汽车之家crv2020款_汽车之家crv竞拍

1.本田CRV一辆都不陌生的车 家用SUV应该首选 空间大动力还强劲！

2.海选导购高性价比家用好车之选，索纳塔 VS 宝来 VS 本田CRV

3.本田CR-V首推皮卡版，换装3.5L V6发动机

4.跌至15.98万起，本田CRV：你还要观望？

5.海选导购高性价比家用好车之选，轩逸 VS 本田CRV VS 宝来

6.海选导购高性价比家用好车之选，卡罗拉、欧蓝德、本田CRV

7.海选导购家用精品车优选，逍客 VS 本田CRV VS 宝来

8.2020款本田CRV，蓝色涂装非常有档次，皮实耐用

日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前?本田CRV最高优惠1.2万元，15.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下本田CRV吧。

外观方面，拥有贴近时代潮流的造型设计，镀铬装饰恰到好处，既能增强时尚、档次感，同时不会显得太过油腻。引擎盖上的两根凸起的筋线很好的增强力量感，大灯组造型同样富有辨识度。

从车子的侧面看，车顶线条非常平整和细腻，而且从车头延伸到车位，有种拉伸车长的效果，并且车顶线条来到车顶尾部时还有微微翘起的感觉，整体给人感觉视觉效果非常不错！

车子的尾部非常饱满，一条镀铬饰条镶嵌着车标贯穿于两侧的尾灯。

空间表现还是比较简单的，显示屏底部按键的设计比较大方，三幅式方向盘在设计上是比较简单的，与滑梯式的换挡杆相搭配，增加操作时的方便，汽车座椅在包裹上也是比较提升质感的，接缝线的处理也更加细腻。/操控配置方面，搭载后驻车雷达、倒车影像和车侧盲区影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡、可变转向比等。

小编推荐车型：2021款?240TURBO?CVT两驱都市版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田CRV一辆都不陌生的车 家用SUV应该首选 空间大动力还强劲！

不可否认，凭借着CRV、皓影、XRV和缤智的强势发挥，确实让本田能在“日系三杰”的城市型SUV竞争中占尽优势；但随着国内近几年越发高涨的“越野热情”，却让它在越野型SUV领域，显得有些“一个能打的都没有”的味道。不过，这一现象很可能会就此终结；因为，早前便通过纯进口引入国内的?Pilot，也就是中文名为“飞行员”的硬派SUV，已率先于北美市场迎来了改款更迭；并且，近期已有消息显示，新款飞行员未来有望变成合资的方式引入国内市场。那么，新款飞行员究竟提升了多少？且让我们先从一组海外版本的实拍照中，来探寻一番吧。

毕竟早前飞行员便有着“大号CRV”的称号；因此，它在改款之后也保持着诸多国内现售CRV的设计神韵。新车的前脸有着层次鲜明的熏黑双辐式格栅，且两侧羽翼式头灯也和CRV很像；但其头灯上方还别出心裁地加入了倒L型LED灯带，使之具备着更多的个性与时尚感。此外，新车的前包围也变得更加有棱有角，结合两侧呼应头灯的倒L型熏黑饰条，在不影响前卫美感的同时，又有着不少的野性气质显露。

车侧一面，无论是飞扬走势的腰线还是简约的造型结构，都像极了拉长后的CRV。并且，本次的实拍车型还配装了哑光双辐式轮毂；搭配黑色涂装所营造出的“黑武士”姿态，还让它有了几分性能级车款的味道。

要说它的侧颜是硬朗走势的话，那么它的尾部着要显得平缓很多。此外，新车并没有用CRV竖向尾灯结构，而是使用了呼应前脸的C字形布局；配合敦实的后包围，能持续营造硬派特性和个性成分。

内饰部分，半圆形指针显示+大尺寸液晶显示组成的仪表盘，结合式中控屏和按键式换挡，实用性比较强烈，但也有一定程度的科技范儿。当然啦，作为一款硬派SUV，自然不会少了四辐式方向盘加持。

空间方面，新款飞行员的长宽高分别为4991/1996/1793mm，轴距为2819mm；仅从参数上看，几乎比汉兰达大了一圈。并且，海外版本除了2+2+3的七座布局以外，还有2+3+3的八座布局可选。因此，它的内部空间还是比较充沛的。

而作为一款硬派SUV，自然也不能少了性能加持不是？新款飞行员搭载了一台3.5L?V6自然吸气发动机，其最大功率280马力，峰值扭矩355牛·米；并匹配9AT变速箱以及一套名为“i-VTM4”的四驱系统，并在后桥装备了两组离合器，用以将后轮的扭矩分配效用值最大化。

