长安汽车锐程cc蓝鲸版_长安锐程cc2021款蓝鲸版测评

1.试驾长安新锐程CC蓝鲸版：国产品牌给人惊喜的方式真的特别

2.长安锐程CC蓝鲸版试驾体验！哪个配置更值得选？

3.营养均衡的中餐，试驾新锐程CC蓝鲸版，9.79万起香不香

4.长安锐程CC蓝鲸版到店，外观很帅气，车长4.8米，1.5T爆发180马力

5.售价8.09万起，长安锐程CC卖出“白菜价”！

假如和你觉得十万下列可以购到中大型车你也许感觉我还在玩笑，实际上确实有一款车卖着紧密级车的价格却有着中级轿车的车体规格，那便是北京长安锐程CC了。即然北京长安锐程CC整体实力非凡，那_北京长安锐程CC蓝鲸版非常值得着手吗？

最先，我们先要搞清楚蓝鲸版和一般版本号的最大的差别在哪儿。实际上蓝鲸版指的是搭载了北京长安蓝鲸汽车发动机的车型，北京长安蓝鲸汽车发动机是得到过“中国芯片”的汽车发动机，因而从技术上要比一般版更为优秀，动力_出也需要更为强大。

蓝鲸版搭载的1.5T汽车发动机较大能暴发出180大马力和300Nm的扭距，那样的动力主要参数乃至比一部分1.8T汽车发动机还需要好看。而一般版本号搭载的1.5T车型动力有一定的消弱，最大马力只有156匹，最大扭矩转速也仅有225Nm。动力差别上和蓝鲸版相距并不是一星半点。

要谈动力系统软件，怎会不探讨变速器。蓝鲸版车型都搭载了7速湿式双离合，一般版则搭载了6AT变速器。这台6AT来源于爱信，稳定性友谊顺性不容置疑。蓝鲸版使用的7速湿式双离合主要表现平稳性尽管略输于爱信6AT，可是换档速率却要快得多。与此同时因为七速湿式双离合传动系统速率高些，蓝鲸汽车发动机在动力占上风的情形下耗油量反倒比一般版更低。

配备也是我们最关心的，因而人们就拿蓝鲸版的高配车型和普通的版的高配车型开展配备比照。能够发觉，二者在价格上是一模一样的，一般版只比蓝鲸版空出启停和牛皮汽车方向盘。蓝鲸版则在坐椅调整方法上比一般版更为多元化。

在价位一样的情形下，动力更强耗油量更低的蓝鲸版是最佳之选，蓝鲸版也是全部锐程CC中最适合选用的车型。实际上，锐程CC在平级车型上都很占有优势，好像奔腾B70或者新宝骏RC-6，在整体实力上面比不上锐程CC。十万等级的中大型车锐程CC是较好的挑选。

锐程CC蓝鲸版优点和缺点

优势：

1、动力强大

锐程CC搭载的1.5T汽车发动机最大马力能做到180匹，最大扭矩转速能做到300Nm，那样的动力主要参数在日常应用能够说成非常合适了了，在_速上锐程CC的再加快工作能力也很非常好，能够动力是它的一大产品卖点。

2、搭乘室内空间充足大

十万元能购到4.8米长的车体确实特惠，锐程CC的发布有点儿降维攻击的味儿，同等级合资suv中_有一台的室内空间主要表现比锐程CC好。因而假如你买回来家庭用得话，锐程CC是个很出色的挑选，非常值得考虑到。

缺陷：

1、隔音降噪一般

锐程CC的首要噪声主要来源是汽车发动机噪声和车噪。因为锐程CC在发动机盖隔音降噪层面做得较为一般，当车子高速旋转行车时汽车发动机噪声非常容易传入车箱内。次之，那时候速高过100公里时前座车噪也较为显著。

2、车内饰臭味大

即然锐程CC在配制和汽车发动机左右了成本费，那_车内饰用材毫无疑问会次一点。许多买车人体现锐程CC在订车时车内异味非常大，必须室内通风大半年上下味儿才会彻底消退。

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试驾长安新锐程CC蓝鲸版：国产品牌给人惊喜的方式真的特别

