新能源汽车使用方法,新能源汽车全攻略

1.夏季新能源汽车保养攻略

2.新能源汽车的电池保养攻略

3.新能源汽车保养攻略

4.开新能源车春节回家的你“准备”好了吗

5.新能源汽车帝国全期玩法攻略新能源汽车帝国怎么玩

6.纯电动新能源汽车保养攻略

新能源汽车分期攻略

想购买新能源车并且是需要分期的朋友一定要了解这个攻略，毕竟新能源汽车省钱的方式可不多，这就是其中一个。

分期怎么省钱主要了解新能源车分期的方式，4s店分期与第三方银行分期两种。两种方式其他条件基本都差不多，像什么最低首付15%，最长期限五年，基本都一样，差别就在利息上，省钱的要点就在这啦。

如果选择4s店分期，新能源车年化基本在3.5%—4%这个区间，而第三方银行分期年化基本都是3%，按五年来算最低都能够省下2.5%，这么一对比该怎么选大家应该都能知道了吧。

第三方银行有很多，大家可以根据地区进行选择，基本全国各地都有哦，在广州深圳等珠三角地区大家可以选择建行、农行进行分期，其它地区可选的银行有兴业、上海、宁波等银行，基本都是支持市面上所有的新能源汽车品牌分期的！

夏季新能源汽车保养攻略

在如今汽车市场日益“电动化”的趋势下，越来越多的车企正在一步步向现实妥协。这样一来，燃油车铁粉们内心难免五味杂陈，一方面担心在不久的未来内燃机就会彻底退出历史舞台，另一方面，燃油车在日趋严苛的管控之下也面临着上牌难的现实问题。然而，集燃油车和电动车优势于一身的插电混动车型却很好地化解了这二者之间的矛盾。本届广州车展有多款颇为吸引眼球的插电混动车型，对内燃机有执念的你们一定不要错过。

比亚迪在本届广州车展上正式发布了全新的?秦PLUS车型，从它的命名我们就可以看出，这将会是秦车系最为强大的存在。

秦PLUS的外观基本延续了秦Pro的设计，通过细节方面的调整，PLUS明显要比Pro更加简洁精致，全车多处使用了箭羽元素点缀，全新样式且尺寸更大的格栅也让秦PLUS车如其名。

全新秦PLUS搭载了一套比亚迪最新研发的、黑科技满满的DM-i超级混动技术，其中最重要的就是一台热效率高达43.04%（世界最高）的插电混动专用1.5升骁云发动机。在它与驱动电机的共同协作下，秦PLUS不仅拥有3.8升/100公里的超低油耗，在满油满电的状态下可行驶1000公里以上，而且秦PLUS还可不依赖充电，便利性堪比燃油车，超级混动技术让其“PLUS”之称名副其实。

奇瑞路虎发现运动版?P300e车型于本届广州车展正式上市。

新车外观与燃油版保持一致，仅在部分细节有所区别。值得一提的是，它的最小离地间隙保持在212毫米，最大涉水深度仍为600毫米，看上去并没有牺牲原本优秀的通过性。

新车内饰也与燃油车型无异，但是仪表上增加了电动力系统的信息显示。遗憾的是，它的全景天窗依旧为不可开启的设置。

发现运动版P300e搭载了包括一台1.5升发动机在内的插电式混合动力系统，前轴为燃油动力，后轴为电机动力。纯电模式下可行使54公里，能够较好地满足城市日常通勤；混动模式下，总功率和总扭矩输出为309马力和540牛·米，百公里综合油耗仅2升。

并且它同时拥有直流和交流充电模式，在直流快充模式下，仅需30分钟便可将动力电池电量充至80%。在交流慢充模式下，2小时3分钟可将电量充满。

在节能减排的大趋势下，一向个性浪漫的法系品牌标致也推出了自家旗舰轿车508L的PHEV版本。

新车的外观依然沿袭了标致最新的设计语言，狮吼前脸搭配獠牙式日间行车灯让整个车头气势十足。溜背设计让车身轮廓更加优美，狮爪尾灯搭配亮黑贯穿饰条，让508L?PHEV的尾部辨识度十足。

进入轿厢内，虽然身为新能源车型，508L?PHEV的内饰却没有采用大屏取代大部分物理按键的设计，仍然与燃油版保持高度一致。小巧的方向盘操控性能突出，中控台设计层次分明，控制区倾向驾驶员，琴键式按钮无论视觉效果还是使用手感都相当出色。

标致508L?PHEV搭载了一台1.6T发动机，电机位于车辆前轴位置，综合输出功率为222匹。遗憾的是，它的混动系统并不支持快充，充电时间需要7个小时，但是它的纯电续航里程约有64公里，闲暇时只要记得常充充电，便可完全满足日常使用需求。