整体看来，新款飞行员的外观、空间以及性能所具备的实力还是比较突出的；如果未来真的可能实现合资，并将海外版的特性保留；结合本田的号召力水平，新车在国内的销售水平应该低不了吧？

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海选导购高性价比家用好车之选，索纳塔 VS 宝来 VS 本田CRV

本田CRV这款车很多读者一定都不陌生，这款车的优点有很多，动力强劲，空间大都是它的优点。在买车的时候，我觉得一定有必要时做一次低配中配还有高配车型的配置对比的，我个人对于车辆的功能配置并不是特别的关心，我倒是对于车辆的主被动安全配置是比较关心的，本田CRV?1.5T低配车型大灯仍然是LED的光源，并且还配有LED日间行车灯和前雾灯，灯光配置上满足家用是绝对没有任何问题的，而低配车型在整车的外观设计上也很耐看，车身侧面的线条设计同样非常的流畅，轮毂的尺寸也是17寸的。定位是一台紧凑型SUV单从车身数据上来看，其实本田CRV在同级别的车型当中，数据并不算有特别的优势，但是当你真正体验了这款车型的空间之后，你会发现本田CRV的第二排空间会给你很大的惊喜，而且第二排还有三个独立安全头枕，家用没有任何问题。?你喜欢这款车么？欢迎一起来讨论吧！

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本田CR-V首推皮卡版，换装3.5L V6发动机

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：现代索纳塔

全新现代索纳塔的外观在设计上更加年轻化，进气格栅加大处理的设计更加浮夸，多边形的设计呈现出一定的凌厉感，内部熏黑式处理的设计比较有质感，两侧大灯的造型设计更加独特，呈现出一定的凌厉感，进气口的设计相对修长，两侧进气口区域线条的设计更加立体化，汽车引擎盖的设计更加宽大，上侧隆起的线条增加了一定的美观性。

打开车门，坐进车内，映入眼帘的就是第十代索纳塔的内饰了，在内饰设计上，第十代索纳塔取了简约的风格。双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统，搭配SBW按键式电子换挡和64色炫彩氛围灯，看起来既时尚又实用。值得一提的就是空间了，第十代索纳塔车身长度和轴距分别提升100mm和85mm，使车身达到了近5m的长度，轴距也达到同级最大的2890mm。这就使得内部的空间非常宽敞，无论是头部空间还是腿部空间都非常大。同时得益于i-GMP平台优势，车身高度明显降低，座舱座椅也随之下调优化，车身重心进一步降低。

动力部分惊喜不大，全新索纳塔搭载了2.0T和1.5T两款发动机。其中2.0TNu系列发动机大家已经非常熟悉了，1.5T发动机则是由海外版的1.6T发动机升级改造而来。传动系统2.0T车型匹配8AT变速箱，1.5T车型则使用的7速DCT双离合器变速箱。另外更值得一提的是同样得益于用了i-GMP全球模块化架构平台的关系，新车降低的40mm车身高度与75kg重量带来了车辆重心的降低，前麦弗逊/后多连杆式独立悬架的配置没变，这也使得它在操控性和舒适性部分的表现均有所提升。

第二款车：宝来

新车整体造型简洁，没有过多复杂的设计，很符合大众品牌的风格。硕大的尾灯造型犀利，用熏黑式设计，突出的小尾翼与尾灯很搭，后备厢的开门尺寸也非常大，放进取出都很方便。下包围运动感十足，有镀铬饰条装饰的双尾排非常亮眼，提升车尾视觉观感。

空间方面，新宝来的表现也很让人满意，坐进后排，头顶无压抑感，腿部与前排座椅还有着一定距离，还是比较宽敞的，座椅也能过对身体起到不错的承托，只是大众的轿车地板中间都有着比较高的凸起，在满载的时候，会影响到一点中间乘客的舒适性。

动力上，大众宝来搭载了两款引擎，分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压引擎，均满足国VI排放标准。其中1.5L的引擎的调校稍微偏佛系，比较适合家用，113匹的最大马力，145牛米的最大扭矩，匹配5MT手动/6AT变速箱，前端比较肉，但是中后段加速不错，其中百公里油耗仅5.7L。其中1.4T的动力则好得多，我个人的话比较推荐1.4T?的车型，150PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱，虽然低档位时候稍微有点小顿挫，但是中后段加速很给力，超车变道能给你足够的信心。

