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新能源汽车维修开关作用_新能源汽车维修视频讲解
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介并没有取消，可能是你没找到。紧急维修开关叫急停开关,也叫维修开关。用于在紧急情况下,或者在车辆维修时断开高压电。资料扩展新能源汽车维修开关断开流程：1、钥匙置于“LOCK”档，断开12V蓄电池电池负极，维修开关位于整车后排座位中间。2、打开维修开关上方的地毯盖板，拆下维修盖板四颗安装螺栓，拆除维修开关盖板。3、打开维修开关二次锁扣。4、按住卡扣，按图示方向转动维修开关把手，然后向上用力，至把手垂直
并没有取消，可能是你没找到。
紧急维修开关叫急停开关,也叫维修开关。用于在紧急情况下,或者在车辆维修时断开高压电。
资料扩展
新能源汽车维修开关断开流程：
1、钥匙置于“LOCK”档，断开12V蓄电池电池负极，维修开关位于整车后排座位中间。
2、打开维修开关上方的地毯盖板，拆下维修盖板四颗安装螺栓，拆除维修开关盖板。
3、打开维修开关二次锁扣。
4、按住卡扣，按图示方向转动维修开关把手，然后向上用力，至把手垂直，拿出维修开关。拔下维修开关后，需等待十分钟，确保高压残余电量耗尽。
紧急维修开关叫急停开关,也叫维修开关。用于在紧急情况下,或者在车辆维修时断开高压电。
电气断开部位有两处：一处是紧急维修开关；另一处则是主继电器。
主继电器的软件控制来源：
①启动按钮。当挡位切换至OFF挡时，主继电器即会断开，高压线路被切断。
②碰撞断电信号。当碰撞传感器识别到碰撞发生时，即通过电源管锂控制ECU断开继电器，从而切断高压回路。
③互锁装里激活切断信号。互锁装置检测到存在高压部件开盖等危险情况时，即通过电源管锂控制ECU控制主继电器切断高压回路。
常见的家用新能源小轿车的汽车电池包电压有300V以上，新能源物流车、货车、公交车的电池包电压会更高，万一遇到交通事故、涉水、车辆突发故障等紧急的情况，需要应急切断电源时该怎么操作呢？今天给大家讲一个断小常识，可以帮助车友们快速切断车辆电源，避免一些车辆损失，也能让行车更安全。
一、关闭电源，部分车是拔掉钥匙
一键启动的车辆需要将钥匙撤离，类似特斯拉没有一键启动的车辆，只需要将钥匙撤离。
二、断开低压电瓶负极接头
断开小电瓶负极接头前，大家要三思而后行，因为低压电瓶是整辆车所有车载仪器的电源，一旦断开仪哭将不再工作。低压电瓶一般位于前机舱位置，打开前机舱盖即可看到。注意与正级接同区分开，避免触电。
三、拔掉BMS的保险丝
这个方法，专业性较强，需要先找到新能源汽车保险丝盒位置，不同车型结构会有所不同，BMS电源保险丝一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置。盒盖背面标注有BMS电源保险丝位置，拔出就能切断电池电源的供应。
四、维修开关
新能源汽车特有的电池维修开关，一般设计在在电池包位置，拔出即可切断电池包电源，当然不同车型断开方式会有所不同。
以上操作需要有一定的电学知识，如无专业知识，尽量以第一种方式为主，然后远离故障车辆，等待救援
