捷达汽车密封条,捷达密封条掉了用什么胶粘

1.一汽大众捷达伙伴配件价格

2.新买捷达后备箱隔热垫自我安装分享

3.捷达vs7的缺点有哪些？

老捷达主驾驶室仪表位置漏水的原因是；

1、有可能是车门密封条损坏或风挡玻璃漏水导致的，车主可以更换车门密封条或到汽车玻璃店检测风挡玻璃是否存在漏水。

2、也有可能是车门漏水所导致的，如果有更换过车窗升降机，那么可能是因为更换升降机后致使车门防水膜粘合不严，因为更换升降机的时候需要将防水膜撕开才能更换。防水膜粘合不严遇到大雨，车内就会进水，可以自己进行密封工作或者更换防水膜。

一汽大众捷达伙伴配件价格

这个问题一是车门的密封条坏了，二是车门门锁的位置问题，车门无法关严。

如果你的车子开的时间很久了，更换密封条，有条件的话再加装一个密封条，双密封很好的。

如果密封条没事，就要检查车子的车门位置问题了。

新买捷达后备箱隔热垫自我安装分享

希望大哥能说详细一些.

你要的是前门左右两个门?还是指的一个门(左前门或者右前门)? 门上带所有附件(带门上玻璃/玻璃密封条/电器开关/中控锁等)的价格吗?

包括以上附件一汽-大众从配套厂的采购价格为600RMB左右（左前门或右前门），但是从4S店买的话，我觉得应该会加价，建议大哥去问问4S店，只要不加太多就行，做到心里有数。

以吾贤名那个SB，

裸车门600，4个门都一个价，不知道你妈怎么教的你，600*4，就能算出2200来，回去跟你妈再好好学习一下乘法歌，不明白就不要出来瞎胡弄人，告诉你，左前和右前门锁的价格就不一样。

以吾贤名那个SB,我就算不专业也用不着你来教训，

你知道什么是捷达伙伴？知道现在新伙伴和老伙伴有什么不一样吗？知道新伙伴有几种吗？知道新伙伴08年产量是多少吗？知道新伙伴成本是多少吗？你知道新前卫每个门多少钱？你要答不上来我替你妈教给你。

捷达vs7的缺点有哪些？

好久没更新了，我的车是2014年9月购入，以前是一个货真价实的小白，如今经过了六年的不断改装，学习，如今一台中配车让我改成了顶配（除自动空调），感兴趣的车友可以看我以前发的帖子，这次更新应该是年后就会发出，但是由于疫情影响，商家不能发货，那几天几乎天天和商家联系，但是无奈疫情严重，加上老婆怀孕，需要照顾，白天也需要上班，时间真是不够用，这几天疫情好转，各行各业也陆续复工，于是立刻订购的一套隔热垫，有的人说一个破捷达花钱折腾个啥，我想说的是每个人的喜好不一样，捷达破么？论价格，当年落地价也10万了，论配置，该有的都有，论油耗，百公里6个多油，论空间，满足紧凑型车的需求，后备箱奇大，有的人买车两年就后悔，而我知道自己需要什么，省油，省心，后备箱大一点，动力够用就行，说实在的，老城区开个SUV真的很不方便，刚开始计划即使改行了还能当作一个工具车用，没想到自己能干这么长时间，回归正题，这个后备箱隔热垫我原本以为挺有重量的，没想到很轻

重量很轻，一只手拿起来很轻快

急匆匆的打开，包装还挺惊喜，塑料套在外边，防护到位

打开之后的样子，17款的后备箱拉线位置有开口，直接插进去就可以了

卡子两包

卡扣倒出来，一共两个袋子，上侧的卡子在上侧的包装袋里，靠背的卡子在靠背的包装袋里，不怕弄错

原车出厂时的样子，之前拉过一次液化气罐，靠背铁板碰过，虽然没伤到但还是很心疼

拿出我的拆卡神器，伴随了我好多年，以前没有工具的时候用指甲抠，很酸爽

抠第三个的时候发现好像不需要打开原车的内衬，我真是。。。。。（口吐芬芳）

靠背安装好就是这个样子，没啥难度，大卡子按进去，再把小的按进去，大的膨胀开就固定住了

画圈的地方都是卡子，还有两个大号的，因为我自己装，没人给我拍照，位置又别扭，只能拍成这样了

上盖的边缘处可以塞到原车的密封条内，像出厂就有一样，后备箱灯开口也很准确

安装好后的整体，总体来说模具尺寸控制的很好，没有缺少，没有多余

晒一下才装的脚窝灯

新车前

新车中

新车后，感觉车漆多少还是变暗淡了

总结一下，隔热垫安装很简单，只不过一个人可能不太舒服，没办法抬起头，只能在后备箱里躺着，但是安装以后?的效果确实很满意，还是非常值得购买的，感兴趣的车友可以交流更多用车玩车心得。

内饰用料廉价：捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但由于捷达整个品牌定位都比较低端，捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。很明显的一点是，捷达VS7内饰采用了大面积的硬塑料，中控台甚至找不到软性材质，内饰看起来还是相对廉价的，和同级国产车型差距较大。

隔音做得较差：捷达VS7由于成本限制，在隔音上没有花太多的心思。打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉，这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好，高转速时车内能听到明显的发动机声音。其次，捷达VS7对于风噪的隔绝也做得比较差，当速度上到80公里以上时A柱传来的风噪声相当明显。

捷达vs7的动力

一汽大众捷达VS7动力方面，使用了一台来自大众的型号EA211 1.4T涡轮增压直喷发动机，没错，就是大众最熟悉的那台，相信大家都很了解了，参数方面，它的最大功率是150马力，转速5000-6000rpm，峰值扭矩是250牛米，扭矩转速是1750-3000rpm。

传动方面，捷达VS7使用了一台爱信6速手自一体变速箱，最低配车型还有手动挡变速箱可以选择。

电瓶底座仍采用大众体系的部件，所以电瓶型号的改变需要增设转接座。机舱盖内未见隔热棉、D型密封条，支撑杆也采用的手动，比较节省成本。建议加注95号无铅汽油，这和配备相同发动机的大众车型完全一致。

以上内容参考?百度百科-捷达VS7