广汽日野汽车配件_广汽日野售后电话

1.想买一台拖头车自己跑运输，不知道买哪款好？高分悬赏！

2.想买个24付柴油，也能解挖机的，要多少钱，湘潭附近哪里有，还想进修下柴油电喷，去哪里

3.国产汽车有哪些品牌？

4.f(x)=sin(x/3)cos(x/3)+(根号3)cos^2(x/3)怎么化成Asin(wx+Ф)的形式,求详细步骤,谢谢~!

5.河北骏驰汽车贸易有限公司怎么样？

奇瑞 吉利 ?长安 长城 比亚迪 江淮 传奇 力帆 夏利 名爵 荣威 华泰 众泰?红旗?一汽?东风?五菱

长城（Great Wall）

长城汽车成立于年，总部位于河北省保定市，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。

2.吉利（Geely）

吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型，吉利集团总部设在杭州，吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来，吉利控股集团已连续6年上榜。

3.比亚迪（BYD）

比亚迪是中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商, 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。

4.奇瑞（Chery）

奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。

扩展资料

国产汽车是指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车，两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。

纯国产车也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。

1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等，是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。

民生厂根据国内道路状况和实际情况，计划制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。根据计划，先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中，还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。

民生牌汽车问世以后，在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年，在上海举办路市展览会，并强烈要求展出第一辆国产汽车，为展览会增色，为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议，并将汽车和各种汽车零件，以及各种图表一并发往上海。

参考资料来源：百度百科-国产汽车

想买一台拖头车自己跑运输，不知道买哪款好？高分悬赏！

[道路]　园内道路采用超前规划，宽敞顺畅。按工业园的产业规划，满足大型载重车和加长货柜车的通行要求。道路分为三级：主干道、次干道、支路，其中南北向主干道断面宽度为60米，其余主干道为40米；次干道为25米和20米；支路为15米。 [供电] 从化市内拥有世界装机容量最大、发电量达240万千瓦的广州抽水蓄能电厂和年发电量大1.25亿千瓦时的流溪河发电厂。园区内电力供应来自广州一级电网，线路按双回路规划；提供电压110KV和峰谷用电，无增容费；线路至企业供电开关房，可满足各类工业项目用电需求。明珠工业园西区中部现建有110KV变电站一座，容量为3×5.0KVA，可满足西区和中区的工业企业和生活配套用电的需求。远期在规划区外的西北部还要建设一座110KV变电站，容量为2×5.0KVA。[供水]　园区主供水管由从化市第三水厂向园区引入，水质达到国家二级标准，采用DN600管道输送，日供水能力5万吨，供水压力保证不低于0.14MPa。为保证水压，在北组团设立给水加压泵站。消防供水强度为每次45升/秒。室外消防栓按沿道路120M距离设置。采用生活与消防共用给水管网系统。　[排水]　园区内严格执行雨、污分流。污水排放处理：在西区南组团南端设有污水处理厂，规划处理能力为6万吨/天，首期建成约2万吨/天。污水采用二级处理，排放符合《污水综合排放标准》（GB8978）的要求。雨水排放：利用重力流，顺坡敷设，分片分区排入就近水体。保留原有河流，不破坏原有排水体系，保证规划区域外的雨水排放。　[通信]　园区建有宽带通信网络，提供本地、长途电信业务和高容量的数据通信业务（ADSL、光纤以太、DDN、***等） ? 产业配套 园区紧紧围绕汽车主导产业（以广汽日野有限公司为核心），重点发展汽车/摩托车及其零部件为主的机械装备制造业、家电制造、医药/化妆品、轻工建材、现代物流五大产业，通过引进一批配套类产业项目落户，做好产业延伸和扩散承载工作，使园区各行业间和上下游产品之间的产业链体系逐步完善、结构日趋合理，形成了一定的国际竞争力。　　科技创新 明珠工业园坚持以提高自主创新能力为核心，不断加大科技投入，加强人才引进，加快公共研发服务平台建设，积极引进国内外著名研发机构、研发型企业和服务于科技发展的项目，努力建设成为从化乃至大广州的科技中心。 公共技术创新平台：广州市中小企业创业基地 广州从化明珠留学人员创业基地

