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汽车钣金修复教学_汽车钣金修复技术视频教程
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介汽车钣金喷漆时,先由钣金工处理,再交由喷漆工喷漆。钣金工需要学会基本设备的使用,比如打磨、拆件、拉拔等。喷漆工需要学会遮蔽、腻子、各种漆的喷涂、烘干等。钣金喷漆的基本流程通常分为五步:1、确认方案:根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等,这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。2、钣金校正钣金校正需要根据车身变形的程度,通过相应的维修
汽车钣金喷漆时,先由钣金工处理,再交由喷漆工喷漆。钣金工需要学会基本设备的使用,比如打磨、拆件、拉拔等。喷漆工需要学会遮蔽、腻子、各种漆的喷涂、烘干等。
钣金喷漆的基本流程通常分为五步:
1、确认方案:根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等,这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。
2、钣金校正钣金校正需要根据车身变形的程度,通过相应的维修设备来修复变形部位。钣金包括切割、打磨、拉伸、收火、还氧处理等,目的就是让变形部位恢复原状,并保持金属原有的刚性。
3、刮灰定型:车辆通过钣金后会存在很多瑕疵和修复痕迹,这是钣金工作无法弥补的缺陷,即使直接更换新部件,也会存在不完美的地方,这时就需要通过刮灰定型来重塑车身腰线及平整度。这项程序看似简单,但其实是考验工人手艺的。
4、喷涂漆面:喷涂漆面的工序也比较繁琐,而且对于工作的环境也有较高的要求,需要在无尘的条件下进行。喷漆主要分为以下几个步骤:喷涂头道底漆——喷涂中涂底漆——打磨中涂底漆——调漆——喷涂面漆——烘干漆面。
5、漆面处理:漆面处理是整个钣金喷漆工作中的后一道工序。其实无论工人工作在怎么细致,多多少少都会留下一些不完美的地方,哪怕是空气中漂浮的一些尘土都会影响整个效果,这时就只能靠此环节来进行补救。通常主要的补救方式是由极细的美容砂纸或用抛光机进行打磨,以达到“镜面”效果。
汽车车身表面操作的钣金修复一般要经过几个过程。首先,对送修车辆进行检查,确定其车身结构类型,然后根据受损部位的情况确定修复方式,最后,按要求对不同的部位安排合理的修理工艺。
一、 根据车身结构确定修理工艺
1、 车身校正固定,对于车身的拔拉索引校正,必须保证车身固定,否则,在拉力作用下会产生整体位移,达不到索引校正的目的。
2、 车身校正程序
● 了解设备的性能及安全使用措施
● 对车身损伤作出分析判断,确定牵拉方案
● 初步校正基础的固定点
● 修正定位点,检查校正效果,按计划牵拉校正
3、 在进行牵拉校正之前,应对车身内部和外部进行如下保护
● 尽量取出内部部件,如座位,仪表台,车垫等
● 焊接时用隔热材料盖住玻璃,座位,仪表台等部件,以防烧伤
● 拆除车身外面部件,并用棉布或保护带保护好车身,防止擦伤
● 如果油漆表面擦破,必须修好,防止锈蚀
4、 车身前端损坏的修复
● 车身前端损坏主要是前端受碰撞(如追尾事故)形成的。损坏的部位包括前部的横梁一侧的挡泥板,侧梁以及另侧的前翼板等相关区域
● 整修前端要从前挡泥板一侧梁开始,首先,需要修复支撑结构件,选择需要更换部件的一侧先进行侧梁的牵拉
5、 车身后部损坏的修复
● 校正时,将夹钳或钩子接到后侧梁的后部,后地板或后顶盖,侧板后端部,一边牵拉,一边测量车身下面每一部份的尺寸,观察车身板的配合间隙来确定必要的修理程度
● 当后侧梁被严重碰撞,影响到后门框变形开关不畅时,但能靠牵拉侧梁来消除后顶盖侧板的应力
二、 根据车身表面损伤程度确定修理工艺
1、 凹凸表面的整修
● 小范围局部凸起的整形:用垫铁贴紧凸起的反面,手锤敲击凸起部位,使凸起部份被压缩到原来形状。操作时,要求捶击力量要轻巧,以每秒2次的频率连续冲击,并做到捶击点均匀分布
● 局部凹陷的整形:与凸起的修整不同的是,捶击点不在垫铁顶面上方,而是在铁皮的凸起部位。将垫铁贴紧最低处,用铁锤敲击附近凸起处即可
● 撬起凹陷,利用修平刀修整凹陷,车门表面某处有凹陷,将修平刀作垫铁用,采用捶击表面凸起部位的办法,可将凹陷修复
2、 表面收缩整形
● 金属板上变形部位的收缩
用焊炬火焰将最凸或最凹点(伸张中心)加热无樱红色。加热大小与伸张程度有关
加热后急速敲击红晕区域的周围,并逐渐向加热点的中心包围,?便金属组织紧缩。敲击时,要用垫铁在部件背部,用木锤敲击,冷却后再用铁锤轻轻敲击整平
如果收缩一点不能达到整平的目的,可用同样方法在该点周围适当位置进行多点收缩,但此时加热范围要小一些
所有收缩点冷却之后,进行一次全面敲平,敲击力要轻
三、 根据锈蚀程度确定修理工艺
车身表面锈蚀程度不同,其钣金修理方法也不相同
1、 表面漆层隆起是由于金属面生锈造成的,应将此处漆层清除干净,露出金属层,并用除锈剂清除铁锈,再按照喷漆要求处理,重新涂漆
2、 穿透性锈蚀,一般会使大面积的漆面隆起,此时,应将这部份生锈的金属全切除,经补焊一块金属块整修之后,再按喷漆要求处理,重新喷漆
3、 表面漆层被刮蹭是较常见的损伤,应将刮蹭部位附近的漆层用专门的砂纸打磨,直至显露金属,然后对金属面按喷漆要求处理,重新涂装