户外车辆_户外汽车知识大讲堂

汽车在人们的生活中正扮演着越来越重要的角色。关于汽车，其实有很多有趣的冷知识。今天我们就来为大家小小的科普一下。

1.刹车踏板比油门的高？

这是为了让驾驶员能够更好的区分油门和刹车。开车的时候有个很重要的东西叫做“脚感”。

油门和刹车首先踏板面积就不一样。而纵向高度更重要，踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感。这样有助于区分两者，防止混淆。

2.打转向灯有哒哒声？

转向灯的一亮一灭，是通过电路中的闪光器和继电器来实现的，继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关，在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声，转向灯反复的哒哒声，就是闪光继电器工作时发出的。

如今，汽车很多功能都需要相应的控制单元直接执行，汽车也不用闪光继电器，现在听到的声音基本上是模拟出来。有了这个声音可以让驾驶员清楚地知道转向灯是否打开，可以提高行车安全性。

3.发动机盖比较软？

为了保护行人，一般在撞上行人的时候，行人脚会腾空，而上半身就会直接撞在发动机盖上，这样设计可以减轻对行人的伤害。

4.suv有后雨刮而轿车没有？

这主要与汽车的外形有关，轿车往前开时，气流的路线是前挡风玻璃—车顶—后车窗玻璃，因此后车窗玻璃上不容易集聚灰尘和水。?

而SUV的气流路线是前挡风玻璃—车顶，灰尘很容易吸附在后车窗玻璃上，造成后方视觉障碍。

5.备胎不做全尺寸的？

这样设计就是为了让你觉得不舒服，而且非全尺寸备胎还有时速限定，不能开快，你就会想赶紧去找个修理厂修好换下来，再加上非全尺寸备胎占用后尾箱的空间小，对于厂家来说也能降低成本。

6.不下车就找到加油口方向？

在仪表盘上是这么显示的：注意看箭头，箭头往左，加油口在左；箭头往右，加油口在右。

7.汽车后视镜两个不一样大？

一般左边的后视镜相对会更大一些。 因为后视镜都是凸面镜，在驾驶人一侧的镜面大，曲率小，而另一侧的镜面小，但曲率大，这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致。

8.玻璃水是蓝色的？

通过颜色来告诉车主：这是一种有毒液体，要小心使用。：注意看箭头，箭头往左，加油口在左；箭头往右，加油口在右。

这些关于汽车的小知识，你都知道吗？

现在虽然汽车普及了，但是汽车的的确确是一个复杂机械，有很多关于汽车的小知识你知道吗？虽然这些都是很不起眼的东西，但是关键时候能派上大用场呢！大家知道汽车的轮胎上有两个点吗？

一个是红色的点，另一个是**的点，你知道这两个点有什么用吗？黄点表示轮胎的轻点，是轮胎上地位最轻的点，并且只有将黄点对准气嘴，轮胎的胎压才会平衡。红点则表示轮胎刚度最大的地方。这两点也可以看出轮胎的质量。

还有汽车后视镜外侧的一条线是干什么的？很多人以为这是汽车的缺陷，但实际上这也是有用的。有这个线的是双曲率后视镜，虚线以外的那条线可以看到更远的范围，而虚线以内的后视镜则可以更好判断车身位置，所以这个曲线可是很有讲究的。

还有如果第一次上车，对车子不了解的话，你知道汽车油箱盖是在车子的那一边吗？这个可以从仪表盘上看到，仪表盘上油箱的标志上有个箭头，箭头指向那边，油箱盖就在哪边。

另一种情况则是按照峰谷平来收取电费。以国家电网为例，市内都是此收费标准，这时电费就和您的充电时间有直接关系了。下图是收费标准，充同样的电，在尖时段和谷时段肯定不同。

开暖风/空调车能跑多远？

纯电动车冬季续航一直都是消费者和用户关注的话题，用我们家邻居大爷的话说就是：你这个电动车，一到冬天就歇菜。其实大爷说的并不是没有道理，电动车冬季续航的确不如春秋季节，首先是电池在寒冷的冬季自身会有一定的衰减，其次是在冬季我们使用暖风会耗费大量的电，这都是对纯电动车续航不利的因素。但是您要问我冬季电池衰减多少，这个还真没办法回答，因为这个和气温有着直接关系。就连汽车厂商都没有公布，电动车在不同温度状态下电池的性能。

冬季除了电池自身有衰减之外，暖风也会消耗很多的电量。这时很多人都会问，您这车冬天开暖风能跑多远啊？

首先我们要清楚，暖风耗电是按照时间来计算电量的，即使车不动，一个小时也会消耗不少电。例如开暖风一个小时跑50公里和开暖风两个小时跑50公里消耗的电能肯定不同，因此这个问题真的没法详细回答。空调和暖风是一个道理，只不过一般的家用车，空调制冷比制热要省电。

多久换电池？

多久换电池这件事不仅您没经历过，电动车用户同样没有经历过。在整个行业中，电动车换电池这件事发生的几率真的太小了。能问出这个问题的朋友我也知道原因所在，肯定是把电动车当做是几千元的老年代步车了。但我们要清楚，老年代步车使用的为价格低廉的铅酸电池，电动轿车使用的是成本超高的锂电池，二者之间区别巨大。

目前电动车汽车厂商对自家的产品都有承诺，例如20万公里衰减不高于10%。这些数据都是经过测试后出来的结果，不然厂商也不敢乱承诺。我们用户要做的就是不必太在意电动车的电池衰减，燃油车时间久了还更费油哪，作为电池衰减一点很正常，在十万公里以内，这种衰减是感知不到的。