汽车之家报价大众速腾多少_大众速腾汽车之家多少钱

1.“小号迈腾”总算降价了！跌至9.29万起，网友：卡罗拉买早了！

2.速腾报价是多少？目前值得入手么？

3.大众又成功了！速腾跌至9.8万，30天卖了27028辆

近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众速腾价格多少?”的相关留言，现在为大家讲解。

大众速腾官方指导价是12.89至19.19万 ：

1、速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车；

2、2013年速腾GLI以“天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释，成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选；

3、 2015年， 速腾家族迎来了最新成员——2015版速腾。秉承一汽-大众打造“高品质汽车”的精髓，新速腾在造型设计、动力操控、舒适安全等方面实现了全面的“从心”进化；

4、2016年， 在速腾品牌十周年之际，新速腾GLI、新速腾R-Line等多款衍生车型陆续上市，倾力打造“速腾家族”最强阵营。 2017年推出了速腾200万辆纪念款，再一次展现了德系精工品质，增加了许多豪华配置；

5、 2019年3月18日，全新一代速腾Long-Wheelbase震撼上市，在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新，将开启A+级轿车新纪元。

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“小号迈腾”总算降价了！跌至9.29万起，网友：卡罗拉买早了！

大众速腾自2006年进入国内市场以来，累计销量已经超过260万辆，成为当之无愧的A+级轿车标杆。速腾指导价为13.18-19.68万元，目前东莞地区购买可享受现金直降2.5万元的优惠，感兴趣的朋友可到店试驾。

若说新平台之后全新速腾的最大变化，就是换脸一样的外观了。更大更宽的车身尺寸带来更舒展的视觉效果，硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面契合，散发着强烈的力量感和秩序感。车身细节线条更现代化，更精致，增加镀铬装饰和LED元素，全新速腾整一个外观看起来更有“高级感”。

再有一个大变化就是尺寸的全面进化，全新速腾长宽高分别增加了98mm、20mm、9mm,达到了4753x1800x1462mm，轴距也比现款加长了80mm，达到了2731mm，对比竞品，数据上优势明显，2731mm的轴距在A级车当中仅仅只有凌派能与其匹敌。国产换代加长似乎也是大众一贯的做法了，大众厂家总觉得国内消费都喜欢加长、空间大、能装。

内饰的细节方面，也在体现全新速腾年轻、运动的定位，比如外观就提供普通版和R-Line运动版风格的两种外观，更细节的地方还有比如鲨鱼鳍天线、大尺寸天窗等，内饰配色加入了暗红色饰板、金属饰条装饰，这些都是年轻人会在意的地方。

配置方面，得益于新平台，在科技感和智能化方面更加的丰富，包括电子手刹、自动驻车、双区自动空调、全LED大灯、全液晶仪表、自动泊车、盲区监测等配置都放在了全新一代速腾身上，一直被人诟病的扭力梁后悬也更换成了多连杆后独立悬架，对比旧款，提升明显。

动力上，全新速腾取消了1.5L、2.0T发动机，搭载1.2T、1.4T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW、110kW，峰值扭矩分别为200Nm、250Nm。传动系统方面匹配5速手动、7速双离合变速箱。

小结：全新一代速腾进行了轴距加长、重新设计了具有个性的外观以及内饰，主流的科技配置以及优秀的空间表现，加上目前的市场优惠，确实是不错的家用车选择。

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速腾报价是多少？目前值得入手么？

大众作为一个进入中国市场多年的德系汽车品牌，在国内影响力还是很高的。根据乘联会7月份汽车销量数据显示，一汽大众1-7月累积销量超过100万辆，位居各大车企之首。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑级家轿，时尚大气的外观与“大哥”迈腾有相似的设计，因此不少朋友会把速腾比喻成“小号迈腾”。在国内上市多年，积累了大量的市场用户，七月份单月销量为21393台。今天，我们就来详细看看大众速腾最新的市场行情如何。

近日，小编通过电话的形式与广州地区大众经销商取得联系，从销售人员那里得知，目前速腾大部分车型均有降幅。综合优惠在3.6万元左右，像1.2T手动时尚型裸车价已经跌至9.29万元。对于还未购车的朋友来说，显示是个利好消息。其实速腾大卖也并不全是因为降价来获取销量，与过硬的产品实力不无关系。

我们先来简单看下大众速腾的车型介绍，外观上，速腾用一汽大众家族式的设计语言，经过换代后，看上去更加时尚、年轻化。前脸用多边形进气格栅设计，配有多条横置镀铬饰条作为装饰，视觉上简洁干练。内饰方面，速腾用环抱式的座舱布局，主要以实用性为主。像中控液晶大屏、定速巡航等主流配置均有搭载。动力方面，速腾提供1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机供消费者选择，与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。

