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奥迪a4l裸车16万_奥迪a4l落地26万

tamoadmin 2024-05-23 人已围观

简介1.奥迪A4L现在多少钱奥迪a4l全款落地大盖需要在26万左右:1、奥迪A4L在奥迪品牌里面属于中挡车型了,虽然是中挡,因为奥迪牌子原因,其实也算是豪车了;2、说道豪车,一直认为是不考虑性价比的。因为这个三四十万的价位,如果买普通品牌,能买相当级别的车了,无论外观内饰配置还是性能空间各方面都让人赞叹了;3、可是如果选择品牌,那么只有退求其次了,在当下这个时代,品牌力还是很重要的!不过,相对于奔驰宝

1.奥迪A4L现在多少钱

奥迪a4l裸车16万_奥迪a4l落地26万

奥迪a4l全款落地大盖需要在26万左右:

1、奥迪A4L在奥迪品牌里面属于中挡车型了,虽然是中挡,因为奥迪牌子原因,其实也算是豪车了;

2、说道豪车,一直认为是不考虑性价比的。因为这个三四十万的价位,如果买普通品牌,能买相当级别的车了,无论外观内饰配置还是性能空间各方面都让人赞叹了;

3、可是如果选择品牌,那么只有退求其次了,在当下这个时代,品牌力还是很重要的!不过,相对于奔驰宝马或者是奥迪品牌的其他车型,我个人感觉A4L的性价比还算做是最高的了;

4、外观时尚,内饰高科技,驾驶愉悦,空间充足,油耗也让人满意,各方面性能表现都很好,价位也不是虚高的那种。

百万购车补贴

奥迪A4L现在多少钱

一汽奥迪 奥迪A4L 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 新款1.8 TFSI 舒适型 29.10万 26.10万-29.10万 9月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 标准型 30.98万 28.28万-30.98万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 舒适型 32.99万 29.28万-32.99万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 技术型 36.98万 33.28万-36.98万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 豪华型 39.90万 36.20万-39.99万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 运动型 42.38万 39.56万-42.38万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:211 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款3.2 FSI quattro 旗舰型 57.81万 53.88万-57.85万 9月12日 发动机:V6 排量:3.2 马力:265 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 标准型 29.88万 25.40万-30.98万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 舒适型 32.99万 28.10万-32.99万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 技术型 36.18万 32.98万-36.98万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 豪华型 38.86万 34.76万-39.90万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 3.2 FSI quattro 旗舰型 53.88万 46.88万-57.81万 9月12日 发动机:V6 排量:3.2 马力:265 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

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奥迪A4L的价格在29.2-30.78万;养车每年要在2-4万左右; 这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了;选购的时候重点就是个人的偏好了;这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市 场占有率目前稍微小了点; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了; 大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然 能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。

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