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长安汽车销量排行榜2021年4月,长安汽车销量快报最新消息
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介2020年10月上市车企产销快报-乘用车:主流车企全部增长,全年有望逆转导?读2020年11月初,部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年10月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据,截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有9家。快来先睹为快吧!(注:上市公司产销数据系自愿发布,因此有的车企虽然是上市公司,但却不对外发布该项数据。奇瑞为网络发布。) 要·点·速·览乘用车 上
2020年10月上市车企产销快报-乘用车:主流车企全部增长,全年有望逆转
导?读
2020年11月初,部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2020年10月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据,截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有9家。快来先睹为快吧!(注:上市公司产销数据系自愿发布,因此有的车企虽然是上市公司,但却不对外发布该项数据。奇瑞为网络发布。)
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上汽集团:10月销量59.67万辆,增长9.61% 长安集团:10月销量21.26万辆,增长29.65% 广汽集团:10月销量20.99万辆,增长21.53% 吉利汽车:10月销量14.00万辆,增长7.56% 长城汽车:10月销量13.56万辆,增长17.86% 奇瑞集团:10月销量8.80万辆,增长25.00% 比亚迪汽车:10月销量4.77万辆,增长16.05% 江淮汽车:10月销量4.30万辆,增长31.45%⑨海马汽车:10月销量1177辆,下降7.10%
上汽集团:2020年10月销量59.67万辆,增长9.61%
2020年11月7日,上海汽车集团股份有限公司(证券代码600104)发布产销快报。2020年10月上汽集团实现汽车销量59.67万辆,同比增长9.61%。2020年1-10月累计销量为420.99万辆,同比下降15.09%。
分企业类别来看,上汽大众和上汽通用两大合资巨头一跌一涨。其中,上汽大众2020年10月份销量15.50万辆,下降8.01%;上汽通用10月销量15.60万辆,增长14.03%。
自主板块中,上汽乘用车10月销量为7.04万辆,同比增长16.29%。
上汽通用五菱10月销量为17.90万辆,同比增长19.33%。
在商用车板块,上汽大通、上海申沃、上汽依维柯红岩、南京依维柯均实现不同程度增长。
长安集团:2020年10月销量21.26万辆,增长29.65%
2020年11月5日,重庆长安汽车股份有限公司(证券代码000625)公布了产销快报,集团2020年10月共销售汽车21.26万辆,同比增长29.65%。2020年1-10月累计销量为158.35万辆,同比增长14.10%。
分企业情况来看,长安旗下的各子公司除河北长安外,均实现了不同程度的增长。其中重庆长安和合肥长安大幅增长,同比分别增长67.54%和22.58%;合资公司中的长安福特和长安马自达均继续增长,其中长安福特增长43.20%,长安马自达增长22.96%。
广汽集团:2020年10月销量20.99万辆,增长21.53%
2020年11月6日,广州汽车集团股份有限公司(证券代码601238)发布产销快报。2020年10月实现汽车销量20.99万辆,同比增长21.53%。2020年1-10月累计销量为161.70万辆,同比小幅下降3.79%,累计降幅明显收窄。
分企业类别来看,广汽集团旗下广汽本田和广汽丰田销量均较快增长。其中,广汽本田2020年10月销量8.76万辆,同比增长31.90%;广汽丰田10月销量7.20万辆,同比增长20.00%。
在自主品牌方面,广汽传祺10月销量3.78万辆,同比增长28.20%。
吉利汽车:2020年10月销量14.00万辆,增长7.56%
2020年11月6日,吉利汽车控股有限公司(证券代码00175)发布产销快报,其在2020年10月份实现汽车销量140,026辆,同比增长7.56%。2020年1-10月累计销量为1,015,498辆,同比下降6.69%。
分国内和国外市场情况来看,吉利汽车2020年10月国内市场销量为129,495辆,较去年同期增长2%;出口量为10,531辆,同比增长两倍以上。
2020年10月,分车型来看,轿车、SUV、MPV总销量分别为46,040辆、90,430辆及3,556辆。
吉利新高端品牌——领克品牌在10月合计销量为21,868辆,增长56%。
此外,10月份新能源和电气化车型共销售5,826辆。
长城汽车:2020年10月销量13.56万辆,增长17.86%
2020年11月6日,长城汽车股份有限公司(证券代码601633)发布产销快报,其在2020年10月份实现汽车销量13.56万辆,同比增长17.86%。2020年1-10月累计销量为81.62万辆,同比下降2.73%。
其中,哈弗品牌10月销售9.80万辆,同比增长13.32%;WEY品牌10月销售9076辆,同比下降12.43%;长城皮卡10月销售2.04万辆,同比增长27.53%;欧拉品牌10月销售8011辆,同比大幅增长351.58%。
