您现在的位置是: 首页 > 使用指南 使用指南

奥迪a7l预定,2020款奥迪a7提车作业

tamoadmin 2024-06-05 人已围观

简介1.距国产又进一步:上汽奥迪加长版A7路试图曝光,售价或50万内!随着德系大品牌势力的不断扩大,作为高端品牌的奥迪系列也再次盯上了中国市场,我们知道,现阶段,奥迪只与一汽集团合作,也就是我们常说的一汽奥迪。但是同大众“有染”的上汽集团也终于坐不住了。目前已经正式与奥迪签约,也就是在未来的汽车发展领域里奥迪将同大众一样拥有上汽奥迪和一汽奥迪两个汽车生产商。而上汽奥迪的首款车型也正式定在了“奥迪A7”

1.距国产又进一步:上汽奥迪加长版A7路试图曝光,售价或50万内!

奥迪a7l预定,2020款奥迪a7提车作业

随着德系大品牌势力的不断扩大,作为高端品牌的奥迪系列也再次盯上了中国市场,我们知道,现阶段,奥迪只与一汽集团合作,也就是我们常说的一汽奥迪。但是同大众“有染”的上汽集团也终于坐不住了。目前已经正式与奥迪签约,也就是在未来的汽车发展领域里奥迪将同大众一样拥有上汽奥迪和一汽奥迪两个汽车生产商。而上汽奥迪的首款车型也正式定在了“奥迪A7”,目前这款车已经紧锣密鼓的开始国产化进程!

目前从前方得到的消息,已经肯定的是这款车国产后同样会采用加长处理,与一汽奥迪保持了一致,也就是首次量产的国产版车型将会是?奥迪A7L。从最新的进程上看,目前这款车已经开始进入到了路试阶段,新车最早上市时间基本定在了2022年春天!

图中的这款路试车就是上汽奥迪“A7L”。首先我们先回顾一下进口版“A7”的定位。这款车处于A6和A8之间,所以既有A8的商务元素又有A6的时尚元素。所以可以见得到奥迪在产品的定位上还是非常的清晰的。所以厂家也是针对这款车的特殊定位,在打造它的外观设计。也就有了目前这款极具运动感的“A7”了!其实这款车的受众群体还是比较有限的,毕竟这种大溜背的造型并不是所有人都能够HOLD的住的!

而上汽奥迪为了拓宽这款车的受众群体,自然会对这款车进行改造,首当其冲的就是“加长”,这点与一汽奥迪的策略保持了一致,所以也就有了今天的这款上汽奥迪“A7L”。不仅这样,上汽版的A7L还取消了现款车型的大溜背的设计,没有了这样的特征,自然就拓宽了受众群体,或许对于你来讲,这样的改变无法接受,但是对于大多数不在意大溜背的网友来讲,上汽奥迪的出现又让他多了一个选择权。

图中就是上汽版和进口版在尾部上的区别。首先国产后的第一大改变就是取消了尾部的溜背式车市,第二大改变就是国产版加长后,轴距达到3028mm,整部车的长度也将超过5米,所以仅从数据上看应该比奥迪A8还要大,这也是这款车国产的最大意义。目前这款车已经开始路试,预计在2022年正式与大家见面!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

距国产又进一步:上汽奥迪加长版A7路试图曝光,售价或50万内!

奥迪A7以进口方式销售多年,其流畅的轿跑风格前俯后翘蓄势待发的身姿吸引了无数粉丝。近日,有媒体曝光了上汽奥迪投产A7L车型的消息,据了解,上汽奥迪A7L将在2021年1月正式投产,上市时间预计在2022年。从曝光信息来看,国产A7L或将保留A7车型的溜背式轿跑设计,不过车身长度有所改变,有望超过5米,而轴距也可能突破3米。

此前,上汽奥迪投产A7L车型的消息此前通过工厂生产设备招标得到确认,近日网上出现了另一组照片,坐实了这款车型的国产信息。曝光的照片为上汽奥迪供应商固特异,该品牌将为奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1?Asymmetric?3轮胎,该轮胎的量产时间为2021年1月。

2017年5月,奥迪经销商联会、一汽、一汽-大众、奥迪四方根据“三亚声明”中的诉求达成共识并签署协议中的条款——第三方公司不得早于2022年1月在中国进行销售。由此,预计国产全新奥迪A7L将在2022年上市销售。同时,有消息透露国产A7L将沿用进口版车型的外观造型,不过车身长度将有所加长,有望超过5米,而轴距也可能突破3米。另外,为进一步满足中国消费者的需求,后排乘坐空间将得到改善。

动力方面,目前官方尚未发布上汽奥迪A7L的有关动力参数,作为参考,进口的奥迪A7?Sportback搭载2.0T和3.0T两款动力总成。售价方面,目前没有更多消息,进口版车型售价区间为57.38万-85.98万元,国产后起售价有望在此基础上降低,或将50万元起售。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文\金凌

作为上汽奥迪的首款国产新车,奥迪A7一直牵动着不少消费者的心,尤其是在上汽高层确认首款国产车型将于2022年上市后,有关上汽奥迪A7的信息也多了起来。

近日,一组疑似上汽奥迪A7L的路试图流出。从曝光图来看,新车在沿用现款奥迪A7风格的同时,在其车身比例以及尾部设计方面进行了明显优化。整体看上去更为修长,尾部造型也更具辨识度。

目前以进口身份在国内销售的奥迪A7起步价57.38万,整车长宽高为4976/1908/1414mm,轴距为2928mm,新车定位为中大型豪华车,提供2.0T和3.0T两款发动机供消费者选择。

其中,2.0T低功率版本的发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,0-100km/h加速时间为8.3秒;2.0T高功率版车型发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米,0-100km/h加速时间为7秒。此外,3.0T版本的发动机最大功率则为340马力,峰值扭矩500牛·米,至于变速箱方面,新车则提供一台7速双离合变速箱。

而业内人士指出,按照奥迪在国内的规划和现状,由上汽奥迪国产的A7也将走加长的老路,虽然还未获得图示路试车的具体空间尺寸,但新车也明显进行了加长,我们预计奥迪A7L的整车长度或超过5米,而轴距则有望超过3米。

从谍照图来看,在外观方面奥迪A7L的轿跑属性有所淡化,更像一台普通豪华轿车,修长的车身比例使其看上去也更符合新生代消费者的兴趣,至于内饰方面的变化,我们暂时还不得而知。

现款奥迪A7内饰图

此外,随着上汽奥迪对新车进行国产,A7L将成为目前奥迪在国内国产的最高端产品,而抛去税费等因素影响,新车售价或跌至50万内。

而除了这款轿车之外,上汽奥迪还将国产一款中大型SUV,目前会引进奥迪Q7还是Q8尚不得而知,但可以肯定的是,随着上汽奥迪加速落地,其在国内的销量将被注入新的活力,在面对奔驰宝马的竞争时,奥迪也将更有底气。

而根据奥迪的规划,在未来5年内,奥迪将推出7款本土化车型,并在六年后实现在华销量翻倍,达到120万辆。这个数字对于奥迪而言还是具有一定挑战性的,不过只要终端让利到位、产品足够给力,实现这一目标并非不可能。

写在最后:

随着奥迪A7L的路试图曝光,后续必然会有更多有关奥迪A7L的信息放出,我们也将保持关注,对于消费者而言,选择奥迪旗舰车型除了A6L外,也会多一个的选择。

(壹车界,全视界!本文由车界新媒体编辑部原创出品,文中仅供示意,本文作者金凌,转载需注明作者与出处。)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 奥迪 # 上汽 # 国产