汽车安全驾驶小常识_汽车安全驾驶小常识大全

1.汽车小知识|这样开车

2.汽车小常识

3.安全行车常识教育内容

4.几个关于汽车的小知识，尤其是新手要注意

5.33个汽车驾驶常识

十大不伤车的驾驶 小技巧

避免手刹拉到底，拉手刹的时候不要过于紧张的拉到底，过度用力会影响手刹寿命，拉到百分之八十左右就可以了，这种情况是可以达到制动效果的。高速行驶时拉手刹后果，不要不拿安全当回事，车辆惯性，急速行驶时刹车，会导致翻车和意外碰撞，一般事故后不仅人受伤程度高，车辆也易报废，总的来说还是安全第一。

手刹的代替方法，刹线遇冷被冻住，需要停车，手刹无法正常使用，这个时候可以用挡位或者砖头垫轮胎的方法暂时代替手刹驻车，然后打修车电话。车辆发生异响怎么处理，在车内摆放的小饰品，或者汽车内部的不正常运作，都会引起声响，车友君这边是不建议大家在车内多加装饰物的。

转弯的时候如何减小摩擦，保持与其他车距，不要急速转弯，不要只以前轮车为参照物，后方车辆的速度也易导致无形加速发生事故。 方向盘保养，向左打半圈，左手虚握方向盘，右手向左（逆时针）打180度；向右打半圈，右手虚握方向盘，左手向右（顺时针）打180度，不要过重的打方向盘。

发动机保养，定时更换机油和机油滤芯，使用普通矿物质机油，更换周期是半年或者5000公里，尽量不超公里数，还要及时更换空气滤芯，保证进入发动机的空气干净一些，减少发动机磨损。车内不宜放的三大首要，打火机，香水，充电宝，经过高温暴晒容易致燃致爆，引起火灾。停车需车轮回正，车辆悬挂受力不平衡，长久将影响车辆定位准确性，停在路边的时候，也易损坏轮胎帘布层，导致轮胎受损。省油技巧，不要急踩油门，易翻车自燃，遇红灯或者堵车及早收油，这时车上的ECO保持在节能区域。

汽车小知识|这样开车

1、从仪表上辨别油箱盖方向

很多人在加油的时候都遇到过这种事，就是原本记得自己爱车的加油口在车的哪边，但是一旦要确定方向的时候却不敢确定了，只能凭感觉开。其实分辨加油口在哪边其实非常简单，只是没人特意去说这个细节。大多数车型组合仪表盘上都有油箱标记，在油箱标记附近会有一个箭头标识，这个箭头指向哪边，加油口就在车的哪边。

2、偏光墨镜作用大

在驾车过程中，除了天上刺眼的太阳，还会有各种刺眼的杂光，比如我们早上车头向东行驶的时候，地面反射的阳光甚至比阳光更显刺眼，白花花一大片。还有就是车辆后风挡或镀铬装饰条反射的各种刺眼光芒，很多交通事故也是因此造成的，而戴上偏光镜后，这部分很伤人的反光就会被过滤掉。当然有偏光功能的墨镜，是最适合驾驶佩戴的，而价格方面偏光镜比普通的要贵一些，不过对于驾车安全来说，这个值得拥有。

3、变速箱解锁键

自动挡车型挡把附近有一个不显眼的小按键，这个按键是干什么用的？在熄火的状态下按住这个按钮，可以使变速档杆在各个挡位间切换，比如说车坏了发动机打不起火，按住那个键就可以把档杆从P挡推到N挡，方便拖车。

4、安全气囊有寿命

理论上来说，安全气囊的寿命和整车寿命是一致的，但实际并没那么长，虽然没有明确的保质期，但安全气囊在8-10年后即使没有起爆，质量也难以保证。车辆启动时会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测，安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后，依然闪烁或常亮不熄，表示气囊出现故障，必须及时到4S店检查处理。

5、刹车踏板比油门踏板高

刹车踏板比油门踏板高，原理很简单，那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样，驾驶者就容易错把油门当刹车踩，比较危险。另外为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高呢？因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门。

