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日本日野汽车公司在日本属于什么企业_日本日野汽车
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介现在Hino已经成为了日本最大的商用车制造企业，拥有8583名员工，总资产达到了727亿日圆。在2001年8月，Hino被丰田汽车控股，丰田拥有Hino 50.1%的股份，被控股之后，在2002年9月，丰田、日野就联合推出了日本首辆燃料电池客车FCHV-BUS2。而最新的消息是在2003年的10月，Hino和Isuzu的客车业务将进行合并，组建一家新的合资公司。Hino客车产品有城市客车和旅游客车
现在Hino已经成为了日本最大的商用车制造企业，拥有8583名员工，总资产达到了727亿
日圆。
在2001年8月，Hino被丰田汽车控股，丰田拥有Hino 50.1%的股份，被控股之后，在2002年9月，丰田、日野就联合推出了日本首辆燃料电池客车FCHV-BUS2。而最新的消息是在2003年的10月，Hino和Isuzu的客车业务将进行合并，组建一家新的合资公司。
Hino客车产品有城市客车和旅游客车两大类。城市客车主要以蓝带都市和彩虹系列为主，而旅游客车以SELEGA、MELPHA和LIESSE系列为主。其中SELEGA为大型客车，MELPHA和LIESSE均为中型客车，SELEGA客车参加了上海世界客车博览会，并获得了好评。
根据日本媒体的爆料，这家日本汽车巨头被撤销生产许可证，是因为其在自家的引擎数据上造假，就像之前的神户制钢一样，都是为了以次充好，私自在数据上造假。
怎么说呢，背后的缘由就是因为该车企的引擎数据是存在造假的，也就是说，很可能引擎就是个工业垃圾，但是官方通过人为修改数据的方式，直接让引擎变的安然无恙。因为此事造成的范围影响很大，并不只是日本当地的客户受到了影响，还有海外的一部分客户也受到了影响，所以日本当地负责主管这方面的部门，立即就撤销了其生产许可证，并且要求其召回这些存在数据造假的车辆。目前初步的消息是这样，因为引擎数据造假的问题，未来这家企业还要有很多的官司要打，以及还有巨额的赔偿。对了，这家车企是丰田旗下的?日野汽车?。
有一说一，就是因为造假，所以才被人家撤销了生产许可，这是日本汽车的?老传统?了，最近几年被爆出数据造假的日本企业可是一点都不少，而且有的造假甚至长达20年，如果不是内部自己透露，说不定都没有人知道。而这次这个日本汽车巨头，其实就是丰田，但并不是丰田造假，而是其旗下的?日野汽车?造假，只不过这家企业是丰田的，所以丰田也受到了很大的影响。这个日野汽车，早就被爆出造假了，还因此被美国的一些企业给告上法庭了，还有几百万美元需要赔偿，但其一直是直到现在被撤销生产许可证才终于认错，不然就一直?不鞠躬?的。
总的来说，日本汽车巨头被撤销生产许可的原因是：生产的汽车在引擎方面，长期存在数据造假行为。
