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1.奥迪Q5 TFSI e quattro美国售价52900美元起 百公里加速仅需5秒

2.奥迪Q5L2021款自动挡多少钱能落地？

3.奥迪Q5L2021款自动挡最低价格是多少钱？

4.奥迪Q5L自动挡最低多少钱？

5.奥迪Q5L2021款自动挡落地价最低多少钱？

SUV的通过性要明显的优于轿车，且内部空间也相当不错，这些优势在大尺寸SUV上更为明显，也成为了许多人选购的理由。作为奥迪旗下车型中的一份子，奥迪Q5L2021款40TFSI时尚致雅型是不少消费者所关注的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率是140kW，峰值扭矩是320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速211km/h，官方0-100km/h加速9s。

功能配置方面，奥迪Q5L配备了主动闭合式进气格栅、定速巡航、电动后备厢位置记忆等十六项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，奥迪Q5L的入门版本2021款40TFSI时尚致雅型的官方指导价为396800元，以昆明市为例，目前该地的最低报价为357100元，比官方指导价优惠了39700元；如果全款购买的话，再加上商业险12323元，上牌费用500元，购置税31602元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是402875元左右。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q5 TFSI e quattro美国售价52900美元起 百公里加速仅需5秒

虽然成立的时间不长，但上汽奥迪已经向市场布局了三款新车，其中还有一台纯电SUV，也就是我们今天的主角——上汽奥迪Q5 e-tron。

名字上有点拗口，但你不能按照字面意思去理解它，说它是Q5的电动版，或者奥迪e-tron的本土化车型。

它真实的身份是基于大众MEB平台打造的纯电车型，级别为中大型SUV。请注意，它不是油改电！这一点很重要。

奥迪Q5 e-tron的全系车型都搭载容量为83.4kWh的三元锂电池组，两驱和四驱车型因电机数量的不同，所以CLTC续航里程有所不同。其中两驱车型，也就是40 e-tron的官方CLTC续航里程为560km，四驱的50 e-tron官方CLTC续航里程为520km。

对了，还有价格，上汽奥迪Q5 e-tron一共推出了9款车型，其中40 e-tron四款，50 e-tron五款，价格区间是37.65-47.95万元，和燃油版的Q5倒是有很大的价格重叠，不过它车身更大，还有第三排座椅。

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我们拿到的试驾车是一台50 e-tron车型，前后双电机+四驱，官方的续航有520km。

每每拿到电车，媒体总是想测测它的续航，看看是否真实，这也是消费者比较看重的一点，要是“折扣”太大，被打入“冷宫”的可能性就大了。

先说结果，在接近一周的试驾过程中，我大多数时候的路况是城市道路和快速路，作为上班族来说其实比较有代表性，大致的电耗在17kWh/100km左右，和官方的百公里电耗几乎一致。

但是这个结果是在目前这种温度情况（秋天温度刚好，不开空调）下进行的，如果稍微开得猛点，或者开着空调，亦或是满载出行，20kWh/100km的电耗是跑不了的。

不过从这个“折扣”来看，也可以接受，即使开得猛点，400km以上还是能跑，偶尔来个长途也问题不大。

而且Q5 e-tron的电池容量其实并不大，但是车身又不小，而且整备质量在2.4吨左右，在同级别、同吨位的车型当中，已经算是比较“省电”的车型了。

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我们试驾的50 e-tron quattro车型搭载了前后双电机（前交流异步、后永磁同步），总功率225kW，总扭矩460N·m。采用后置单电机布局的40 e-tron稍微“软”点，最大功率150kW，最大扭矩310N·m。

这套动力总成大概是什么水准呢？大概和45TFSI的奥迪Q5L差不多，也就是2.0T的高功率，官方给出的50 e-tron quattro百公里加速时间是6.7秒。

老实说，这个数据在电车里不算快。但对大多数人来说，绝对够用了，超车啥的，几乎不需要过多思考，除非你遇上超跑或者更强的电车这种硬茬。

虽然跑得不快，但是Q5 e-tron跑得很“顺”，怎么理解呢？简单地讲就是丝丝入扣，踩多少有多少，前段不蹿，后段不乏，开起来很舒服。

这种舒服怎么讲呢？打个比方，你家里有两台奥迪，一台是Q5L，一台是Q5 e-tron，我相信日常代步，在不考虑能耗的基础上，你几乎不会去碰那台Q5L，尽管二者豪华感相当，加速性能也相差无几。