6、后视镜可调防眩目

防眩目后视镜不仅在中高端车型中配备，对于大多数车型来说，车内后视镜有手动防眩目功能。当行车路上，后面车辆开远光灯时，可以手动扳下车内后视镜下方的一个小翻板，此时在不调整后视镜角度的情况下，可以达到防眩目的效果。

7、方向盘并不是圆的

汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员。此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；另一方面驾驶员上下车也更加方便。对汽车操控要求更高的跑车，方向盘还会设计成椭圆形，大幅减少转弯所需的旋转角度，驾驶起来更方便，视野也更开阔。

8、安全带位置可调节

很多车友也发现了一个问题，就是这安全带咋不舒服呢？直勒脖子感觉也不安全啊。其实大部分车型的安全带都是可以调节的，装置就在两侧B柱上。也有另外一种情况就是以宝马为代表的品牌，安全带并不能调节高度，这种情况的车型座椅都是具备高度调节功能的，也可以变现让安全带处于舒适安全位置。

9、手动挡换挡可以不踩离合器

要是在驾校的时候你换挡不踩离合你一定会被教练给骂个狗血喷头的，但是还真有一个老司机告诉我说可以不踩离合就可以挂挡，而且他还亲自给我示范了，对此他还教我方法了，那就是保持转速一定。倘若你的车速在45km/h，2挡的时候，而此时的转速是2400转，而在3挡的车速在45km/h行驶的转速就应该在1700转，而现在当转速到达了1700转的时候你就可以进行换挡了，他还告诫我道，换挡的时候一定要快，切记不要强行换挡。

10、雷雨天不能加油

在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中，燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐发生爆炸。

11、遮阳板挡侧光

当我们迎着阳光开车的时分，简直一切车主都晓得上下调遮阳板来削弱扎眼的光线，但关于从车辆两侧照射出去的扎眼阳光，关于遮阳板可以左右向正面转动却鲜有人知。面对晃眼的侧向光，可以将遮阳板的一端旋转至正面来遮挡哦。

12、后备箱也是逃生舱

当车祸发作时，最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来，除了车门、车窗、天窗这些逃生通道，后备箱也是关键的逃生舱。应用后备厢逃生，车内人员首先要放倒后排座椅，再运用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才干顺利逃生。

13、锁车后也能关车窗

车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没封闭，此时大意的车主只好重新打火后封闭车窗。其实大可不用周折，提示车主，只需长按锁车键几秒钟，四门车窗就会自动升起，天窗也会自动封闭；相反，长按解锁键几秒钟，车窗会自动降下，天窗也随之翻开。

14、左侧后视镜上有一条线

有些朋友或许会发现，自己的汽车左侧后视镜上有一条线，这种后视镜叫做双曲率后视镜，那条线就是曲率分界线，外侧能够提供更加广阔的视野环境，而内侧能够提供较为真实的视野范围。好处就是增大视野范围，防止后车超车带来的盲区，提高了行车安全系数。

15、玻璃水为蓝色

玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道，但是为什么是蓝色的却很少人了解。其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义，只是想通过颜色来告诉车主：这是一种有毒液体，要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的，同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开，避免添加错误。

汽车小常识

汽车小知识|这样开车，将安全驾驶进行到底

1.了解路况防雨雾

秋季雨雾增多，行车危险系数高。出车前应收听天气预报，了解沿途道路特点，及时检查雨刮器及装载物资的防潮准备。提前掌握出行信息，不仅可保证行车安全，还可避免不必要的麻烦。

2.不重利益忌大意

秋季是旅游、运输产业旺季，人们为多赚钱，极易产生多拉快跑的心理，然而“十次事故九次快”，麻痹大意灾祸便会趁虚而入。另外，走小路、抄近道、抢时间等行为也坚决不可取，以免发生危险。

