极氪009油电混动_极氪汽车有混动吗

1.都是好车，11月份这些重磅新车都要来了！

2.五个品牌10款新车，混动纯电齐发力！吉利年内新车规划

3.四款高端纯电MPV推荐，舒适+豪华，极氪009在列

2023年1月10日，易车编辑为您精选以下内容：

1、广州上半年额外增加3万节能车指标

2、极氪009正式量产下线

3、今起在沈阳购车最高可获4000元消费券

4、特斯拉Model Y预计交付时间延长至2-5周

5、小马智行与地平线将推高性价比的智驾产品

6、全新Jeep大切诺基或年内上市

7、宝马未来每款车型前格栅将量身定制

8、疑似沃尔沃EX30谍照

头条：广州上半年额外增加3万节能车指标

广州市交通运输局发布《关于调整2023年上半年节能车增量指标配置额度和申请条件的通告》，明确2023年上半年广州将额外增加3万个节能车增量指标配置额度，并临时取消非广州市户籍人员申请节能车增量指标的缴纳职工社会医疗保险条件要求。

根据上述通告，本次额外增加的指标于2023年1月至6月按月平均分配，单位和个人的配置比例为1:9，具体由广州指标管理机构纳入每月增量指标配置计划，按月组织实施。当月未能成功配置的单位和个人节能车指标，均纳入次月个人节能车指标进行配置。

量产：极氪009正式下线

极氪009正式量产下线，新车售价区间为49.9-58.8万元，预计2023年1月开启交付。作为极氪打造的第二款量产车型，极氪009定位纯电中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造而来，并采用6座布局。

新车搭载前后双永磁同步电机，配备双电机四驱系统，最大功率544马力，最大扭矩686N·m。加速4.5秒破百。WE版配备116kWh电池组，CLTC续航里程702km。极氪009 ME版更是成为全球首款搭载宁德时代麒麟电池的车型，配备140kWh麒麟电池，CLTC续航里程达到822km。

促进消费：今起在沈阳购车最高可获4000元消费券

2023年1月10日至2月28日期间，沈阳市面向个人消费者（户籍不限），组织发放1亿元新春消费券，其中汽车消费券4000万元。消费者到店购买新车时申领，先领先得，发完为止。汽车消费券可在沈阳市辖区内支持“云闪付”被扫支付的零售、餐饮等线下实体企业门店，通过被扫支付方式（即出示“云闪付”付款码）核销使用。

汽车消费券发放标准根据购车价税合计金额确定：发票价税合计金额10万元（含）以内的，发放2张面额500元汽车消费券，合计金额1000元；发票价税合计金额10万元（不含）-20万元（含）的，发放4张面额500元汽车消费券，合计金额2000元；发票价税合计金额20万元（不含）以上的，发放6张面额500元汽车消费券，合计金额3000元。对购买新能源汽车在上述标准基础上，再增发1000元（2张面额500元）汽车消费券。消费券自发放之日起10日内有效。

交付：特斯拉Model Y预计交付时间延长至2-5周

特斯拉Model Y后驱版与长续航版，预计交付日期从原有的1-4周延长至2-5周。预计本次交付时间延长的原因在于官降后订单数量超过了自身产能。

1月6日，特斯拉宣布下调Model 3与Model Y售价，调整后的Model Y起售价为25.99万元起。其中Model Y后轮驱动版起售价降低至25.99万元，此前售价28.89万元，降价2.9万元；Model Y长续航版售价降低至30.99万元，此前售价35.79万元，降价4.8万元；Model Y高性能版售价降低至35.99万元，此前售价39.79万元，降价3.8万元。

科技：小马智行与地平线将推高性价比的智驾产品

小马智行宣布与地平线达成全面战略合作，基于自研行泊一体智驾算法及地平线征程系列车载智能芯片，小马智行将打造兼具高性能与高性价比的量产级智能驾驶解决方案，推动自动驾驶技术成果的大规模前装应用，助力汽车产业智能化升级。

依托六年间2000万公里城区和高速公开道路的自动驾驶数据积累，小马智行推出基于征程5芯片的高速NOA及城区NOA量产级解决方案，并支持定制化需求。其中，搭载征程5芯片的样车已于2022年内完成高速NOA路试，基于小马智行长期积累的自动驾驶技术栈，行车表现非常流畅——应对加塞车辆、上下匝道以及自主变道超车等场景都有优异表现。预计到2023年第二季度，包括高速NOA、记忆泊车及主动安全在内的行泊一体整体方案可正式上市；年内城区NOA整体方案可正式上市。