关于动能回收方面，驾驶者可以通过方向盘后方的“换挡拨片”来调整动能回收力度，有三挡可调。如果你比较适应得了电车的那种减速拖拽感，可以直接把三挡加满，能增加些许续航，也能做到少踩刹车；而如何你更喜欢油车的驾驶感受，那就一个挡也别加，抬脚时车辆的滑行状态跟汽油几乎无异。

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Q5 e-tron是一台拥有第三排座椅的纯电SUV，对于多乘员家庭来说很有必要，花Q5L的钱，买Q7的空间。

这台车的长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距为2965mm，长度和轴距都超过了国产的奥迪Q5L，而且提供了6/7座两种座椅布局选择，其中七座版为2-3-2布局，六座版为2-2-2布局，如果你不想要七座版，可以选装六座版。

在乘坐空间上，第二排的舒适度没啥问题，地台是平的，两个独立的座椅还配有扶手，坐垫的柔软度适用，支撑性不错，虽然比不上MPV的航空座椅，但长途乘坐也不会累人。至于第三排，主要的作用是应急，短途的郊游带上全家老小的时候用。

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外观的评价见仁见智，但Q5 e-tron因为电车的缘故，设计上还是和传统的奥迪不一样，能给人一些新鲜感。

实际上，上汽奥迪Q5 e-tron的原型车是去年上海车展发布的Audi Concept Shanghai概念车，它延续了奥迪e-tron家族化的封闭式格栅+“大嘴”设计，搭配造型凌厉的前LED矩阵式大灯，看上去气势十足。

为了让车型显得更有个性化，Q5 e-tron推出了2种造型风格、7种炫彩外观颜色8种座椅内饰色，以及多款不同规格造型轮毂、饰板等，让消费者可以实现多种自由设计组合。

至于内饰，Q5 e-tron也展现出了与众不同的气质，奥迪把这种理念称之为“数字座舱”，并且采用了双屏设计，其中控屏向驾驶员进行倾斜，并拥有AR HUD、增强型数字仪表、新一代MMI系统以及全触控式方向盘等配置，给人的科技感还是蛮强的。

此外，Q5 e-tron的换挡区域还采用了悬浮式设计，看起来很有个性，仿佛是在开宇宙飞船。另外，Q5 e-tron还可以和穿戴设备链接，进行例如远程开启车辆、打开空调、查看续航里程以及预约充电等工作。至于大家常用的Carplay，也没有缺席。

当然，这些其实都挺常规的，并且从娱乐性和可玩性的角度来讲，Q5 e-tron的“数字座舱”理念其实还有些保守。

另外一个让人印象深刻的点，是Q5 e-tron的驾驶辅助系统。从配置上来讲，它达到了L2级别，而且体验不输任何一家造车新势力，通过方向盘后面的拨杆开启，尤其是高速的时候，它可以最大限度地解放你的右脚，不至于让人像踩鸡蛋一样去试探着踩油门。

写在最后

相比同级别的竞品而言，上汽奥迪Q5 e-tron或许少了一些噱头、少了一些参数化的东西，但其实它的优势集中在品牌、续航以及实用性层面，同时40万元左右的价格，也做到了与燃油车同价。所以如果你需要一台大空间三排座、绿牌的纯电SUV，同时对品牌、品质有很高的要求，那么Q5 e-tron绝对是最佳选择之一。

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奥迪Q5L2021款自动挡多少钱能落地？

奥迪Q5?TFSI?e?quattro

佰咖汽车·新能源资讯近日，奥迪公布了新款Q5?TFSI?e?quattro车型的美国市场定价，不包括995美元的目的地费，Q5?TFSI?e?quattro售价52900美元起。考虑到奥迪Q7的售价为53550美元起，这一价格并不低。

奥迪Q5?TFSI?e?quattro

与A8?TFSI?e?quattro全尺寸豪华轿车不同，Q5?TFSI?e?quattro采用了2.0升涡轮增压四缸汽油发动机和电动机，同时，将匹配7速DCT变速箱，综合输出为362马力和369磅-英尺的扭矩，可以在5.0秒内达到0-60英里每小时。顾名思义，四轮驱动系统也将是标配。