前言：

说到国产品牌轿车，它们的整体销量普遍非常一般，受欢迎程度也不高。不过在这其中也有不少好的产品，比如第三代名爵6和长安?锐程CC蓝鲸版。这两款车型的价格差不多都是10万元左右。那么相同的预算你会选择谁呢？

外观方面，名爵6的前进气格栅，三段式的前包围等都采用了熏黑的设计，整体的运动氛围非常浓厚。此外，两侧大灯组的造型也是颇为精致，整体视觉效果更为犀利。

外观方面，锐程CC蓝鲸版的前进气格栅更加宽大，内部也采用了熏黑的涂装，并且前包围两侧通风口也采用了L型的红色线条点缀，整个前脸部分的运动氛围同样是非常浓厚。

侧面部分，名爵6采用了溜背的造型设计，并且其在车身多处采用了黑色的涂装，同时刹车卡钳也采用了红色的涂装，整个运动氛围更为浓厚。

侧面部分，锐程CC蓝鲸版的线条设计非常丰富，侧裙位置还采用了红色的线条勾勒，整体显得更加动感。

尾部方面，名爵6原厂就配有尾翼，底部为双边的排气设计，同时还有亮黑色的饰板搭配等，尾部的运动氛围非常浓厚。值得一提的是，名爵6是掀背式尾门设计。

尾部方面，相比于名爵6来说，锐程CC蓝鲸版的尾部在运动氛围的营造上面就要差了很多。虽然它的底部也采用了双边的排气设计，不过那是假排气。

尺寸方面，名爵6的长/宽/高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm，行李厢容积为499-1383L。定位紧凑型轿车。

尺寸方面，锐程CC蓝鲸版的长/宽/高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，行李厢容积为520L。定位中型轿车。从数据上可以看到，锐程CC蓝鲸版在长度和轴距上要更占优势一些。

内饰方面，名爵6的内饰设计更加有科技感，更精致一些。如全液晶仪表盘、中控大屏、电子换挡杆等都有配备。在用料上面，中控采用了多种材料搭配，如缝线，金属饰条，金属拉丝面板等，质感也得到了一定的提升。

内饰方面，锐程CC蓝鲸版中控线条的设计要更为丰富一些，同时其保留了大量的实体按键。其它方面，像全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，平底的多功能方向盘等都有体现。

动力方面，名爵6全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为133KW，峰值扭矩为285N.m，传动系统匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。

动力方面，锐程CC蓝鲸版搭载了长安蓝鲸NE?1.5T直喷四缸发动机，最大功率为132KW，峰值扭矩为300N.m。传动系统匹配7速双离合变速箱。

总的来看，二者的表现都是非常不错的，相同的预算，你会选谁呢？

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安锐程CC蓝鲸版试驾体验！哪个配置更值得选？

记得第一次接触长安车型还是好几年前的CS35，当时的手动挡车型，好开，好看，而且质量的稳定性也还可以，算是国产车里面给我留下比较深刻印象的一个车型，也算是惊喜吧。而最近，在试驾了长安新锐程CC蓝鲸版之后，发现国产品牌给人惊喜的方式真的很特别！

一、惊喜，源自更直观的品质展现

近年长安汽车在设计上的进步非常明显！新锐程CC蓝鲸版同样如此，每一次换代或者改款都是一次进步。

新锐程CC蓝鲸版在设计上给人惊喜的方式很直接，视觉感官呈现出的运动感和时尚感很突出。尤其“光影渐进式前格栅”与整车流畅的线条，高原创度，细节经得起推敲，展现出品牌不断提升的品质感和产品不断升级的体验感。

所以，如果说以前的国产车获取用户信任需要花时间去了解，那么现在的国产车就很直接，因为其展示出的视觉美感，就足以让人对感兴趣，同时也让人对它的品质更有信心！作为一台十万左右的家用轿车，长安新锐程CC蓝鲸版的颜值在线，对于年轻人而言，这样的设计美感也有足够的吸引力。