新车：全新Jeep大切诺基或年内上市

易车从官方渠道获悉，全新Jeep大切诺基（Grand Cherokee）即将在国内亮相，新车或将于年内上市销售。

作为参考，全新车型于2021年9月在海外发布。动力方面，新车提供V6、V8汽油发动机以及4xe插电式混合动力系统，易车预测4xe车型将大概率引入国内。

新车：宝马未来每款车型前格栅将量身定制

宝马集团设计高级副总裁阿德里安·范·霍伊顿克在CES 2023上谈到了宝马集团的设计未来，他表示：“未来每款车型的双肾型格栅都将进行量身定制化设计，以便消费者更好地区分它们的不同。”

当被问及全新M3/M4前脸启用巨大的双肾格栅所引发的舆论争议，宝马集团是否对当下车型的设计抱有遗憾时，霍伊顿克表示，消费者只议论并不是一件坏事，如果消费者只议论不购买，那才是坏事，但消费者议论的同时也愿意购买它们，这意味着你的选择站在了正确的一边。

新车：疑似沃尔沃EX30谍照

沃尔沃EX30谍照在国内曝光，该车有望于今年内全球首发，大概率会基于SEA浩瀚架构打造，与smart精灵#1同平台，未来将会国产销售。

外观设计方面，沃尔沃EX30将会采用品牌最新的设计理念打造，预计将会拥有与EX90相似的设计元素，拥有标志性的头灯样式，可能会拥有相对不那么硬朗的车身线条，或许会采用隐藏式门把手，车身尺寸可能会比smart精灵#1略小一些。动力系统和续航表现，预计未来会提供单电机后驱和双电机四驱版车型，WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。

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都是好车，11月份这些重磅新车都要来了！

“高端化”一直是自主品牌的“心病”，在中国汽车工业发展史中，曾有无数车企向高端市场发起冲击，但留下的只有唏嘘一片。如今，随着电气化浪潮席卷而来，以及二胎三胎开放政策等因素，不少车企向高端MPV市场发起进攻。今天我就为大家带来三款高端纯电中大型MPV，它们分别是岚图梦想家、腾势D9、极氪ZEEKR 009。

岚图梦想家、腾势D9以及极氪ZEEKR 009三款高端MPV想必大家都不陌生了，此前的热度、话题度都非常高。但需要知道的是，三款车型都有着不同的区分。其中，岚图梦想家和腾势D9不仅提供纯电版本，还提供插电式混合动力版本，同样是“绿牌”选择，不过此次我们仅列举了各自纯电版车型。极氪ZEEKR 009则仅提供纯电版本，并且在售车型数量也仅为2款，售价跨度较大。

外观：各有千秋的设计风格

需要说明的是，由于岚图梦想家纯电版较少，且纯电版与插电式混合动力车型在设计方面基本保持一致，所以本次选取了梦想家插电混合动力版本车型，敬请谅解。

三款车型在外观设计方面可谓各有千秋，其中岚图梦想家和腾势D9走的是稳重路线，不过相较之下，个人认为梦想家略胜一筹，原因在于梦想家的车头更注重横向布局，这使得车头非常宽大，加上低矮的设计，给人一种沉稳感。腾势D9则采用了硕大的“前格栅”，内部采用竖状镀铬装饰条进行点缀，给人更多的是一种大气感。

极氪ZEEKR 009的整体设计可以称得上自主品牌近年来最为大胆、最为创新的一种设计，车头各种长条镂空的元素和细长的LED大灯，给人一种未来产物的既视感。不过对于这种前卫的设计，能否接受就看您自己了。

三款车型的车尾相较车头而言有所“收敛”，整体设计也比较符合人们对MPV车型的认知。不过即便如此，极氪ZEEKR 009的车尾相较其余两款车型要更加简洁、更加科幻，贯穿式尾灯内部灯腔很有“数码世界”的味道，而除尾灯以外，车尾几乎没有任何其它元素，将“简洁”二字展现得淋漓尽致。