3.巧用点刹防侧滑

秋雨连绵，能见度降低、路面湿滑、汽车附着力下降，行车条件变差，车辆极易发生侧滑。此时，应冷静面对，采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑方向转动，达到控制车辆的目的。切记万不可直接踩刹车，以防车辆侧翻发生危险。

4.严格限速忌超速

超速驾驶，害人害己。我国高速公路限速在120km/h内，行车时需时刻注意车速是否超出限速标准。如遇恶劣天气，则更应严格遵守限速要求，礼貌开车，确保自身及他人生命和财产安全。

5.劳逸结合忌疲劳

长时间高度紧张行车会使驾驶人精神疲劳，出现反映迟钝、意识不清，并伴有力不从心、手脚不听使唤等症状，对强烈的信号刺激不敏感，这种状态非常危险。一定要做到劳逸结合，若长途驾驶，2小时左右便需停车休息一次，待解除疲劳、清醒后再上路，确保行车安全。

6.谨慎行车记心间

湿滑路面行驶时，制动距离增长，危险区域扩大，应降低车速并保持匀速；如遇会车车辆，需提前减速，选择适当地段，缓慢平稳通过，严禁超车；外环道路尤其在弯道处行驶时，需格外小心，同时避免急刹，防止侧滑。

安全行车常识教育内容

汽车小常识

1、为什么大客车和货车的轮毂是前凸后凹？

其实大客车用的轮毂前后都是凸面朝外凹面朝内。之所以让凹面朝内，是因为凹面的部分可以有更大的空间来安装刹车及转向系统。至于为什么后轮看上去是凹的，那是因为前轮为了便于转向只安装了一个轮胎，而后轮考虑到承载重量就安装了两个轮胎，而装了两个轮胎之后，外侧轮胎就用凸面和汽车内侧轮胎固定连接，视觉效果就是凹面。

2、油门和刹车为什么不各放一边？

很多新手司机在开车的时候，都会因为紧张而误把油门当刹车，把刹车当油门踩，从而酿成惨剧。那为什么不把油门和刹车分别设计在一边然后由左脚和右脚来分别控制呢？之所以这样设计主要还是为了安全考虑。

汽车最初设计都是使用手动挡，左脚用来控制离合器，右脚控制油门和刹车。现在自动挡的车变得越来越多，油门和刹车还是放在了一起，这样设计的目的更多是为了延续人们的驾驶习惯。

试想如果把自动挡车的油门和刹车各自放在一边，即便习惯了这种设计，但此时再去开手动挡车，把刹车当油门踩的机率想必肯定会更高。

而把刹车和油门设计在一起，还有一个重要原因，那就是希望驾驶员能够在刹车和油门之间二选一，右脚不是踩着油门前进，那就得放在刹车上，为可能发生紧急情况提前做好准备。此外，对于现在的车来说，即便刹车和油门同时踩下，系统也会默认刹车优先原则。所以综上所述，右脚同时控制刹车和油门无疑是最科学的设定。

3、为什么汽车后视镜的外侧有条线？

很多人在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线，甚至认为这是车辆制造过程之中的瑕疵。其实不然，这条线的设计是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区，给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况的时候，提供一定的安全帮助。

4汽车安全气囊的寿命期限是多久？

理论上汽车的安全气囊应该和整车的使用寿命一致，但安全气囊的实际寿命却并没有那么长。如果安全气囊在8-10年之后都没有起爆更者换过，那它的质量也很难保证。

一般安全气囊的指示灯，在车辆启动或行驶过程中不停闪烁火或者常亮，就表示气囊出现了故障，需要及时去到4S店检查、更换。

5、手动挡可以不踩离合器挂挡？

没错，手动挡的车的确可以不踩离合器挂挡。主要的秘诀就是保持转速一致。具体该怎么做呢？

打个比方，3挡以下车速在50km/h转速在2500转，而在4挡车速在50km/h行驶时转速在1800转，此时在3挡下将车加至50km/h，松油门不踩离合，将挡位拉到空档（因为松油门瞬间，齿轮间咬合力减小），当发动机转速掉落至1800转时，再将挡位挂入3挡即可。但动作要快而准，千万不能强行挂入，否则很容易伤变速箱。

