特斯拉多久换一次电池要多少钱_特斯拉开多久换电池费用

1.特斯拉几年后换电池一块要20万吗，是真的吗？为什么呢？

2.特斯拉更换电池费用

3.特斯拉电池寿命一般多长时间 特斯拉电池寿命多久

4.特斯拉更换电池要多少钱

5.特斯拉换电池多少钱?

一辆搭载90kW·h电池的Model S 90d的全车换电池价格约为是17万，也就是说每50kW·h就要8万元，而且电动车续航里程越高、电池容量越大，电池价格就越贵。对于特斯拉电池寿命，更是比一般的电动车要长，官方数据是45万-60万公里。

国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%， 也就是说在厂商规定的质保期限内，车主是完全无需担心电动车的电池寿命的。特斯拉电池寿命，官方数据是四十五万至六十万公里。

扩展资料

特斯拉4680电池能将能量密度提高5倍，功率提高6倍，续航里程增加16%。这样的设计能简化电池制造流程，同时可将电池单位容量的生产成本降至原来的一半左右。

特斯拉几年后换电池一块要20万吗，是真的吗？为什么呢？

对于这个事情是真的。按照特斯拉新能源电动车现有的电池价格大概在3~5万元区间，而这个价格单纯指的是电池的价格，而当新能源电动车使用到一定的年限后，新能源电动车不单单只是更换一个电池，而是整个模块都要进行更换，所以说20万的更换费用是非常合理的，在价格方面确实很贵。

特斯拉作为电动汽车当中的佼佼者，而对于特斯拉这样的车企而言一点风吹草动就会引起广大消费者的目光，然而作为新能源电动车的核心部件就是电池，而对于人们所更换电池的费用也是消费者普遍关心的，至于特斯拉这款车的电池为什么这么贵是因为特斯拉在整个新能源技术领域上非常先进，而且电池的续航里数要比其他车型多很多。二、国内新能源电车电池的技术怎么样？

而在国内新能源电动车的代表就是比亚迪新能源电动车，比亚迪在国内的新能源制造领域上也是佼佼者，不过在电池这一块儿肯定没有特斯拉做的好，就目前的技术而言，跟特斯拉的电池技术还是有一定差距的，所以自然在价格方面肯定没有特斯拉卖的贵，不过比亚迪的电池回流技术还是做得挺好，虽然续航里数短，但是电池使用的寿命周期长，这样在无形中也为车主节约了很大的成本。总结

对于特斯拉这个车企来说，只不过站在了技术领域的风口上，因为没有其他车企能为之比较，所以他在新能源汽车领域上是做的最好的一个车企，自然在价格方面肯定会售价很高，而对于一款电池的更换就能达到20万人民币，个人觉得是不值得的。你大可以选择我们的国产新能源车，虽然在续航里程上赶不上特斯拉，但是能最大程度的降低车主的使用成本。

特斯拉更换电池费用

特斯拉model 3的电池组保修期是：

标配版：10万英里（16万公里）

高配版：12万英里（19.2万公里）

在保修期内最低保证电池容量大于70%，即衰减不低于30%。如果在保修期内，电池需要更换，由特斯拉判定是否更换整个电池组或部分，或者只是维修。

如果是自费更换特斯拉电池组，需要多少钱呢？

马斯克曾称：“Model 3动力系统和车身设计像商用卡车一样，使用寿命可达160万公里。目前的电池模块寿命达48万至80万公里(1500次充电循环)。替换其中电池模块(非整个电池组)的成本只需要5000到7000美元。”

5000-7000美元？换算成人民币大概只需要3-5万人民币，看上去好划算，不过仔细看这里马斯克指的应该是电池模组。据此计算，如果要整体更换电池，费用大概是12-20万元。

Model 3的电池组由4个电池模组组成，在设计之初就考虑到了电池模组的更换，可大幅降低用户成本的同时，避免因某一模块故障而更换整个电池组所造成的资源浪费。

特斯拉采购松下电池大概100美元/hwh。

model3的电池折合人民币5万块。

换电池多少钱就看4s店了！

参考燃油车零整比！大概10万到30万！

最后特斯拉是10000个小电池，只会坏其中几个，换掉就可以了！

参考比亚迪终生免费电芯，工时费需要5千到1万

四年内损坏的几颗可以免费换，整体电瓶4年保修期但电池的总损坏量不能超过30%，特斯拉提供免费保修。参考全球特斯拉车主用车情况统计，第一代毛豆s使用了十年，电瓶总损坏率不到10%。我是毛豆3高性能版车主！

