您现在的位置是: 首页 > 使用指南 使用指南

长安汽车新能源车型6座,长安汽车新能源车型6座价格

tamoadmin 2024-05-27 人已围观

简介1.5万级电动小车怎么选?长安奔奔E-star详细购车手册2.6月热门新车盘点,15款新车哪一款是你的菜?3.新能源汽车怎么选不妨看看这5款今年10月,公安部召开新闻发布会,通报“六稳”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出优化营商环境12项措施情况。其中最引人关注的一项就是扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳

1.5万级电动小车怎么选?长安奔奔E-star详细购车手册

2.6月热门新车盘点,15款新车哪一款是你的菜?

3.新能源汽车怎么选不妨看看这5款

长安汽车新能源车型6座,长安汽车新能源车型6座价格

今年10月,公安部召开新闻发布会,通报“六稳”“六保”,深化公安交管“放管服”改革,推出优化营商环境12项措施情况。其中最引人关注的一项就是扩大机动车免检范围,在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。这项政策的推广,使得家庭购买六座和七座车型的积极性进一步提升,不过对于大部分家庭用户来说,相比2+3+2的七座车型,2+2+2的六座车型反而更加的方便,第二排独立座椅足以留出第三排的通行空间,同时也确保了更的乘坐舒适性。除了传统的燃油家用MPV车型外,目前不少品牌还推出了六座的新能源车型供大家选择,今天我们就为大家推荐三款插电混动六座车型,它们不仅空间大,乘坐舒适,而且没有纯电动车的续航焦虑,更重要的是它们的落地价都不会超过20万元。?

从目前终端市场上在售的六座车型来看,大部分都是燃油版车型,六座的新能源车型选择并不多,其中蔚来ES8、威马EX6都是纯电动车型,起步价都超过了20万元,而比亚迪宋MAX以及吉利嘉际新能源、?上汽大通MAXUS?EUNIQ?5这三款车型,都有插电混动版的六座车型,起步价都在20万元以内,对于很多家庭用户来说,没有纯电动车型的里程焦虑,同时还能在周末或节假日带上一家人来个中短途的出游。

作为国内“市面上加速最快的MPV”,比亚迪宋MAX?DM有五款六座版车型,其中入门的11.5T智联致尚型官方指导价才还不到15万元,而次低配的1.5T智联致进型官方指导价16.29万,在配置和性能上都较为均衡。

在外观上,比亚迪宋MAX?DM车型和燃油版之间的差别并不大,?只在车标和中网等细节上有所差别,其中DM版车型采用了双层镀铬辐条的中网,顶部为蜂窝状装饰,车标为蓝底。

整体造型上比亚迪宋MAX?DM车型依然延续了比亚迪宋MAX经典的MPV设计,线条简约流畅,车身侧面的下窗线非常的平直,C柱和D柱采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶的视觉观感,再加上宽大敦实的尾部设计,车身看上去比例非常的和谐。

内饰设计方面,比亚迪宋MAX?DM版车型采用了和燃油版一样的造型,10.1英寸的中控大屏非常的鲜艳,中控台区域采用了金属拉丝面板,档次感十足,三辐式的方向盘中央的Logo也采用了蓝色作为底色。

空间方面,比亚迪宋MAX?DM六座版车型第二排和第三排都采用双座椅布局,乘客出了可以很方便的通过放倒第二排座椅椅背进入第三排外,还能够通过第二排两个座椅之间的通道进入到第三排,并且第二排两个座椅都配备了扶手,乘坐舒适性很不错,第三排座椅的腿部空间表现也很到位,座椅宽大舒适。

配置层面上,比亚迪宋MAX?DM?1.5T智联致进型6座版车型配备了带自动开启功能的矩阵式式LED大灯、LED日间行车灯、18英寸运动轮毂、无骨雨刷、自动空调等,同时在入门的1.5T智联致尚型基础上,还增加了倒车雷达、倒车影像、前排侧气囊、定速巡航、电动天窗以及驾驶席电动座椅、10.1英寸中控大屏等配置,对于大部分家庭用户来说已经足够。

在动力层面上,比亚迪宋MAX?DM车型全系搭载的是1.5T发动机与电动机、电池组成的插电式混动系统,采用前驱布局,电动机位于车辆前部,系统综合功率为228kW,综合扭矩为495N·m,五款车型中智联致尚型和智联致进型的电池容量为9.98kWh,纯电续航里程为51公里,而另外三款车型智联致雅型、智联致享型以及智联致耀型的电池容量则为15.98kWh,纯电续航里程为81公里。

相比比亚迪宋MAX?DM车型,吉利嘉际新能源有四款车型,均为六座车型,其中次低配的1.5TD?PHEV耀享型官方指导价为16.98万元,和比亚迪次低配的1.5T智联致进型价格接近,但在性能上稍逊一些,不过在车身尺寸方面,吉利嘉际新能源要比宋MAX?DM车型大一些。