岚图梦想家和腾势D9的车尾造型比较常规，尾厢十分平直，保障了后备厢内良好的储物空间。略有不同的是，腾势D9同极氪ZEEKR 009一致，均采用了贯穿式尾灯设计，不过梦想家虽未采用贯穿式设计，但其内部灯腔很有特点，夜间辨识度更高一些。

车身尺寸方面，虽然三款车型均定位中大型MPV，但在数据上还是有“高低”之分的。具体来看，岚图梦想家在车身长度方面占据一定优势，而极氪ZEEKR 009分别在车宽、轴距方面更加出彩。但总的来说，三款车型均为车长超过5米2、轴距超3米的中大型MPV，视觉效果都很有气场。轮胎方面，三款车型的轮胎尺寸均有所不同，其中梦想家的轮胎尺寸最大，达到了20英寸，腾势D9最小，为18英寸。

外观配置方面，三款车型均定位高端中大型MPV，因此基础配置都非常完善，仅在一些特色功能上有所差异。具体来看，极氪ZEEKR 009虽然价格是三款车型当中最为昂贵的，但配置也是最为出彩的，其配备了前排电动吸合门、矩阵式头灯以及转向头灯，大幅提升了整车档次感。略有遗憾的是，梦想家并未提供对外放电功能，其余两款车型就更加适合野外露营等活动了。

内饰：液晶大屏是主流

内饰设计方面，三款纯电动车都紧跟时代主流，均采用了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏设计，有效提升了车内科技感。不过，三款车型虽然元素基本相同，但设计手法有所差异。

其中腾势D9和极氪ZEEKR 009均采用独立的仪表盘和独立的中控大屏，与绝大多数的纯电SUV和轿车设计手法一致。此外，两款车型中控台的用料、色彩搭配有所差异，个人认为腾势D9更显高端一些。

岚图梦想家的内饰设计则较其余两款车型均有所不同，整体样式更像是造车新势力一般，中控台采用了一体式屏幕设计，分为液晶仪表、中控屏以及副驾屏，科技感更足一些。

内饰配置方面，三款车型仅在细节上有所差异。其中腾势D9相较其余两款车型配置更为全面，配备了独有的HUD抬头显示、后排侧窗遮阳帘以及车载冰箱，提升了乘客用车感受，然而腾势D9并未提供后排小桌板，便利性不如其余两款车型。此外，腾势D9和极氪ZEEKR 009的第三排座椅均支持靠背调节，其中腾势D9还支持前后调节，然而梦想家的第三排座椅却不可调节，灵活度受到一定限制。

动力：极氪ZEEKR 009全面碾压

动力方面，三款车型均搭载了前后双电机，在数据层面，极氪ZEEKR 009获得了碾压性优势，电动机总功率、电动机总扭矩以及CLTC续航里程都达到了三款车型之最。当然，三款车型售价还是存在一定差异的，至于动力、续航和售价之间如何抉择，还要看您自身需求。

空间：旗鼓相当 无明显差距

作为车长均超过5米2、轴距超3米的中大型MPV来说，三款车型在乘坐空间方面并无明显差距，均能满足一家出行。与此同时，作为高端MPV车型，三款车型的第二排座椅均配备加热、通风、按摩以及放倒等功能，打造高端品质出行，让乘客身心都能得到放松。

后备厢方面，三款车型的第三排座椅均支持比例放倒，只不过由于车身结构原因，第三排座椅并不能放到地台底下，因此后备厢并不平整，摆放物品会有一定的阻碍。从后备厢容积来看，极氪ZEEKR 009将第三排座椅放倒后，其后备厢容积最为可观。

安全：均配备丰富的主动安全配置

安全配置方面，三款车型安全配置可谓出奇地高，均配备了主动刹车、前/后驻车雷达、360度全景影像、并线辅助以及车道偏离预警系统等等。略有不同的是，腾势D9配备了独有的膝部气囊，在发生车辆碰撞过程中能够很好地保护乘客身体安全。此外，岚图梦想家还配备了独有的夜视系统，可在夜间对前方路况有更清晰的了解。

总结：随着自主品牌高端化的不断深入，各大企业之间的竞争也开始“卷”到MPV领域。此次推荐的三款自主高端MPV车型均有着出众的表现，并且相较传统MPV而言，三款车型在内外设计更加独特，尤其是极氪<a class="hidden" href="" title="ZEEKR 009" data-keyType="Serial" data-id="8897" target="_bla