☆ 产业配套 园区紧紧围绕汽车主导产业（以广汽日野有限公司为核心），重点发展汽车/摩托车及其零部件为主的机械装备制造业、家电制造、医药/化妆品、轻工建材、现代物流五大产业，通过引进一批配套类产业项目落户，做好产业延伸和扩散承载工作，使园区各行业间和上下游产品之间的产业链体系逐步完善、结构日趋合理，形成了一定的国际竞争力。

☆ 科技创新 明珠工业园坚持以提高自主创新能力为核心，不断加大科技投入，加强人才引进，加快公共研发服务平台建设，积极引进国内外著名研发机构、研发型企业和服务于科技发展的项目，努力建设成为从化乃至大广州的科技中心。

公共技术创新平台：广州市中小企业创业基地 广州从化明珠留学人员创业基地

专业技术平台：

企业研发中心： ☆　政府服务 园区设立了亲商的投资服务机构，制定并实施公平、公正、透明的政策，按照国际商务惯例运作的行政管理模式, 为企业提供高效、周到、优质的服务。　- 快捷的一站式服务　- 周到的投资咨询服务　- 定期的政府走访企业　- 最少的政府收费项目　- 低成本的营商环境

☆　物流配套 为更好为园区内制造企业服务，进一步完善园区配套设施，从化市政府在京珠高速公路从化出入口地段规划约4.4平方公里，建设集物流园区体系、物流运输平台、物流信息平台和仓储、运输、加工、配送、多式联运及展示、交易等功能于一体的现代物流体系。项目已获从化市政府批准，由从化市明珠工业园区管委会负责开发建设，总投资约6亿元，分两大功能片区，分别是国内综合物流园区和国际中转物流园区。该项目现已完成土地测量和总体规划和控制性详细规划的编制评审。2010年项目计划投资约5000万元，整个项目计划在2012年前建成并投入使用。项目建成后，将有力改善从化市的物流环境，促进招商引资和构建从化现代产业体系，加速明珠工业园的发展。

☆　金融服务 从化市金融业发达，金融网点近200多个。全市金融资产质量良好，资金充裕，信贷方便，金融运行平衡。 2008年金融机构本外币各项存款余额4421亿元，民间资金丰厚。从化农村信用合作社在园区设有分支机构，农业银行、建设银行、工商银行及中国银行均积极拓展园区业务。此外多家担保公司和风险投资公司正努力谋求进驻园区，为高科技产业发展创造了良好的金融环境。

☆　人力资源 （一）充足优质的人力资源供给。从化地处珠三角与粤北、华东的过渡带，常有大量劳工驻留；相对优于广州市其它地区；从化的薪资水平较低，容易招揽到稳定的本地劳工。更重要的是，全市有9所较具规模的高等职业院校，每年可为各类企业培养和输送5万人次以上的适用型专业人才；从化基础教育和职业技术教育发达，综合性高教产业园正在加紧规划建设。（二）多样化的职业技能培训渠道。为满足企业需求，不断提高劳动者素质，明珠工业园区积极开创多样化的职业技能培训渠道。经过多年努力，已形成了具有“明珠特色”的职业技能培训体系，培训促进政策体系日趋完备，专业、特色、实用化培训平台及载体建设多元化。

☆　运营成本

引 地投资密度（计算标准） RMB 1885元/㎡（投资强度） 费用 土地使用权预定价格(50年使用) USD 45/㎡ 标准租赁厂房租赁费 15元/㎡/月 基础设施 电(元/KWH)