在日常生活中，这些插电混动车型不仅拥有燃油车的便利，还完美兼顾了电动车的经济环保特性，甚至我们还能偶尔体验一下电动机+内燃机共同发力带来的推背感。至此，我相信不会有人依旧把新能源车视作仅是迫于环境或法规的妥协之作。这样优秀的新能源插电混动车型，你会喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车的电池保养攻略

夏季新能源汽车保养攻略

夏日天是杨柳絮纷飞、雷雨多发的时节，新能源汽车的车主们也需要做好相应的准备，避免爱车受到伤害。

01护理充电接口

春夏杨柳絮、灰尘、风沙较多，容易附着在车辆充电口形成安全隐患，尤其是杨柳絮在电流高温环境下容易燃烧引发火灾，因此在充电前要检查车辆与充电桩的接口，及时清理杂物，避免发生危险。

02保持充电环境的干燥

夏季雨水较多，且气温回升后清晨水汽较大因此夏季充电要做好设备防潮，保持充电环境的干燥，用车时也尽量避免涉水行驶。

03把握充电时间

正确掌握充电时间，对于电池寿命的延长有着重要的影响。相比冬季，夏季气温升高，电池容量也有一定的恢复，因此充电时间相应缩短，在充电器转绿灯后最多再充1-2个小时即可，充电的总时间应控制在12小时以内。

04充电前记得驻车并关闭空调

充电时若没有拉手刹，一旦发生溜车容易发生充电设备损坏甚至触电事故，且充电时开启空调会加大电池负荷，缩短电池寿命，因此充电前记得拉手刹的同时关闭空调及其他电气设备。

05车身漆面养护

夏天多雨，雨水中的酸性物质会对车漆表面造成腐蚀，若车身存在划痕则更容易引起生锈，建议在换季前对车身漆面进行清洗、打蜡养护。

清理发动机舱并检查线路

经历了整个冬春季的行驶，发动机舱内可能会堆积尘土、树叶等杂物，杂物过多容易对线路管路产生腐蚀作用，因此需要定期清理发动机舱并对线路进行检查，及时排除异常情况。

07调整轮胎胎压

由于热胀冷缩原理，冬季建议适量增大胎压，相应的，夏季气温升高后建议适量减小胎压，调整至合适的状态，并检查轮胎是否有夹缝杂物、磨损、破损等情况。

08补充各类油液

相较于传统汽车，新能源汽车的保养成本较低，但也要选择适合车辆的优质专用油液产品，使爱车保持最佳性能。

除了以上这些注意事项，各位车主可根据爱车具体情况，注意两滤更换、底盘检查等其它养护类目。

新能源汽车保养攻略

随着电动汽车的快速发展，越来越多的企业开始重视新能源汽车的开放，我们在路上看到越来越多的电动汽车。相比于传统的燃油汽车来说，电动车的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池等几个方面。而电动车的电池的更换无疑是电动车维修费用最高的项目。本文总结了几点常用的电池保养方法，帮助车主更好地保养电池，让电池的寿命得到延长。

新能源汽车的车主什么时候会给汽车充电。大部分的车主都是每天都会进行充电，其实这样子的做法并不完全正确。一般来说，电动车每天都需要充电，让电池保持浅循环。但是还要注意定期的来一次完全的放电和充电，这样才可以让电池更加耐用。车主们不要将电池的用电量用到没电的位置，因为勉强的行驶会大幅度的降低电池的寿命。

汽车的充电时间也是需要注意的。不少的车主对于汽车电池的充电时间并没有一个很好的概念，车主们往往并不会在意充电时间的长短，大多数的车主都是在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再拔出来。长此以往，就会影响到汽车电池的寿命。电动车合适的充电时间是应该根据自己爱车的实际剩余电量来决定的。如果车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了，那么通过慢充充电8—10个小时是没有问题的。但是如果汽车的电池还没有使用完电，那么充电时间是不应该超过8个小时的。

车主们应该要主要电池的存放环境。如果车主长期不使用汽车的话，在电池存放的过程中，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。

插头充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主，可以买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。

简单了解如何去检查电池的故障问题。通常，电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动，这时，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线，连接着两个电池的正极，再用另一条跨接导线，连接电池的负极和没电的车的电池负极。然后，将供电的汽车车先启动，大概一两分钟之后再启动亏电的车，让两车的发动机先空转3分钟左右，然后把导线拆了。

行驶中避免猛力加速。车辆在在起步、载人、上坡的状态下猛踩加速，电池会进行大电流放电，从而容易产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能，导致速度和性能骤降，所以我们在行驶的途中应该尽量避免猛力加速。

