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特斯拉改装车,特斯拉改装车图片
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介特斯拉Model?3拉低了入门门槛，也让很多燃油车拥趸陆续开始转变阵营，毕竟30万的售价和足以和高性能跑车媲美的直线加速性能都很让人着迷。尤其是当国产Model?3标准续航升级版首次与公众正式见面。它将外观上不必要的设计元素减到最少，并融入已有的智能产品用户体验优势，其无限更新的软件系统更承担了车辆无限应用想象。这样售价也更有优势，省出来的钱不如拿出来进行改装，你看这套来自德国著名品牌的Novit
特斯拉Model?3拉低了入门门槛，也让很多燃油车拥趸陆续开始转变阵营，毕竟30万的售价和足以和高性能跑车媲美的直线加速性能都很让人着迷。尤其是当国产Model?3标准续航升级版首次与公众正式见面。它将外观上不必要的设计元素减到最少，并融入已有的智能产品用户体验优势，其无限更新的软件系统更承担了车辆无限应用想象。这样售价也更有优势，省出来的钱不如拿出来进行改装，你看这套来自德国著名品牌的Novitec升级套件就很值得入手。
Novitec品牌震撼发布Tesla?Model?3改装升级套件。产品包括具有运动优雅造型的裸碳空气动力学增强组件、与美国车轮制造商Vossen共同研发的21英寸高科技锻造轮毂、以及运动悬挂改装系统。
特斯拉Model?3是直线加速的一把好手，诚然如此，可是它并不具备线性的动力输出。我相信更多的驾驶爱好者喜欢去追求动力源源不断的从容感，而不是一下子顶到头再慢慢回落的无助。毕竟这是一台电动车，可能后期改装上也没有特别多对动力可diy的地方，还不如在外观上下下功夫，玩出姿态玩出态度。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
这一次买一台比较简单的电动车Model?3?已隔多年都不发论坛...哦...不对...应该是一年半...再回来论坛溜溜,[大兵]?17年到现在改了两台车后,感觉已经没有多大改装激情了,改装的那一团火了好像已经熄灭了,但又总觉得有点不舍,可能很多改装过的车友都有这种感觉吧?电动车考虑的是续航公里数,所以就不怎么改装了,只是更换了一个轻量化的轮毂小改玩一下,希望是通过减轻轮毂重量增加续航公里,
此图就像放飞自我,拥抱着大自然的感觉.
先来一张装好的效果图,如果喜欢的可以再往下看[右哼哼]
原厂的刹车也是足够大,不用改了[大兵]
安装时称了原厂的轮毂11.7KG,现在选择的MMX旋压轮毂不到10KG一个,降了差不多2KG一个重量,与改装店认识3年了,之前用的也是这品牌轮毂一直很好,现在推荐这个还是值得信任.
安装非常细心
用的是原厂轮胎
扭力加固,[强]和改装店认识已经有3年了,一如既往的好服务,
特斯拉这算是化繁为简的最高境界
方向盘的控制键也是简单不能简单了
一屏操控
后排出风口也是非常简单
感觉比原厂的大盖好看多了[色]
线条感真的很好看
这绒手感不错
车匙还是设计得挺好看的,
下一次再发贴不知道需要多久了,?现在日子真难混,喜欢的可以收藏[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