6、车内也有“逃生舱”？

如果不幸发生车祸，或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都是逃生通道。但如果车辆被挤压变形，门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生。

几个关于汽车的小知识，尤其是新手要注意

1、雨天对安全行车的主要影响是路面湿滑，视线受阻。下雨后路面湿滑，车辆行驶中使用制动时，容易发生横滑或侧滑。当车辆在湿滑路面上行驶时，路面附着力随着车速的增加急剧减小。

2、雾天对安全行车的主要影响是能见度低，视线不清。

3、高速行车时，车辆受到侧风的影响，转向盘会有突然“被夺”的感觉，驾驶人应握紧转向盘，减速行驶。狂风袭来，可能会使行驶中的车辆产生横向偏移。

4、行人参与道路交通的主要特点是行走随意性大，方向多变。

5、夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通情况。夜间驾驶人对物体的`观察明显比白天差，视距变短，同时注意力高度集中，易产生疲劳。驾驶人夜间行车遇对向灯光照射后，短时间内不能看清前方道路情况。

6、冰雪道路对安全行车的主要影响是路面溜滑，日光反射强烈，影响视线。冰雪道路行车，由于积雪对光线的反射，极易造成驾驶人目眩而产生错觉。冰雪路行车时，制动距离延长。在冰雪道路上行车时，车辆的稳定性降低，加速过急时车辆极易空转或溜滑。

7、泥泞道路对安全行车的主要影响是车轮极易滑转和侧滑。在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故。

8、水毁路面影响行车安全，不易通行的原因是无法观察到暗坑和凸起的路面。

9、山区道路对安全行车的主要影响是坡长弯急，危险路段多。山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急，易发生交通事故。

10、行车中突遇对方车辆强行超车，占据自己车道，正确的做法是尽可能减速避让。

11、夜间行车时，全车灯光突然熄灭，应立即制动，靠边停车。

33个汽车驾驶常识

厉害了！几个关于汽车的小知识，尤其是新手司机要注意

开车，对于驾驶员来说并不陌生，今天，咱们说几个关于汽车的小知识，其中有些尤其是新手司机更要注意哦！

安全气囊也需更换

理论上，汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。

汽车启动后，如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄，就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了，一定要到专业的售后服务点去检测气囊。平时去保养的时候也可以让售后站检测一下气囊。

刹车要比油门高

其实刹车油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右，稍稍感觉有点不舒服，对驾驶员起到提示作用，防止误踏油门。

玻璃水为蓝色，因为有毒

玻璃水呈蓝色或绿色并没有特殊意义，只是想通过颜色告诉车主，这是一种有毒液体。在汽车玻璃水中，很多元素是通过添加化学添加剂而完成的，要小心使用。

停车车头要朝外

车头向外，遇到紧急情况时，车辆可以迅速撤离停车场，而且视野盲区小，更加安全。

座椅靠垫有隐患

有些人习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫，但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳，当遇到情况紧急制动时，身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落

很多身材娇小的朋友开车时，都喜欢把座椅挪得很靠前，这样视野广，打方向盘也轻松，但这样做也是很危险的。若紧急情况下气囊弹出，不仅起不到保护作用，反而会伤害到驾驶人。一般气囊安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约要有25厘米左右的距离。

温馨提醒：安全问题马虎不得，这几个问题很容易因事小而忽略，但是在某些特殊情况下，懂它们却能保证自己的安全。

1.提高安全驾驶能力。

面对由人、车、路、环境组成的复杂道路交通形势，其因素的不确定性和多变性决定了交通事故的随机性和偶然性。因此，要求驾驶员具有聪明、冷静的头脑和熟练的驾驶表现，以确保安全驾驶。驾驶车辆时，遇到紧急情况时，驾驶员应迅速做出决定并采取快速措施。同时要求驾驶员还应具备规避危险或最大限度减少损失的技术素质和化繁为简的能力。