防止车辆暴晒或过冷。如果您的爱车长时间停放在烈日下暴晒，高温会使电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，加速电池的老化。相反来说如果是在气温过低的环境中长时间停放，则会使电池的续航能力急剧下降，并且对电池组性能产生不利影响。所以我们在寒冬或酷暑的时候，应尽量把车辆停放在有遮挡物的停车区域。

正确掌握充电时间。我们的车辆在充电的时候要注意时间和度的把控，充电不足或者过度放电都要尽量避免。一般的电池充电时间在8-10小时左右，我们需要根据保养指导手册的提示安排合理最佳充电时间。尤其注意充电时间不能太长，否则会形成过度充电，影响电池的使用寿命。

养成良好的定期检查习惯。在使用新能源汽车期间一定要注意养成定期检查的好习惯。在一般行使的过程中如果发现有续航里程跳跃式下跌的情况出现，那么就很有可能是电池出了问题，千万不能拖着不管，不然的话有极大可能会继续加剧电池的损耗，一定要及时的到专业的4S店进行检测，及时发现问题才能有针对的进行处理，保证延长电池的使用。

闲置存放时保证满电。最后如果您的爱车需要长时间停放不开，那一定要注意始终让电池保持一定的电量，因为长期处于亏电状态的电池很容易出现硫酸盐化现象，盐化的结晶会直接附着在极板，对电池危害也很大。为了保护我们的爱车，日常使用时车辆请一定注意养护的方式方法

开新能源车春节回家的你“准备”好了吗

新能源汽车保养攻略

电动汽车的保养相对简单点项目大多为检查排除性质的，和燃油汽车不同的是，主要集中在动力电池系统，电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有：转向系统，制动系统，空调系统，冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。毕竟少了燃油发动机，在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多，保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。

电池是电动汽车驱动的核心组件，没有它电动汽车也就是摆设了，因此要定期对电池进行检查、保养。尤其是在夏天，不要让汽车在高温下暴晒，温度过高会导致电池活性下降，加速老化。并且要定期对电池进行深度放电，这样有利于活化电池属性，从而延长使用寿命。与燃油车不同的是，电动汽车机舱里都是由各种线路组成的，如果长时间不保养，线路容易出现老化或是虚接的现象。

新能源汽车和燃油车一样，都需要使用防冻液，这样才能保障车辆在冬天里正常驾驶。但和燃油车不同的是，新能源的防冻液是冷却电机的，所以要根据厂家的规定进行更换，一般行驶4万公里就算是到了更换周期。同时，齿轮油也需要定期检查更换，这也是电动汽车使用比较频繁的油液。

新能源汽车帝国全期玩法攻略新能源汽车帝国怎么玩

春节即将来临，不少车友会选择自驾回家过年。自驾回家过年虽然有些辛苦却非常方便，但可能会遇到多种路况，特别是新能源汽车。今天小编就带来新能源汽车长途出行攻略，讲讲春节开新能源汽车回家要注意哪些问题！

头等大事：充电

No.1?充电须知：高速公路充电站都在哪？

第一步，提前下载靠谱的充电APP。较为主流的有“e充电”，主要用于国家电网充电桩的搜索；南方电网的“粤易充”，主要针对南方、广东省；还有“特来电”。最好多下载几款，毕竟在不同地区充电桩的覆盖面也不一样。

第二步，根据各APP提供的充电位置，规划好路线。标出沿途充电站、服务站位置，计算好大致的时间，并设定备选方案，比如高速一旦不能充电，做好就近下高速的预案，同时还需考虑到路途拥堵和冬天气温低情况下的电能消耗

No.2?充电须知：充电需要多长时间

高速充电桩一般都是直流电快充，充电桩功率在40-70千瓦之间，现在一般电动汽车从0%充至80%一般需要30分钟-1小时。

提醒：冬季气温低会降低电池的充电效率，建议大家抵达充电站后立即充电，此时车还热乎，充电速度会比较快。

No.3充电须知：剩余多少电量需要充电？

在续航剩余100公里左右时，就进入服务区充电。为什么要剩余这么多就要充电呢？万一抵达的服务区没有充电站，或者人多，你还有足够的续航开往下一个服务区，或者能下高速前往临近的市区充电。

随车充必不可少，一定要带上。虽然充电速度慢了些，但也好过汽车被撂在半路。

接下来红色预警啦！

如果爱车真的在半路趴窝了，务必将车辆停靠在紧急停车带上，并在来车方向150米外与车外侧平行位置，放置故障车警告标志牌（标志牌一般会放在后备箱底板下面），然后拨打全国高速公路报警救援电话——12122，待拖车将你的爱车带离高速公路后再进行充电。