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五个品牌10款新车，混动纯电齐发力！吉利年内新车规划

面对着越来越内圈的环境，厂家推新的节奏明显快了不少，作为今年第四季度的冲刺阶段，11月份将会有哪些重磅新车上市呢？提前带大家解锁一下。

1.极氪009

上市时间：11月1号

今年什么车卷的最严重，答案一定是中高端MPV，极氪009就是瞄准这个市场来的，该车基于SEA浩瀚架构打造，长度超过5.2米，轴距超过3.2米，加上这种方正敦实的形象以及类似劳斯莱斯脸，看起来确实唬人。

不同于大多数的7座布局，极氪009采用的是2+2+2的6座布局，内饰采用悬浮屏设计+电子挡把，后排独立座椅，带有小桌板、15.6寸的后排吸顶屏等等，二排车门内侧还配有3.4英寸屏，可以对空调车窗等进行控制。

极氪009是一台纯电动MPV，采用前后双电机驱动，最大功率400千瓦，最大扭矩686牛米，CLTC续航里程为676公里，很显然它会有着很强的加速能力，对于这种以商用为主诉求的中大型MPV来说，仅仅只有纯电动力似乎有些不太合适。

2.狮铂拓界

上市时间：11月3号

说实话，近2年韩系车日子确实不太好过，只能通过一直优惠来博得市场，但这种做法自然不利于品牌发展，因此起亚最近迫切想解决的就是提升品牌形象。如何提升品牌形象，就是带来更好的产品，试图改变消费者对起亚的固有看法。

狮铂拓界正是这样一款车型，从外观设计来说，好不好看且不论，至少能让人感觉到其崭新的一面。新车定位竞争激烈的紧凑SUV市场，17.98万元的预售价格和皓影、RAV4这些主流竞品持平，丝毫没有半分价格让步的意思，更具科技感的内饰、同价格下更高的配置、包括这种不同传统的设计是狮铂拓界的杀手锏。

除此之外，狮铂拓界不仅有1.5T+8AT、2.0T+8AT两套燃油动力，还提供了2.0L HEV+6AT的油电混动版本。在当下油转电过渡时期，油电混动确实是一个好选择，纵观合资紧凑SUV，竞品不少，但是搭载油电混动的车型似乎只有本田CR-V和丰田RAV4各自兄弟俩了，从这方面来看，狮铂拓界也给了一个新的选择。

3.新一代传祺M8

上市时间：11月内

新一代传祺M8在前段时间已经公布27.50-34.50万元的预售价格，新一代车型被命名为“宗师系列”，它上市后将和现款的“领袖系列”、“大师系列”同堂销售，形成丰富的M8车系，“宗师系列”定位要高于大师和领袖。

直白点说，一分钱一分货，新一代传祺M8在外形、车内豪华感、科技配置包括动力系统方面等等都要更好，要知道现款M8不管是影响力还是销量都是妥妥的国产中高端MPV一哥，这也为新一代车型到来打好了夯实的基础，也意味着竞争力更强的新一代M8热销在情理之中。

在动力方面，新一代传祺M8也很了解国人心思，不仅有2.0T+8AT的燃油动力组合，也有丰田混动加持下的2.0T油电混动版本，这也是前期预售的两个动力版本。但根据此前信息来看，新一代M8后期应该还会有插混车型。对于这种自重较大的中高端MPV来说，混动当下绝对是最好的动力形式，在动力系统这方面，新一代传祺M8可谓做得够完美。

4.广汽三菱欧蓝德

上市时间：11月17号

广汽三菱靠着欧蓝德这台车吃了不少年老本，如今这台老将终于功成身退，新一代欧蓝德将于11月17号上市，此前给出的预售价格是17-23万元，这也是主流合资紧凑SUV的价格区间。

新车车长超过4.7米，轴距2670mm，全新的设计还是能让我们印象深刻，毕竟在众多的城市型紧凑SUV，新一代欧蓝德这种偏硬派的外形还是颇为个性的，同时除了5座之外，还会带来2+3+2的7座版本，给了消费者不同的选择。