二、运动氛围+实用科技，配置拉满

另外，在内饰设计上，新锐程CC蓝鲸版也在极力的用设计和材质的搭配表达对运动感的氛围理解。

极简的风格与纯黑配色，理性而深邃。

车内皮革占比达到55%，准豪车级别，搭配64色氛围灯，将科技感和品质感拉满。

中控层次感突出，10.25英寸液晶仪表，10.25英寸悬浮式中控大屏，随时在线的“小安”又让它在科技感方面表现突出，尤其是语音互联系统，识别率较高，可控制导航，开关车窗等功能，可以让驾驶者更专注于驾驶，提升了行车安全。

自动感应开启尾门，携带钥匙在尾箱感应区内驻足3秒，系统就能自动解锁并打开行李箱，非常方便。

540°高清全景影像系统搭载4个分辨率为1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影像和180°底盘透视功能，还自带原厂集成式环视行车记录仪，非常贴心。

主动刹车系统工作比较积极，不过大多数时候它不会主动介入刹车，除非是系统判断到你与前车的距离和相对速度有危险，它会用声音提醒，当你未采取制动时，它会主动介入，既给予了足够的安全保障，同时又不会对你的正常驾驶产生干扰，表现值得肯定。

三、你可以永远相信蓝鲸动力

当然，最大的惊喜还来自于动力以及驾驶体验上的升级。

长安新锐程CC蓝鲸版搭载的是1.5T蓝鲸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm。如果说汽车的运动感有的是以浑厚的发动机声浪来刺激你的肾上腺素，那么新锐程CC蓝鲸版刺激你的方式没有轰鸣的声浪，但它在涡轮全力介入的时候，那种伴随着车速迅速提升的涡轮嘶鸣还是足够刺激的，所以，它在动力表现上是能够支撑起它运动轿车的定位的。

之前开的长安CS35还是自吸发动机，而如今的蓝鲸动力俨然已经成为一个明星动力代名词，广泛搭载于长安旗下多款明星车型。不过，即便如此，新锐程CC蓝鲸版的整体行驶品质和驾驶体验还是给我留下了深刻的印象。新锐程CC蓝鲸版采用的是前后双独立悬架，底盘韧性十足，弯道的支撑性，过减速带呈现出来的韧性以及对颠簸的过滤都很不错，是一种很高级的质感，不管横向同级对比还是自身的进步，都值得肯定。

@一同君：

其实，这就是国产品牌给人惊喜的一个缩影。感官上的提升明显，细节上的不断进步，都是国产品牌越来越受欢迎的重要因素。而长安新锐程CC蓝鲸版除了这些品质之外，它的细节表现同样突出，做工的升级，技术的不断更新都是它除了感官体验升级之外的整车质感提升，也代表着国产品牌不断给人惊喜最特别的方式。你认同吗？

本文来自易车号作者一同选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

营养均衡的中餐，试驾新锐程CC蓝鲸版，9.79万起香不香

在轿车领域，自主品牌销量一直是较为薄弱的一方，不同于SUV领域，自主品牌占据着本土优势，成功引领SUV消费市场。然而，近年来，随着技术更新迭代，自主品牌与合资品牌的技术差距逐渐缩小，甚至在一些领域自主品牌轿车已经有超越同级合资车之势。以我们近期试驾的长安锐程CC蓝鲸版车型来说，它代表着自主品牌的崛起。

消费者对自主品牌轿车缺乏信心，本质上是对自主品牌发动机、变速箱、底盘三大件的不信任。其实，追根溯源，如今消费者不买国产轿车的账，很大原因是用户曾经吃过亏，导致对自主品牌信心不足。当我们站在消费者的角度，自然也明白其中的道理。

那么，长安汽车是如何突破用户的认知思维？其实蓝鲸系列发动机便是突破点，以点线面的形式铺开了“蓝鲸”这张大网。长安汽车最先在自家旗舰车型上使用技术先进的蓝鲸系列发动机，然后逐渐下放到各系列车型中，我们试驾的长安锐程CC蓝鲸版车型，即是其中一款。

长安锐程CC蓝鲸版车型在2020年8月17日正式上市，锐程CC蓝鲸版与锐程CC外观轮廓保持一致，但增加了运动化的外观元素，如雾灯、侧裙增加了红色装饰条，令新车看起来即动感又时尚，犹如点睛之笔。尾部唯一能看出不同的，蓝鲸版系列右下角多出的300T标识。外观上，虽然我们试驾的这台“繁星蓝”颜色的锐程CC不算特别艳丽，但是“炫影灰”外观绝对能够让人心动。