容量：KVA 基本

电价 变压器容量

(元/KVA．月) 23.00元（含税） 最大需量

(元/KW．月) 32.00元（含税） 电度

电价 高峰时间

(14:00-17:0019:00-22:00) 1.4219元/KWH（含税） 低峰时间

(0:00-8:00) 0.4517元/KWH（含税） 平时

(8:00-14:00,17:00-19:00,22:00-24:00) 0.8735元/KWH（含税） 水道 地上水 1.96元/? （含排污费和税费） 地下水 经有关部门批准后可以采用 污水处理费 0.95元/t 煤气(液化气·煤·天然气) 按广州市标准 蒸气 无 通信费 固定电话基本月租费：城市住宅18元/部，单位住宅35元/部，农村住宅15元/部。 （一）适用范围

1、汽车、摩托车及配件、日用精细化工、制药、食品、珠宝、新材料、机械及装备制造、电子信息、动漫（原创）、现代物流（在物流园区内，由市经贸局、投资服务中心审核,报市政府认定）。

2、世界五百强企业、获省级知名商标以上企业、技术密集型和高新科技型企业（经上级科技部门认定）。

3、一年内固定资产投资额在2000万元（含地价）以上的其他工业企业、旅游项目（经市旅游局和投资服务中心审核，报市政府认定）。

符合上述条件之一的企业，且必须是在从化工商注册登记（“三资”企业和工商部门另有规定的除外）和在从化税务登记并在从化缴税。

（二）适用时间：从发文之日起至2011年12月31日。

（三）行政事业性收费和服务性收费的减免（即规费减免）

1、符合本办法适用范围的新办项目（企业）免收城市道路临时占用费；土地登记费、房地产权登记费、工程测量费、水样测试费、公证费、避雷设施检测费等6项服务性收费按规定的50%收取。

2、符合本办法适用范围的新办项目（企业）在2008年12月31日前报建的厂房（仓库）、物流仓储以及经营用房(物流园区内,下同)全免城市基础设施配套费，宿舍、办公楼等配套设施按50%收取城市基础设施配套费；在2009年1月1日2011年12月31日期间报建的厂房（仓库）、物流仓储以及经营用房按50%收取城市基础设施配套费, 宿舍、办公楼等配套设施不给予减免城市基础设施配套费。

3、旅游项目城市基础设施配套费按50%收取，宿舍、办公楼等配套设施在2009年1月1日2011年12月31日期间报建的不给予减免城市基础设施配套费。

（三）财政奖励

1、新办企业从投产纳税之日起给予财政奖励(按本办法规定年限执行，下同)。2008年12月31日前按企业对市本级财政贡献（相当于企业所创指增值税、营业税和企业所得税留成市本级财政部分，下同）的100%奖励给企业作发展基金(享受时间不超过2年)；2009年1月1日起至2011年12月31日按企业对市本级财政贡献的50%奖励给企业作发展基金(享受时间不超过3年)。

2、以租赁（厂房）形式兴办的项目（企业），在租赁生产经营期间，暂不享受财政奖励；在该企业购地或购厂房并竣工投产（开业）后，作新办项目（企业）享受财政奖励优惠，其租赁期间的财政奖励一并兑现并计入享受财政奖励的优惠期限。

3、旅游项目从开业纳税之日起，2008年12月31日前按企业对市本级财政贡献的80%奖励给企业作发展基金(享受时间不超过2年)；2009年1月1日起至2011年12月31日按企业对市本级财政贡献的40%奖励给企业作发展基金(享受时间不超过3年)。

（四）办理程序

1、规费减免办理程序。项目投资购地后，在办理相关手续时，到市投资服务中心提出规费减免申请。市投资服务中心以项目报建为依据，办理规费减免审核呈报手续。

2、财政奖励申办程序。新办企业在纳税之日起到市投资服务中心办理企业纳税备案手续，一年后提出享受财政奖励申请。市投资服务中心会同市财政局审核，报市政府审批兑现。

3、项目投资强度和建设期，由市投资服务中心会同市国土房管局、规划局、建设市政局等有关部门负责审核;若项目未能按投资强度和建设期限要求进行建设和竣工的，必须补缴所减免的规费金额(具体由市规划局等相关部门另行制定实施细则并负责实施)。

