北京新能源汽车政策2024_北京新能源汽车政策

1.外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗？还用摇号吗？

2.北京家庭新能源汽车摇号新政是什么

3.电动车摇号政策北京

易车讯 6月2日，北京市关于印发《北京市统筹疫情防控和稳定经济增长的实施方案》的通知，其中提到大力促进汽车等大宗消费，2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在本市汽车销售企业购买新能源乘用新车，并在本市上牌的个人消费者给予不超过1万元/台补贴。也就是“以旧换新”买新能源车，可获得补贴。

对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

出台促进二手车流通若干措施，完善老旧机动车淘汰更新政策，2022年底前对报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在本市汽车销售企业购买新能源乘用新车，并在本市上牌的个人消费者给予不超过1万元/台补贴，所需资金由市区两级财政分别负担50%。

在稳定企业产业链供应链方面，建立稳定产业链供应链协调机制，积极对接国家有关部委协调平台，争取将本市汽车、集成电路等重点产业和外贸企业纳入国家重点产业链供应链企业“白名单”。针对汽车等高端供应链保障需求，对航空企业增开全货机航线航班、完善地面配套服务、主动降低航空物流成本的，给予一定财政补贴。

充分利用产业引导基金等手段，推动一批新能源汽车、生物医药、新一代信息技术、工业互联网等新兴产业项目在现代化首都都市圈落地。扩大生产性投资，加快推进重点功能区和城市副中心项目建设进度，推动建成北京奔驰汽车制造升级改造等一批集成电路、新能源汽车、医药健康领域重大项目。

提升新场景供给开放水平。持续推进高级别自动驾驶示范区3.0建设，深入实践网联云控技术路线，实现500平方公里覆盖，为智能网联汽车应用场景商业化落地和中间产品推广应用提供城市级工程试验平台。积极推动车联网等专网落地试验，全面推动相关技术研发、验证及应用。

此外，在北京出台的《关于应对新冠肺炎疫情影响促进本市先进制造业平稳运行的若干措施》中，还提出继续落实国家新能源汽车购置补贴政策，对符合条件的企业及时拨付补贴资金，加大充电设施奖补支持，研究制定针对新能源汽车的道路差异化停车收费价格政策，出台进一步便利二手车交易措施，促进二手车流通。统筹资金对新能源公交车购置给予补贴，支持巡游出租燃油车更新为纯电动车，加快研究制定网约车电动化方案，出台新能源物流配送车辆优先通行政策。

通过易车App“销量榜”可以看到，北京在4月份销售汽车35729辆，排名全国城市销量第1名。如需更多数据，请到易车App查看。

外地人可以在北京买新能源汽车可以上牌子吗？还用摇号吗？

最高1万元，北京鼓励消费者换新能源车，满足自然人车主，2022年6月1号零点，到2022年12月31日24小时期间。报废或者是转出本市注册登记，一年以上的乘用车，这条件是可以获得补贴的。在本市汽车销售企业新能源购车辆当中，开具统一发票的都可以完成这个补贴。或者是报废或转出，使用1~6年的乘用车，也可以给予8000块钱的补贴。

满足自然人车主，并且报废或转出登记的一年以上

据了解，北京出台了一款方案，如果满足这个条件的话，就可以在本市享受到一定的优惠政策，购买新能源汽车会享受8000到1万块钱的补贴。那么这个补贴对象是自然人车主，并且从2022年的6月1号零点，到2020年的12月31号24:00期间。报废或者是转出本市注册登记，在本人名下一年以上的乘用车，是可以享受补贴的。

其次开具统一发票，也可以完成补贴

据了解这样的乘用车在本市汽车销售企业，如果能够购买一辆新能源小轿车。那么大家就可以开具统一的发票，并且在二三年之前完成这个小客车上牌的手续，就可以获得8000到1万块钱的补助。参与方不能虚假宣传，也不能提供虚假材料，要骗取补助金的情况之下，是需要依法查处的。

报废或转出，使用一年到6年以上的乘用车

我们可以看一下，报废或者是转出新能源小客车的，每车给予8000块钱的补贴，那么转出1~6年以上的非新能源的，也是给予8000块钱。报备或转出使用6年以上的也含有6年的乘用车，每车给予1万块钱的补贴。限购的新能源小轿车，指的是纳入推荐类型或者是纯电，以及燃料电池的汽车，都是可以享受到这个福利政策的，大家有需要可以及时购买。

北京家庭新能源汽车摇号新政是什么

外地人在北京买新能源汽车，需要持有北京市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车，新能源汽车可以上牌子，需要摇号。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定：?

第九条? 住所地在本市的非本市户籍人员，持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税并且名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第四章关于新能源小客车指标管理的相关规定：

第二十四条 ?本细则所称新能源小客车是指纯电驱动小客车。

第二十五条 ?新能源小客车指标通过轮候方式配置。

第二十六条? 个人申请新能源小客车指标的条件，需符合本细则第九条的规定。

第二十八条 ?个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。

摇号配置指标后，中签个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。

扩展资料?