动力方面，2021款锐程CC搭载了蓝鲸系列1.5T发动机，最大功率输出132kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统，与之匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。动力和爆发力方面，相比普通版是质的飞跃。长安?锐程CC蓝鲸版的动力账面数据相当不错。

那么，这款轿车开起来的动态表现如何？我们的车队从广州出发，穿越城市、高速道路，向北而行，前往南昆山国家森林公园。其中，必经之路——南昆山盘山公路，蜿蜒曲折，起伏不断，有着“广东秋名山”称号的南昆山，自然非常考验一辆车的驾控体验和乘坐感受。

在蜿蜒曲折的山路中，车速虽然不及市区或高速公路驾驶的畅快，但是得益于这套动力总成的优势，发动机转速在1250-3500rpm便能输出极限300N·m扭矩。不管是入弯的转向配合减速，还是配合出弯的提速转向，锐程CC蓝鲸版动力输出线性，方向转向跟随精准，驾着这款轿车在山路中能够让你从容应对各种路况。

说了那么多优势，其实它也存在不足的一面，以我（男生）的角度看，锐程CC蓝鲸版的方向盘的转向手感偏重，回正力矩偏大，感觉有拽手往回拉的感觉。沉重的方向盘转向调校，对于女性车主而言，明显不够友好，日常驾驶较为费力。虽然锐程CC蓝鲸版有着不错的运动外观和越级的动力性能，但是按照9-12万元的售价来看，它更应该是一款主打舒适家用的轿车。

锐程CC蓝鲸版定位“新动力宽适品质家轿”，在空间方面，还是能够洞察用户需求的，其长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距长为2770mm。超长轴距带来舒适宽敞的后排体验。再匹配上前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，乘坐的舒适度调校得相当不错。

那么，如果考虑入手这款轿车的消费者，应当选择哪个配置更好？下面让我们对比分析一下。锐程CC蓝鲸版官方指导价为9.79-11.99万元，共推出4个配置车型，分别为精英型、豪华型、尊贵型和旗舰型。

从配置表格差异和款式售价对比，再结合实际用车需求分析，笔者认为最低配的精英型已经足够使用，它配备了胎压显示、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动功能，语音识别控制、及10.25英寸中控屏集齐GPS导航等多项功能，实用性高，在四个配置中又兼顾了性价比。豪华型、尊贵型、旗舰型智能配置更丰富，但需要的预算更高。

写到最后，锐程CC蓝鲸版在驾控体验，空间做工及基本豪华配置方面非常舍得用料，相比当下同级合资品牌车型，很难同时给到优质的硬件及厚实的配置。而拥有本土优势的自主品牌，在让利消费者方面是实打实的。总体而言，锐程CC蓝鲸版是一款高分产品。对它感兴趣的朋友，不妨到当地4S店试驾一番。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安锐程CC蓝鲸版到店，外观很帅气，车长4.8米，1.5T爆发180马力

汽车消费越来越接近快消，毕竟现在买个车对很多年轻人来说都是轻松的事。特别是10-15万的价格区间，消费者们买个车好比去下馆子吃饭，讲求的是简单直接，口味迎合大部分人的合资车型，似乎占据了主流市场。但我们同样也注意到，自主阵营在这个价格区间，也有一些不错的产品，它们售价合理，整体设计均衡，且在配置、动力等更符合国内消费者的口味，如同一份营养均衡的中餐，吃起来更有益。

譬如今天试驾的这台长安新锐程CC蓝鲸版，它保持了锐程CC均衡的设计，同时将动力升级为更为给力的蓝鲸NE 1.5T+7速湿式双离合的组合，让人更为期待。那么，它的整体实力如何呢？作为一款营养均衡的中餐，新锐程CC蓝鲸版，到底香不香？

