北京特斯拉又失控撞墙,曝北京一特斯拉失控

年底到了各家车企都在打自家的买车小算盘，怎样才能让车走量、关注度更高？这其中有不惜血本上营销、蹭热度的，也有理性降价求走量的，但他们都没有特斯拉这么会玩。最近在北京市区一辆白色?特斯拉Model?S发生事故，直接撞到居民楼。车主自己的表述是："车辆突然失控、速度80迈左右撞上一楼阳台的底部。"一时间特斯拉又不用花钱直接上了热搜。

其实如果关注特斯拉Model?S,会知道更多关于电动车特斯拉失控的新闻和消息。其实从全球乘用车的数量与出事故的车辆来对比只要简单算一下也能得出结论，电动车本身处在高光的C位的任何车型确问题都会被放大。对新生事物我们总是习惯去包容，因为我们看到了它的优势和前景。特斯拉的如自动驾驶、相比同性能超跑车的高性价比都是人们喜爱它的原因。当然这种包容并不是无视问题，特斯拉在设计上的系列缺陷和不成熟都亟待精心打磨，这一点毋庸置疑。

最近海外媒体报道美国加州的老款特斯拉Model?S、X的生产线会在圣诞节假期期间被关闭到1月12日开放。这意味着这台车可能要停产了，外界也猜测这意味着特斯拉可能对这些车型有更新的计划和准备。之前特斯拉调高了Model?S/X的售价，新款也许就在路上了。从12年量产以来特斯拉Model?S的设计一如既往的简约大气，不过新车型更低的价格、产量的提高都让它实力不如从前。更新改款是必然选择，特斯拉也有实力造福更多的新老粉丝。

2018年特斯拉对这台车做了内饰的升级，不过外观没有大的变动。今年第三季度特斯拉Model?S/X的交付量为15200辆，约占当季总交付量的10.9%。而在第二季度，特斯拉Model?S/X交付量却占总交付量的11.7%。特斯拉意识到问题并且开始尝试继续升级和更新，在燃油车圈总有一句话性能不够、情怀来凑。在电动车领域也有一句话：成熟度不够，OTA升级来凑。

所以这台车虽然设计细节还不够成熟，相当多的体验也需要优化，甚至很多失控都是车主误操作造成的。但是对于喜爱超跑的年轻人来说，有性能、有科技配置和拉风的外观，他们已经知足。而且对于自动驾驶的探索和研究特斯拉一直走在前端，相信OTA的升级会让车迷更加满意。对更多特斯拉车迷来说，他们不仅能用更少的钱享受超跑激情，同时也满足自己对未来的期待和向往。

其实对真正购买这些纯点超跑车型的消费者来说，安全隐患并不是他们最关注的。特斯拉Model?S的?价格只有同性能燃油车的三分之一左右，而且特斯拉还在继续讲家族车型做亲民化的下探，推出的Model?3和Model?Y价格会更亲民，也难怪还有那么多人对特斯拉死心塌地了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在市值高歌猛进的时候，特斯拉“失控”事件也是愈演愈烈。

12月18日23:35分，有特斯拉车主May在“特斯拉挚友互动群”发视频称，自己的特斯拉突然之间刹车就失灵了，方向也打不了，车自己往前冲，撞上出租车再撞上大货车，才被大货车阻停了。

据车主称，车辆整个控制系统失控，方向盘也打不动，整个车子就像手机死机一样。

从车主的描述看，事故起因主要是特斯拉“失控突然加速刹车失灵”。如果所述属实，特斯拉这次失控事故还是挺吓人的，其安全性存疑。

有网友称，特斯拉不仅要你的钱，而且有可能还会要你的命。

事实上，近段时间，特斯拉“失控门”事件频繁上演。

12月12日傍晚，，北京海淀区一辆白色特斯拉Model?S发生撞楼事故。据车主表述，“突然失控”和“意外加速”成为肇事主要原因。有知情者称，半路有人跳车，暂无人员受伤。

而在这前不久，一辆特斯拉Model?X在韩国首尔发生一起失控事件。根据相关媒体报道，当时一辆白色Model?X突然撞向停车场的墙壁，并引发起火，事故造成1人死亡2人受伤。

近两年时间，特斯拉意外加速事件已经屡见不鲜。众人瞩目的”神话“背后，或许还是无法避免的系统漏洞。

而每次发生突然加速事故时，特斯拉方面的回应基本是“数据显示车辆没有问题”，事故是人为引起的。

再说几句

在国内外，频频曝出特斯拉突然加速失控、制动失灵的撞车事故，也不由得让人开始质疑起特斯拉的安全性到底如何。

一直以来，特斯拉在国内的策略可以概括为六个字：不公关、不解释。出事了，大家只能瞎猜，猜来猜去也就这么过去了。

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