比亚迪宋2021,比亚迪宋2021款

1.起售不到7万的比亚迪SUV！新款宋经典版值不值得买？

11月9日晚，比亚迪官方宣布，旗下的2021款?宋经典版车型上市，新车推出4款车型可选，官方指导价区间为6.98万元-9.38万元。

外形方面，新车沿用了宋经典版的外形设计风格，前脸采用比亚迪家族化的龙脸造型，大嘴式进气格栅内部采用横幅式镀铬装饰条进行点缀，搭配两侧狭长的大灯组带来了出色的视觉效果。

下包围部分采用三段式造型，两侧还营造出了“龙牙”的视觉效果，有效增加了档次感。

侧面来看，腰线从前翼子板一直延伸到车尾，呈上扬姿态，有效增加了新车的运动气息。

尾部造型方面，贯穿式的尾灯组内部采用熏黑设计，底部还配备有银灰色的防擦板，档次感比较出色。

内饰方面，新车的设计风格和老款车型保持一致，配备有悬浮式的中控屏、三幅式多功能方向盘以及机械指针仪表盘。空调出风口采用了圆形设计，挡把则是传统的机械式结构。

配置方面，相比老款车型来讲提升比较明显，中高配车型均配备有车联网系统、手机蓝牙钥匙、NFC车钥匙以及10.1英寸中控屏。此外，新车还全系标配了LED大灯、自动恒温空调、无钥匙进入、一键启动等。

动力方面，新车采用的是1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245N·m，与之匹配的是6速手动以及6速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起售不到7万的比亚迪SUV！新款宋经典版值不值得买？

近日，我们从比亚迪官网了解到，2021款比亚迪宋经典版车型正式上市，新车售价6.98-9.38万元，共四款配置为消费者选择。此次发布的年款车型针对配置进行了调整，进一步丰富用户需求，提升产品竞争力。

外观方面，2021款?比亚迪宋经典版延续了老款车型的风格，针对细节进行了调整，采用了比亚迪标志的家族式语言，大尺寸的进气格栅，搭配上醒目的LED大灯，提升了新车的辨识度。

车身侧面，新车有着紧凑饱满的设计，这得益于丰富的腰线和突出的轮眉，提升了整车的气势。车尾部分，新车配备了贯穿了尾灯，也是比亚迪家族元素之一，并在贯穿尾灯上融入镀铬元素，提升了精致感。另外，后包围还增添了银色护板，使新车更具质感。

内饰方面，新车采用家族最新的风格，整体以科技简洁为主，中控采用悬浮式大尺寸也液晶屏幕，提升了科技感。方向盘造型也进行了调整，更加得有质感。

动力部分，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米，传动匹配6速手动或6速双离合变速器。洋葱观点：新车的更新将进一步提升产品力，同时较低的售价能够更加充分地占据市场，迎合追求性价比的消费者，也能够看到厂家的诚意。如果该车型的配置能够更丰富一些，性价比将进一步提升。

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今天的双十一又让网购“剁手党”疯狂了一把，电商平台名目繁多的打折促销“节日”越来越多了，让人挑花了眼，如今买车选车时候也会让大家越来越难以选择，还有朋友甚至抱怨，好不容易攒出来10万多块，想买一辆紧凑型SUV，结果发现只能买低配车型，甚至还有人自嘲买了“乞丐版”，难道就没有性价比高的车型吗？

当然有了，今天咖哥就给大家介绍一款配置和性价比都还不错的国产紧凑型SUV：?比亚迪宋经典版。日前，2021款宋经典版正式上市（以下简称：新款宋经典版），共推出4款车型，售价区间为：6.98-9.38万元，作为年度改款车型，新车新增了一款自动豪华配置车型，进一步丰富了用户的选择。那么新款宋经典版具体变了什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

外观层面，新款宋经典版继续延用了老款车型的设计语言，采用了比亚迪经典的“Dragon?Face”设计语言，两侧酷似“龙爪”的大灯组搭配大尺寸进气格栅，大嘴式格栅内部的横幅式镀铬装饰加入了凹陷处理，增强整车横向视觉感。前大灯组除了最低配一款车型为卤素光源，其余车型均使用了LED光源。（配图为：2020款车型）