出品够吸引

一款车型好不好，要试过才知道，但有没有购买的欲望，有没有想到店一试的冲动，必须要靠好的“出品”-就是出色的外观设计。你看新锐程CC蓝鲸版类似于雷克萨斯纺锤形的中网就十分吸睛，反正我开在路上回头率还是颇高的。加上其优雅的车身线条，对于“颜控”的消费者而言，这样的外观设计十分对口味。

试驾车采用的是钛灰色的车漆，搭配车身四周的套件进行点缀，作为一台定位年轻运动的轿车，这幅外观足够吸引人。毕竟这是一款10万出头的轿车，却做出了超越它售价的品相，你还有什么不满意？

车身侧面流畅而简洁，略微上扬的腰线勾勒动感的曲线，与普通版不同的是，蓝鲸版车型车门下方拥有一根套件饰条，恰到好处的点缀，营造出它更为运动的身份，这对年轻人而言，这一点红就是个性的象征，长安的设计师很好的抓住了这一点。

车尾较大的溜背设计，让新锐程CC蓝鲸版有了掀背轿跑车的视觉效果，尾灯组造型有很高辨识度，而这样的造型也让后排头部空间得到了最大的优化，实用和美观设计的典范。

轮毂尺寸为17英寸，并且采用了双色搭配，轮胎为朝阳SU318系列轮胎，属于朝阳品牌旗下中高端产品，是一款操控、耐磨和静音都兼顾的产品，它在实际试驾时，无论高速还是低速路段，都有不错的表现。

反正，看到新锐程CC蓝鲸版的这副造型设计，你完全不会担心它有什么不适，作为一款家轿，它很好折中了家用和年轻人对个性的需求，以足够的活力为中国轿车冲击合资贡献力量，颜值的确很能打。

体验够出色

都说外观是给别人看的，车内设计才是自己的实在体验，那么新锐程CC蓝鲸版内饰够不够吸引呢？

新长安锐程CC蓝鲸版的内饰，保留了环抱式座舱的设计，更多黑色的配色，也符合它运动化的取向，且这种纯黑的内饰还是比较耐看的。方向盘的造型和设计是亮点，平底的设计和小巧精致的造型，并且品牌Logo也进行了“黑化”，外圈采用了真皮包裹，手感一流。

车机一向是中国轿车的强项，新锐程CC蓝鲸版搭载一套inCALL3.0智能车机系统，支持语音控制以及语音唤醒功能，识别率也比较高，同时内置了很多第三方APP，可通过车内4G网络使用。我们试驾几天，无论是听歌还是导航都快速便捷，语言识别成功率也很高。

舒适配置也同样齐全，如这台试驾车配备了座椅加热以及座椅通风，对老司机来说可以算是最实用的舒适性配置了。另外它的后排空间相当的出色，2770mm的轴距，比部分合资的“A+”级车型还要优秀，加上溜背的设计让空间利用率也进一步提升。

总的来看，舒适性和智能水平，在同级产品中，新锐程CC蓝鲸版做得相当的出挑，体验也足够出色，哪怕是再挑剔的消费者，也找不出什么大的毛病。

动力很有益

竟然叫“蓝鲸”版，那么新锐程CC蓝鲸版的动力系统要好好说一说。首先我们来科普一下这台全新的蓝鲸1.5T动力系统。

这台1.5T发动机体积更小，便于与插电混动、增程式混动等新能源车型相匹配，适用车型更广，适用年限更长。据厂家介绍，长安新锐程CC蓝鲸版搭载的1.5T发动机可实现一个冲程内5次燃油喷射，相比较普通发动机增加了一倍左右。

技术上，这台发动机配合精细的台架标定和DVVT技术，实现强扫气功能，使得全工况闭环控制燃油喷射，提升低扭20%以上，最大扭矩转速降低至1450rpm，而最大输出功率提升至135kW，这在同级产品中算得上数一数二了。它采用了与宝马B48发动机采用相同技术，双涡管增压可以减少排气干扰，降低涡轮迟滞，使得发动机在1250rpm就可以输出300N.m的最大扭矩。

这么说吧，这台发动机体积和重量更小，油耗更低，但动力输出更为强劲，完全不输合资同级产品。体验在驾驶感受上，这台1.5T动力系统，也让整车的驾控水平，有了质的提升。