欧蓝德在动力方面相对单一了点，全系都是1.5T+48V轻混系统，匹配CVT变速箱，高配带四驱，排量不大，但动力数据看着还不错，最大功率达到215马力，最大扭矩280N·m。新一代欧蓝德在设计、配置等方面显然已经跟得上大流，但不得不说，动力系统得分不高，选择单一，只有传统的燃油动力，且1.5T排量也不大。

5.一汽-大众-揽巡

上市时间：11月15号前后

揽巡这个名字大家都能有些陌生，直白点说，它就是揽境的5座版本，同样是中大型SUV的定位，不同点在于揽境全系都是3排6座/7座布局，这台揽巡全系只有5座，身背“大5座SUV”名号，此前给出的预售价格为27.69-32.79万元。

揽巡这台车也没有完全照搬此前揽境，在外观、内饰上都有一些改动，因此用了一个全新的名字也算合理，但本质来说和揽境没什么区别。揽巡会提供普通版与R-Line套件版两种外观，内饰则采用最新的双联屏设计，实质性车身数据和揽境也一样。

动力方面，也同样提供2.0T高低功率发动机，匹配的都是7速湿式双离合。现在不管是中型还是中大型SUV基本都照三排座椅，那么同样的尺寸5座车型势必会有更大的后排空间，揽巡看重的就是这块市场。

全文总结：这只是目前已知的部分11月份重磅上

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四款高端纯电MPV推荐，舒适+豪华，极氪009在列

在8月，吉利汽车发布了2022年中期业绩，其中新能源销量上半年涨幅达到398%，且吉利表明下半年将加速新能源转型，计划在下半年推出10款新车。除了吉利品牌，还包括了像极氪、几何、领克等旗下品牌，相信大家都有所耳闻了，今天我们就来盘点一波，吉利将会为我们带来哪些重磅车型，准备买车的朋友可以留意下有没有你心水的新车。

吉利博越L

先来看看为数不多的燃油版车型吧，作为基于博越衍生而来的全新车型产品，新车从而内外均采用了全新的设计，同时还提供多种动力可选。外观方面，新车采用了Vision Starburst概念车的设计风格，大面积的中网设搭配贯穿式大灯组，以及可发光式车标LOGO，整体有着极强的科技感与辨识度。

侧面方面，新车采用了双色车身的设计，并且配备黑色外后视镜、黑色车顶、黑色车顶行李架等等。车身尺寸方面，其长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距为2777mm，定位于一款紧凑型SUV。

尾部方面，新车换装了全新样式的尾灯组，搭配贯穿式灯带的设计，同时还配备了车顶扰流板，以及下方还带有熏黑的尾部排气装饰，为尾部提升了几分层次感。

内饰方面，其同样采用了全新的内饰设计语言，13.2英寸竖向中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，可实现智能三屏交互，并配备了内置高通8155芯片的全新吉利银河OS Air版，加上双幅式方向盘和电子换挡杆，整体营造出极强的科技氛围。值得一提的是，这是首款搭载全新吉利银河OS Air版的车型。

动力方面，新车前期将推出1.5T和2.0T两种四缸动力可选，其中最大功率分别为181马力和218马力，均匹配7速双离合变速箱。在后续，新车还将推出吉利雷神混动系统，包括1.5T+3DHT混动版和1.5T+3DHT插电式混动版。

吉利星越L雷神Hi·P超级电混版

在今年3月的时候，吉利官方就对星越L雷神Hi·X油电混动版车型进行上市，售价为17.17万元和18.37万元。不过，对于吉利来说并不满足于此，要推出更进一步的雷神Hi·P超级电混版，当然换个理解这就是插混版的星越L。

从此前的申报图来看，新车在设计风格上基本与雷神Hi·X保持一致，矩阵式的格栅中网依然有着颇高的辨识度。不过新车在两侧雾灯区域采用了封闭式设计，同时在将配备贯穿式镀铬饰条，从而以彰显自身的不同。尾部方面，整体同样也是熟悉的设计，只是在左下方位置配备了专属标识，同时右侧也配备了HiP标识，为自身带来了一定的辨识度。

动力方面，据悉新车将搭载1.5T+电机组成的插电混动系统，其中1.5T三缸发动机最大功率150马力，匹配自主研发的DHT Pro 3挡电驱变速箱。作为参考，目前Hi·X车型在满油情况下最大续航为1300km，综合油耗为4.3L/100km。

极氪009?