2.增强自我控制能力

复杂的社会现象和各种矛盾都会影响司机。这种情况下，要求驾驶员有较强的自我约束和救助能力，保持良好的心态，全心全意驾驶车辆。所谓自控能力，就是在意志的影响下，约束和控制自己言行的能力。开车时，司机一定不能粗心大意，出任何差错，精神一定要高度集中。如果自控能力差，不能保持良好的心态，带着个人情绪开车，可能会导致交通事故，造成不可挽回的损失。

3.开会的时候做。

开会前要看清楚来车和路面的动态，适当降低车速，选择更宽更坚实的路段会合。

做到“先礼后礼”，即先放手，先减速，先停车。遇到车辆时，与来车保持较大的横向距离。当你在复杂的道路交通中相遇时，你应该把脚放在刹车踏板上，随时准备停车。如果你在没有交通标志的道路和狭窄的道路上相遇，你必须减速并向右行驶。当很难向右走的时候，有条件让道的一方会让对方先走。夜间在照明不良的道路上行驶时，应关闭远光灯，在距对向车150米处切换到近光灯。在会车中，为了看清楚行驶路线，可以短暂打开远光灯，但要与迎面而来的车错开时间开灯。当汽车相遇时，你可以打开远光灯。

4.超车时要做到

要超车，选择道路宽阔笔直、视野好的道路。超车速度不得违反交通法规规定的限速。连续超车(俗称串车)，被超越车多，线路长，超车时间和距离长，这种情况下超车不可取。如果能保证安全，只有超车条件好，才能加速连续超车。超车时应减速鸣笛，注意观察，防止被拦车辆突然开门，防止人下车或其他行人、非机动车在被拦车辆前跳下。夜间、雨天、雾天，在泥泞冰雪路面上，按交通法规严禁超车。

5.倒车时做

倒车时，驾驶员应提前下车观察周围情况，确认安全后选择地形和路线。并通过驾驶室后窗观察反向。小型货车倒车时，驾驶员可放下侧窗玻璃或扶住半开的门窗，从侧窗观察后方道路，确认安全后方可倒车。倒车时，要看后，以翼子板或侧柱为标志，观察车头的行驶情况。转弯时做

当汽车接近拐角时，需要提前减速，然后转弯。转弯时，驾驶员必须估计车辆的内轮差，否则后外轮会碍事，导致车身划伤行人或障碍物。汽车右转弯时，如果右前方有一辆直行的自行车，就不能强行截断转弯。你应该减速，让自行车先走。

转身的时候做

汽车掉头时，在保证安全的前提下，尽量选择广场、天桥、路口或平坦、宽阔、坚实的路段。尽量避免在坡道、狭窄路段或交通堵塞处掉头。掉头不能选择桥梁、隧道、涵洞、城门或铁路道口。

8.停车时做。

将车停在道路右侧，道路宽阔，不影响交通。停在坡道上。停车后应挂低档或倒挡，拉紧手刹，换上三角木。在冰雪路面上停车，提前减速，尽量使用发动机的约束制动或灵活使用手刹。

9.在宽敞笔直的道路上行驶

因为路宽笔直，景观单调，操作简单，头脑容易麻痹疲劳，容易发生事故。因此，驾驶员在宽敞笔直的道路上行驶时，不能放松警惕，盲目开快车。

10.在斜坡上驾驶

上坡前，仔细检查车辆装载是否对称合理，仔细检查车况，尤其是制动性能，必要时尝试制动效果。上坡时尽量用低档一次通过，避免中间换挡。下坡时，请仔细检查手制动器和脚制动器。严禁停止发动机并滑入空档。如果刹车失灵，要充分利用发动机的电缆阻力来控制车速，果断利用自然障碍物对车辆造成阻力，从而消耗车辆的惯性，使车辆停在自然物体处逃逸。

