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特斯拉失控致2死6伤,特斯拉回应失控事故

tamoadmin 2024-06-06 人已围观

简介1.特斯拉正式回应:Model 3失控碰撞后起火在等待政府部门调查2.特斯拉回应失控撞人事故:车辆未开启自动辅助驾驶功能3.特斯拉是如何回应四川一车辆失控事故的?4.特斯拉回应深圳失控撞车系驾驶员误操作 为何特斯拉车主总失误?5.特斯拉失控造成2死6伤?官方辟谣称车辆没有发生故障近日,针对之前Model?3行驶中失控导致碰撞起火事件,特斯拉正式做出的回应:已于第一时间处理此事:根据车辆设计原理,刹

1.特斯拉正式回应:Model 3失控碰撞后起火在等待政府部门调查

2.特斯拉回应失控撞人事故:车辆未开启自动辅助驾驶功能

3.特斯拉是如何回应四川一车辆失控事故的?

4.特斯拉回应深圳失控撞车系驾驶员误操作 为何特斯拉车主总失误?

5.特斯拉失控造成2死6伤?官方辟谣称车辆没有发生故障

特斯拉失控致2死6伤,特斯拉回应失控事故

近日,针对之前Model?3行驶中失控导致碰撞起火事件,特斯拉正式做出的回应:已于第一时间处理此事:根据车辆设计原理,刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小,建议等政府部门根据车辆数据做出的结论,再下判断。目前各方正在等待交警部门针对这一事件的成因公布调查结果。

6月16日,有网友爆料称,江西一辆特斯拉Model?3在驾驶过程中突然自动提速到127km/h,无法控制车速,刹车失灵,最后导致发生碰撞发生起火。根据现场照片显示,车辆着火处从前挡风玻璃一直蔓延到车尾,并伴有浓浓黑烟冒出。

据网友透露,车辆当时处于失控状态下,车主为了降低事故影响在失控过程中还不断进行车辆和行人的避让,关于人员伤亡的消息目前还没有公布准确信息。与此同时,也有一部网友表示事故的通报存在疑点,毕竟车主未清醒的状态下是无法叙述可靠的现场情况的,而其他网友的描述也没有得到相关证实。

但有媒体报道称:根据当事人讲,这辆车是他2019年3月购入的,当时的落地价格接近60万,到出事前行驶了约3万公里。陈先生说,自己平时跑高速比较多,特斯拉可以设定最高限速,而他设定的最高限速正是127km/h:"如果我把限速设得更高,是不是车子当时还要更快?"陈先生说,事发后特斯拉曾派工作人员前往医院。而当时陪在陈先生身边的妻子称,"他们怀疑我丈夫是踩错了油门刹车,但他已经有20多年的驾龄了,怎么可能犯这种错误。"对方还称,特斯拉的工程师当时表示,他们检测到的数据是这辆车一直处于加速状态,至于是油门踩错还是其他原因,对方没有透露。

在今年1月份,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也曾表示,针对美国特斯拉3款车可能会意外加速的事情,准备开始调查。根据独立投资者Brian?Sparks提交的一份127起事故合集,可能导致了110起撞车事件和52人受伤。

而特斯拉也发表官方回应称:“这份请愿书是完全虚假的,是做空者对其的抹黑”。特斯拉也在随后的声明中表示,我们分析了我们了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据,结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。

关于事件的后续报道,EV视界将持续跟踪。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉正式回应:Model 3失控碰撞后起火在等待政府部门调查

财经网汽车讯北京一特斯拉发生撞人事故,官方回应称未发现系统故障。

10月19日,一位名为“电动老王”的网友通过其社交账号发文称,自己的家人在当日驾驶特斯拉Model?3行驶到路口、通过红绿灯之后,车突然往右偏出车道,同时方向盘“很重转不动”。最后车撞上公交站台,导致护栏被撞飞,一名公交协管员被撞骨折,车辆受损严重。

对此,特斯拉官方于10月20日回应称,经过对车辆勘查和数据整理,该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能(即Autopilot)。直至碰撞发生,未发现包括转向系统在内任何系统故障。?公司正协助车主处理车辆维修和理赔事宜。

当事人通过个人微博也陈述了特斯拉服务中心的反馈,称当时自动辅助驾驶功能并未开启,方向盘信号正常。虽然探测到护栏为障碍物,有人工主动刹车信号,但紧急制动功能没有介入。至于为何转不动方向盘,为何紧急制动没有介入,特斯拉方面并未作出解释。

也有网友通过视频和官方回应猜测,驾车人可能因分心驾驶导致事故发生。

财经网汽车就上述事故责任界定等事宜联系到特斯拉相关人员,对方并未立即回应置评请求。

此次事故原因尚在调查之中。不过此前有多名特斯拉车主表示车辆确实有“突然加速”和“刹车失灵”的现象,并且有相关疑似事故发生。

2020年6月,南昌一辆特斯拉Model?3发生碰撞事故后起火。据车主描述,这辆车突然自动提速至127公里/小时,刹车失灵。

同时,一名深圳车主在驾驶进口特斯拉Model?3时发生交通事故。据车主描述,当时车子处于自动驾驶模式,但未能识别出路边车辆,最终导致撞车。

8月,网传一名温州车主在驾驶特斯拉Model?3时,车辆突然加速,刹车失灵,连撞数车后倒翻,车主因此受伤严重。

9月,四川南充一辆特斯拉Model?3撞上多个车辆和路边行人,造成2人死亡6人受伤。对此特斯拉方面回应称正在积极配合调查事故车辆,不过根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。