对于极氪官方来说，今年最重磅的一款车型，莫过于是其全新车型极氪009，在8月初的时候官方发布了该车的最新官图，新车外观终于全部曝光，该车作为品牌第二款车型，以及首款MPV，其定位中大型MPV，基于SEA浩瀚架构打造，将于年内正式发布。

外观上，新车采用了大面积镀铬的封闭式格栅设计，并且内部配备了154颗LED光源，搭配两侧分体式的大灯组设计，整体让新车有着较高的科技感与辨识度。

侧面方面，新车采用了板直方正的设计造型，对于车内乘坐空间有着一定的保障，同时在两侧A柱位置有一个尺寸较大的三角窗，能够更便于观察前方路况。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5209/2024/1856mm，轴距为3205mm。

尾部方面，新车毫不意外的采用了贯穿式尾灯的设计，内部共有402颗LED光源，并且在中央位置印有“ZEEKR”Logo标识。而参考极氪001，极氪009大概率会提供两驱单电机版和四驱双电机版，并将提供配备空气悬架的车型版本。续航方面，据悉新车续航里程或将超过700km，同时或将配备宁德时代全新的麒麟电池，成为麒麟电池的全球量产首发车型。

极氪001

其实在7月的时候，极氪就针对极氪001进行了一次全面大升级，当中包括发布ZEEKR OS 3.0以及搭载8155芯片、智能四驱系统等。不过根据官方表示，在接下来还将会推出一个新版本车型。

目前，官方并未就新车进行过多透露，预计其在设计层面将会与现款车型基本保持一致。不过，目前已知的是，新版本的极氪001将与极氪009一样?搭载宁德时代的麒麟电池，将拥有超过1000km的纯电动续航里程。作为参考，现款极氪001一共提供536km、616km、650km和732km四种续航可选。

几何G6/M6

在不久前，几何汽车官方对旗下几何G6、M6两款全新车型进行预售，分别定位为轿车和SUV车型，两车预售价均为15.28-17.48万元，提供两款车型可选。此外，新车将搭载华为鸿蒙HarmonyOS系统。

外观设计上，两车均采用了最新的家族式造型设计，大面积的封闭式格栅搭配两侧八字形的饰条，同时在上方还配备了贯穿式LED灯带，以及可发光时几何车标，整体为新车带来不错的时尚感，同时也有着较高的辨识度。不过，两者在保险杠下方的样式会有所不同，其中G6采用的是网状式格栅，而M6采用的是横条幅式格栅，这是两者在前脸上的不同。

而在内饰方面，两车的设计风格也是如出一辙，均采用了简约的设计风格，配备10.2英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的中控屏，并且搭载了鸿蒙OS系统，在使用层面上有着更好的体验。值得一提的是，这成为了吉利控股集团旗下首个与华为合作的量产车型，以及市场中20万以下唯一搭载HarmonyOS系统的纯电产品。

动力方面，两车均搭载一台最大功率为150kW的驱动电机，配备70kWh的三元锂电池包，提供450km和580km两种续航版本可选。

领克01/03/05/09混动版

在领克方面，会是吉利在下半年发力比较猛的地方，一共包括了领克01、03、05、09四款车型，而且还是涵盖了EM-F油电混动和EM-P插电混动两种E-motive动力。

车型方面，混动版车型均基于现款车型打造而来，在设计上并没有太多不同。其中，领克01主要在于换装了全新样式的贯穿式尾灯，并针对外后视镜、轮圈、门把手等位置采用了熏黑处理，提升了新车的运动气息。动力上搭载混动专用的1.5T三缸发动机，发动机最大功率110kW，同时匹配三元锂电池组。

领克03方面，毫无疑问新车将会采用与新款领克03一样的设计，大尺寸的直瀑式格栅样式搭配外八式设计，整体会较为激进。至于动力方面，由于此前的领克03并未配备混动版车型，因为无法作出参考，但预计会与家族其他车型较为接近。

再看领克05方面，动力方面会是新车改变较大的一个地方，其中在EM-P车型上，同样搭载1.5T三缸发动机+电机组成的插混系统，但发动机最大功率为150马力，相比现款车型下调了30马力，匹配3挡DHT变速箱，