此外,长城汽车10月新能源车销售8114辆,1-10月累计销售32,960辆;10月出口汽车10,804辆;1-10月累计出口为52,261辆。
奇瑞集团:2020年10月销量8.80万辆,增长25.00%
2020年11月8日,奇瑞控股集团发布销量数据,集团10月份销售汽车8.8万辆,环比增长28.1%,同比增长25%,增速再创年内新高。其中,国内销量74903辆,同比增长20.4%;出口13001辆,同比增长60.3%;新能源销量5451辆,同比增长43.6%。
10月份,奇瑞品牌销售5.5万辆,环比增长29%,同比增长35.2%,连续五个月保持同比、环比双增长。奇瑞控股捷途销售1.6万辆,同比增长11.9%。合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车也分别以5508辆、3987辆的业绩,实现了同比48%、86%的增长。
值得关注的是,奇瑞集团出口业务逆势增长。1-10月份,集团累计出口86680辆,同比增长9%;其中乘用车出口81758辆,同比增长39%。
比亚迪汽车:2020年10月销量4.77万辆,增长16.05%
2020年11月4日,比亚迪股份有限公司(证券代码002594)发布产销快报。2020年10月,公司合计销量4.77万辆,同比增长16.05%。2020年1-10月累计销量为31.67万辆,同比下降15.98%。
其中,比亚迪新能源汽车2020年10月销量为2.32万辆,相较去年同期大幅增长84.75%;1-10月累计销量为13.42万辆,累计同比仍然大幅下降34.62%。
比亚迪燃油汽车2020年10月共销售新车2.45万辆,同比下降14.17%;1-10月累计销量为18.25万辆,增长6.30%,累计增速放缓。
此外,比亚迪2020年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为1.507GWh;1-10月累计装机总量约为8.591GWh。
江淮汽车:2020年10月销量4.30万辆,增长31.45%
2020年11月7日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(证券代码600418)发布产销快报,其在2020年10月份实现汽车销量4.30万辆,同比增长31.45%。2020年1-10月累计销量为37.56万辆,同比增长6.24%。
其中,商用车板块出现了分化,但增长仍然可观。江淮商用车10月销量为2.83万辆,同比增长33.81%。同时,江淮乘用车板块也继续获得增长,2020年10月销售1.47万辆,增长27.13%,除MPV仍然下降外,SUV、轿车均大幅增长。
此外,江淮纯电动乘用车10月销售了5711辆,同比增长63.22%;1-10月累计销量为3.67万辆,下降30.08%。
海马汽车:2020年10月销量1177辆,下降7.10%
2020年11月7日,海马汽车股份有限公司(证券代码000572)发布产销快报,2020年10月实现汽车销量1177辆,同比下降7.10%。2020年1-10月累计销量为1.06万辆,同比下降54.29%。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安汽车2020年累计销量突破100万大关,连续5个月同比实现正增长,自主品牌成为其销量主力军。
9月8日,长安汽车发布2020年8月产销快报。数据显示,8月汽车产、销量分别为15.37万辆和16.94万辆,同比分别增长31.78%和35.63%;今年1-8月,累计产、销量分别为114.28万和116.53万辆,同比均增长,分别为6.9%和9.5%。
自此,长安汽车2020年累计销量突破100万,连续五月实现同比增长,长安系中国品牌汽车历史累计销量突破1900万辆。
整个8月,长安系中国品牌汽车销量达到了12.84万辆,同比增长了39.5%。旗下蓝鲸家族8月销量更是突破8万辆。
其中长安UNI-T?8月销出1.01万辆,已经连续2月销量破万;长安CS758月销出2.25万辆,连续5月销量破2万;国民家轿长安逸动PLUS,8月销出1.78万辆;而蓝鲸家族8月的新晋成员长安汽车CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的表现也相当不错,8月销量为1万辆。
不难看出,产品布局日趋完善的蓝鲸家族,已经成为了长安汽车的销量担当。
另一方面,合资品牌长安福特,8月产、销量分别为1.70万辆和2.02万辆,同比分别增长了64.60%和36.98%,这一成绩自然离不开锐际、探险者等新产品的加持。其实,随着市场的逐渐回暖,从今年4月开始,长安福特的销量同比均出现了正增长,且4~8月各月销量均超两万辆。但对于一个曾经的一线合资厂商而言,这番销量数据无论从何种角度来看都还有很大的进步空间。
再观长安马自达,目前只有昂克赛拉、CX-30、CX-5和CX-8等四款车型在售,8月份生产汽车1.02万辆,同比下降了8%,共销售1.15万辆,同比增长了11.46%,占比长安汽车整体销量的6.79%。虽然长安马自达也在积极为长安汽车的销量添砖加瓦,但反观整体日系品牌,在华发展正呈现上涨的势头,长安马自达作为日系品牌中的一员,却正在逐渐走向边缘化。少量的车型,以及简陋的市场布局,也是其销量持续低迷的主要原因。
从长安汽车整体销量来看,长安系自主品牌是长安汽车销量的主力军,合资板块销量也呈现出了明显的回暖迹象。所以,随着汽车行业“金九银十”和传统旺季的到来,长安汽车完成191万辆的年销售目标也不无希望。
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