在外观设计上,?吉利嘉际采用被称为“三体融合”的设计风格,前格栅为家族式的星河回纹前格栅,搭配黑色的吉利LOGO和4条竖向日行灯,整个前脸的立体感非常的强,而车身侧面则和比亚迪宋MAX?DM一样采用了悬浮式车顶,并配备大尺寸的全景天窗。车尾则通过镀铬装饰条横向贯穿车尾,使得其横向视觉变得更宽,并在底部采用隐藏式排气设计。在车身尺寸上,吉利嘉际新能源长宽高分别为4706/1909/1713mm,轴距为2805mm。

在内饰方面,吉利嘉际新能源的中控台采用了“Full-Vison”环抱式设计,层次感十足,搭配三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏,再加上流光氛围灯,营造出了很不错的豪华感。

空间层面上,吉利嘉际新能源的车身尺寸和轴距比比亚迪宋MAX?DM版车型更大,因此车内的空间要更好一些,第二排和第三排的腿部空间都很到位,I-SOFA零压舒适座椅座椅宽大舒适,头枕的造型贴合度也很高。

配置方面,吉利嘉际新能源全系标配倒车雷达、倒车影像以及自动驻车、上坡辅助、中控大屏、自动空调等,除了入门车型1.5TD?PHEV悠享型配备的是10.25英寸的中控大屏外,其余三款车型均配备的是12.3英寸的中控大屏,并且搭载吉利最新的GKUI19吉客智能生态系统、智能车联家居生态系统并提供车联网终身免费流量等。我们推荐的这款1.5TD?PHEV耀享型还配备了全景天窗、LED自动大灯等配置,整体来说较为实用。

动力方面,吉利嘉际新能源全系配备的是1.5T三缸发动机搭配60kW电动机组成的插电混动系统,系统综合功率190kW,综合扭矩415N·m,电池容量为11.3kWh,纯电续航里程56公里。

与比亚迪宋MAX?DM车型以及吉利嘉际新能源不同,大通MAXUS?EUNIQ?5虽然在造型上和传统的MPV车型更加的接近,但是依然是紧凑型MPV的定位,因此后排并未采用侧滑门,并且在车型阵容中,大通MAXUS?EUNIQ?5有五座、六座和七座不同的座椅布局选择,还有插电混动版和纯电动版车型可供选择,其中插电混动版车型中入门的1.3T?PLUG?IN精英版售价16.58万元。

在外观上,大通MAXUS?EUNIQ?5与燃油版车型设计较为接近,但在细节方面增加了代表新能源车的蓝色元素,前脸的前包围下方还采用了大尺寸的前唇,铲状的造型看起来很有运动感,车身侧面的线条则非常的平直修长,尾部也是横平竖直的设计,整体更偏向于传统MPV的样式。

在内饰方面,大通MAXUS?EUNIQ?5采用了环抱式的内饰设计,悬浮式的中控大屏和深色饰板、银色饰条的组合非常的有层次感,低配车型配备了浅色织物座椅,方便易打理,舒适性也很出色。

在空间上,大通MAXUS?EUNIQ?5在车身尺寸上介于吉利嘉际新能源和比亚迪宋MAX?DM之间,轴距和吉利嘉际新能源不相上下,因此车内的空间也非常的宽敞舒适,较高车身也使得车内的头部空间非常的充裕,同时六座版车型的灵活性也比七座版车型更出色一些。

在配置层面上,大通MAXUS?EUNIQ?5?1.3T?PLUG?IN全系标配了主副驾驶安全气囊与前排侧气囊、前后一体式头部安全气帘,倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、中控大屏、LED大灯、自动空调等,入门级的1.3T?PLUG?IN精英版配备的是8英寸的中控大屏,其余两款车型则配备12.3英寸中控大屏和全景天窗。但对于大部分用户,1.3T?PLUG?IN精英版的配置已经够用。

在动力层面上,大通MAXUS?EUNIQ?5?1.3T?PLUG?IN搭载的是1.3T发动机与电机组成的插电式油电混合动力系统,发动机最大功率为120kW,峰值扭矩230N··m,电机最大功率为60kW,扭矩为155N·m,电池容量为13kWh,纯电续航里程为64公里。

对于大部分家庭用户来说,六座车型的实用性和空间感要比七座车型更为出色,而插电混动版六座车型虽然选择不是很多,但今天我们为大家推荐的这三款插电混动版六座车型,在空间和实用性、配置方面的表现都可圈可点,并且燃油经济性表现很出色,纯电续航里程满足上下班日常通勤不是问题,再加上燃油发动机的加持,就算长途旅行也不会有里程焦虑,整体来说还是非常值得选择的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5万级电动小车怎么选?长安奔奔E-star详细购车手册