普通版锐程CC搭载的是一台6AT的变速箱，而为了配合蓝鲸版发动机较强的动力，新锐程CC蓝鲸版换装7速湿式双离合变速箱，这让新车的整体表现更为激情。

在市区路段行驶，这台1.5T蓝鲸发动机+7速湿式双离合的动力系统，显得游刃有余，轻点油门起步也足够迅速，变速箱换挡也很积极，把发动机的动力最大化地传递给车轮。所以在市区路段，新锐程CC蓝鲸版开起来非常的灵活顺手，方向盘转向助力也拥有三级可调，配合轻快的油门，让你在车流中穿梭自如。

而到了高速路段，这台1.5T蓝鲸动力的“大马力”优势开始展露。在100km/h的时速进行加速超车，轻点油门，新锐程CC蓝鲸版依然有后劲十足的加速度。车子如同裹了一层油般往前窜，让人十分上头。

底盘的表现展现出足够的韧性，即使高速变线车身倾侧也控制得非常到位，而悬挂后段扎实的支撑也让车辆高速行驶足够的贴地，同时方向盘还能保持不错的敏捷性，实在让人感到惊喜。

就底盘表现来说，新锐程CC蓝鲸版的整体素质，是越级的。它采用前麦弗逊后多连杆的结构，悬架调校相经过减速带时动作很干脆，基本没有多余的震动，即使在坑洼的国道快速行驶，也能把大部分的滤震过滤掉，营造出“高级”的行驶品质。

总结：

如果单看外观，很多人都认为，新锐程CC蓝鲸版是一款运动化调教的轿车，但从实际试驾来看，它更像是一款各方面都十分均衡的家轿，且在动力水平上能给你带来足够的惊喜。结合它9.79—11.29万元的售价，如此动感的外观，不错的配置以及充沛的动力，新锐程CC蓝鲸版展示出了足够的诚意。如同一份营养丰富的中餐，新锐程CC蓝鲸版值得我们好好品尝。

本文来自易车号作者Nice好车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

售价8.09万起，长安锐程CC卖出“白菜价”！

汽车走进生活，选最适合自己的车。

长安汽车这几年的发展速度很快，整体销量已经跻身于自主品牌中的一线阵营，旗下多款车型都非常受欢迎，比如逸动PLUS、CS35?PLUS还有CS75?PLUS都有着很高的人气，尤其是蓝鲸版本，搭载了长安先进的蓝鲸技术发动机，在动力表现上很出色，所以得到了众多好评，现在长安又一款车型有了蓝鲸发动机，它就是--锐程CC。

锐程CC虽然算不上什么爆款车型，但在国产中型轿车中，还是有着一定受关注度的，为了能够进一步提升产品竞争力，厂商推出了蓝鲸版，新车已经到了部分地区的4S店内，那么它能不能被广大消费者喜欢呢？下面让我们先来看看锐程CC蓝鲸版的各方面表现到底如何吧。

在外观方面，锐程CC蓝鲸版虽然保持了现款车型的轮廓，可加入了长安家族最新的运动化设计元素，很多细节的改变，使其散发出不一样的魅力！前脸蝶翼式格栅进行了黑色处理，并且配以黑色高亮饰板与两侧大灯相连，灯组内部配备了透镜，眼神中流露出一丝犀利，而眉毛状的LED日间行车灯点亮后，非常的帅气，另外还配备了前铲状的运动包围，左右两侧还使用了红色饰条，起到了很好的点缀效果。

尺寸方面，锐程CC蓝鲸版的三围长宽高分别为4800*1825*1465mm，轴距达到了2770mm，虽然与主流的B级中型轿车还有些差距，但这样的个头已经很有存在感了，车身显得很修长，有着一定的轿跑风格，侧面腰线硬朗而又灵动，提升了一定的力量感和运动气息，侧窗的镀铬也增加了精致感，除此之外下方的侧裙位置，也使用了红色饰条，还配备了样式精美的多辐抛光轮毂，非常有质感。