（五）投资服务

1、市投资服务中心负责项目所涉及相关部门的协调，项目工程进展的累总统计，规费减免和财政奖励等相关政策的审核，受理投资项目在筹建过程中的投诉等跟踪服务工作。

2、对财政奖励给企业的发展基金和奖励给项目引荐人的奖励金，每年由市财政纳入年度预算，安排一定的专项资金，由市投资服务中心按市政府的的批复，向市财政申请直接支付给企业和项目引荐人。

财政奖励资金，先由市财政统一安排专款兑付，然后根据“谁受益、谁奖励”的原则，由市财政根据镇（街）、园区财政管理体制结算分担。

3、对重点项目实行市级领导联系责任制，确定专人协调，跟踪落实，做到“特事特办”、“急事急办”。

4、各职能部门要结合本部门工作实际，及时协调帮助投资者解决建设和生产经营过程中出现的问题，及时调解矛盾和纠纷，监督合同的执行。

5、鼓励和支持企业引进人才。新办企业引进、招聘各类高级专业人才，在入户（包括其家属）和子女入学等方面给予优先照顾安排（由企业提出申请，市投资服务中心会同相关部门审核报市政府审定）。 （一）对符合本优惠政策的引进项目，按引进项目第一年度对市本级财政贡献的5%给予引荐人一次性奖励，最高不超过50万元。

（二）招商引资奖励的办理程序、计算方式和支付办法。

1、项目引荐人在引进项目或企业（包括租赁厂房投资建设的项目）签约之日起3个月内，到市投资服务中心申请，并按要求填写《从化市招商引资引荐人申请审批表》（申请人必须其本人亲笔签名）。

2、市投资服务中心收到申报资料经审核后，呈市政府审定。

3、在企业建成投产（开业）并纳税一年后，由市投资服务中心牵头，会同市财政局等有关部门确定引进项目纳税额市本级财政留成部分，计算引资奖励金额。

想买个24付柴油，也能解挖机的，要多少钱，湘潭附近哪里有，还想进修下柴油电喷，去哪里

我来回答你的问题：

一、你想要购买的车型是一台二拖三的车型，属于重磅车系列，6轴车；行驶吨位36吨。

二、主车：按照目前国内的各种车型，大家都认可的还是西安产的6×4的斯太尔牵引头，320~380马力；不论从油耗还是车辆性能、汽车配件的国内普及率及其价格、以及日常维护方面等因素；是首出一指的！其品牌服务还是可以的。

三、挂车：江苏省扬州的通华挂车，质量在国内外都是一流的，其他方面的与上述的一样。

四、按照你说的配置，整车（主车、挂车）上牌的价格在42万左右。

五、整车的损耗及寿命：正常行驶（没有撞击事故、按照正常保养的）、正常路面、驾驶员的规范操作、车辆的载重负荷不超过50吨的情况，五~六年基本上不需要什么修理（车辆轮胎除外），小毛病也不多。

六、养车开支（以上海为标准）：每公里按照目前的油价，油耗在2.2元左右、停车费（600元/月）、保险费3万/年，驾驶员4000元/月，营运费？（不知你的区域），车辆年检1500元/年。

七、车辆首付及贷款（不知你的区域）：以上海为例：整车裸价10%的保证金、30%的车辆首付，二年还清（月还款在一万左右）；贷款：a、找挂靠单位，通常上海的挂靠单位收管理费，5000元/年；b、卖车的单位，他们有办法给你办好，通常他们找一些融资公司或者是担保公司。

八、车辆营运状况：按你所说，一些物流公司招自带牵引车司机，保证充足业务；我建议：a、不要轻信这些物流公司的话语，b、即使有物流公司有业务，能长时间保证吗？能给你市场价格吗？能在短时间内结清你的运费吗？c、必须要有属于自己有充足的货源；d、以上的条件不具备，你是不可以买车的！