6月25日,备受期待的新美学智慧旗舰SUV欧尚Z6高燃登场,欧尚Z6上市发布暨百城千店万车交付恩施站正式开启。作为长安汽车集团满电出发的新能源产品之一的欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型和蓝鲸新一代NE15T车型全球同步上市,恩施长源店已有现车试乘试驾,高颜、高智、高能、高质,欧尚Z6以全面越级实力,树立15万级SUV价值新标杆,欢迎到店品鉴。

欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型推出3款车型,即150KM旗舰型、150KM旗舰PLUS、150KM旗舰PLUS智慧泊车版,官方指导价区间为15.58万-17.58万元,其中150KM旗舰PLUS智慧泊车版更推荐价值6000元的AR-HUD视觉包+品牌轮胎包组合进行选装。欧尚Z6蓝鲸新一代NE15T车型共推出4款车型,即智享型、智尊型、智领型、智航型,官方指导价区间为9.99万-12.99万元,其中智领型和智航型拥有价值3000元的AR-HUD视觉包、价值2000元的动感音浪包可供选装。

?

超级上市福利开启,欧尚Z6宠粉再升级

现在2299元下定欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型,即享7大特权,具体为:三电系统终身质保(非营运、首任车主);赠送充电桩(含安装);299元抵车款,送价值899元1:18锌合金珍藏能量盒车模1个;5年车机基础流量免费,1人1群专属管家团队服务;全品牌5000元置换补贴;超长期限随心贷,贴息至高10000元;长安汽车本品增购补贴2000元(与置换政策不重复享受)。注:仅7月31日24:00前下定享以上政策。

现在2000元下定欧尚Z6蓝鲸新一代NE15T车型,享有5大特权,具体为:5年车机基础流量免费,1人1群专属管家团队服务;超长期随心贷,贴息至高10000元;全品牌置换补贴5000元;长安汽车本品增购补贴2000元(与置换政策不重复享受);6月26日0:00开始下定首任车主可享至高5年或10次全国联保基础保养(含首保,时间或次数以先到为准)。此外,上市当天即6月25日24:00前下定还可享3大特权,具体为:2000抵4000元车款;299元抵车款,送价值899元1:18锌合金珍藏能量盒车模1个;首任车主可享受5年或10次全国联保基础保养(含首保,时间或次数以先到为准)。

汽车新四化浪潮下,智能化和电气化已然进入深水区。作为欧尚电气化战略下的首款产品,欧尚Z6此次同时上市新一代NE15T和蓝鲸iDD特级混动两种车型,跨越燃油与新能源两个时代,拥有重大的转折意义。欧尚Z6既代表欧尚从燃油向新能源转型、机械向智能化转型,又彰显了欧尚品牌未来形象,即进取的欧尚、年轻的欧尚、智能的欧尚!

高智觉醒人机合一,化身未来科幻座驾头号玩家

Z世代是伴随科技崛起与普及成长的一代,他们对智能科技的接受度与敏感度堪称史上最强。因此他们的心仪座驾欧尚Z6也不再是“莫得感情”的代步机器,而是一个来自未来、知心贴心的汽车机器人。

在欧尚Z6的OnStyle5.0智慧快乐座舱内,所看、所触、所听,皆是来自未来的体验。用户进入车内,坐在机战风暴一体式运动座椅上,人体工程学设计完美承托坐姿,软硬度精准舒适堪比“移动沙发”。

一眼望去,欧尚Z6舰阵式分布三屏十分吸睛,12.3英寸超棱切割中控屏+10.3英寸悬浮全液晶仪表屏和面板镜像式叠合交融,错落有致的镜面,带来极致轻薄感、悬浮感、科技感,一旁的9.2英寸智慧小欧屏更是“点睛之笔”,化身用户的专属智能管家,辅助用户任意指挥、调度八方!

智能体验,唯快不破!OnStyle5.0智慧快乐座舱配备高性能极速8核芯片加持,拥有2.0GHz计算频率,每秒2万亿次神经的算力,可轻松实现0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒开启导航等高频操作,配合60Hz屏幕刷新率、全3D动效渲染,用户动动嘴,或者一个眼神,欧尚Z6便“秒懂”,操控丝滑,反馈精准,堪称汽车界的“贾维斯”。

科技惊喜远不止于此。行业首创全场景智慧车外语音,欧尚Z6变得更加主动,内外皆懂你。行业领先“灵宠召唤”EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统,泊车动口不动手,新手更省心,老司机更省力。AR-HUD增强现实平视显示系统,实现交通标识、导航信息、行车数据全息3维投影,用户无需“来回瞥”便可感知全路况,驾驶更轻松,行车更安全。DTS影院级3D环绕音效匹配高保真音响,为用户带来影院级震撼环绕音效享受。疲了累了,透过1.53㎡超大全景天窗尽览星河,让交响乐的每个音符在细胞里激荡,瞬间“满血复活”。

此外,更有全新一代IACC自适应巡航系统、行业首创无麦车载KTV欢唱系统2.0、行业首创一键安全超车模式、行业首创沉浸式体感欧尚健身、行业首创陪伴式智慧导游等智能buff加持,总而言之,欧尚Z6就是一台越开越爽、越开越聪明的汽车机器人!