车身侧面采用分段式的腰线设计，使得新车视觉效果上更具力量感，两条腰线与下车窗平行，从车头一直延伸到车尾，看上去带给人一种俯冲的视觉感受。车身尺寸上，其长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。

尾部同样采用了目前流行的贯穿式尾灯，尾灯棱角分明，并加入镀铬元素进行点缀，最吸引人的是流水造型的后转向灯，不仅仅辨识度高，更增加了运动气息。

后杠下部采用较大尺寸的银色下护板作为装饰，排气为隐藏式布局。此外，尾部梯形的牌照架区域设计，也适当的增强了尾部层次感。

内饰和老款车型整体设计也保持一致，采用了比亚迪家族最新的设计风格，整体造型非常简约，并保留较为实用的物理按键，质感及科技氛围都得到了一些提升。同时，左右两侧圆形的空调出风口也提升了车内运动质感。

新车采用一块10.1英寸悬浮式设计的中控大屏，根据配置等级不同，新款宋经典版中控屏尺寸也有差异，手动舒适型配备8英寸固定Pad大屏，其它车型配备10.1英寸电动旋转Pad大屏，并且车机系统也进行了升级。除入门配置车型外，其余三款配置车型将提供4G模块、云服务、GPS导航系统、后排中央空调出风口、手机蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙等。

另外值得一提的是，新款宋经典版音响系统的扬声器数量由之前的2个增加到4个，自动豪华型更将配备6扬声器音响。

在安全配置上升级的也比较到位，配备了博世第九代车身电子稳定系统，整合了包括ESP车身电子稳定、VDC车辆动态控制、HHC坡道起步控制、HDC陡坡缓降、HBA液压制动辅助等功能。此外还配有TPMS胎压监测系统、BOS刹车优先系统、前排侧安全气囊等。

此外，车内还配备了具备“CN95”级高效空调符合滤芯，可对细菌常依附的飞沫、颗粒物进行有效阻隔，让车内空气质量更安全。

全系车型标配皮质座椅，前排座椅具备6向手动调节，副驾驶4向手动调节，新款宋经典版的顶配车型主驾驶位新增了电动座椅调节功能。

后排座椅材质和前排保持一致，座椅也支持按比例放倒，后排还带有独立隐藏头枕，而入门版车型相比另外三款车型减少后排中央扶手、后排空调出风口、后排杯架、后排USB充电接口。

后排地板平整度不错，中央位置凸起也不是很明显，后备厢给人第一感觉是开口比较低，内部也很规整，当后排座椅放倒后，整体平整度还是比较出色的。

动力方面，新款宋经典版继续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为245N·m，并满足国六排放标准，这个动力也和比亚迪宋Pro燃油版保持一致。传动系统，与之匹配6挡手动及6挡双离合变速箱。

底盘悬架结构采用的是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

新款宋经典版相比老款车型新增了一款自动豪华型车型（售价为9.38万元），价格要比原来的顶配版车型（售价为8.99万元）上涨4000元，配置上也要更加丰富，比如增加了：有电动折叠功能的外后视镜、带有防夹功能的四门车窗、蓝牙/NFC车钥匙、主驾驶位电动调节、车联网、6扬声器等配置。其它三款新车和老款车型售价基本保持一致，但是在配置上也是有所升级，除了低配版车型外，都增配了：蓝牙/NFC车钥匙、4扬声器、可以旋转10.1寸大屏以及具备车辆网的系统等配置，可以说在整车智能化升级上还是比较明显，丰富了人机互动。

比亚迪宋Pro上市之后，老款车系宋就处于停产在售的状态，而在今年年3月官方将针对宋车型进行配置优化，并以宋经典版重新进入市场，而在半年之后，官方为该车进行了年度改款，进一步丰富了这款车型的配置。

综合来说，宋经典版作为家族的入门款车型，还是能满足很多追求空间、实用性和预算有限的用户，有一定的市场空间，结合不到7万元的起售价格，咖哥觉得整车性价比还是不错的，1.5T动力表现也基本能够满足日常城市代步使用，还是一款值得推荐购买的车型！

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