第三款车：本田CRV

相比于上一代CR-V，新车明显更年轻时尚了。前进气格栅改为了熏黑饰条，更加符合当下年轻消费者审美。下包围黑色加银色的装饰板进一步增加了整车的运动感。新增Black?Edition（黑爵士版）车型，配合专属Black?Edition标识，让整车更加潮流大气。19寸的全黑轮毂、双排气管、流光转向灯更是极具吸引力。

作为东风本田旗舰产品之一，新款CRV自然搭载了安全超感系统。车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示等多种安全系统让车辆的驾驶安全性得到一定的提升。全速自适应巡航的存在更让长时间的高速行驶变得更加轻松。同时新款CRV还提供了360度全景影像和自动驻车的功能，解决了新手司机停车难与怕剐蹭的技术难题。感应式后尾门让人们双手难以解放的时候，也能轻松开关后尾门。后排座位可按46比例放倒，整体较平，无论是储物或者出去游玩作为床铺都有着充沛的空间可利用。

动力系统，新款CR-V继续搭载1.5T发动机及2.0L?i-MMD混合动力系统，1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243N·m，混合动力系统由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，系统综合功率为158kW（215Ps），传动系统，1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0L混动车型匹配E-CVT变速箱。此外，还提供四驱车型供消费者选择。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择?；比较注重内饰空间的话，可以选择现代索纳塔；注重动力水平，宝来是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跌至15.98万起，本田CRV：你还要观望？

我们都知道东本的CR-V在前世界的发展相当的不错，在中国市场也是一样，而本田也正式看好了这样的一个契机，对CR-V进行了不能断改进，从目前的终端效率上看还是非常不错的。但是仅一台SUV版本确实让本田看起来略显不足。所以研发新车型才是本田的当务之急！就在最近，本田正式在北美亮相了一款CRV版的皮卡，这款车不仅能够保留皮卡的那种实用性，也增加了这款车的时尚的元素，所以很可能这款车将成为本田全新的增长点。

图中的这款车就是本田在北美亮相的CRV版的皮卡。我们知道在北美最受欢迎的就属皮卡系列了，所以本田能够及时的推出这款车，也充分的展现了本田对于市场的敏锐度！这款本田全新的皮卡，虽说是从CRV的设计衍生出来的，但是在整个造型上还是能够看到区别，比如正面上，梯字形的进气格栅加入了一些点阵式的设计，另外配合一些银色装饰条作为点缀，使得这款车看起来更加的平和。两侧的大灯同样进行了调整，立体感的呈现更加直接！

整个侧面上还是一如既往的兼顾了时尚元素和商务特质，新车的后玻璃还用了一种隐私玻璃的设计，这也看得出来本田对于这款皮卡的细节表现更加的在意。在侧身的其他方面和其他的皮卡版本没有太大差别，四只轮眉的设计也相对比较硬朗，前后的比例也更加的协调！而最后在尾部上，竖排的LED尾灯依旧充满了时尚感！

我们看到整个内饰设计的偏向于美国车的设计，所有能够见到的地方都能都将“大”字体现的淋漓尽致。方向盘用了三幅式的结构，仪表盘也进行了针对于皮卡的重新调整！悬浮式的中控屏是这款车皮卡首次搭载了，所有整个内饰营造出来的氛围还是相当优秀了！新车还加入了Apple?CarPlay功能的8屏幕Display?Audio。

这款车依旧搭载了3.5升?i-VTEC?V6发动机，可以说整部车最大的亮点就是这台发动机，旧用具备280匹最大马力输出的3.5升擎，但是却一改原本中低阶车型用六速自排变速箱的配置，转而让全车系用舒适与节能表现更为出色的九速自排变速箱配置，Honda?SENSING安全科技也依旧是全车系标准配备。从这几点分析来看，本田确实非常中四这款车，新车预计在年底上市，不知道你对这款车你们会怎么办！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，轩逸 VS 本田CRV VS 宝来

日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前?本田CRV最高优惠1.2万元，15.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下本田CRV吧。

外观上整体造型用了家族式的设计风格，前脸部分中网进气格栅分为上下两部分，上方使用了各种粗壮的饰条来进行横穿，与两侧大灯相连，变相性的修饰了整个车头，而且大灯修长，内部为家族的羽翼化设计，在点亮之后有着不错的视觉感受，下包围使用了一条银色饰条进行勾勒，变相性突出了其运动感，配合着整个车头有着不错的视觉感受。