截至目前,特斯拉未对上述多起疑似失控事故给出最终结论。特斯拉相关人士对此回应媒体称,公司一直在积极配合警方调查,最后结果还待警方发布。

值得一提的是,在美国,部分特斯拉车主向美国交通管理局递交请愿书,请求就“突然加速”问题进行调查。特斯拉方面对此表示,车辆并不存在突然加速现象,相关的“虚假投诉”是做空者蓄意为之。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉回应失控撞人事故:车辆未开启自动辅助驾驶功能

前几日,最受网友关心的新能源车安全事件恐怕就是网曝特斯拉Model?3行驶中失控,提速至127km/h且刹车失灵,发生碰撞起火的事故。从之前曝光的现场图来看,撞击十分严重且火势迅猛,至于事件的具体成因还有待进一步确认。

对此,特斯拉正式做出的回应:已于第一时间处理此事:根据车辆设计原理,刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小,建议等政府部门根据车辆数据做出的结论,再下判断。

目前各方正在等待交警部门针对这一事件的成因公布调查结果。

因此,目前事件的具体成因,还有待交警部门进一步的调查和公布,在正式结果出来前,一切猜测都不一定与真实相符。

不过不管此次事件的成因如何,近来的确是有新能源车安全事件频发的趋势,对此工信部已下发《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》,明确企业应承担新能源汽车安全第一责任,我们也希望新能源车的安全问题能够进一步提升,否则消费者因为频发的安全性事件“谈新能源色变”,将对整个行业的发展极为不利。

(图/文/摄:皆电?)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉是如何回应四川一车辆失控事故的?

10月20日,特斯拉通过微博账户“特斯拉客户支持”回应昨天在北京发生的失控撞人事故:经过对车辆勘查和数据整理,事故车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能。

特斯拉表示,直至碰撞发生,未发现包括转向系统在内的任何系统故障。目前特斯拉正在协助车主处理车辆维修和理赔事宜。

10月19日,有网友发帖称,其爱人上班途中亲历一场交通事故。她驾驶着2020年7月交付的,长续航后轮驱动版Model

3,行驶到崇文门路口,通过红绿灯之后,车突然往右偏出车道,同时方向盘很重转不动。最后,车辆冲上了旁边的公交站台,护栏直接被撞飞。更不幸的是,一位交通指导员被撞骨折。此外,Model

3车辆也受损严重。

特斯拉回应深圳失控撞车系驾驶员误操作 为何特斯拉车主总失误?

据悉,针对“四川南充双福街一辆特斯拉失控撞上多辆车辆和路边行人”一事,微博账号“特斯拉客户支持”发微博回应称,事故发生后特斯拉高度重视,在首发新闻下方评论区第一时间回复网友。相关声明一直在首发新闻下方可以查看,从未删除。我们始终在积极配合各方的调查工作,为保护客户以及相关人员隐私,目前不方便发布其他信息。

事件回顾:9月5日下午16时,四川南充双福街一辆特斯拉失控撞上多辆车辆和路边行人,造成2人死亡6人受伤和多车受损。根据警方通报,司机刘某已被警方控制,经初步检测,刘某排除酒驾、毒驾嫌疑,事故原因还在进一步调查当中。

扩展资料:

事故现场:

从现场拍摄到的画面可以看到,事故现场真是被撞得一片狼藉,不仅自行车被撞得残破不堪,就连汽车也被撞到面目全非,目击者说有一辆摩托车都被撞飞了,可见当时的撞击力度是有多么的大,而在现场也可以看到好几个受伤的人员全都已经倒在地上。

在事故发生之后,交警第一时间赶到了现场进行处置,目前受伤人员已经全部都被送到了医院进行救治。

舜网-特斯拉回应失控事故 具体说了什么?

特斯拉失控造成2死6伤?官方辟谣称车辆没有发生故障

12月18日,网曝深圳一辆?特斯拉Model?S突然加速连撞两车。根据网络曝光的视频显示,一辆蓝色的特斯拉Model?S在正常行驶过程中,突然加速将前方出租车撞至路边,随后继续前行又撞上货车,最终被货车截停。据“特斯拉挚友互动群”内车主介绍,车辆整个控制系统失控,刹车和方向盘没有作用,整个车就像手机系统死机一样。

值得一提的是,这并不是特斯拉车型第一次出现疑似突然加速失控的事故,就在此次事故发生的前几天,12月12日,北京市海淀区一居民区内,一辆特斯拉Model?S以80km/h的速度失控撞向居民楼。在此之前,韩国首尔更有一台特斯拉Model?X突然撞上停车场墙壁,并引起火灾,事故造成造成1人死亡2人受伤。

连番的“失控”事故在特斯拉市值飙涨的背景下显得尤为突出,为什么全球市值第一的汽车企业频频被“失控”事故点名?事实上,特斯拉的“失控”并非真的失控,而是因为驾驶员误操作导致的,至少截至目前,特斯拉对一些事故的看法就是如此。

又是驾驶员误操作所致,特斯拉车主的驾照该查了?