未来科幻座驾,高颜设计一眼入魂?

Z世代作为最靓的仔,奔赴他们的座驾当然要高颜值。

棱·境设计美学加持下,欧尚Z6棱角分明,刚劲的凌厉之美扑面而来。直线切面,平直有力,棱角与弧面一体造型,干练的线条勾勒动感之美,凌厉侧影更显风驰速感。欧尚Z6的长宽高分别为4699mm/1890mm/1680mm,轴距为2795mm,0.878极致高宽比,短距长轴设计,动感呼之欲出!更有低趴体态,即使静静矗立,依旧运动范儿十足,给人“很快很上头”的视觉触感。

车灯是座驾的眼睛,而眼睛是心灵的窗口。欧尚Z6流光锐眼LED前大灯采用104颗LED光源,总光通量6600lm, 近光照射宽度25m,远光照射距离160m,兼具多种灯语动态变换,让人“一眼入魂”。与之呼应联动的心境脉动高亮尾灯,采用102颗LED光源,心跳式造型极具辨识度与震撼力,兼具空间层次感,明亮独特。

欧尚Z6的时空叠影双层格栅采用复式结构,外格栅由9行15列沙漏单元组成,棱形重叠,尽现未来风范。内格栅根据不同驾驶状态,可自动变换进气角度,降低风阻,提升燃油经济性。追风飞翎尾翼,采用机械镂空的设计,带来运动感观的同时,也成就了0.336cd的超低风阻的高光表现,兼得美观与实用,彰显欧尚工艺匠心。

?

猛擎出街,高能动力跨山越海

虽然好看又聪明,但欧尚Z6绝非“花瓶选手”,而是一头名副其实的性能猛兽,不然怎能陪伴Z世代追风少年闯荡世界?

欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型的强劲表现早已出圈。6月12日,欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型,成功完成了从重庆—海口满油满电超长续航极限挑战,满油满电续航1369km,全程平均油耗3.8L/100km。

电池容量大、续航里程长、动力系统强,“大、长、强”的欧尚Z6蓝鲸iDD特级混动车型内核全是“黑科技”。蓝鲸iDD特级混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成,更大的电池容量、更长的续航里程、更强劲的动力。其中,28.4kW·h更大的电池组容量,为实现同级领先的150km纯电续航里程,以及1200km综合续航里程打下基础,高效节能,带电出击! 蓝鲸NE1.5T混动专用发动机最大净功率122kW, 最大净扭矩255N·m,与峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机配合下,澎湃激情,一脚就有!

欧尚Z6蓝鲸新一代NE15T车型搭载蓝鲸NE15T高压直喷发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器,最大额定功率138kW,最大扭矩300N·m,达到了0-100km/h加速7.81s的优秀成绩。在Agile敏捷系统、智能润滑系统、Smart phaser 智能凸轮调相系统等多项先进技术加持下,MPA2平台技术、大师级底盘悬架调校、米其林高性能轮胎、三种模式转向性能精准匹配等全面发力下,欧尚Z6化身弹射起步王、城市穿梭王、高速超车王,让追风少年以“钢炮”风姿出击,始终快人一步,全程赢麻了!

高质护航轻奢享受,百般舒适顶尖配置

作为业内出了名的“宠粉狂魔”,欧尚所给的永远比用户预期的要多的多,这点在欧尚Z6身上体现得淋漓尽致。

欧尚Z6多处运用越级工艺,前风挡4.76mm降噪防紫外隔热三层结构静音玻璃、底盘PVC高强度抗石击涂层、全系标配LED节能光源、全车156处NVH静音方案、米其林第二代静音轮胎、同级领先前罩气压撑杆、漆面双涂层色漆工艺等,给予用户轻奢享受。

欧尚Z6更以严苛标准淬炼顶尖品质。在-40 ℃中国北极漠河,至50℃、海拔5500m的高原、高温、高寒的极端复杂气候条件下,欧尚Z6对整车的性能可靠性进行充分验证,验证里程超800万公里。携手全球顶级供应商集群:博格华纳、博世、皮尔博格、爱信、米其林、采埃孚、京东方、科大讯飞、海康威视、福耀玻璃、宁德时代等,为品质护航,让用户安心“无脑入”。

?

结语:

为客户提供的价值,是客户付出成本的两倍,这是刻在欧尚DNA里的承诺,更是其一路披荆斩棘、光速壮大的法宝。此次欧尚Z6凭借“7大行业首创、8大行业领先、9大同级领先、19项全系标配”的高价值配置,再次捍卫承诺,带给Z世代足够诚意和惊喜。高颜、高智、高能、高质,作为自主车型的排头兵,欧尚Z6树立了15万级SUV价值新标杆,也必将成为汽车市场的实力新秀。

欧尚Z6已在恩施正式上市,现车已到店,欢迎试乘试驾。地址:湖北恩施金贵大道山泰汽车城院内(二排)。现在购买欧尚Z6还享有多重购车福利,欢迎大家到店咨询品鉴,或登录欧尚汽车官网、官方微信小程序咨询。

6月热门新车盘点,15款新车哪一款是你的菜?