车身侧面方面，门把手处的腰线设计也是把该车凸显的很有层次感，车窗的设计也是把该车凸显的很沉稳大气。

尾部新车的整个设计层次感极强，除了营造悬浮式车顶的效果外，新车还在尾灯组中间用了一条细长的镀铬饰条连接，拉宽了整个尾部的视觉效果。尾灯组的尺寸较大，新车还保留了本田CR-V经典的折角造型，夜间点亮后辨识度极高。底部新车用了双边共两出的排气布局，同时其还用了镀铬尾喉装饰，让尾部看上去更为简约大气。

在内饰上，用家族式内饰设计风格，车内使用了大量软性材料搭配木纹饰板，视觉和触觉都很有档次感，但布局却一点也不复杂，中控台线条平直简约，属于比较大气的类型。配置上，第二代Honda?CONNECT智导互联系统的装备、等离子空气净化系统以及无线充电功能等，进一步强化了智能应用与便利舒适性能。

新车用1.5T和2.0L混动系统。1.5T燃油版最大马力193匹，最大扭矩243牛米。混动版最大功率158kW，最大扭矩315牛米，整体表现十分强劲。

小编推荐车型：2021款?240TURBO?CVT两驱都市版

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海选导购高性价比家用好车之选，卡罗拉、欧蓝德、本田CRV

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：轩逸

相较前代车型，全新轩逸抛弃了车系一以贯之的低调内敛，用偏向运动的整体设计。V-MOTION家族式大嘴前脸设计颇具气势，时尚动感，前脸肌肉线条更明显，中网和前大灯的设计更大气，下方的进气格栅加强了运动感。全新轩逸的车身长度和轴距相比现款分别加长了10mm、12mm，宽度增加了55mm、车身高度降低了56mm。整体比例上的改变使它相比前代具备起极为明显的运动风与低趴。车身侧面使用凌厉的上扬腰线，插入C柱的运动饰条，也在不损伤乘坐空间的基础上，将轿跑这件事模仿得绘声绘色。尾灯用回旋镖造型，尾门微微上翘，提升了车辆的动感。

内饰层面，皮质缝线、异色拼接、炮筒状空调出风口，已大大颠覆了我们关于一台轩逸、一辆日产的既有认知。全新轩逸内饰整体具备强调现代精致，鸥翼状中控台构型也具备极强精致度与设计感。仪表字体并非炫目。但足够清晰易读。轩逸从第三个配置——官方指导价12万元的“2020款?1.6L?XL?手动悦享版”。悬浮式大屏支持导航、多媒体播放、蓝牙互联等多项功能。设置档把前方的金属色点火按键，也具备较强精致度与运动感。

动力方面，2020款搭载的1.6l的4缸自然吸气发动机最大139马力，匹配的是5档手动变速箱和cvt变速箱，手动挡车型百公里加速11.9秒，自动挡车型百公里加速11.5秒，别看加速能力一般，但车子确实很省油，自动挡车型工信部综合油耗最低5.3l，和同级别车相比属于中等偏上水准。

第二款车：本田CRV

在保留现款车型整体轮廓的基础上，新CR-V针对细节处进行了提升质感的变化，并对新车的车身颜色重新开发，迎合主流消费人群的审美需求。其中，前后保险杠的造型改动最大，原汁原味把海外版本的最新设计引入中国市场，不但让整车显得更加的时尚动感，而且配合原有的车身造型，让新CR-V不乏硬朗的一面。此外，Black?Edition黑爵士版的推出，既是CR-V车系一次大胆的尝试，又是一次满足目标消费者追求自我个性的诚意之举。

既然是中期改款，单凭外观质感的提升，相信不足以让消费者心动，要让用户享受最大利益，人性化的座舱配置自然少不了。为此，新CR-V将舒适性和便捷性作为此次内饰升级的重点，例如新增了手机无线充电功能、等离子空气净化系统和脚部感应电动尾门等配置，并搭载了第二代HondaCONNECT（智导互联）系统，其增加了智慧语音系统、智慧导航系统、在线和生活服务等功能。此外，HondaCONNECT和HondaSENSING两大本田黑科技，会搭载在新CR-V更多的版本上，门槛的降低，能够让消费者更容易享受到先进科技所带来的出行便捷与安全。

动力部分，新款本田CR-V燃油版车型搭载的是1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243?N?m，满足国六标准，传动方面匹配的是6速手动和CVT无级变速箱。新款本田CR-V锐?混动版搭载了第三代i-MMD混合动力系统，其发动机最大功率158kW，百公里油耗仅为4.9L。