距离事故发生3天后,特斯拉官方对深圳特斯拉Model?S失控连撞两车的事故作出了回应。12月21日,特斯拉客户支持回应称,关于近日大家关注的这起深圳事故,我们在第一时间联系到了车主,在确认车主安全后,迅速对发生事故时的车辆状态进行调查。经过对车辆数据的读取和分析,车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中,驾驶员持续深度地踩下了加速踏板,期间并未踩下刹车踏板。当前我们正在协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜。

根据特斯拉官方的回应,这起事故基本可以断定是车主误操作所致的,或许还是最常见的“把油门当成了刹车”。有意思的是,特斯拉这样的回应并不是第一次出现。

今年6月,江西南昌一辆特斯拉Model?3疑似失控,最终发生撞击事故翻车起火。对于该事故,特斯拉方面曾回应称,经系统检测到事故发生前几分钟及碰撞时,驾驶员有踩下加速踏板的信号,无踩下制动踏板信号。

此外,对于车辆失控早在今年1月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就收到一份来自独立投资者的请愿书。该请愿书称特斯拉的车型存在意外加速的隐患,也许会影响到2013年到2019年生产的50万辆特斯拉旗下车型,此外,其中还包含127起特斯拉车辆“意外加速”事故的投诉。特斯拉之后的一则声明也提出,特斯拉不存在“意外加速”情况,并指出“几乎每款汽车都会因驾驶者错踩踏板而导致交通事故”。

特斯拉的说法并非没有道理,所谓“人非圣贤孰能无过”,偶尔有误操作并不是件稀有的事情。只不过,从特斯拉发生的多起“失控”事故来看,或许特斯拉车主误操作的可能性更大一些,也许一些特斯拉车主需要考虑重新学习驾照。

争议不断,市场表现却极佳

今年以来,关于特斯拉的“荒唐”事不在少数,除了频繁的“因驾驶中误操作”引发的交通事故,也有二手车交易争端、芯片减配、天窗被吹飞以及做工差被吐槽等事故。

丰田掌门人丰田章男曾评价:“特斯拉认为,他们的食谱将成为未来的标准,但丰田拥有的是真正的厨房和真正的厨师。他们并没有制作出真实的东西,人们只是在购买食谱。我们有厨房和厨师,我们可以做出真正的食物。”可尽管特斯拉事故频发也没有“真正的厨房和厨师”,但无法忽视的是:特斯拉确实在市场层面非常成功。

截至美东时间12月18日收盘,特斯拉股价涨逾5.96%,创下695美元/股的历史高位,市值超过6500亿美元,相当于丰田、通用、大众等九大车企的总和。可见,没有“真正的厨房和厨师”的特斯拉正将自己的餐厅经营的有声有色。

另外,虽然特斯拉旗下车型一直处于各种事故的风波中,但其终端市场表现仍然乐观。据乘联会最新数据显示,11月,特斯拉主力车型Model?3售出21604辆新车,位列榜单第二,仅次于宏光MINI?EV。而Model?3的年内累计销量更达到113655辆,在总销量数据上领先一众车企。

一面是飙升的股价和市场份额,一面是频繁的事故风波,特斯拉到底是不是个值得信任的品牌呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

(文/张钰翊)近日,四川省一辆驾驶过程中的特斯拉突然失控,造成2人死亡6人受伤的新闻备受关注。根据南充市交警一大队发布的通报,2020年9月5日16时16分许,刘驾驶川ADA***3小型普通客车行驶至顺庆区富民街时,撞上多辆车辆和路边行人,造成2人死亡6人受伤和多车受损。

从网友提供的视频上看,事故现场的街道狭窄拥挤。一辆黑色的特斯拉轿车车头严重损毁,除了多名行人被撞外,现场还有小车、三轮车、摩托车、电动车都被撞损毁。值得一提的是,视频中的肇事者刘某在现场穿着高跟鞋。

目前,该肇事者已被警方控制。警方表示经初步检测,刘某排除酒驾、毒驾嫌疑,事故原因还在进一步调查中。事故发生后,有媒体在报道中称,特斯拉官方曾发布声明称,“对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障”,但此条微博已删除。

随后,名为“特斯拉客户支持”的官方账号在社交媒体上表示:“已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情,并且提供相关支持。根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障。我们会尽全力配合警方的调查工作。”

与此同时,该账号还转发了某媒体微博称:“事故发生后特斯拉高度重视,相关声明一直在首发新闻下方可以查看,从未删除,为保护客户以及相关人员隐私,目前不方便发布其他信息。”

截止发稿前,特斯拉还未做出进一步说明,车友头条也将持续关注事件进展。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 特斯拉 # 事故 # 车辆