月销3万台的五菱宏光MINI EV成为了现象级的新能源爆款车型,同时也带火了小微新能源电动车市场,各大品牌纷纷推出了对应的新车型或者换代车型。其实在现阶段,绝大部分用户对于新能源汽车的主要用车需求,还是集中在城市中通勤代步使用,接送孩子买买菜,好开好停,充电方便就可以了,在几万元微型电动小车市场中,其实有很多不错的车型,今天要和大家分享的是来自于长安品牌旗下的纯电动微型车---奔奔E-star。

长安奔奔E-star目前在售的2022款车型有NEDC续航301km的国民版,厂家指导价为5.38万,NEDC续航310km清心版、赏心版,厂家指导价分别为6.98万和7.48万,每个版本分别有三元锂和磷酸铁锂两种电池包可选,除电池包不同之外,其他配置参数都相同,并且售价也是一样的,简单来说在售的2022款奔奔E-star其实就是3款车型,最后再和大家聊聊三元锂电池包与磷酸铁锂电池包要如何选。另外,这3个版本同样都是75匹马力,外观方面有田野绿、霞光粉、雪域白3款车身配色,看上去非常符合年轻时尚的风格。下面我们来具体看一下2022款奔奔E-star在配置方面都有哪些亮点。

首先来看22款奔奔E-star国民版多彩限量款,这款车是2022年3月7日正式上市,NEDC纯电续航里程301km,支持快充、慢充和电池预加热,使用快充0.8小时可以充到80%的电量,使用慢充的时候需要12个小时可以充满电池,整车提供3年或12万公里的质保,电池组提供8年或12万公里的质保。

动力方面,搭载了一台前置永磁同步电机,最大功率55KW,最大马力75Ps,最大扭矩170Nm,配合1挡固定齿比变速箱,车辆行驶最高时速可以达到每小时100公里以上,对于这种小微电动车,我个人肯定是不建议大家开的过快或者上高速行驶的,平时市区里代步开一开也要本着安全第一的原则。

车身尺寸方面,长宽高分别为3730mm*1650mm*1560mm,轴距为2410mm,虽然这款小车提供到了5门5座,但实际使用时建议后排可以放倒增加后备箱的容积,或者后排座椅只乘坐小朋友,对于身高超过180以上的壮汉,车内空间就会显得比较局促了。

底盘转向方面,奔奔E-star国民版使用了前置前驱承载式的车身结构,前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁式非独立悬架,方向盘为电动助力。而在车轮制动方面,是使用了前轮通风盘式,后轮鼓式的刹车制动组合,车内则是使用了传统机械式手刹的驻车方式,另外前后车轮同样都装备了15寸的铝合金轮毂,轮胎规格为170/60 R15,在整个车身的基础硬件配置方面保持了同价位车型的主流水准。

接着来看看主动和被动安全方面的配置怎么样,五菱宏光MINI EV虽然卖的好,但缺失了很多必要的安全配置也一直被网友们吐槽。奔奔E-star在主动安全方面,最基础的ABS(防抱死制动)、EBD/EBC(制动力分配)、胎压报警、主驾位置的安全带未系提醒都有装备。而在被动安全方面只提供了主驾驶位置的安全气囊和儿童座椅接口这2项,副驾驶的安全气囊被忽略了。

辅助/操控配置提供了后驻车雷达和后方倒车影像,虽然车小好开好停,但对于新手司机,女司机,或者年龄较大的司机来说,这个功能配置是非常实用也是有必要的。提供了标准、舒适、运动三种驾驶模式可以切换,个人觉得对于目前这款车的动力单元来看,3种驾驶模式的驾驶体验应该区别不会太大,使用标准或舒适模式就可以了。另外特别注意到这个小车还提供了上坡辅助的功能,是在担心马力不够上大坡的时候防止溜坡吗?

最后再来看看车内部的一些配置情况,座椅材质都是织物的,主副驾驶座椅都可以支持前后调节和靠背调节,后排的座椅还可以按比例放倒,前排的提供了一个7英寸的彩色中控触摸屏,车机系统可以支持手机互联或映射,还可以远程启动车辆。影音娱乐方面只提供了前排1个USB接口,全车一共只有2个扬声器,平时听听广播应该是没啥问题的。车头使用了卤素的远近光灯光源确实有点寒酸了,但是看看价格也就忍了,至少大灯的高度是可以调节的,前后排的车窗是电动控制的,另外手动控制的空调,在这个价格的电动小车中,效果可能也一般,特别是冬天,大概率还会消耗一部分电池的能源。总体来看22款国民版奔奔E-star,售价是最低的,同样配置方面也有相应的减少,只能满足最基本的代步需求。

清心版和赏心版都是在2022年3月4日正式上市的,比国民版早了3天,清心版的售价为国民版贵了1.6万元,咱们接下来看看都增加了哪些配置?