11.绕道行驶时

机动车高速行驶，运行中有较大的惯性力和离心力。速度越高，方向越快，汽车的离心力越大。在这种情况下，很容易导致汽车打滑。如果汽车重心较高，路面附着状况良好，则可能造成汽车侧翻事故。提前减速，再次转弯，及早发现障碍物和危险情况，根据情况进行相应处理。

12.在十字路口

十字路口行人密度高。很容易造成交通事故，此时司机应该高度重视。在交通信号控制的十字路口，可以使用交通信号。在通过没有信号控制的路口时，进入路口前要清楚地看到一定距离内行人和车辆的移动情况，这样才能安全顺利地通过路口。

13.在繁忙地区驾驶

在繁华地段，行人拥挤，交通状况复杂多变，对安全行车构成一定威胁。所以一定要注意，谨慎驾驶，密切关注行人和车辆的动态，正确判断交通状况的变化。这时候你要有序行驶，严禁超车。

14.雨天开车

出车前，下车前仔细检查刹车、雨刷、灯光、喇叭、转向等部件。行车时，应酌情放慢车速，前后车间距适当加宽，一般不要超车。如有情况，应尽快采取措施，避免紧急转向和紧急制动，防止车辆侧翻。车辆通过死水路段时，通过前应核实水情，水深不应超过排气管。通过时车速要慢，停车不要熄火。

15.刮风天气开车

风对机动车行驶影响不大，但对非机动车和行人影响较大。大风影响行人视线，容易引发事故。在这种情况下，驾驶员应减速，随时准备避让或停车。

16.雾天开车

雾天能见度低，视线模糊，驾驶员很难看清道路，行车危险。除了打开防雾灯和尾灯，你还应该以非常慢的速度行驶。如果雾太大，你应该在雾散去后停下来开车。

17.下雪天开车

路面湿滑，附着力小，汽车后轮容易打滑空转弯。慢慢开，慢慢开，均匀开。转向和刹车要小心，尽量少用刹车，避免紧急刹车。冰雪路面制动距离长，约为普通沥青路面的3倍。所以在开车的时候，要和前面的车辆保持足够的距离，以便及早发现，提前做好停车准备。严禁滑入空档。路上的冰雪也被雪光反射，容易使驾驶员的视力疲劳，甚至产生短暂的头晕。这时必须减速停车，视力恢复后再继续行驶。

18.晚上开车

夜间行车时，灯光应齐全、有效并符合规定。根据能见度控制车速，尽量不要超车；需要超车时，应提前连续改变距离和距离灯，必要时应使用喇叭配合。确定前方车辆允许通过后，进行超车。此外，骑车人和行人在入射灯光的照射下会眼花缭乱，看不清道路，所以我们也必须注意骑车人和行人的安全。

19.对付迎面而来的车辆

首先，不要惊慌，保持冷静和镇定。确保右侧车道没有车辆后，驶入右侧车道。踩刹车踏板减速，降至低档降低车速。(除了ABS制动系统已经安装在车内)。向对面的司机鸣喇叭并闪光。做好离开车道的心理准备，因为任何规避方法都比两车迎面相撞要好。

20.如何警惕盲点？

车辆左右两侧有后视镜看不到的地方。变道前，掉头看看侧车道的交通情况。不要在另一条车道上司机的盲区开车。调整位置，让旁边的司机能从后视镜里看到你。

21.紧急情况下如何刹车？

不要猛踩刹车踏板，因为这会导致汽车打滑(没有防抱死制动系统的汽车)。如果你的车没有配备防抱死制动系统，持续快速踩下制动踏板可以让车安全停下。如果你在高速行驶，你应该立即踩下刹车踏板，并尽快回到低速档。

22.遇到意外危险事件时

因为没有人能预测什么时候会发生事故，所以开车时一定要保持警惕和冷静。车空周围要有一定的安全驾驶空间。如果发生紧急情况，驾驶员可以有足够的时间和空空间进行响应；当车速为每小时10公里时，与前方车辆保持一个车身的距离。当汽车速度每小时增加10公里时，车与车之间的距离也应该增加一个车身距离。此外，还应确保车辆长时间处于最佳状态，因为车辆电气部件和配备部件的故障也会导致事故。