九、投资与回报：假设你投资款是没有利息的，车辆没有贷款，货源正常、车辆在经营中没有事故的前提下，按照当前的油价，至少三年收回投资！（你自己考虑清楚）

十、我想你应该是刚开始创业，顺便告诉你一个思路：生产不如经营！（你慢慢去理解）

至于你购买商用车，建议你买日本的“本田”丰田“”车系列，属于实惠型的。

相信我的回答，会引起你的反思，你会有很大的收获！同时也告诉你一个全新的思路。

加分吧！

国产汽车有哪些品牌？

你好，我是湖南长沙市的，本人从事汽车电脑检测仪，柴油汽车电脑检测仪很多年，如真有需要，欢迎咨询！欢迎去我的空间看看！！ 下面是产品介绍：商用车(柴油机)诊断专家 -->> V-60D商用车专用仪

正原科技最新推出V-60D商用车专用仪：支持12V、24V国产及进口柴油车的故障诊断，涵盖博世、威特、德尔福、康明斯、电装等柴油喷射系统、车身控制系统。适用于载重汽车、客车、轿车、皮卡、工程机械、农用机械、船舶、电控柴油发电机组等领域故障诊断。主机采用高清彩色触摸屏，工业极控制板，内置CAN测试专用芯片，采用方便快速的USB网络升级。同时依您所需可选配国产及进口汽油车检测软件，组建更强大全面的全车系诊断平台。

测试电缆：

V60D商用车(柴油)专用仪可测车系及系统：

可测车型范围：

工程机械： 一拖机械、三一重工、山东山推、小松机械、柳工机械、徐工机械、龙工机械、厦工机械、成都神钢、宇通机械、 日立机械、中联重科、福田雷沃、福州三远、阿特拉斯、斗山机械、玉柴机械、利勃海尔、山猫、现代、竹内机械、 住友机械、黄河机械、山河智能、彭浦机械、众友机械、詹阳机械、力士德机、石川岛机、加藤机械、特雷克斯、 洋马机械、凯斯机械、黑猫机械、大信机械、抚挖机械、恒特机械、顺通机械、中联机械等。

重型卡车： 一汽解放、福田欧曼、日野重卡、中国重汽、红岩重卡、东风柳汽、东风商用、陕汽重卡、华凌重卡、五十铃、 广汽日野、北奔重卡、大运重卡等。

商用客车： 江淮汽车、宇通客车、厦门金龙、安凯客车、上海申龙、广汽日野、MAN客车等。

轻型卡车： 江铃汽车、庆铃汽车、江淮汽车、广汽日野等。

乘用车辆： 依维柯、江铃汽车、华泰汽车、华晨中华、华晨金杯、庆铃汽车、捷达柴油等。

电喷柴油发动机厂商：

潍柴动力： BOSCH柴油EDC7_24V、BOSCH柴油EDC7（JAE1939）_24V

上柴动力： DENSO柴油_24V、SC9DF发动机系统_24V、SC11K发动机系统

玉柴动力： BOSCH 共轨系统EDC16UC_24V、EDC7UC31_24V； DELPHI 共轨_12V/单体泵系统_24V；柴油发动机系统（德尔福柴油欧III）_12V;南岳EPOWER单体泵R01/R02、威特单体泵系统

一汽锡柴： BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V、EDC7UC31_24V；DENSO共轨系统_24V；南岳EPOWER单体泵R01/R02

东风朝柴： BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V；SiemensVDO柴油系统_12V

扬柴动力： BOSCH 共轨系统EDC16UC40_24V；威特单体泵系统

全柴动力： BOSCH 共轨系统4D22E型_12V；南岳EPOWER单体泵R01/R02

福田柴油： BOSCH 共轨系统4JB1型_12V；南岳EPOWER单体泵R01/R02

一汽大柴： BOSCH 共轨系统4JB1型_12V、EDC16UC40_24V；大柴道依茨BOSCH共轨系统_24V;威特单体泵系统;南岳EPOWER单体泵R01/R02

