上海汽车旧件_上海旧汽车交易市场

1.请求帮忙：上海二手车市场地址

2.二手车交易市场

3.上海市汽车以旧换新实施细则的第二章 补贴范围和标准

4.9月1日起，老车报废能值不少钱啦！旧部件也能算钱了

5.上海二手车市场最大的二手车市场

按照下列程序办理：

（一）老旧汽车所有人（或代理人）到本市环保部门网站或者联合受理点，查询国Ⅰ及以下排放标准的客车或货车信息，并凭机动车行驶证到联合受理点领取《上海市老旧汽车排放标准确认表》。

（二）老旧汽车报废的，由老旧汽车所有人（或代理人）到有资质的老旧汽车回收企业报废拆解，取得本市机动车回收服务中心开具的《上海市汽车回收证明》。公安部门负责办理老旧汽车注销报废手续。

（三）老旧汽车转出本市的，由老旧汽车所有人（或代理人）到本市二手车交易市场进行交易，公安部门负责办理老旧汽车转出手续。

（四）老旧汽车报废或者转出本市后，原车辆所有人在本市更新购买达到国IV排放标准的客车或货车，同时向汽车经销商索取该车《上海市新车国IV排放标准确认表》。公安部门负责办理车辆牌照登记手续。

老旧汽车所有人（或者代理人）到联合受理点办理车辆淘汰更新补贴申请手续，应当提交以下材料：

（一）《上海市老旧汽车淘汰更新补贴申请表》；

（二）《上海市老旧汽车排放标准确认表》；

（三）《上海市汽车回收证明》（第二联复印件，携原件供核对），或本市二手车交易发票（出入库联复印件，携原件供核对）；

（四）《上海市新车国IV排放标准确认表》；

（五）本市新车销和机动车行驶证（复印件，携原件供核对）；

（六）老旧汽车所有人身份证（复印件，携原件供核对）；

（七）开户银行储蓄账户（复印件，携原件供核对）；

（八）单位的老旧汽车需提交组织机构代码证、工商营业执照，自收自支的事业单位还需提供编制部门的批准文件（复印件，携原件供核对）；

（九）由委托代理人办理申领手续的，必须提供全权委托书或单位法人全权委托书（原件）、全权代理人身份证（复印件，携原件供核对）。

扩展资料：

经国务院批准，汽车以旧换新政策的实施期限将由2010年5月31日延长至2010年12月31日。近日，财政部、商务部、环境保护部将联合下发通知，对延长政策实施等工作作出具体部署。

汽车以旧换新政策的实施不仅促进了汽车消费，更重要的是加快了淘汰高排放、高污染“黄标车”和老旧汽车的进程。截至2010年5月31日，全国共办理汽车以旧换新申请车辆12.7万辆，补贴金额17亿元，拉动新车消费150亿元。

上海市人民政府-上海市人民政府办公厅关于转发市商务委等五部门制订的《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》的通知

请求帮忙：上海二手车市场地址

如图：

一些废旧车辆的拆车件尽管还能使用，但是不少都为已经长时间使用的旧件，其内在隐患一般难以发现。例如，一些变速箱从外观是无法辨别其内在质量的，只有安装上车子，才能发现其有没有问题。

经过长时间使用的变速箱，一般都有齿轮高度磨损的隐患，装上车子很有可能出现跳挡的故障。而一些刹车软管经过长时间使用，也面临着老化的隐患，安装在车上，非常危险。

涉及车辆的安全及功能性零部件要更换时，比如像正时皮带、变速箱及上述肉眼无法识别的零部件且技术要求比较高的，直接去4s店或者一些大型口碑好的品牌专修店更换品牌原厂件，毕竟术业有专攻，但也建议你更换前要亲自确认一下且监督他们安装。

而对于一些不重要的部件，比如雨刷、保险丝、灯泡、空调滤芯之类的，我们可以自己在网上买，自己或者找维修师傅更换，那样可以省一些钱。

二手车交易市场

一共要注意9点

1购车时机

车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰

在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机

查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。

8行李箱

掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查

起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡，夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，

价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了，比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右，不过由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，也就在4%左右。举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，旧车经纪公司标价58万元，最终成交价格最低在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了，

●冷门车砍价余地多，20%左右很正常

一些比较冷门的车辆，由于购买群体狭窄，所以旧车经纪公司比较急于出手，一般成交价格较低，中介利润并不是很高，只要合适还是能有不少砍价的余地，比如老款美国车、法国车，以及一些少见的日本车型，诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等，但是购买这类二手车虽然砍价余地多，但是一定要想清楚，这类车的维护保养费用不算便宜，最好事先了解本地的供应状况，正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票、车辆购置附加费、养路费、保险等，还有就是验车有效期、违章情况，如果没有登记证书、行驶本、车主身份证、购车发票这类车就是死车，不能进行交易，不建议购买。要是相应的其他税费缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费，那么每年1320元还有罚款，就应该在5000元左右，购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定，毛病越多当然价格越低，但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格，其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大，其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装，还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大，诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等，看车况砍价一定要找准地方，对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真，相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面，不能单一地看，一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多，但一定要合理地砍价，一分钱一分货，很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情，保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

