汽车降温的水从哪儿添加,汽车降温水是什么水

1.汽车的降温液是什么？更换周期？防冻液和它是什么区别？

一、概念

1、冷凝水：是指水蒸气（即气态水）经过冷凝过程形成的液态水，就是冷凝水。

2、冷冻水：冷冻水就是把冷量从空调机房传送到使用房间进行冷热交换的媒质。

3、冷却水：冷却水是指用以降低被冷却对象温度的水。主要有循环冷却水、直流冷却水、间接冷却水等。

二、用途

1、冷凝水：空调冷凝水可以收集起来用来冲马桶、洗墩布，养鱼、浇花等。

2、冷冻水：把空调的制冷量通过管道和冷冻水泵送入空调房间，由室内的风机盘管（或组合式空调箱）把冷量交换给空间的水，温度变化为7℃到12℃。

3、冷却水：冷却水可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机冷却水。正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于最佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。

三、特点

1、冷凝水：品质较高，温度比较低，空气中含湿量越高，产生的冷凝水越多。

2、冷冻水：温度低。

3、冷却水：主要应用于汽车保养，空调等。沸点通常都是超过105℃，冷却液能耐受更高的温度而不沸腾（开锅），在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

百度百科-冷凝水

百度百科-冷冻水

百度百科-冷却水

汽车的降温液是什么？更换周期？防冻液和它是什么区别？

发动机冷却液又称防冻液，不是普通的水，而是以母液和水组成的溶液。

发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能，是发动机正常运转不可缺少的散热介质。

现代汽车工艺的要求，还在其中添加了很多不同的添加剂削，解决穴蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀和水垢等问题，以保护各式各样的发动机。

由于不同类型的冷却液中的防锈剂、消泡剂等添加剂的化学成分不一致，不同类型的冷却液不可

用。

扩展资料：

发动机冷却液的作用：

在散热器内装有足够的冷却液，通过水泵带动使冷却液在发动机内部水套中循环，用来不断吸收发动机在工作过程中会产生的热量，并及时散发到空气中。

由于冷却液和空气、油等介质相比其比热容最大，因此它的散热效果也最好。

发动机工作时，曲轴同时会带动水泵运转，使冷却液从发动机机体、气缸盖内的水套壁周国流过,并与水套壁充分接触吸收周围热量从而将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口。

在散热器内温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，最后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。

由此可见，冷却液是汽车发动机冷却系统内的传热介质，通过冷却系统虽制循环，吸收发动机的热量，使发动机保持合适的温度。

人民网——冷却液的使用禁忌

降温液就是防冻液，也叫冷却液。是同意物品的不同称呼，没有什么区别。不同品牌的防冻液更换周期不同，可以根据说明书上来更换，一般一年以上。

冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。