领克02停产了吗,领克新09

1.23款领克02什么时候出来

2.领克0221款还能买到吗

3.领克02怎么样值得买吗？领克02不建议购买吗？

这几年国产品牌的发展大家有目共睹，消费者对于国产车的态度也从抗拒转变为追捧。那么问题来了，国产A级SUV有哪些？

国产A级SUV有：哈弗H6、名爵HS、长安CS75 PLUS、领克02、坦克300、博越、哈弗M6、荣威RX5、远景X6、AION V、领克01、瑞虎5X、WEYVV5等。?

下面我们以瑞虎5X为例，瑞虎5X是一款A级SUV，外观和内饰设计时尚年轻，充满活力，配置功能丰富。虽然动力不算强劲，但油门调校比较轻，适合日常代步以及上下班通勤。总体而言，瑞虎5X能够满足大多数低端车型的需求。

如果预算不超过十万元，那么瑞虎5X是一个值得购买的一款车，适合刚参加工作的年轻人、人生的第一辆车或者作为家庭用车，可以用一个不高的价格就拥有一台A级SUV还是不错的。

23款领克02什么时候出来

领克02怎么样，值得入手吗？俩字：还行

领克作为向中高端市场发起冲击的代表品牌之一，坊间消费者对其关注度空前，热度也是从上市至今未曾减退半分。除了居高不下的话题度之外，还有它强劲的产品力和出色的销量支撑。领克品牌在刚结束的7月份中累销12300辆，将竞争对手WEY远远甩在身后。破万的数据，离不开新上市的领克02(|配置|询价)的助力。

要知道，在领克02上市之前，万辆大关是领克01最大的瓶颈和关口，而在领克02的助阵后，两款车型合力之下，品牌销量终于破万。产能受限的领克01依旧维持在9260辆左右，而领克02刚一登场就有3040辆的耀眼数据，比已经上市一年多了的WEY VV7销量表现还要出色！

▼优点

“动力”——在不少首批车主眼中，最最最满意的当属领克02的动力，油门轻踩就能感受到推背感，变速箱配合灵敏，动力充沛反应迅速，非凡的驾驶乐趣令人兴奋。

“颜值高”——跨界SUV的定位，让领克02的外观更加时尚个性，矮趴的车身和家族式国际范前脸以及撞色的装饰点缀，每个细节都对年轻消费者胃口，个性化轮毂也让它成为马路上不一样的那颗星。

“配置丰富”——主打中国式豪华，定位国产高端品牌的领克，在配置上自然别出新意，各种常见的、体贴的高科技配置，用的上用不上的一大堆。

不太满意的地方“空间”——领克02跨界SUV车身造型设计，让后排和后备箱空间的表现硬伤，对高个子来说不太友好，腿部和头部略显拥挤，当然前排是没有任何压力的。

“油耗”——工信部给出的油耗是从5.8-6.8L/100km，但是从车主的实际用车反馈来看，目前普遍油耗都在9个以上，而且只能加95#的汽油，好马吃细粮。不过现在又恰逢夏季开空调比较费油，具体的油耗表现还要等日后的更多反馈。

领克0221款还能买到吗

2023年。根据领克02的的官网显示，23款领克02将在2023年发布。LYNK&CO（中文名：领克）是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造。

领克02怎么样值得买吗？领克02不建议购买吗？

当然可以买了，领克01这款车虽然说注重科技感和时尚感，但这两种元素也并不是年轻人的专属，只要自己喜欢就可以入手，不要被年龄所限制了。

首先，从外观来看领克01我感觉也非常适合有一定阅历人开，虽然说01的扁平式前脸加持了半立体的日间行车灯觉上会造成一定的冲击，但因为这款SUV外形的轮廓线条设计偏于厚重刚硬，与稳重的车主气质也会比较适合。尤其是黑色的领克01，在注重设计感的同时也比较商务，不会有年龄的不符的问题。再者，不是小年轻了就更需要01带来的激情状态。01这款车是涡轮增压发动机，在开车的时候会有种驾驶激情在里面，深踩油门会感觉到推背感。在对生活感觉到乏味的时候不妨换一换踩油门的方式，给自己释放的空间，重新找回奋斗的状态。至于车上的各种智能辅助就更是新手老手都有帮助的存在，如果遇到突发情况自己的反应速度比不上小年轻，但车上的智能辅助也会将损失降到最低，把安全系数提上来。而且，领克01的后排空间很大，在空闲时也可以带着家人出去玩，后排就算坐上三个大人也不会过分拥挤，乘车体验也是不错的，所以题主不用担心年龄的问题的，01也是适合绝大多数人开的。

领克02是领克汽车继领克01推出的第二SUV，市场定位人群是比领克01更为年轻的消费者。2018年6月份上市的领克02，在11月份仅卖出了3008辆，相比于10月份交出的 5766辆，跌幅达到45%以上。当然，短暂的销量下滑并不能说明什么，但纵观领克02上市半年来的表现，似乎也很难看到其未来会大有作为。在领克01已经打好头阵的情况下，售价更低的领克02却没能成为热款，这是值得探讨的。难不成领克02就不建议购买吗？

看领克02怎么样或值不值得购买，我们首先要了解以下几个方面：

1、平台——与领克01共用

领克02和领克01师出同门，同样是基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA车型平台打造，而且沃尔沃XC40也是基于这个平台的。作为与领克01同平台的产物，领克02除了轴距不同之外，在底盘的结构设计，其实和领克01这个老大哥是差不多的，并没有什么特别之处。

2、定位——轿跑SUV

虽然领克01和领克02都同属于紧凑型SUV，但领克01明显是一部车身更大、车内空间更大的紧凑型SUV，而领克02的定位则是一款拥有跨界风格的紧凑型SUV车型，俗称“轿跑SUV”，跟奔驰的GLC Coupe、马自达CX-4等类似。

3、发动机——大胆使用三缸机

领克02搭载的是1.5T高低功率以及2.0T三种动力发动机，其中最令人瞩目的莫过于其1.5T版本的三缸发动机。不可否认，三缸发动机确实相比四缸发动机有抖动噪音过大的先天缺陷，但它同时拥有着制造成本更低、更节能减排的优势。就目前来看，领克02这套三缸发动机还算稳定，并没有太大的弊端凸显。

4、售价问题

领克01的售价为15.88-22.08万，定位紧凑型SUV，领克02售价12.28-19.28万元，定位跨界轿跑SUV，这两款车其实并没有档次之分，只是针对的目标人群不同而已，这是厂家的营销战略决定的。至于为什么领克01比领克02贵，其中的差距就体现在一些配置、内饰细节和动力调校上。

5、质量问题

由于领克02的上市时间补偿，所以关于质量问题还不好下具体定论。不过就单单从目前车质网反馈的信息来看，领克02面临的投诉主要是车身附件及电器类故障，主要表现为中控屏黑屏、互联系统失效、网异常等，而这些故障在领克01上也出现得比较频繁，有通病的嫌疑。

领克02不建议购买吗？

这还需基于两方面来探讨，一方面是市场的竞争关系，目前和领克02对标的对手主要有马自达CX-4和丰田C-HR(或奕泽)，前者先于领克02推出，市场表现已经备受肯定，而后者在品牌知名度上具备先天的优势，领克想要在这个细分市场抢占一杯羹，并不是那么容易。而另一个方面则是自身实力，前有吉利汽车做营销，后有沃尔沃的技术做支持，再加上领克01的铺垫，领克02的先天优势还是不错的，但落实到自身产品力上，其实也并没有太强的竞争力可言，想要真正获得消费者的肯定，还是需要提高自身的实力。