当然是假的了，国内的车正常情况还没有人自费换过电池。因为特斯拉电池和电机设备质保是八年不限里程的。

看到没，没一个人可以回答你的问题，因为到现在还没有人更换过电池。

当年最早的75度电池是45万，据说跑了20万公里换的，现在不知道了

不是号称80万公里么？不用换

model3大概13万

特斯拉电池寿命一般多长时间 特斯拉电池寿命多久

特斯拉换电池的费用是没有准确值的。

标配或中续航电池的Model3为8年或16万公里，质保期内最低电池容量为70%，配备长寿命电池的Model3为8年或19.2万公里，保修期内最低电池容量为70%。

特斯拉单位电池由十几个小包装组成，每个小包装由70多个电池组成，电池组放在前后桥之间的底盘位置，重量可达900公斤。电池组几乎占据了车辆的全部底盘，但电池组并没有作为承载能力的主体。电池组由加强筋和应力框保护，大大降低了碰撞中的爆炸风险。

电池寿命

就得看具体车型的电池容量，并且不同地区之间，价格也会有些许出入。说到换电池的价格，很多人消费者都会考虑特斯拉多久换一次电池。毕竟特斯拉汽车本身价格就不低，更换电池价格又那么昂贵，这着实会对想要入手的消费者造成影响。

特斯拉电池是可以使用40-60万公里的，并且电池组本身就有8年或16-24万公里的质保，期间电池损坏的话，是可以免费更换的。不仅如此，特斯拉还承诺在质保期内，倘若电池容量低于70%，那么也是可以免费更换的。

特斯拉更换电池要多少钱

特斯拉电池的使用寿命相比于其他的电动汽车会更长，从官方给出的数据来看，特斯拉电池的续航里程能达到45万-60万公里。目而使用年限根据其使用的电池型号来看的话，也能达到5年左右的时间，也就是说5年就需要更换一次电池。

特斯拉使用的电池是18650电池，这种电池的使用寿命是根据充放电次数来决定的，也就相当于1000次，如果我们按照2天充一次电的情况来算的话，也就是说这个电池能够使用2000天左右了，换算过来就是5年的时间。

当然，以上说法仅供大家参考，具体的要根据实际情况决定，要看车辆实际的使用情况。

我们都知道，特斯拉更换电池的价格是非常贵的，每更换50kwh的电池就要8万元左右了。

以Model S为例，该车搭载的是90kwh的动力电池，更换一小包的电池模块就要2000元，那么这样算下来，更换全车的电池，就需要花费大约17万元了。很多车主直呼消费不起啊。

其实这也不用担心，虽然说特斯拉的电池一般使用寿命在5年，但是特斯拉电池也没有我们想象中的那么脆弱，而且按照国内的保修政策来看，电动汽车的电池保修期限是在8年或15万公里，在质保期内电池最低保有70%的电量。所以说，只要是在厂商规定的质保期内，就不需要担心电池的使用寿命。

特斯拉电池质保政策

1、特斯拉针对Model S和Model X车型而提供了8年或24万公里的保修政策，以先到的为准。同时在质保期内，至少得保留70%的电池容量。

2、标准里程版和标准里程+版的Model 3和Model Y，电池质保期限是8年或16万公里，质保期内至少得保留70%电池容量，年限和公里数以先到的为准。

3、长里程版或高性能版的Model 3和Model Y 的电池保修期限是8年或19.2万公里，两者以先到的为准，同时在质保期内要保持70%的电池容量。

特斯拉换电池多少钱?

根据特斯拉官方发布的消息，Model S和Model X的保修是动力电池和驱动总成(驱动电机、电机控制器等。):8年不限公里。Model 3电池及驱动总成：标配或中续航电池的Model 3为8年或16万公里(以先到者为准)，质保期内最低电池容量为70%；配备长寿命电池的Model 3为8年或19.2万公里(以先到者为准)，保修期内最低电池容量为70%。所以可以看出并没有车主想要的终身保修和免费更换电池的规定。特斯拉电池整体更换费用在17万元左右。特斯拉单位电池由十几个小包装组成，每个小包装由70多个电池组成：1。电池组放在前后桥之间的底盘位置，重量可达900公斤；2.所以底盘重心低，对车辆高速稳定性非常有利；3.电池组几乎占据了车辆的全部底盘，但电池组并没有作为承载能力的主体。电池组由加强筋和应力框保护，大大降低了碰撞中的爆炸风险。

特斯拉电池整体更换需要人民币十七万左右：

1、特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包又由七十多块电池组成。小包里的电池模块，人民币2000元左右。特斯拉电池寿命；

2、特斯拉汽车电池容量一般在15—60kwh之间。容量大小直接影响输出的最大电流和工作持续时间，即大容量电池可以释放较大的电流值，或者是同样的负载持续工作时间更长；

3、电池容量越大越好，大容量电池只要电压稳定，不超标，大容量电瓶只要电压稳定，但会影响电池寿命，汽车电池容量过大或过小都不好；

4、电池容量过小可能无法提供足够的启动汽车发动机的电流，还会导致电池无电。

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