汽车机油常识讲解,汽车机油知识普及

1.机油知识必须懂

汽车保养维护知识机油使用常识

汽车机油是引擎的血液，它能够保持引擎正常运行所需要的冷却和润滑。如今，越来越多的车主认识到机油的重要性，但很少有人了解如何正确使用机油。

如何正确使用：

1、一些车主在国产车上盲目使用进口机油。他们认为进口机油肯定比国产机油好，所以在国产车特别是新车上使用进口机油。然而，他们不知道这样做往往得不偿失，会导致很多问题。例如，进口机油的粘度大多较低，无法满足国产车对机油粘度的要求。

2、机油变黑通常意味着机油变质。发动机机油在较苛刻的高温下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并形成高分子沉积物，从而破坏润滑效果。

此外，燃烧废气进入曲轴箱也会导致机油氧化变质。因此，机油使用一段时间后通常会变黑变质，失去了原有的润滑功能。然而，随着润滑油质量的提高，特别是稠化机油的普及使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。

3、选择润滑油时不要盲目。润滑油的质量好坏直接影响发动机的使用寿命，因此不要随意选择发动机机油。

4、使用多粘度润滑油。多粘度润滑油在低温时具有轻质油的特性，而在高温时又具有重质油的特性。在推荐使用多级油的情况下，一种多级油就可以替代多种单级油。

尽管多级油可以适应极冷和温暖季节以及重负荷发动机的使用，特别是那些在冷天启动没有问题的柴油机，但通常推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长使用寿命。

5、不要混合使用不同品种的发动机润滑油。虽然它们的基础油除了粘度等级不同外其他都一样，区别只在于添加成分的种类和数量。因此，一般根据添加成分的种类和数量来划分润滑油的品种和质量等级。

6、润滑油只添加不更换，不少车主只注意检查润滑油的油量，并按标准添加，而不注意检查润滑油的质量，忽视了对已经变质机油的更换，从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各润滑机件的磨损。

7、常常不按规定加油，使润滑油超过标准。

注意：只有正常的机油的压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。

机油知识必须懂

机油的分类

机油从种类上来分，大致可分为两种，一种是矿物质机油，一种是合成机油，其中合成机油又可以分为半合成机油和全合成机油，归根结底就是基础油的不同。在性能的表现上，合成机油相比矿物机油，不论在是低温还是高温环境下，前者的表现均要优于后者。正所谓一分价钱一分货，因此合成机油在价格相比矿物机油要更高一些。

矿物机油是在普通矿物油的基础上，增加添加剂得到的；

半合成机油是在普通矿物油的基础上，增加合成矿物油以及添加剂得到的；

全合成机油是在合成矿物油的基础上，增加添加剂得到的。（通过合成的方法，纯粹由人工制造而来）

机油标号的含义

以5W-30的标号为例（具体标号可在机油的油桶上看到），首先W代表的是冬天的意思，是因为单词Winter的缩写；W前面的数字5代表的是机油在低温状态下的黏度，数字越小表示机油在低温状态下的流动性越好；W后面的数字30代表的是机油在100摄氏度的状态下，其黏度以及高温剪切性，数字越大代表这款机油越能抗热。在选择机油时，按照车辆保养手册上建议的就可以了，没必要非要选购前面数字小后面数字大的机油。

机油品质的判断方法

在油桶的外包装上，可以知道一个API标号，在其后面的子母代表的便是机油的品质。如果是S开头代表该机油是汽油发动机用油；C开头则表示是柴油发动机用油；如果子母S和C都有则表示汽油/柴油发动机都可以使用。S和C后面的子母，从SA到SN按照子母顺序排列，其品质逐步上升。以上图子母“SN”为例，其表示的就是该品牌下，汽油机所用机油最好的一款了。

机油的更换时间

决定机油更换周期的因素其实有很多，例如上面我们刚刚说到的机油品质，以及车辆的使用环境、所驾车型等方面。不过最主要的判断依据有两个，分别是时间及里程。按照里程数来说，矿物机油一般的更换周期为5000公里；半合成机油一般是7500公里；全合成机油一般是10000公里。

如果汽车长时间停置不用的话，机油的性能随着时间的推移也会有所改变（乳化），在车辆的保养手册中也可以找到这样一句话：“建议车辆保养周期为XX公里/XX个月，以先到者为准”。

在日常生活关于机油还有几个常见的问题：

更换机油时要同步更换机油滤芯吗？机油滤芯的作用就是过滤机油中所含的杂质，只更换机油不更换滤芯，里面的杂质是没办法彻底清除的。这么个大件都换了，不在乎这一个，万一影响发动机性能怎么办。

不同品牌的机油可以混用吗？这个当然是不可以的，不但不同品牌的不能混用，不同标号的机油也不能混动。

机油知识必须懂

机油一直是很多汽车用户熟知的一个词汇，那到底机油是干什么用的呢?那些标号代表什么意思?什么车适合用什么机油最合适?而如何为自己的爱车选择正确的机油呢？这些都是我们需要懂得的知识。

机油的作用：

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?

1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

机油的分类：

目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为：全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。

二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高;同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。

机油的标号：

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

(SAE) 适用的环境温度(°C)：5w耐外部低温-30°C；10w耐外部低温-25°C；15w耐外部低温-20°C；20w耐外部低温-15°C；30耐外部高温30°C；40耐外部高温40°C；50耐外部高温50°C。

这样看来，5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。

机油的分级：

“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM。“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC,，CD， CE,，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。