第三款车：宝来

从正面来看，新宝来给人的视觉效果扁平、宽大，进气格栅通过镀铬饰条与左右大灯连在一起，也增加了精致感，并且灯组内部配备了透镜，全LED远近光还有LED日间行车灯都是标配，点亮后很引人注意，到了晚上照明效果要比普通的卤素大灯好很多，下方贯穿式的包围以及雾灯的造型也很有特点。

宝来的内饰设计比较偏家用风格吧，中规中矩，没有多大惊喜给你，一贯的大众风格，不过中控台偏向驾驶员一侧，这样比较方便驾驶吧。我个人觉得如果用大量的软材质包裹的话会加完美，不过遗憾的是塑料感比较强，但是部分搭配钢琴键烤瓷面板，显得不那么廉价，有一点高档的感觉。还搭配了单色的氛围灯，这算是个不错的配置，总比没有好，可以通过中控调节亮度。

新车延续了现款车型的动力系统，将搭载1.5L及1.4T两种排量，前者最大功率83kW(113PS)，匹配5MT及6AT变速箱，后者为大众EA211?1.4T高功率发动机，最大功率为110kW（150PS)，峰值扭矩为250N·m，传动匹配7DSG双离合变速箱。同时，新车全系满足国六排放。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择本田CRV；注重动力水平，宝来是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购家用精品车优选，逍客 VS 本田CRV VS 宝来

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：卡罗拉

卡罗拉前脸风格比较激进，锐利的线条搭配硕大的横向多幅式进气格栅，视觉冲击力十足。细节处镀铬饰条的加入，则很好地提升了精致感。运动外观套件让该车显得更加动感。前大灯造型凌厉，大灯组标配了LED光源，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调，从侧面看，卡罗拉车身尺寸为4635/1780/1435mm，轴距为2700mm，往后来看，卡罗拉车尾设计比较厚重，丰富的线条让它在视觉上更具层次感。尾灯造型精美，在夜晚点亮后，会更加吸引眼球。尾灯中间的镀铬饰条，则有效提升了整体的质感。

卡罗拉整个内饰的设计亮点几乎都集中在了那块中控台中央的悬浮式大屏上，特别是高配版本用了尺寸更大、显示内容更丰富的12.1寸竖式大屏，吸引眼球的指数更进一步，不过车厢内其余地方的做工和设计感相对简单朴素，视觉上的精致程度略显逊色。

动力方面，卡罗拉搭配了1.2T四缸涡轮增压发动机和1.8L四缸自然吸气发动机，1.2T四缸涡轮增压发动机，最大马力为116Ps，峰值扭矩最大为185N.m；1.8L四缸自然吸气发动机，最大马力为98Ps，峰值扭矩最大为142N.m；单从数据上讲，卡罗拉的动力数据低于同类平均水平，起步感觉没有力气，上坡有点吃力。变速体系用CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，但是起步时加速太快容易有顿挫感。综合来看，卡罗拉在动力和操控方面并不具备核心优点。

第二款车：欧蓝德

三菱欧蓝德的外观上大气稳重，新车的前脸辨识度比较高，矩形的进气格栅较为修长，并且还装饰了双横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组线条勾勒的比较平直，整个灯组带有一定角度的倾斜，内部透镜较为扎实，发动机盖上隆起的直线强调了不错的力量感。汽车的雾灯区是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的，周边装饰了反向的C字形镀铬饰条，梯形的进气口配备镂空样式的中网，前保险杠比较厚实。

作为一款主打城市使用的SUV，欧蓝德在车身造型上更偏向于方正，这样的好处就是可以提升整车的空间利用率。它的长、宽、高分别为4705mmx1810mmx1710mm，轴距为2670mm，5个座位可以提供非常充裕的车内空间。

欧蓝德搭载了一台模拟6速的CVT无级变速箱，得益于CVT无级变速箱的"无限挡位"特点，发动机传递来的强劲动力最终会以非常平顺的方式输出，在行驶过程中并无太明显的换挡顿挫感，提供了十分良好的驾乘体验。同时，车内方向盘下方还设置了两个换挡拨片，便于驾驶员进行换挡操作，带来了良好的驾驶乐趣。

第三款车：本田CRV

在保留现款车型整体轮廓的基础上，新CR-V针对细节处进行了提升质感的变化，并对新车的车身颜色重新开发，迎合主流消费人群的审美需求。其中，前后保险杠的造型改动最大，原汁原味把海外版本的最新设计引入中国市场，不但让整车显得更加的时尚动感，而且配合原有的车身造型，让新CR-V不乏硬朗的一面。此外，Black?Edition黑爵士版的推出，既是CR-V车系一次大胆的尝试，又是一次满足目标消费者追求自我个性的诚意之举。