23.迎面而来的前灯使我眼花缭乱。

可以稍微向右看，避开刺眼的光线。或者道路边缘可以作为行驶标准。如果光线太强，必要时逐渐减速，然后将车停在一旁。

24.对付冲到路中间的动物的方法

首先，尽量不要吹口哨。同时要从后视镜看身后的道路交通情况，确保避免动物出现，没有任何危险。

25.汽车突然打滑

如果因加速过度而打滑，停止踩油门踏板；如果是突然刹车引起的，停止踩刹车踏板。你也可以在湿滑的方向开车。只有当你完全控制汽车时，你才能刹车。

26.如果前方车辆掉落物体

如果你和车保持一定的安全距离，如果有机会改变路线，你可以减速，从后视镜看后面的道路交通。还应该通过车灯发出信号，不能影响其他车辆的行驶。如果事情发生得太突然，你应该立即停车，永远不要突然超车。如果挡风玻璃被物体打破，减速停车并联系维修。

27.如何应对心不在焉或精神恍惚的司机？

但是最重要的是要警惕周围的环境。当心分心或被其他事情分散注意力的司机。谨防司机使用手机或与他人交谈，在公交车上被其他乘客分散注意力，开车时行为不规范。

28.紧急救援措施

迅速检查伤者。如果伤者仍然有意识，检查他是否有意识。如果你不省人事，检查最重要的三件事，即呼吸、失血和骨折。如果伤者停止呼吸，应立即进行口对口人工呼吸。如果伤者已经休克，用心肺复苏术抢救他。将双脚举过头顶，帮助血液循环；用外套或被子包裹伤者，保持体温。如果伤者被怀疑颈部或脊柱受伤，千万不要移动他。如果伤者身体某个部位出血，尽快止血。

29.避免交通事故的方法

当跟随其他车辆时，你应该保持清醒和警惕。开车时千万不要分心。提前通过信号灯与其他司机进行清晰有效的沟通，让他们知道你的驾驶意图。采用预防性驾驶方法，预测其他道路使用者的驾驶意图(拷问)，车周围保持一个椭圆形空空间。专注点，不要关注与你驾驶无关的事情。

30.省油的驾驶方法

均匀、缓慢、轻柔地加速；提前刹车，提前把脚从油门踏板上挪开，然后利用车身的惯性滑行。缩短归档时间。如果汽车正在自动换挡，轻轻踩下油门踏板，使变速箱快速换到高档位。当以稳定的速度行驶时，尽量避免不必要的使用加速踏板，以确保车速和您对加速踏板的压力平衡。一旦以稳定的速度行驶，油门踏板上的脚应该完全放松，以保持稳定的供油状态。如果你计划停车超过一分钟，你最好关掉发动机。启动发动机比空运行一分钟消耗更少的燃油。

导致油耗的几个故障

(1)发动机怠速过高。

(2)胎压不足。

(3)车轮前束不对。

这些常见的故障都会造成汽油的浪费，车主应该引起重视。

31.了解驾驶信息

了解驾驶信息意味着持有有效的驾驶证，拥有一辆状态良好的汽车，了解汽车和道路安全的最新消息。这样，可能发生的紧急情况就可以得到处理。每一个合格的驾驶员在上路前都要做好充分的驾驶准备，比如天气、路况等信息，这样就不用在陌生甚至危险的路段停车。

32.开车时系安全带的作用

研究表明，使用安全带的乘客和司机存活的几率要大得多，被从座位上扔下去或撞出挡风玻璃的几率也非常小。在熟悉的路线上开车很容易分心。如果你不系安全带，事故会造成更大的伤害。

33.避免酒后驾车。

据统计，总事故中有一半与饮酒有关。为了保命，你要意识到，即使是一杯酒，也可能会影响一个人的警觉性。喝酒后千万不要开车。如果你真的喝醉了，你应该安排别人开车送你回家。

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