以下这些也不要忘记哦~

1、电动汽车和燃油汽车一样，出行前车辆检测。

2、关注未来天气情况对行车的影响。

3、开车上路之前，身份证、驾驶证、车辆行驶证等各类相关证件要记得备齐，确保手机有电、有钱，汽车充电不慌。

4、冬季电动汽车出行多准备一些保暖用品，少用暖风可以节省电量。

5、行车中合理避让，切忌疲劳驾驶。

好啦~希望以上攻略能帮到车主朋友们~~

祝大家一路顺风，平安到家！

期待大家分享回家路上的趣闻哟~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动新能源汽车保养攻略

新能源汽车帝国全期玩法攻略新能源汽车帝国怎么玩,相信很多小伙伴对这一块不太清楚，接下来小编就为大家介绍一下新能源汽车帝国全期玩法攻略新能源汽车帝国怎么玩，有兴趣的小伙伴可以来了解一下哦。

新能源汽车帝国全期玩法攻略

1.游戏开局建议选最后一个选项，持股40%，初始资金3亿的，很重要，因为要在10年内回购所有股份达到百分之百持股，不然准没得玩。

2.设计车选项，有的是可以多选的，把握一条原则，“什么贵上什么，能上多少上多少”。

3.一次只卖一辆车，那车要停产了再去设计新车，前期不用招人。

4.售后，充电桩，前期没用，别碰，自建工厂很有用，后面讲，别急着建，4s店也别急着开。

5.研发完一款车后发布会前期不用开，太贵了，没啥用，后期要开，因为要靠发布会涨市值和声望。

6.前期用代工厂生产，注意资金，同时生产越多越好，别破产就行。工厂生产时勾选一下“订单完成后自动下单”那个选项。

7.然后我们销售--电商去招一个网红，最低的那个就行，选一星团队(高星没用，还贵)，愿意看广告的，可以在仓库大量挤压货物的时候点直播管理，看高铁投放广告

8.我们的目的很简单，就是金融游戏，加大产出和销售。注意刷新的营销策略，提高自己利润。手头有4个亿的时候，发展进入高速期，点生产-自建工厂，建立小微工厂，直接建在上海收益最大。

9.销售额达标后，准备升级公司，注意手上捏20亿现金吧，不然不够(不过都这个时候手上应该有100亿了吧?没有就是货还在仓库没卖出去)。去把人才全部解雇了(没错全部解雇)，然后去招聘，手动招聘，招b级和硕士。

纯电动新能源汽车保养攻略

新能源汽车越来越多，对于中国的汽车市场来说，它还是一个新鲜事物，大家对于它的使用和保养还存在认识上的不足，汽修行业的人才也非常匮乏。今天就和大家聊一下新能源汽车的保养，保养得当，轻轻松松多开10万公里。

与燃油汽车一样，电动汽车也需要定期的做一些保养，只是电动汽车的项目更少，这些项目包括：

1、刹车片，有能量回收装置的电动汽车，刹车片的磨损比燃油车少，能量回收装置能起到一定的刹车作用，根据磨损情况更换。

2、雨刮器，一年换一到两次，看磨损情况，适时添加玻璃水。

3、冷却液，制动液，变速箱油，按照使用手册进行替换添加。

4、轮胎，保持合适胎压，驱动轮和从动轮定期做一下调换，关注花纹深度，磨损过多尽早更换。

很多车主在洗车的时候喜欢清洗一下机仓，电动汽车的机仓千万不能进水，要干抹布清理灰尘即可，注意避开裸露的电线接头，有些是高压电。电动汽车电池寿命是车主最关心的问题之一。许多人认为电动汽车电池使用的技术与电动自行车相同，他们担心电池的老化程度也会相同。好在并非如此，动力电池有一套自己的管理系统，能够有效延长寿命。

尽管有完善的电池管理系统，但是电池的保养，仍是电动汽车保养的重点，它直接影响到电动汽车的使用寿命，在质保期后，更换电池的费用是非常昂贵的。

电池保养的关键在于温度控制和不过度充放电，做到以下几点，将大大延长电池的寿命。

1、天气特别寒冷和特别炎热的时候，把汽车放在室内停车场，也就是说冬天和夏天的时候。极寒和极热，都会影响电池的寿命。

2、避免经常使用快充，快充虽然速度快，但是电流大，会引起电池过热，如果你用过快充给手机充电，充电时手机摸起来是非常烫的。避免使用快充，除非你急需用车。

3、让电量保持在20%到80%之间，不要过低和过高，反复用完和充满电量，电池老化进程会加快。

电动车在行驶的时候，不可避免地有一个涉水的问题，一般使用手册上面会对涉水的深度，车速做详细的说明，比如宝马I3可以在不大于26厘米深度的平静水面，以不高于5公里每小时的速度行驶。电池和电机都在车底，虽然做了防水处理，进水的后果通常是灾难性的，如果路上的车多，水面无法平静，一辆汽车开过可以带来几十公分高度的水浪。所以除非必要，要不然不要过太深的水，最好绕行。