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新能源时代中国汽车品牌已经实现了质量与销量的反超，曾经不可一世的合资品牌在新能源浪潮下显得岌岌可危，越来越多的消费者在新能源车型中都会选择国产车型，而合资品牌则被排除在外，随着新能源渗透率的逐步提升，留给合资品牌的空间已经不多了。

而在MPV领域，一年前还是合资品牌的市场，但是随着国内各大品牌推出了一些列的新能源MPV后，中国品牌迅速占领市场，尤其是高端豪华MPV，国内涌现出了一大批新能源车型，今天我们就盘点四款豪华国产新能源MPV，宜家宜商，豪华感舒适性适中。

极氪009

国产豪华纯电MPV的天花板，前卫豪华的外观设计是极氪009的一大亮点，尤其是大尺寸的镀铬中网神似劳斯莱斯，大气且足够霸气，对于商务出行来说它的出现就提升了你的接待档次。

尺寸方面极氪009也是相当厉害的存在，尺寸为5209*2024*1848mm轴距3205mm，不管是同级别还是向上比都是绰绰有余的，再搭配舒适的座椅以及豪华的配置，极氪009不愧是智能头等舱，内饰设计前卫时尚配置也很丰富。动力方面全系双电机四驱分两个续航，分别为702KM和822KM是目前纯电MPV中的续航天花板。

腾势D9 EV

目前腾势D9的DM-i车型已经成为了新能源MPV的销冠车型，随着产能提升迟早成为MPV的销冠。不过腾势D9除了DM-i版本外还有纯电版本，它更适合刚需地区用户，尤其是北京上海这类限制PHEV车型上绿牌的地区。

外观上腾势D9造型大气，纯电版本更是采用了镀铬封闭式中网辨识度相当高，车身尺寸巨大，达到了5250*1960*1920mm轴距3110mm，这个尺寸基本上设计超越了同级别标杆GL8的存在，而且实际空间表现也很不错，再加上腾势对待第二排座椅配置毫不吝啬，让它的舒适性提升了不少。动力方面提供了313马力的620KM两驱版以及374马力的600公里四驱版，虽然续航不如极氪009但是价格却亲民不少，这也是腾势销量的秘诀所在，当然腾势D9支持双枪快充，补能迅速这一点也能弥补续航短的问题。

岚图梦想家

作为国内高端新能源MPV最早的一批车型，梦想家无论是插混车型还是EV车型上市时间都早过国产同行，算是这个细分领域的老大哥，目前梦想家销量也不错，在同级别里也算是很能打的选手。

外观上梦想家走的是豪华大气路线，而且是业内少见的矮机舱盖长车头车型，安全性更高而且视野更好。尺寸方面为5315*1985*1820mm轴距为3200mm，尺寸够大空间够用。内饰设计方面追求科技感，采用了玻璃化座舱，三块大连屏覆盖整个中控台，连按键区域都是触摸设计，座椅布局舒适，并且还提供了四座版本，可以媲美雷克萨斯LM。动力方面全系提供435马力两驱，续航分别为475KM和605KM，入门版续航有些跟不上市场需求，但是长续航版本还是能满足大多数消费者。

荣威iMAX8 EV

荣威iMAX8是荣威品牌进军MPV市场第一车，而荣威iMAX8 EV则是进军纯电MPV市场的开路先锋，虽然荣威在纯电新能源车型上深耕多年，但是一直未涉足MPV车型，近些年来市场对MPV车型需求量激增再加上新能源化转型，荣威iMAX8 EV由此诞生。

外观上荣威iMAX8 EV采用了荣威的律动风格设计语言，全新的封闭式龙鳞格栅辨识度很高，再加上魁梧大气的车身气场很强大，尺寸方面为5016x1909x1796mm轴距为3000mm，在同级别中尺寸不算大，但是相对来说更适合城市使用。内饰设计采用了环抱风格，而且是典型的MPV造型，并且还搭载有两个真皮航空座椅，此外高配车型还有前后可移动的中央扶手。动力方面全系搭载180千瓦电机，续航为570KM，相对前面的几款车型动力相对弱一些。

总结：这四款MPV是国产纯电MPV中的天花板，也是目前热度最高的四款中大型纯电MPV，如果你又入手纯电MPV的需求，尤其是在北京上海这样的大城市，不妨考虑一下这四款车型，各方面都表现优异值得入手。（文/优视汽车 昊阳）

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