首先,清心版的NEDC纯电续航里程方面达到了310km,要比国民版多了近10km。另外,车身尺寸方面,只有车宽相同,车长和车高数据都要大于国民版,达到了3770mm * 1650mm * 1570mm,轴距同样都为2410mm。车轮制动方面,清心版采用后轮盘式和电子驻车,制动效果和易操作性肯定要好于国民版的后轮鼓式和机械手刹。胎压报警也升级为了胎压显示,可以更加直观的看到胎压的数值和状态。副驾驶也增加了安全气囊,提升了车内乘客的安全保护。在驾驶模式方面增加了一项经济模式,预计在这个模式下,续航里程的表现会更好一些吧。

车内部的配置也有提升,方向盘从塑料的升级皮质的,并且带多功能按键,行车电脑显示屏也从单色的升级为彩色的10.25英寸全液晶仪表盘,中控屏幕同样也从7英寸升级为10.25英寸,同时还支持4G网络、远程解锁、远程启动。车头的大灯光源也从卤素换成了LED光源,不仅可以调节调试还能延时关闭。除了以上这些增加的配置之外,也少了后方倒车影像和蓝牙车载电话、手机互联/映射功能,总体来看多花了1.6万元增加的这些配置还是物有所值的。

再来看看奔奔E-star 22款赏心版,售价7.48万,相比于清心版又贵了5000元,除了把后方倒车影像和车载蓝牙电话功能又加了回来之外,还多了WIFI连接、WIFI热点、卫星导航系统、导航路况信息显示、在线地图、LED日间行车灯和部分语音识别控制功能。以上这些配置如果花5000元来升级确实也不算贵,但对于这个定位的微型电动小车来说,并不是必要的常用的配置,所以意义不大,如果单纯只是为了代步,那就直接选择售价最便宜的国民版就可以了,如果对安全性和舒适性有一些要求的,预算也多一些的可以考虑清心版。

最后再来聊一聊选三元锂电池包还是磷酸铁锂电池包?在做选择之前要先了解这2种电池类型的特性,三元锂电池能量密度高、续航能力强、安全性较低、低温性能较好、使用期限较短,磷酸铁锂电池能量密度较低、续航能力较弱、安全性较高、低温性能较弱、使用期限较长。所以这2种电池各有优劣势,具体还是根据自己的用车环境、驾驶习惯、充电频次来选择更加适合自己的电池包。

总结,长安奔奔2022款E-star目前在售的6款车型,虽然在价格上相比于五菱宏光MINI EV贵了近2万元,不过在车内空间,安全配置,舒适配置等方面都所有提升,也为广大用户提供了一个新的选择。我个人认为,目前小微电动车市场潜力还是非常大的,就算是同级别的车型,也可以针对不同用户的具体需求,推出不同类型的车型,可以是“够用就好”,“高性价比”,“极致个性”等等方面,同样几万元预算的电动小车中,还有哪些是你钟意的车型,欢迎在评论区和我们交流互动!

本文来自易车号作者芝士驾道,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

新能源汽车怎么选不妨看看这5款

5月份已接近尾声,即将迎来崭新的6月。这个月,也是新车扎堆上市的月份,有10多款新能源车将迎来上市,将覆盖SUV、微型车、MPV等多种车身形式。本月上市的微型车就占了4款,分别是长安LUMIN、北汽制造元宝、奇瑞新能源无界Pro、东风风光MINIEV糖果款等。除此之外,还有芭蕾猫、唐EV、几何E、理想L9、smart精灵#1、长安深蓝SL03、海豹、丰田BZ4X等重磅新车。15款新车,该如何去挑选自己心仪的产品呢?下面来详细为大家介绍一下。

1、6月1日上市的唐EV,新增6座版/最大续航730km

比亚迪新款唐EV将于6月1日正式上市,已于此前开启预售,共有3款车型,预售价区间为28.28-34.28万元。主要有三点变化:换了新前脸,最大续航升级到730km,新增6座版车型。

续航方面,单电机长续航版本工况条件下百公里耗电量为15.6kWh,CLTC续航高达730km。主打性能的双电机四驱版本,百公里耗电量为17.6kWh,CLTC续航达到635km,而另外一个搭载稍小电池的两驱版本,CLTC续航也可达到600km。性能方面,2022款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机,0-100km/h加速仅4.4秒

外观方面,新款唐EV最大变化就是前脸部分,使用了比亚迪全新家族设计,取消之前大嘴前格栅,用一条镀铬前格栅贯穿整个前脸。车身侧面换装了全新样式的低风阻轮圈,后保险杠处设计进行了调整,新增两个C型后雾灯装饰。