再看锐程CC蓝鲸版的尾部，层次分明，不规则样式的尾灯与车身完美结合，内部融入了LED光源，点亮后很漂亮，底部包围也有了一定的调整，双边两出式排气比较扁平化，另外牌照右下方有着300T的标识，可能很多人不知道是什么意思，根本看不出它的排量是多大，不知道的还会以为是3.0T，看着比较唬人，到底是什么意思，后文中就清楚了。

在内饰方面，锐程CC蓝鲸版对一些地方进行了优化，中控台简约富有层次，经常碰触的地方都是软性材质覆盖，做工也比较精细，还使用了适量的金属拉丝面板，还配备了最新款式的平底运动型多功能方向盘，大小适中，上面还有着真皮包裹，另外空调区域回归了物理操控旋钮，也换装了全新的档杆，新车在功能方面也会很齐全，像常用到的倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、远程启动等都有配备。

空间方面，得益于不错的车长和轴距，车内拥有很充足的乘坐空间，坐进后排，不会有任何拥挤与压抑，座椅也非常的厚实宽大，坐垫也比较长，什么后排空调出风口，头枕以及中央扶手都没有缺席，保障了很好乘坐舒适性。

在动力方面，锐程CC搭载了长安最新的蓝鲸NE?四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，尾标300T代表的就是扭矩，传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱，在驾驶感受上，动力和燃油经济性肯定会比现款车型要好很多，至于悬架调校上有没有做出改变，暂时还不太清楚。

结语

锐程CC蓝鲸版确实要比现款更加吸引人一些，外观内饰都能够带来一定的新鲜感，最主要的还是动力的提升让人很喜欢，蓝鲸版将会提供四款配置车型，全系都是自动挡，已经公布了预售价格为9.79-11.99万元，朋友们觉得锐程CC蓝鲸版会畅销吗？

在我看来，肯定会比现款卖得好一些，但想要像逸动PLUS那么畅销，还是有一定难度的，因为到了这个价位区间，很多人打心里更偏爱合资车型，品牌号召力很重要，不过平心而论，花同样的钱，买到的只是合资品牌的A级轿车，而锐程CC蓝鲸版可是一辆B级中型轿车，很多地方都更有优势！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言：

长安?锐程CC是长安汽车旗下的一款中型轿车，其外观造型非常年轻、大气。近日，根据我们的了解，该车全系有着几千到一万多元不等的优惠力度，它的起售价来到了8.09万元。其中该车蓝鲸版的起售价为9.29万元。

下面我们回顾一下长安锐程CC的一些基本情况。

外观方面，锐程CC有两种外观风格设计，分为普通版和蓝鲸版，二者整体样式基本上保持一致，仅在细节上面有所不同。前脸部分，该车的前进气格栅非常宽大，内部采用了许多镀铬条搭配，整体显得非常大气。来到侧面，侧面腰线的设计非常丰富，加上多辐轮毂搭配，侧面显得更为动感。而在尾部，该车采用了双边的排气装饰，整车的运动氛围得到了一定的提升。而蓝鲸版车型则是在前包围两侧，侧裙等位置采用了红色的线条点缀，并且前进气格栅采用了熏黑的涂装，整车看上去要更加年轻、个性。

内饰方面，该车内饰通过不同的细节设计体现了两种不同的风格，其同样是分为普通版和蓝鲸版。整体来看，全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等都有体现，同时中控的整体造型设计也是使得该车看起来颇为年轻。不同的是蓝鲸版车型采用了平底的多功能方向盘设计，同时换挡杆也采用了不同的造型，和普通版相比，蓝鲸版车型看起来更有运动氛围。

尺寸方面，长安锐程CC的长/宽/高分别为4800/1825/1465mm，轴距2770mm，行李厢容积为520L。定位中型轿车。动力方面，普通版的锐程CC搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为115KW，峰值扭矩为225N.m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。蓝鲸版车型则搭载了长安蓝鲸NE?1.5T直喷四缸涡轮增压发动机，最大功率为132KW，峰值扭矩为300N.m。传动系统匹配7速双离合变速箱。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。

总的来看，锐程CC的整体表现还是非常不错的，外观年轻、大气，同时动力上面也有不错的表现。此外在这个价格里面它的空间表现是非常不错的，作为家用，这款车还是值得考虑的。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。