比亚迪宋max按键功能介绍,比亚迪宋max功能教程

1.比亚迪宋MAX驻车影像系统怎么使用？

2.标配手机NFC钥匙，比亚迪宋MAX升级版，家用MPV就该这么贴心！

太平洋汽车网宋max有自动巡航功能，配置有自动巡航的原因是为了通过车距传感器的反馈信号，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

比亚迪宋MAX高配版大部分功能按键都集中在了中控多媒体屏里，中控台上仅保留了空调系统的基础功能按键。而低配版的中控台上则有空调系统的详细控制按键。

宋MAX高配版空调操作界面如图所示：1显示空调相关的提示信息。

2空调模式的开关按钮区，分别为自动、关闭/打开空调、关闭/打开电除霜、关闭/打开前除霜、关闭/打开通风、切换内/外循环。

3选择吹风模式，分别为吹面、吹脚、除霜。三种模式可以单独选择，也可以两两组合或者三种同时选择使用。

4直接点击阶梯状选择风速。

5显示温度区。打开分控，主驾和副驾可分开控制。打开后排，可控制后排温度。

宋MAX低配版空调操作界面如下：注：开启后挡风玻璃除雾后，外后视镜加热同时开启。旋转温度调控旋钮可以切换冷热空调。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪宋MAX驻车影像系统怎么使用？

门拉手上的黑色按钮就是微动开关！

对于这类大空间的车型来说，空间是第一产品力。比亚迪宋max拥有4710/1810/1680mm三围，2785mm轴距。

外观方面：前脸中网采用家族式的设计，中控是采用了横向式的镀铬条装饰中网。两侧大灯是采用的矩阵式的led灯光，大灯下面是采用的竖向排列。车身侧面是简洁时尚的造型，悬浮式的车顶搭配多幅式的轮毂。尾部是简洁饱满的设计。

内饰方面，新车的整个内饰设计非常简洁干练，并且中控台采用了大面积的软质材料包裹，质感非常不错，中控屏幕也是采用了尺寸非常大的设计，并且还配备了车联网功能，可以提供智能语音控制，在线音乐等等功能，同时，新车还配备了自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入启动功能等等。

标配手机NFC钥匙，比亚迪宋MAX升级版，家用MPV就该这么贴心！

当电源挡位处于“ON”挡时，按下转向盘上的按键，可启动右前影像模式，再次按下按键，可关闭右前影像模式。

摄像头的视野范围有限，倒车影像画面上看不到靠近保险杠两边边角的物体或在保险杠下方的物体；

右前影像上看不到车辆正前方不远处和右中及偏后侧的物体。

伴随着这些年SUV车型的持续升温，一大批国产自主品牌纷纷实现了强势崛起，同时为了进一步拓宽产品的覆盖面，开始朝着MPV市场发展，其中不乏一些明星产品，包括来自比亚迪的宋MAX，可谓国产阵营里的一匹黑马，同时开创了家族全新设计语言。近日，比亚迪新款宋MAX升级版正式亮相，外观和配置方面均有一定程度升级，下面一起来先睹为快。

外观方面，宋MAX升级版并没有进行大刀阔斧的改动，相比之前主要是在细节处进行了适当调整，以迎合消费者日渐挑剔审美需求，整体看起来更为时尚大气。车头部分依旧是熟悉的“Dragon?Face”家族式设计语言，中网格栅饰条和下包围等位置的优化，让视觉效果更加精致且富有质感。大嘴式中网格栅与大灯之间衔接自然，内部多根横向辐条，表面采用了电镀处理，带来不错的层次感；上方贯穿车标的两根，与大灯灯眉和日间行车灯带衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，而且细心的消费者可以发现，牌照框上沿与格栅饰条对齐了，给人感觉更工整一些。

大灯造型与之前保持一致，内部整齐排列的多颗矩阵式LED灯珠，与本田车型略有几分相似，兼顾了不错的科技感，支持自动大灯和延时关闭等功能。前脸两端取消了车前雾灯，新增的C字型轮廓更立体有力，同时也能起到一定的导流作用，底部的镀铬边框与车侧和尾部形成环绕效果。