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》相关规定：?

第五条? 指标配额按年度确定，每两月配置一次，每次未配置完的指标配额顺延至下次配置。指标配额不得跨年度配置。

第九条 ?住所地在本市的个人，名下没有本市登记的小客车，持有效的机动车驾驶证，可以申请指标。住所地在本市的个人包括：

1、本市户籍人员；

2、驻京部队现役军人和现役武警；

3、持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员；

4、持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员；

5、持有本市有效居住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。

个体工商户申请指标的，按照个人的有关规定执行。

北京市小客车调控管理——《北京市小客车数量调控暂行规定》

电动车摇号政策北京

12月7日，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》正式发布，并将于2021年1月1日起正式实施。新政增加摇号和排名积分的指标分配方式"无车家庭"，并赋予"无车家庭"摇号中签率和新能源指标配额数明显高于个人。1."无车家庭"可以参加抽奖。新政坚持"总量控制、价值取向和方便群众"。调控，即引导乘用车合理有序增长；价值取向，即优先"无车家庭"对汽车拥有的迫切需求；便民，就是充分发挥大数据等新技术的作用，让数据多跑路，让百姓少跑腿。与原政策相比，新政增加了"无车家庭"作为一个单位，优先解决"无车家庭"通过给他们比个人高得多的**中奖率普通指标和新能源指标配额数。这是此次政策优化调整的核心内容。如何确定"无车一族"？新政将可共同申请指标的家庭成员范围限定为配偶、子女和父母双方。2.户用新能源指标占比调整。今年6月1日至6月30日，市交通委就小客车数量调控政策优化方案向社会公开征求意见。在此期间，我们收到了24126封电子邮件和书面信件，5311个市民来电，29437条反馈建议和33396条有效意见。在来信中，80.4%的人表示支持并建议改变和改进，19.6%的人表示反对。大众s意见主要集中在家庭新能源指标占比过高，影响了等待新能源指标的个人利益。建议设置一个过渡期。参考建议，市交通部门已于6月完善了公开征求意见的政策优化方案，调整了家用新能源指标比例，并设置了3年过渡期，即除分配给单位和营运小客车的指标外，2021年新能源小客车配置指标的60%分配给"无车家庭"第一，其余的给个人；2022年，比例调整为70%；2023年及以后，比例将调整至80%。3."一个名字下不止一辆车"只能用于更新索引。一人拥有多辆本市注册登记小客车的，车辆更新时可选择其中一辆申请更新指标，其余车辆不予更新。但允许车主将已登记的多余车辆过户给其配偶、子女、父母等在本市没有登记的小客车。受让方不需要指标证明文件，配偶必须满足一年婚姻期满；孩子和家长应该满足"户籍在本市的个人"并且亲属关系已经失效一年。名下多车转移登记，可从明年起通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请，将登记的车辆转移给符合条件的配偶、子女、父母。申请期限为每年1月1日至3月8日，8月1日至10月8日。提交申请并经公安、民政等部门批准后，即可到公安交管部门办理车辆转移登记。

百万购车补贴

在经过2020年新冠疫情的严重冲击以后，国内消费者开始逐渐意识到自己有小汽车的便利性，因此纷纷想着给自己买一款新车，然而在北京生活的小伙伴要注意了，2021年北京新能源汽车号牌政策发生了变化，下面就来看看北京电动汽车摇号新政。

2021年车牌指标配额

2021年1月4日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2021年北京指标配额情况，按照原定的计划不变仍然是普通指标4万个，新能源指标6万个，合计10万个。

普通指标额度4万个，个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%，共计38200个，个人和家庭同池摇号；单位指标额度占年度指标配额的4%，共计1600个；营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%，共计200个。

新能源指标额度6万个，家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%，共计32520个，个人指标额度占年度指标配额约36.1%，共计21680个。单位指标额度占年度指标配额的5%，共计3000个；营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%，共计2800个。

北京2021年摇号政策

新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：

1、“无车家庭”新能源指标以积分多少排序；

2、新能源指标：80%优先向“无车家庭”配置；

3、指标配置频次变化，由每两月配置一次，改为每年5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

北京市电动汽车可以在北京直接上牌，无需备案，而新能源车在北京依旧采取排号制度而不是其他省份的摇号制度，也就是说排队越早越能越快拿到牌照，但需要注意的是，目前新能源个人指标已经排到了2023年以后。

如果新政实施后，势必能缓解北京家庭用车难的问题。虽说这在根源上无法解决车牌短缺的问题，但是新政可在家庭车辆配额上做到更好的平衡。避免所有指标都落在少数群体身上，能在一定程度上解决用车矛盾。