空间方面,新款唐EV新增6座版本,采用2+2+2座椅布局。长宽高分别是4900/1950/1725mm,轴距2820mm。除了车身长度相比老款增加30mm外,其它数据没啥变化。

2、当前最高级的小型纯电SUV?smart精灵#1将6月6日上市

smart精灵#1将会于6月6日正式上市,届时会公布车型的正式售价以及新车的购车权益信息。由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团各持股百分之五十的新奢纯电汽车科技品牌smart,携新一代纯电动车家族的首位成员——全新 smart精灵#1即将上市,新车由奔驰负责造型设计,吉利负责整车研发制造。目前推出Pro+、Premium两种车型,官方预售价格区间为19-23万元

圆润的造型搭配简约风格符合精致小车定位,看上去有种大玩具的感觉。为了增加个性,还提供了11种车色、3种车顶颜色的多种个性化组合。车辆配有无框车门,B柱上印有“奔驰设计”英文车徽标,隐藏式门把手内部有smart的英文字母以及照地灯,就连大灯内部也有细节,细节精致。

车内内置9.2英寸全液晶仪表、12.8英寸悬浮式1080p中控屏,内置“smart 灵感星球”智能人机交互系统,备有13个扬声器的 Beats 品牌音响系统,支持20档亮度可调的64色车内氛围灯,科技氛围十足。新车长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距达到2750mm。

动力方面,smart精灵#1采用后置电机+后轮驱动,最大功率可达272马力,峰值扭矩343牛·米,0-100km/h加速时间为6.7秒,最高车速180km/h。新车搭载容量66kWh的三元锂电池,7.2kW交流慢充情况下10%-80%充电需要7.5小时,使用150kW直流快充可将充电时间缩短至30分钟内,CLTC工况下最大续航里程为560公里。

3、首款纯电SUV,凯迪拉克LYRIQ锐歌将6月6日公布售价

在刚刚开幕的2022粤港澳大湾区车展上,我们可以看到前不久才被命名的——凯迪拉克LYRIQ锐歌的身影,这也是该车被正式命名之后的首次亮相,新车也将在6月6日开启大定,之前一直没公布的信息也将会在这天发布。

新车基于Ultium奥特能纯电动平台打造,定位豪华纯电中大型SUV,是凯迪拉克品牌旗下的首款纯电动车,而首发车型后驱长续航豪华版的预售价为43.97万元起。新车车身长宽高分别为5003/1977/1637mm,轴距为3094mm。

凯迪拉克LYRIQ锐歌采用了非常科幻的外观设计语言,前脸看着非常霸气。车内采用33英寸的悬浮式连体屏幕,融入5G通讯、车规8155芯片,可分成三块显示区域,包含数字仪表、多媒体交互、在线导航、灯光/空调控制等智能化功能配置。

动力部分,中低配车型采用255kW/440Nm后桥电机驱动,整车0-100km/h加速时间6.35s,CLTC纯电续航里程653km;而顶配的四驱版则配备前后桥双电机,总功率375kW,最大扭矩710Nm,仅需4.9s即可“破百”,CLTC纯电续航里程也在600km以上。

作为老牌豪华品牌的凯迪拉克,在生产技术以及动力配置等方面来说已经十分成熟,它的上市希望能打破当前市场格局,在新能源市场中分一杯羹。

4、期待已久的长安深蓝SL03将6月底或7月初上市

根据官方消息来看,长安深蓝SL03将6月底或7月初上市,新车基于长安全新EPA1纯电平台打造,定位为中型车,有纯电、增程版和氢电版三种动力可以选择,或将成为2022年最有竞争力的B级轿车之一,售价预计会在16-26万之间。

3种动力系统:

1、纯电车型有两种版本,分别是160千瓦和190千瓦,电池为58度和78度,综合续航里程为515km和712km,破百时间是5.9秒。2、增程版,长安深蓝SL03搭载1.5升发动机+和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率70千瓦,电机最大功率160千瓦,CLTC综合工况下纯电续航里程超过200公里,综合续航里程1200公里以上,亏电油耗低至4.5L/100km以下,最高车速可达170km/h。3、氢电版馈电氢耗低至0.65kg/100km以下(CLTC工况),综合工况续航里程可达700km以上。

从全新纯电平台、首款产品这两个标签,就可以看出这款车型对于长安汽车在新能源领域的意义。外观长得年轻时尚,内饰科技感十足,搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),有105K DMIPS算力,支持整车OTA升级,未来最高可实现L4级智能驾驶。

支持基于高精地图导航路径下A点到B点的智能辅助驾驶,使用场景包含自动换道,上下匝道等;在结构化停车场内,我们可实现按记忆路径泊车和远程接驾,也能实现基于高精地图的自动泊车和远程接驾。