上海市汽车以旧换新实施细则的第二章 补贴范围和标准

好不容易为大家找到的，快快收藏。

2023全国十大二手车交易市场

北京花乡二手车市场

官网名称：2SC花乡二手车

地址：北京市丰台区南四环西路花乡

成都宏盟二手车交易市场

官网名称：宏盟二手车

地址：成都市双流区西航港街办大件路白家段17号

重庆西部国际汽车城

官网名称：西部国际汽车城

地址：重庆市巴南区渝南大道20号

杭州旧机动车交易市场

地址：浙江省杭州市拱墅区石祥路589号

贵州合朋二手车市场

官网名称：贵州合朋二手车市场

地址：贵州省贵阳市花溪区石板镇贵州合朋二手车市场

临沂兰田二手车市场

地址：山东省临沂市临西十三路与京沪高速临沂出口交汇南500米处

大连旧机动车交易市场

地址：辽宁省大连市甘子区龙安路18-5号

长沙中南汽车世界二手车市场‖

地址：湖南省长沙319国道与京珠高速交汇处

上海二手车交易中心

官网名称：海车集

地址：上海市嘉定区江桥镇博园路969号

澳康达名车广场

官网名称：澳康达名车广场

地 址：广东省深圳市罗湖区笋岗桃园路1号

9月1日起，老车报废能值不少钱啦！旧部件也能算钱了

第五条补贴范围：在2009年6月1日-2010年5月31日期间，将符合下列条件的汽车交售给上海机动车回收服务中心拆解，且在本市换购新车的（报废汽车的车主名称与换购新车车主名称应一致）：

（一）使用不到8年的老旧微型载货车，老旧中型出租载客车；

（二）使用不到12年的老旧中、轻型载货车；

（三）使用不到12年的老旧中型载客车（不含出租车）；

（四）与《汽车报废标准规定使用年限表》（详见附件1）中规定的使用年限相比，提前报废的各类“黄标车”。

“黄标车”可登录上海市环境保护局网站查询。

使用年计算的起始和终止日期分别为车辆初次登记日期和注销日期。

第六条同时符合下列条件的，车主只能选择申请一种补贴：

（一）既符合第五条第四项、又符合第五条第一至第三项规定条件之一的；

（二）既符合第五条第三项或第四项，又符合2009年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准公告（财政部商务部公告2009年第20号）（详见附件2）规定条件的。

第七条提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。

第八条符合第五条规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，按以下标准给予补贴：

（一）报废老旧汽车的补贴标准：

1、报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；

2、报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；

3、报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；

4、报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。

（二）报废“黄标车”的补贴标准：

1、报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元；

2、报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元；

3、报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元；

4、报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元；

5、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币4000元；

6、报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币3000元；

7、报废轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车，每辆补贴人民币6000元。

第九条既符合本细则补贴规定条件，又符合《上海市鼓励老旧汽车淘汰更新补贴暂行办法》（沪府办发〔2009〕17号）补贴条件的，可分别按照两个文件的具体规定同时提出补贴申请，并享受国家和地方的补贴政策。

上海二手车市场最大的二手车市场

一台车能伴随车主多久？5年？10年？根据国内近些年的二手车大数据分析，基本上家用车的换车周期集中在7~8年左右。老车旧车的去处不是二手车交易市场就是报废厂。当年大虎悠我的那台长城塞弗就是开了整整13个年头。

最后因为排放问题被上海拒之门外（2016年1月1日起，未达到国三排放的汽油车禁止进入上海）无奈之下只能和自己深爱的车子告别。因为工作繁忙，原本打算直接在上海本地就报废算了，可转了几家之后，发现自己的车压根就不值钱，报废到手的价格“比废铁还废”。

最终无奈，各种找人找路子，才将爱车转卖到了浙江宁波的山上。于是就就在想，不是天天都说要提高汽车报废的补贴金额么？怎么到头来汽车报废还是“三钱不值两钱”？其实原因的根本还是因为没有相关的政策出台，以及相关企业数量太少所致。

汽车报废，价值比废铁还不如

9月1日起，或将成历史！

然而从今天开始（也就是9月1日）《报废机动车回收管理办法实施细则》正式实施！这是由国家商务部等7部门联合发布的。新规实施后，“报废车卖不上价”或将成为历史。因为以往老车报废都是直接走的“称重卖铁”模式，说白了报废价格就是真正的“废铁价”。所以很多车主都说“于其直接报废还不如卖拆车件来的值钱”！