综合来看，大众速腾在同级别车型中的竞争优势比较明显，主要体现在大空间、全系涡轮增压的动力系统，以及丰富的配置等。结合目前的市场3万多的终端优惠，性价比很高。

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大众又成功了！速腾跌至9.8万，30天卖了27028辆

大众最新的车就是全新一代速腾咯，前几天刚上市，售价13.18万~19.68万，新车上市没有优惠，不过半年后应该可以优惠一万，一年后优惠2-3万应该是可以的，新车上市还是先别买吧，大众的车优惠来得快，没必要去凑这个热闹。不过全新一代速腾车子还是挺不错的，基于全新的MQB平台打造，整体都有了不小的提升，从性能、做工、用料上来说都是全新的水平。之前的PQ34平台已经用了差不多10年了。速腾的定位高于朗逸、宝来，但是低于帕萨特、迈腾，总之这个车就是13-16万级别的偏运动的一款轿车。其实从使用角度来说，不会比朗逸、宝来这样的车有什么太大的不同，但是定位高主要基于底盘和配置更运动和丰富。朗逸和宝来都是后非独立悬挂的，速腾是后独立悬挂，在舒适性和操控性上比朗逸宝来优秀，但是从尺寸和空间上来说，会比帕萨特迈腾小一号，而且朗逸主打个性和运动，跟朗逸宝来的家用属性不太一样。一直以来由于速腾的定位较窄，销量不会太高，月销量2万左右，要知道朗逸宝来都是经常月销3万4万的选手。

全新一代朗逸提供1.2T和1.4T两种动力选择，都是4缸发动机，都是匹配了7速双离合变速箱，不过有点想吐槽的是，都是干式双离合变速箱，连个湿式的都不舍得给？想不通大众在简配上到底是怎么想的。这个车手动的只有1.2T有，1.2T到1.4T低配都是16寸轮毂，稍显小器，往上的是17寸轮毂，刚好，只有1.4T顶配是18寸轮毂。配置上，除了1.2T手动和自动的低配车，其他都是6个气囊加膝部气囊，还有胎压监测是全系标配的，ESP也是全系标配，在安全配置上，速腾还不错，不过到达这个价格区间了，这样的配置水平也合理。全系只有顶配和次顶配是有倒车影像的，其他只有后雷达，这个有点简配了。另外，全系都是LED前后灯组，值得表扬。其他的配置每月什么出彩的地方了，该有的都有，越级的配置每月。

总的来说，这个车新车不太建议买，优惠2-3万可以考虑，如果你真的喜欢的话。不过说真的，买个朗逸家用够用了，想要大点的帕萨特也不错，都是刚换代的，买这个车除非真的看准，不然没必要买。

大众能够成为合资品牌的标杆，有两大助力因素，一是得益于更早的入华时间，消费者对这个品牌都非常的熟悉，二就是这个品牌实力和底蕴都是很深厚的，打造的车型往往均衡性非常出色，很适合拿来做家用，正因为这两大因素，大众才在国内市场上，一直占据销量霸主的地位，而今天咱说的这款车型，也正是大众家族目前一款非常火爆的轿车了。

我们都知道，这几年消费者择车时候，都更加偏向于空间大一点的车型，现前几年代步的小型车已经慢慢淘汰了，取而代之的是更为体面的紧凑级和中级轿车，当然中级轿车在未来几年一定是最火爆的，可是也要知道，现在很多消费者还不能够支撑得起一款20万的主流中级车了，而10万级紧凑车型才是最火爆的，不过今天咱说的主角大众速腾，可以说卖着紧凑级车型价格却有着B级车的空间表现，绝对是很好的选择了。

大众车型相比较日系车型来说，向来都是高定价、高优惠，比如今天咱说的这款紧凑级车型速腾，目前在市场上可是有着3万多的降价力度，新车手动乞丐版车型裸车从13万都跌到了9.6万，绝对是有着很大的诚意的，新车在上月也是狂卖27028辆，竞争力很强大。

速腾这款车定位还是偏向于年轻化的，整车的细节处理都彰显出了很不错的运动既视感，新车低配车型的黑色的六边形进气格栅运动犀利，而高配车型的镀铬格栅与大灯组连为一体，视觉上有横向拉宽效果，整车的冲击力还是非常强的了。另外在空间表现上，新车的车身长宽高分别为4753×1800×1462mm，车身轴距达到了2731mm，整车的乘坐还是很宽裕的了。

要知道速腾这款车的内饰设计也是家族很典型德系风格了，不得不承认整车中低端车型中控6.5寸屏幕确实小了点，而高配车型的8英寸的中控显示屏与10英寸的全液晶仪表，才让整车有着很不错的科技感了，当然那新车10色氛围灯、预碰撞安全报警、盲区监测系统、多次碰撞预防系统等也是有所配备的了。

整车的动力引擎上，新车搭载的是1.2T和1.4T两款发动机，其中1.2T发动机最大输出功率为85kW，峰值扭矩为175Nm，1.4T发动机最大输出功率为110kW，最大扭矩为250Nm，与之匹配的为5速手动和7速双离合变速箱，油耗低至5.4L，整车的表现绝对是很经济的了，而且即使1.2T引擎也是能够满足日常家用。作为一款紧凑车型，新车有着中级车的空间表现，如果感觉买雅阁、凯美瑞等车型压力太大，不妨看一下这款车型。

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