车身侧面没有变化，饱满流畅的轮廓显得格外时尚，一改之前MPV车型给人留下的呆板印象，车顶弧线在尾部略微下倾，车身D柱表面的亮黑色涂装，搭配造型独特的侧窗边框，从后方营造了悬浮式车顶效果。从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯附近，采用了手法浓重的折痕样式，搭配车门下方上扬的下腰线，让侧面看起来更加立体。

后视镜位于门板上方，留出的A柱三角窗，有助于改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带、车侧摄像头、以及迎宾灯，同时诸如电动调节、加热、折叠等功能也悉数配备；作为宋MAX升级版一大亮点，全系车型均配备了手机NFC车钥匙，刷卡区位于左后视镜顶部，使用时只需要把手机在该位置轻轻一刷，就能完成车辆解锁、上锁动作，甚至出门都可以不用带车钥匙。

车身长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距2785mm，相比现款长度增加了30mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的双五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配朝阳RADIAL?RP76系列，规格为215/55?R17，车内配有胎压显示系统。

车尾部分，宋MAX升级版换装了全新的贯穿式尾灯，中间增加了一根镀铬饰条点缀，进一步拉宽横向视觉，同时车顶大尺寸扰流板中间的LED刹车灯也变得更加修长，相比现款看起来精致很多。尾门表面取消了现款的椭圆形“宋”字样LOGO，换成“Build?Your?Dreams”标识，用来强调车企的文化理念，之前的宋字样转移到右下方MAX标识旁边，底部采用的是右侧隐藏式单出排气；车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像。

内饰方面，宋MAX升级版车内除了新样式的方向盘外，其它部分均与现款保持一致，主要提升体现在配置功能方面。虽然中控台的造型没有变化，但看起来依然不显过时，尤其是12.8英寸可旋转中控屏相当抢眼。新车中控台面板和门板内侧都采用了哑光拉丝饰板，解决了现款车型上容易沾染指纹的问题，搭配上方带有缝线工艺点缀的搪塑材质，以及细节处的黑色烤漆和镀铬边框，整体做工与质感表现都还算不错。

三辐式多功能方向盘的变化很及时，相比于现款车型上的扁平化设计，调整后的它更符合时下审美标准；两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能，包括中控屏幕的旋转，也能在在这里调整，握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘依然是机械指针和中间5英寸彩色行车电脑组合，虽然样式看起来比较保守，好在日常读数直观明了，中间屏幕也能够提供较为丰富的行车信息。宋MAX升级版配置了L2级别的自动驾驶功能，包含全速自适应巡航、自动紧急制动及主动式车道保持等，如果觉得个别辅助功能使用起来不习惯，还可在中控屏的车辆设置菜单进行关闭，自主选择。

中控部分，对于这块可自动旋转的触摸屏，相信大家都很熟悉了，不过在宋MAX升级版上，它变得更加纤薄，其次采用了亮黑色边框，看起来更显精致。车机功能性方面无需赘言，依旧搭载的DiLink智能网联系统，可实现在线音乐、导航、直播、通讯等诸多时下主流功能，同时拥有很强的扩展性能。空调出风口上方的“Build?Your?Dreams”标识，在宋MAX升级版采用了新的字体样式，空调详细控制面板集成在上方屏幕内部。

作为一款家用MPV车型，宋MAX升级版将提供六座和七座两种座椅布局，二者的区别主要在于第二排，六座版第二排为两个独立座椅，中间通道宽度达190mm，乘客可以更从容地进出第三排；相比之下，七座版第二排三个座椅的布局，有时候也能当作五座车来使用。

为了保证灵活性，第二排座椅可前后移动并倾斜，第三排座椅可折平，为日常用车提供更多场景选择；由于宋MAX升级版的轴距与现款保持一致，因此两者在空间表现上不会有太大差异，包括第三排在内的整体表现还是不错的。MPV车型配备全景天窗还是很有必要的，因为采光更全面、视野更开阔，即使第二三排乘客也不会感觉压抑。

动力方面，由于只是年度改款，所以宋MAX升级版依然沿用了现款的动力系统，打造一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW/180Ps，最大扭矩245Nm，与之搭配的是老搭档6速双离合变速箱，自从换上了电子挡把之后，档次感提升不少。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂，底盘调校的比较均衡，保证基本的舒适性之余，也考虑到过弯时必要的支撑性。