印度塔塔pixel汽车哪里有卖_印度塔塔汽车中国哪有

1.塔塔集团2万元小车哪里有卖

2.汽车百科（品牌篇）｜路虎

3.塔塔小蚂蚁汽车2万元在哪能买到

4.捷豹路虎是印度车？事情没你想象中那么简单！

5.中国路虎车最多的城市

6.印度有在中国的企业吗

1、印度塔塔集团，塔塔集团旗下的塔塔汽车公司在中国市场销售汽车。

2、印度斯坦国家石油公司，印度最大的石油公司之一，在中国有业务存在，主要从事石油和天然气勘探、生产和销售。

3、印度国家银行，是印度最大的银行之一，也在中国设有分支机构，提供银行和金融服务。

塔塔集团2万元小车哪里有卖

没有售卖。印度小型代步车为塔塔汽车，是印度塔塔集团公司属下的分公司旗下产品，印度小型代步车的首要销售市场在欧洲地区、非州和亚洲地区，并没有进到中国市场，因此在中国市场上是没有售卖的，印度塔塔集团是印尼最高的综合型汽车企业。

汽车百科（品牌篇）｜路虎

塔塔汽车4s店。

塔塔汽车公司（TataMotors）印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。塔塔汽车是印度塔塔集团下属的子公司，成立于1945年，全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元。占有印度市场59%的份额。

其在1954年的时候与德国戴姆勒奔驰进行合作，1969年能够独立设计出自己的产品。商用车涵盖2-40吨的产品。1999年，塔塔进入乘用车领域，在这一市场的占有率在16%左右，最知名的是其自主开发设计的Indica和Indigo系列产品。

品牌创立

塔塔商用车是印度塔塔集团下属知名度最高的品牌，印度的公路上每十辆卡车里就有七辆来自塔塔。

上个世纪90年代以来，为了增加产量不切实际的大规模扩大投资，盲目投产新的产品，加上国际大企业的大规模入侵，一系列的国内外因素导致了印度产业的整体低迷。塔塔也未能幸免，2000年到2001年，整个塔塔公司进入空前的低迷时期，损失了将近50亿卢比。塔塔似乎已经穷途末路了。

在布满荆棘的路上，塔塔对自己痛下“杀手”，对整个公司进行了重要调整。

塔塔小蚂蚁汽车2万元在哪能买到

每天认识一个汽车品牌——路虎

基本信息

品牌名称：中国大陆路虎、路华、中国香港路华；英文名：LAND ROVER；国别：英国；总部：英国-沃里克一盖顿英国-考文垂一怀特利；品牌类型：欧洲；创建时间：1948年；创始人：莫里斯·维尔克斯；所属集团：印度塔塔汽车集团。

品牌简介

路虎源于英国罗孚（Rover）汽车，起初由莫瑞斯·威克斯和斯潘瑟·威克斯在威利斯吉普车的底盘基础上研发的一款主要运用于农场载运工具的多用途车。

如今路虎和捷豹两个汽车而品牌同属于一家公司“捷豹路虎公司”（英文简称JLR），是少数同时拥有两个顶级奢华品牌的制造商。于2008年有印度塔塔汽车从福特公司手中收购。2021年4月，全新路虎卫士荣获“2021世界年度设计车”大奖。

车标

车标设计，路虎品牌原属于英国罗孚汽车旗下，车标中的LAND中文译为土地,ROVER是罗孚汽车公司名称，所以LAND ROVER可以理解为适合越野的罗孚汽车。后来的路虎车标，在内容上一直没有变化，主要是针对车标样式和颜色进行调整。

车标变化，1948年，罗孚汽车推出首款路虎1系车型，同时第一代路虎车标也随之诞生，车标用铁片为材料，表面有LANDROVER 和 FOUR WHEELLANOROVERDRIVE STATION WON (四驱货车）字样。

年，路虎对车标进行调整，车标材质和样式都没有太大变化，主要是对细节上进行微调，底部英文标识变成了STATION WONLANODEFENDER 110字样。1989年，路虎更换新车标，在之前基础上进行精简，并且被覆上了色彩，也就是目前人们最熟悉的样式。

车系信息

路虎品牌主打豪华SUV领域，涵盖中型SUV和中大型SUV为主要阵地。根据车型定位又分为城市型SUV、硬派越野SUV，以及兼顾城市和越野的全能型SUV，除此之外，路虎还为部分车型提供了SVR高性能版本。

1.代表车系：揽胜

指导价：142.80-332.80万

揽胜作为路虎汽车最高端车系，也被看作是豪华SUV的始祖，从10年第一代揽胜推出至今，始终是高端SUV中的代表车型，无论穿行崎岖泥泞地区，还是去一些正式场合，揽胜都同样胜任。揽胜系列对标保时捷Cayenne、奔驰GLS、林肯领航员等中大型和大型SUV。