进入车内，新CR-V继续沿用“沃德十佳”内饰设计，木纹饰板、银色涂装以及钢琴漆饰条等细节的配合运用，增加了内饰的稳重和儒雅气质。再配合宽敞舒适的空间以及丰富的座椅配置，无论在哪种路况下，乘坐起来都给人舒适安心的感觉。

值得一提的是，全新的本田crv车型将会继续主打1.5t涡轮增压发动机作为动力，而这款动力已经在本田汽车多款车型身上使用过，可以说无论是在动力输出还是在燃油经济性方面都表现得相当不错。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择卡罗拉；比较注重内饰空间的话，可以选择欧蓝德；注重动力水平，本田CRV是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田CRV，蓝色涂装非常有档次，皮实耐用

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：逍客

日产汽车在我们国内市场又推出全新车型，新款日产逍客的出现让众多车友感到无比期待。这款汽车依旧定位于紧凑型SUV，虽说是在老款车型上进行改造升级的，但融入更多新颖时尚的设计元素，整体给人感觉非常年轻漂亮，时尚而且非常迷人。

在智能车机方面，全新逍客搭载的日产智联系统，除了实现智能语音控制、远程实时监测、导航等常规配置外，还配备了同级独有的车载Wi-Fi热点，随时轻松上网，24小时互联不掉线，所以说，出行的旅途上，全新逍客不会让你感受到任何的寂寞。

动力部分，全新逍客搭载重新调校过后的2.0L发动机，最大输出功率113kW（154Ps），峰值扭矩204Nm，满足了国六b排放标准。传动部分，与之匹配CVT变速箱。

第二款车：本田CRV

外观设计上，新款本田CR-V对比老款在售车型显得更加精致时尚。新款本田CR-V用了标志性的大号本田Logo、回旋镖型的尾灯以及圆润的车尾曲线等设计，这些设计都使得新款本田CR-V的颜值变得更高了。而且为了满足不同消费者朋友个性化需求，新款本田CR-V还提供了多种不同的车身颜色，包括特色的月光蓝，和混动车型专属的银黛灰等等。可以说，新款本田CR-V的外观设计对于年轻人的吸引力更大了。

内饰方面，新车内部造型比较保守，中控台用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。

CR-V真的是一台很好开的车，方向盘握感细腻，转向手感适中，转向时车身的跟随性也很快，没有过多的等待。悬挂的滤震表现是出色的，对于车身的支撑性也到位，整体来说真的是把舒适性和操控性平衡的比较好，我很喜欢。

第三款车：宝来

新车整体造型简洁，没有过多复杂的设计，很符合大众品牌的风格。硕大的尾灯造型犀利，用熏黑式设计，突出的小尾翼与尾灯很搭，后备厢的开门尺寸也非常大，放进取出都很方便。下包围运动感十足，有镀铬饰条装饰的双尾排非常亮眼，提升车尾视觉观感。

车舱内宝来继续保持着大众家族设计，T字型中控以及更多平直的线条让车舱更具层次感。用料做工上大部分为硬塑料包裹，但因为配色和纹理的处理得当，并不会感到廉价。

动力上，大众宝来搭载了两款引擎，分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压引擎，均满足国VI排放标准。其中1.5L的引擎的调校稍微偏佛系，比较适合家用，113匹的最大马力，145牛米的最大扭矩，匹配5MT手动/6AT变速箱，前端比较肉，但是中后段加速不错，其中百公里油耗仅5.7L。其中1.4T的动力则好得多，我个人的话比较推荐1.4T?的车型，150PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱，虽然低档位时候稍微有点小顿挫，但是中后段加速很给力，超车变道能给你足够的信心。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择宝来；比较注重内饰空间的话，可以选择本田CRV；注重动力水平，逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款本田CRV，定位紧凑型SUV，海外实车。蓝色涂装非常时尚，前脸大气硬朗的设计，中网大格网状的设计，大灯设计简洁时尚，前保险杠设计厚实。侧面霸气威武的设计，腰线贯穿式的设计很有力量感，车门凹面处理精致，轮毂时尚。尾部用硬朗沉稳的设计，高位刹车灯精致，尾灯时尚细腻。内饰简洁大气，方向盘造型很有质感，按键布局简洁，座椅宽大厚实，空间宽敞。

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