宝马x5官方旗舰店24款落地价,宝马x5仅售27万

说到豪华品牌的中大型SUV，想必各位首先就会想到宝马X5、奔驰GLE和奥迪Q7吧？其中宝马X5则是这个级别最具代表性的车型之一，第三代X5更是直接跳过了中期改款直接换代到现在的第四代G05?X5。

这次实拍的是宝马X5的xDrive40i车型，其外观相比上一代改动巨大，智能激光大灯充满了科技感且辨识度很高，一体式的双肾进气格栅搭载第三代智能降阻系统，M运动套装视觉效果很棒。

宝马X5的车身侧面曲线勾勒很有肌肉感，前低后高的腰线有种向前俯冲的姿态，更短的前悬、优雅动感的车顶线条让X5的侧面曲线看起来十分流畅，X5车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距2975mm。

尾灯的变化可以说是第四代X5外观上最大的变化了，全新的“回”型尾灯更宽更扁，3D造型看起来更精致，这也对其散热要求很高。此外，整个尾部的层次感和立体感非常强，下方巨大的四边形排气口很霸气。

G05?X5是宝马“内饰革命”的排头兵，以驾驶者为中心的设计理念是宝马一直坚持的，在此基础上融入更多现代豪华设计。中控台更简洁，M运动型多功能真皮方向盘和真皮座椅凸显了运动感和豪华感，双液晶屏搭载备受好评的iD7系统以及5维人机交互系统等等增添了科技感，档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键都使用了水晶质感的内饰组件。

国内的宝马X5有B48?2.0T四缸（xDrive30i）、B58?3.0T直列六缸（xDrive40i）引擎动力可选，前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米，后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米，匹配来自ZF的8AT（8HP51）变速箱。那么宝马X5目前的行情优惠如何呢？

以深圳南山区的一家宝马4S店为例，宝马X5?xDrive40i没有任何优惠，普通M运动套装厂商指导价75.99万元，如果加上车船使用税1920元、购置税6.5万元左右、交强险950元、商业险1.7万元左右、上牌费500元...所有费用加起来，最终落地大概需要84.6万元左右。

而顶配xDrive40i尊享型M运动套装的厂商指导价为84.99万元，加上车船使用税1920元、购置税7.3万元左右、交强险950元、商业险1.92万元左右、上牌费500元...所有费用加起来，最终落地大概需要94.5万元左右。

笔者又去到了深圳福田区的另一家宝马4S店，得到的反馈一样都是xDrive40i没有任何优惠，甚至现在订车还要等几个月才能提车，xDrive30i车型倒是有一段时间有过优惠，但很快就恢复原价了，所以现在宝马X5全系几乎是都没有优惠。xDrive30i车型有两种外观套装可选，厂商指导价均为69.99万元，最终的落地价大约在76、77万元左右。

看来宝马X5现在还大都是一车难求的状态，究其原因，一部分是因为X5自身的产品力足够强，相对来说表现很均衡，比较抢手；另一部分可能是和全球疫情有关，虽然海外工厂很多都已经重启，但也一定程度上影响着产能，并进一步影响着终端售价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X5这个配置的车型，官方指导价是69.99万元，目前这个配置的车型优惠力度在3.37万元左右，优惠后的裸车价在66.62万元左右，首付三成是19.986万元左右，车辆购置税和车船税大概在59356元左右，车辆的保险费用大概在18590元左右，上牌费用大概在1500左右，分期手续费大概在3000左右，首付上路的价格大概在282306元左右，三年36期月供14272元左右，分期落地参考价大概在795098元左右，全款落地参考价在745646元左右。

以上内容，仅供参考，毕竟每个地区的优惠力度都是不一样的。