2.代表车系：发现运动版

指导价：35.68-45.58万

从第一辆路虎发现诞生起，强大的全地形能力、卓越的多功能性和实用性便已成为发现家族一脉相承的DNA。经过30多年的发展，全新路虎发现运动版不仅继承了发现家族和路虎发现的固有优势，同时它亦大胆革新，引入更先进的理念和技术，以永不止境的探索精神翻开了家族发展的全新篇章。

3.代表车系：揽胜极光

指导价：38.98-47.58万

路虎揽胜极光，一台颠覆了中国消费者对SUV认知的车型。五门、三门、敞篷各种版本，加上独创的悬浮车顶和大胆的外观设计，对于那时候刚刚兴起的中国SUV市场而言极光的出现无异于投下了一颗重磅。极光不仅改变了消费者对SUV车型的固有认知，也让其他汽车品牌看到了一种全新的SUV车型解题思路。

4.代表车系：发现

指导价：69.88-89.68万

提起路虎品牌最具代表性的越野车型，一款是为off-road而生的路虎卫士，另一款就是兼顾豪华与越野的发现。从他的空间和内饰来看，都是非常优越的。而且在动力系统方面，新款路虎发现继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机，二者的功率分别为300马力和360马力，全系标配8速手自一体变速箱及第二代智能全地形反馈适应系统。

5.代表车系：卫士

指导价：71.80-169.80万

作为硬派豪华越野车的一员，路虎卫士凭借纯正的硬汉造型以及强大的越野能力，一直以来是很多越野迷心中的“精神图腾”。全新一代路虎卫士的复出颠覆了很多传统的元素；在外观设计方面，新款卫士整体更显精致，设计元素也走起了更加扁平化的视觉风格。

但在诸多细节上，依旧能够突出硬朗的气息，比如车顶的行李架、前后下护板等等。同时，整体方正的线条也很好的保留了该款车型的硬派气质。

捷豹路虎是印度车？事情没你想象中那么简单！

塔塔小蚂蚁汽车2万元在国内不能买到。到2022年11月17日为止，NANO汽车还没有在国内销售。原因有三：

1、首先，没有办法通过国内的CNAP碰撞测试。

2、没有国内愿意代理。

3、NANO是专门为印度的道路设计的，不适合国内。塔塔小蚂蚁NANO，是印度塔塔集团最新款轿车，被冠之全球最便宜的汽车称号。

中国路虎车最多的城市

重量级的公司推动着世界进步，推动着全球化发展，也推动着一个国家的影响力向外部的扩张。想象一下，如果没有好莱坞**，也没有肯德基、苹果、通用汽车、迪士尼等公司在中国开展业务，我们对美国的了解也不会深刻。同样，也正因为印度鲜有具有世界竞争力的公司，所以我们对印度的了解非常浅薄，绝大多数人也仅仅是通过几部印度的**、印度的神油或者印度阅兵的神操作等等，才对这个国家有一些大致了解。

捷豹路虎与印度车完全不是等号的关系

具体到印度的汽车行业来讲，我仅有两点记忆，一是，2008年塔塔公司从福特手里收购了捷豹路虎，二是，塔塔公司于2009年推出Nano这款世界上最便宜的汽车。可以说，印度汽车整车方面与中国有点联系的基本上只有捷豹路虎。所以，当印度对中国的商品进行一些限制后，中国的网民调侃，找了半天印度的商品，发现也没啥能抵制，只好抵制个捷豹路虎了。

但捷豹路虎真的算是印度商品吗？我们从不同的角度看一下。首先，如果你是捷豹路虎的车主，有人问你捷豹路虎是哪国的品牌，你肯定会回答是英国的品牌。这一点，其实沃尔沃也是同理，就算沃尔沃属于吉利，我们至少也会讲它是个来自瑞典的品牌。

然后，捷豹路虎虽然在印度有工厂，但规模很小。更重要的是，捷豹路虎在中国也有与奇瑞合资建设的常熟工厂，甚至有发动机工厂，中国市场销售的捷豹路虎车型大部分是国产或者从英国进口的，和印度制造关系不大。

对于我们国内的消费者而言，如果你实在担心会买到印度产的捷豹路虎，最简单的办法就是看汽车的铭牌。上面会清楚地标注制造厂和制造国，也可以看车辆VIN码，以S开头的是英国产，以L开头的是中国产。

另外，给大家增加一个奇怪的知识，最近很火的全新路虎卫士是在斯洛伐克生产的。斯洛伐克是世界人均汽车产量最大的国家，2019年每千名居民生产202辆汽车，共生产了110万辆汽车，汽车产值占到斯洛伐克工业总量的一半。

不仅制造与印度关系不大，捷豹路虎的技术以及文化与印度也没什么关系，捷豹路虎并没有因为印度公司的收购而增加什么印度元素，我相信当大家看到捷豹路虎的车，感受到的还是一股英伦风，而不是印度风，捷豹路虎的车还是原汁原味的英国设计师与工程师打造的产品。

