深蓝S7外观改装-深蓝s7外观改装

1.长安深蓝S7：别管我像谁，好看就完了

长安深蓝S7：别管我像谁，好看就完了

不管情不情愿，一定都要承认我们自主品牌们在这十年间的努力和进步。毕竟在这十年的时间内，国内自主品车型不管是燃油车还是新能源车型，其外观内饰的设计都在不断升级迭代。所以，我们眼见着这些年腾势、比亚迪、长城、吉利、奇瑞等品牌都逐渐找到了各自外观设计的重点，而今天要说的这款车型深蓝，更是长安汽车旗下目前最为“前沿”的那一个。

从长安汽车推出了UNI系列之后，富有特点的外观内饰设计一下子让那时不太受消费者关注的长安又回到了人们的视线之中，而后的深蓝品牌，更是凭借着首款轿车深蓝SL03的成功，成为了不少消费者尤其是年轻人购车的备选。

如今，当深蓝品牌推出了自己的首款SUV车型，深蓝S7是否能够复制之前SL03的成功，也是令人期待的。

虽然现在新能源市场中风起云涌，各路新车推出也是五花八门，但设计上的“趋同”，往往也让人会产生一种审美疲劳。而在一众的新能源车型面前，深蓝S7如何能够更好的被消费者所关注，我们一起来看。

在深蓝品牌成立之初，深蓝品牌的设计师们就将“共生美学”作为品牌旗下车型的设计理念，而根据深蓝品牌的介绍，长安深蓝S7外观设计也是以宇宙为灵感的。不可否认，不管我们从车头还是车侧看过去，都能体会到深蓝S7那种比较锋利的感觉。车头封闭的进气格栅区域在车头左右两侧狭长日间行车灯的映衬下，显得更为突出。加上深蓝S7的车头也有种向前“冲击”的态势，所以从车头看新车，立体感和层次感还是比较突出的。

车身侧面虽然车头的线条丰富，但从B柱开始向后延伸的不规则车身线条还是能够看出设计师愿意将S7勾勒出运动和个性的模样。当然，无框车门、隐藏式门把手和大尺寸轮毂轮胎这些现在新能源市场中的标配一定也不会缺席。加上贯穿式尾灯的使用，让深蓝S7更显得尾部平宽舒展。

可能会有不少朋友从深蓝S7身上看到了路特斯亦或者是兰博基尼车型的影子，确实，如果让我说深蓝S7的外观造型一点没有借鉴之感我相信也不会有消费者朋友同意。但市场不就是这样么，尤其在面对新能源车型的设计上，除去要让车辆更加个性，更重要的是还要考虑到车身的风阻系数以及使用中可能的能耗效率，所以不能说深蓝S7像谁，只能说目前的新能源车型都在面临着同一个问题：如何在不考虑能耗的前提下，让设计师自由发挥。

之所以深蓝SL03受欢迎，我想不一定光是外观的功劳。其内饰的表现同样可圈可点，而S7也算是继承了这一点。在深蓝S7的内饰中，基于豪华游艇的设计，设计师们将S7的内饰打造成为一个环抱空间，AR-HUD、双幅式方向盘、大面积的软质材料包裹、宽大的中控台加上偏向驾驶员的“向日葵”中控屏幕，都让S7的车内充满着深蓝品牌对于内饰设计上的坚持。而2900mm的轴距配合全景天幕和带腿托的副驾驶座椅，也让深蓝S7在舒适性上不会落在起跑线。

虽然只是亮相，但基于之前深蓝SL03的动力形式，预计S7也会为消费者提供纯电和增程两种动力形式，同样在纯电专属平台上面打造的这台新车，其最终配置想必也不会差到哪儿去。

作为长安深蓝品牌首款SUV产品、同时也是全电数字平台EPA1诞生的第二款量产车型，S7的出现不仅让SL03在市场中有了一位好帮手，也让长安深蓝继SL03之后，对其“科技、人文、自然和谐共生”的品牌美学主张做出更新的注解，虽然不能武断地说S7一定会取得不错的成绩，但这台一台新车的出现终究是值得我们期待的。

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