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特斯拉如何自动开出车库,特斯拉自动开车库门

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介太平洋汽车网国产特斯拉有自动驾驶。在国外,特斯拉可能是走在最前面的,在此前国外网友体验特斯拉FSDBetaV8.2的视频中可以看到,纯视觉模式的自动驾驶看起来似乎已经比较完整了。比如在通过路口时,它会自动识别红绿灯,进行自动减速、跟车、绿灯通过路口等一系列操作。转弯汇入主路时,在没有红绿灯的情况下,它可以提前识别过往的车辆,等待安全时,再进行转弯。纯视觉的好处是它不依赖高精地图,即使是在商场停车场

特斯拉如何自动开出车库,特斯拉自动开车库门

太平洋汽车网国产特斯拉有自动驾驶。在国外,特斯拉可能是走在最前面的,在此前国外网友体验特斯拉FSDBetaV8.2的视频中可以看到,纯视觉模式的自动驾驶看起来似乎已经比较完整了。

比如在通过路口时,它会自动识别红绿灯,进行自动减速、跟车、绿灯通过路口等一系列操作。转弯汇入主路时,在没有红绿灯的情况下,它可以提前识别过往的车辆,等待安全时,再进行转弯。

纯视觉的好处是它不依赖高精地图,即使是在商场停车场这种内部道路,它也可以自动识别过往的车辆,进行避让。

国内的自动驾驶技术,发展同样很快。在上海车展前,有媒体放出了搭载华为智能驾驶系统的极狐阿尔法SHI(HuaweiInside)版的体验视频,从视频里看到,华为的自动驾驶技术,已经可以比较自如的应对城市复杂道路了,过红绿灯、变道、避让等等复杂的操作都能实现。从整体的效果来看,华为的自动驾驶技术,并不比特斯拉的差。

42号车库视频截图不过极狐阿尔法SHI(HuaweiInside)版上搭载的自动驾驶技术,是有激光雷达的,并不是纯视觉。当然,雷达和纯视觉只是两种不同的技术手段,都可以实现自动驾驶,并没有好坏之分。

除了华为之外,其他国内自动驾驶技术现在到底如何?前两天,汽车之家体验了智己L7上搭载的自动驾驶技术,从体验视频来看,智己的智能驾驶系统IMAD同样已经比较完整了。

一、高架+城市道路,基础操作像是老司机根据智己官方信息来看,智己L7的智能驾驶系统IMAD(IMAutonomousDriving),配备了12个最高可达500万像素的摄像头,5个五代毫米波雷达,12个定制化的超声波雷达,以及高精度惯导、高精度地图和V2X等车端解决方案,组成了360°无盲区覆盖的感知系统。

从硬件配置来看,这是一个以视觉为主,雷达为辅的智能驾驶系统,这也是目前比较成熟和被认可的自动驾驶解决方案。相比于特斯拉等主推的纯视觉方案,就现阶段来说,视觉+雷达的组合在极端环境的安全性、可靠性方面表现更加稳定。

在实际的体验中可以看到,搭载智能驾驶系统IMAD的智己L7,在城市道路和高速道路都能较好的完成自动驾驶的一系列操作。

在城市道路的红绿灯路口,车辆会识别红绿灯,然后根据情况转弯通过路口。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

文章标签: # 驾驶 # 自动 # 特斯拉