而如今，新规则规定，汽车保费之后，由专业人员将车辆做基础拆解，拆成“五大总成”，也就是发动机、变速箱等“大件总成”。再由报废厂出售给相关的“再制造”企业。这些企业会把回收的总成大部件维修后作为“再制造件”投入到汽车维修领域中。

“再制造”再欧洲多年前就有了

德国大众算是典型代表

也许您第一次听说“再制造”这个词汇，但事实上这个概念在欧洲很多年前就开始普及了。比如汽车工业强国——德国。话说当年discovery频道还专门去德国详细报道了“汽车部件再制造”，以及解释了为啥“再制造”大大降低了德国的资源浪费。

具体是这样的：德国大众会将用户故障车辆的总成件直接拆下，然后精修之后库存并列表存档。可能这么说大家不理解，那我们举例说明：假设有一位车主的大众6代高尔夫出现了后悬挂异响的毛病，于是前往维修网点检修。

按照正常的想法，比如说车子最后查下来是后悬挂的的某个胶套耐老化破裂导致杂音发生，那我们就拆下后悬挂，一点一点分解拆卸，最后找到那颗胶套，然后更换新品，然后再一样一样复原，组装回去成为整体，维修就成功了。

传统维修耗时久，成本高

“再制造”缩短车主等待时间

然而这样的操作步骤却往往意味着维修耗时很久。一来是客户等待的时间很久，二来是最终车主支付的工时费用也会很贵。那么德国大众是如何解决这个问题的呢？很简单：客人的车既然是后悬挂异响，那简单！直接拆下整套后悬挂的总成！

然后直接从仓库里拿出一整套的6代高尔夫的后悬挂总成，直接给故障车辆装上！然后车主就可以直接开走了！维修时间大大缩短。至于拆下来的总成怎么处理？——很简单！事后有专业工程师一点一点在车间里慢慢检修，并最终认真修复。

修复后存档、封存

等待下一次出库使用

这个修复不仅仅只是把坏的东西修好，而是还要认真检查总成上的所有易老化的部件，如果有老化迹象的就直接换掉，整个维修完毕后，会认真做测试，测试通过之后，会“封存”起来，挂上“XX车型XX部位的总成”最后入库存放。

下一次有相同车型同样位置故障，就直接将这套东西出库，做为“替换件”安装到其他车辆上。——也就是说，车主去修车的时候，换上去的所谓“好的部件”其实都是“旧的部件，单经过严格的维修和监测，技术状态良好”，仅此而已。

“再制造”降低车主使用成本

同时也降低国家资源浪费

对车主来说，如果使用全新部件修车需要支付2000欧元的话，那么用“修复完毕、监测完毕的旧件”可能只需要支付800欧元的材料费。车主既节约了时间又节约了钱。如果车主没有“新品情节”的话，那么这是一种非常实惠的维修方式，在德国这种“旧件循环”理念得到很多车主的认可。

而如今这一概念被引入国内，因此新规就是基于这一考虑而生。新规带来的另一个好处，当然就是汽车报废时的价格比以往高很多很多了。这意味着车主的损失将大幅度降低。而且一旦把“再制造”搬到明面上之后，民间私底下的那些违规回收将得到有效遏制，车主再也不需要到处去把自己的车“拆了卖件”了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海最大的二手车市场为上海市旧机动车交易市场，地址是上海市普陀区中山北路2907号（近武宁路）。

上海市旧机动车交易市场有限公司于1997年05月21日成立。法定代表人许钢，公司经营范围包括：一般项目：为本市场内旧机动车经营者提供市场管理服务，销售：汽车等。

如果想要买靠谱的二手车，要选择正规二手车市场正规商家，这对于选购的车辆有一定的保障，即便到时候出现了问题也可以通过二手车市场的相关流程进行申诉。这相对于私人交易来或车贩子说要好很多，可以有效避免很多纠纷和风险。

如果不懂车，建议不要进行私人之间的交易，除非是知根知底的熟人之间。切记不要因为价格低就盲目交定金，一定要仔细查看车辆的相关证件和凭证手续，仔细判断查验想买的这辆车的所有信息。

购买二手车的注意事项

1、注意外观：有些二手车出过事故，为了能够让这辆二手车的价值更高，商家会重新翻新，给车子重新喷漆，让它看上去更新一些。所以在买车的时候，要注意观察外观，观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆，轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。

2、注意底盘和大梁：一辆车发生事故之后，即便外观修复得再好，它的大梁和底盘很难修复。一旦发现有变形、弯曲的情况，就要小心，这辆车可能是事故车。

3、注意车子的性能：在挑选二手车的时候要注意敲一敲车身，听声音是否正常，发动汽车听听发动机的声响是否正常。