5、微型电动车又来一位“新成员”,长安LUMIN6月上市发布

日前,长安集团正式上线了<a class="hidden" href="本文来自易车号作者第一电动网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

新能源汽车怎么选不妨看看这5款

第1款:长安深蓝SL03 经销商报价:14.99-69.99万

外观方面,低趴的车头配合隐藏式门把手和鸭尾式的扰流板,给人十分时尚运动的感觉,车内轴距为2900mm,乘坐空间非常舒适良好,搭载一套高通8155芯片+14.6英寸旋转中控大屏的主流配置组合,营生出强烈的科技感,而且支持AR实景导航、道路救援以及OTA升级功能。

配置方面,具备540°透明底盘,车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车车侧预警,车道保持辅助系统,主动刹车和L2级驾驶辅助系统等。动力方面,提供纯电版、增程版及氢电版三种动力形式可选,除了目前充门面的氢电版售价高达69.99万,其余两款纯电版售价分别为18.39万和21.59万。

第2款:比亚迪唐DM冠军版 经销商报价:20.98-23.38万

外观方面,前脸采用多边形进气格栅,内部使用了平直镀铬饰条进行点缀,灯组内部采用矩阵式设计,显得精致又大气。车内轴距达到了2820mm,中控台采用全液晶仪表盘,并搭载了15.6英寸带旋转功能的中控屏幕,车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联、在线导航、在线音乐、OTA升级等。

配置方面,具备全车四音区智能语音交互、BSD盲点监测、L2级驾驶辅助系统、最大6.6kW移动电站、车道偏离预警、主动刹车。前后方碰撞预警等。动力方面,搭载由骁云-插混专用1.5T高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成的DM-i超级混动技术,NEDC纯电续航里程为112公里;在满油满电状态下,可以达到1050公里超长续航。

第3款:极氪 001 经销商报价:30.00-40.30万

外观方面,前脸主动闭合式进气格栅与两侧大灯组相连,配合大溜背造型、矩阵式排列的贯穿式尾灯以及镂空尾翼,可以说相当帅了。轴距3005mm,空间表现符合豪华的定位。车内采用大量的哑光质感的橡胶,翻毛皮以及缝线皮革覆盖,做工也很精细,看上去很高级,而15.4英寸悬浮式中控屏幕组合8.8英寸液晶仪表盘,车厢内部科技感也营造得很到位。

配置方面,搭载“羚羊避险”功能,全速域主动巡航控制(LCC+ACC)系统,车道偏离预警、

前后方碰撞预警、主动刹车和L2.9级驾驶辅助系统等。动力方面,提供两套动力总成,入门单电机版本最大功率200kW,峰值扭矩384N·m。高阶双电机版本最大功率400kW,峰值扭矩768N·m,零百加速最快仅为3.8秒,纯电续航里程最高达732公里,底盘为前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆的全铝悬架。

第4款:理想L7 经销商报价:31.98-37.98万

外观方面,贯穿式设计的前包围、分体式大灯、贯穿式日间行车灯带等元素,配合封闭式格栅,看上去十分大气。车内轴距为 3005mm,拥有五座SUV中旗舰级的二排空间和旗舰级的豪华配置,包括“皇后座椅”、NAPPA 真皮包裹、前后座椅都有加热通风按摩、“一件铺床”、“大床模式”等,舒适性与科技感媲美D级豪华轿车。

配置方面,配备魔毯空气悬架、主动刹车、疲劳驾驶提示、 自动泊车入位、7.3.4 杜比全景声影音系统、含 HUD 的前排四屏交互系统、 NOA 导航辅助驾驶、对外放电和L2级驾驶辅助系统等功能。动力方面,载理想1.5T四缸增程器,峰值功率达到330千瓦,峰值扭矩达到620牛·米,百公里加速时间为5.3秒、纯电续航210公里,CLTC综合续航达到1315公里。

第5款:AION S 经销商报价:13.98-19.16万

外观方面,前脸采用无格栅设计,内部具备竖直状的饰板装饰。两侧LED前大灯组与周围的线条巧妙融合,视觉效果较为运动时尚。车内轴距为2750mm,腿部空间超过两拳;内饰大量使用软性材质包裹,细节处匹配拉丝饰板,钢琴烤漆饰板和银色饰板作为点缀,质感营造得非常到位。14.6英寸悬浮的中控大屏上,搭载了ADiGO 4.0智驾互联生态系统,科技氛围也很浓烈。

配置方面,具备车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,车道保持辅助系统,主动式DMS疲劳检测,全速自适应巡航,自动泊车入位和L2级驾驶辅助系统等。动力方面,配备最大功率为150千瓦,峰值扭矩为350牛·米的电动机。电池方面,配备弹匣电池,提升车辆的安全性。续航上70版车型NEDC续航里程为510km,80版车型续航里程为610km。

文章标签: # 车型 # 方面 # 欧尚