奥迪Q5?TFSI?e?quattro

锂离子电池的容量为14.1千瓦时，与A8?TFSI?e?quattro相当。Q5?TFSI?e?quattro可以提供20英里的纯电动续航里程。

奥迪Q5?TFSI?e?quattro

另外两款型号Premium?Plus和Prestige的售价为56600和60350美元起。入门级Premium型号配备18英寸合金轮毂，以及带有Android?Auto和Apple?CarPlay的人机交互系统。此外，还将配备奥迪Pre-Sense基本版和Pre-Sense城市版、MMI?Radio以及7.0英寸信息娱乐系统显示屏。

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奥迪Q5L2021款自动挡最低价格是多少钱？

如今，随着大家生活水平和收入的提高，30-50万元的汽车进入了购车人的视野，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，竞争亦十分激烈。今天咱们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——奥迪Q5L2021款40TFSI时尚致雅型，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

奥迪Q5L2021款40TFSI时尚致雅型配备1.984TL4发动机，发动机最大功率是140kW，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速211km/h，官方0-100km/h加速为9s。

功能配置方面，奥迪Q5L配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。此外，该车还配备了温度分区控制、防紫外线玻璃、电动后备厢位置记忆等十六项舒适性配置。

来看看落地价，奥迪Q5L的最低配2021款40TFSI时尚致雅型的官方指导价为396800元，目前嘉兴市部分经销商有最高43600元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为353200元，购置税和车船税等必要花费32857元，再加上商业保险12219元，最终的全款落地价为398276元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q5L自动挡最低多少钱？

SUV的通过性相当不错，且内部空间营造得还不错，在大尺寸的SUV上，这个优势就更加明显了，也成为了许多人选购的理由。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q5L2021款40TFSI豪华动感型，然后再为大家算一算它的落地价。

奥迪Q5L2021款40TFSI豪华动感型配备1.984TL4发动机，发动机最大功率是140kW，峰值扭矩是320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速211km/h，官方0-100km/h加速是9s，工信部综合油耗7.2L/100km。

功能配置方面，奥迪Q5L配备主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等六项安全性配置。另外，实拍车型还配备了自适应巡航、电动后备厢位置记忆、雨量感应式雨刷等十七项舒适便利配置。

落地价方面，奥迪Q5L2021款40TFSI豪华动感型的官方指导价为415800元，以北京市为例，目前该地最高优惠幅度为41600元左右，所以这款车的终端价格为374200元；如果全款购买的话，再加上商业险12779元，上牌费用500元，购置税33115元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是421694元左右。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

奥迪Q5L2021款自动挡落地价最低多少钱？

三四十万元的车已经可以满足大部分消费者，通常来说，这些车的水平都还可以。作为奥迪旗下车型中的一员，奥迪Q5L2021款40TFSI时尚致雅型是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简单介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。

奥迪Q5L2021款40TFSI时尚致雅型配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率是140kW，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为211km/h，官方0-100km/h加速9s。

功能配置方面，奥迪Q5L配备了前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。另外，实拍车型还配备了防紫外线玻璃、温度分区控制、360度全景影像等十六项舒适便利配置。

落地价方面，我们以奥迪Q5L的最低配2021款40TFSI时尚致雅型为例，据了解，目前在衡阳市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是8614元，再加上商业保险13382元，以及其他必要花费36715元，最后的首付款就是119040元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好446897元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，奥迪Q5L的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，其优良的品质以及配置表现怎么样也是消费者很看重的。今天咱们就来瞧瞧众多车型中的一份子——奥迪Q5L2021款45TFSI甄选动感型，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

奥迪Q5L2021款45TFSI甄选动感型配备了1.984TL4发动机，发动机最大功率是185kW，峰值扭矩是370牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是230km/h，官方0-100km/h加速为6.9s，工信部综合油耗是7.5L/100km。

再看下配置，奥迪Q5L配备主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、胎压报警等八项安全性配置。同时，该车还配备了温度分区控制、上坡辅助、雨量感应式雨刷等十七项舒适性配置。

落地价方面，我们以奥迪Q5L的最高配2021款45TFSI甄选动感型为例，其官方指导价为487000元，据了解目前太原市部分经销商有最高49000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为438000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险14479元，购置税38761元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是492840元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）