捷豹的全球设计总监朱利安·汤姆森(Julian?Thomson)和路虎的全球设计总监芮哲勋（Mr.?Gerry?McGovern）都是英国人，而且他们两个是伦敦艺术学院的校友。捷豹路虎的全球技术总监尼克·罗杰斯(Nick?Rogers)也是英国人，而捷豹路虎新上任的CEO蒂埃里·博洛雷（Thierry?Bollore）是法国人。

当然了，毕竟捷豹路虎从所有权上来说还是属于塔塔公司的，所以，捷豹路虎的董事长其实就是塔塔汽车的董事长，是印度人。从捷豹路虎的管理层架构来看，塔塔汽车基本属于幕后金主的角色，并不涉及到日常的经营管理，与大家熟悉的软银投资阿里巴巴的模式类似。

基于以上，个人觉得，捷豹路虎与印度车完全不是等号的关系。我认为国内的消费者大可不必抵制捷豹路虎，坦白讲，如果你买的是国产捷豹路虎车型，比如国产的XEL、极光以及发现运动版，其实也是在为我们国家的GDP做贡献了。

塔塔汽车对于捷豹路虎的收购称不上成功

当然，你可能有更深入的疑问。吉利通过收购沃尔沃不仅获取了很好的财务收益，而且也进行了效果显著的技术整合。那么，塔塔汽车有没有从捷豹路虎身上得到些什么呢？

捷豹路虎前些年确实给塔塔汽车带来过收益，但不知道大家是否还记得，2019年初捷豹路虎季度亏损达40亿美金的新闻一度上了中国社交媒体的热搜，那时候，甚至传出塔塔汽车考虑出售捷豹路虎的传闻。通过财富世界500强公布的信息，我了解到塔塔汽车在2018年亏损了41亿美金，2019年也亏损17亿美金，其实就是受到了捷豹路虎的拖累。

看下塔塔汽车的产品线就知道，塔塔汽车并没有而且很难与捷豹路虎进行深入的技术整合，或者说产业整合。塔塔汽车业务分三部分，一是乘用车，但都是一些低端车型，二是商用车，三是军用车，都完全跟捷豹路虎的产品不相干。

而吉利就不一样了，领克品牌、CMA平台等都是很直观的吉利与沃尔沃成功合作的成果，而且吉利汽车和沃尔沃汽车正以吉利控股旗下的两个子公司的身份洽谈合并，合并后的新公司将有更大的合作想象空间，比如，零部件统一购等。

总之，塔塔汽车和捷豹路虎像是分割在两个国家的夫妻，只是位于英国的妻子如果挣钱了就需要上交罢了。

客观上，塔塔集团确实是个商业帝国

最后，谈一下神秘的塔塔集团。总部位于孟买的塔塔集团是印度最大的集团公司，旗下有?30余个上市公司，总计100多个子公司，经营范围涉及汽车、钢铁、通信、化工、金融等，全球的员工超过45万人，年营收超千亿美金。

其中，塔塔汽车公司和塔塔钢铁公司是塔塔集团最大的两个子公司，塔塔汽车公司位居财富世界500强第337名，2019年营收372.42亿美金，捷豹路虎占据了很大部分；塔塔钢铁公司位居486名，营收245.75亿美金。由于塔塔汽车公司和塔塔钢铁公司的财务报表分别核算，所以塔塔集团并没有在财富世界500强榜单上。

虽然塔塔汽车并没有在中国有销售，但塔塔汽车也在中国有零部件相关的业务。塔塔集团其他公司也与中国有不少业务联系，比如，塔塔咨询服务公司就在中国设立了合资公司，塔塔的通信服务公司与华为中兴也有业务往来。

开个玩笑来结尾，塔塔汽车收购捷豹路虎最大的收获可能是提高了知名度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

印度有在中国的企业吗

中国路虎车最多的城市是鄂尔多斯。

在内蒙古鄂尔多斯曾流传这样的顺口溜“小时候煤矿吃过苦，长大就要开路虎”，鄂尔多斯人对于路虎的执着，由此可见一斑。当很多人还在把路虎当作梦想时，它早已经成了鄂尔多斯人生活的一部分。有人曾在鄂尔多斯街道测试，发现10分钟过去20辆路虎，还有人统计称全国三分之二的路虎都在鄂尔多斯。

据统计鄂尔多斯共有5000多辆路虎，而出租车只有4000辆。

路虎汽车品牌简介

路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。

路虎现拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

2003年，路虎品牌在中国设立办事处。

2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。

有。根据查询企查查显示，印度在中国企业还不少，代表性的有塔塔汽车是印度最大的商业公司之一，业务范围广泛，包括汽车、服务、软件等，信实工业集团印度最大的私营部门公司之一，业务范围广泛，包括石油、天然气、化工、电力、金融等，捷豹路虎：印度最大的汽车制造商之一，业务范围广泛，包括汽车、零部件等。