华源莱动： BOSCH 共轨系统3L16CR型_12V

云内动力： BOSCH 共轨系统YN30CR/YN33CR型_24V、D19YCI型_12V;威孚金宁VE泵YN27VE/YN30VE/YN33VE

珀金斯： BOSCH 共轨EDC16UC40_24V、威特单体泵系统；南岳EPOWER单体泵R01/R02

依维柯： BOSCH EDC16 EOBD系统（16PIN）_12V、发动机系统（38PIN）_12V；江淮客车HK6700K4 sofim40_12V；依维柯BOSCH EDC7_24V ；BOSCH ABS 8.0（16PIN）_12V

江铃汽车： BOSCH系统X6型发动机_12V、 DELPHI电喷欧3柴油机3.1/3.2/3.2升级版_12V；柴油发动机系统（德尔福柴油欧III）_12V

江淮汽车： BOSCH 共轨系统HFC4DA1-2B型_12V、HFC4DA1-2B1型_12V

华泰汽车： 圣达菲柴油 WI THOUT VGT_12V、WI TH VGT_12V；特拉卡柴油2.5升（TCI）_12V、2.9升柴油（C/RAIL）_12V

中国重汽： DENSO欧III 共轨系统 WD615型_24V；DENSO柴油系统P11C型_24V；韦伯科ABS系统_24V

一汽四环： BOSCH 共轨系统CA4D28CRZ型_12V

上海日野： DENSO柴油系统 P11C型_24V

康明斯： 康明斯I SBe发动机_24V、 SDe发动机_24V、SLe发动机_24V、Sme发动机_24V、

SZe发动机_24V华晨中华：BOSCH 共轨柴油 EDC16_12V

华晨中华： BOSCH共轨柴油 EDC16_12V

华晨金杯： DELPHI柴油系统_12V

庆铃汽车： 引擎系统4KH1-TC型_12V、100P型_12V

捷达柴油： 长城柴油等

五十铃： N系列卡车；C&E系列卡车

东风商用： BOSCH EDC7/EDC16（CAN BUS）_24V；VECU（CAN BUS）_24V；EDC MS 6.3（KLine）_24V；康明斯ISDe/ISLe（CAN BUS）_24V；南岳EPOWER单体泵R02；BOSCH EDC7（玉柴）（KLine）_24V

凯马汽车： 玉柴发动机；锡柴发动机；五十铃发动机；扬柴威特；大柴4DC2发动机；朝柴发动机

广汽日野： 五十铃4JH1发动机；大柴道依茨发动机；玉柴德尔福共轨发动机；上海日野DENSO共轨发动机；日野J08E发动机

柴油ABS： 韦伯科ABS系统_24V

BOSCH自识别： BOSCH 控制电脑12V/24V

柴油汽车制造商：

北汽福田 中国重汽 庆玲车系 金龙车型

陕西汽车集团 江铃车系 红塔柴油 康佳柴油

华泰现代柴油车 华晨中华 一汽四环 上海日野

大众轿车柴油车 中兴汽车 长城汽车 华晨金杯

江淮汽车等、包含CAN测试模块

V-60D商用专用仪 技术参数表：

主机部分 配件部分

处理器CPU 32位工业级控制板 诊断电缆接口 不带电路板的诊断电缆

主频 400MHz

内存 32M 功能 支持K线诊断

支持CAN线诊断

存储器： 2G CF卡

主机电源 DC12V 微型打印机 选配

USB口 标准USB口

支持协议 1)PWM

2)VPW

3)KWP2000

4)ISO9141

5)EKWP2000

6)CAN-BUS

7)ISO14230

串行口 标准RS232

显示器 5.6寸 26万色彩色触摸大屏幕0*480 TFT

温度操作 -20℃—+70℃

相对湿度 小于90﹪

CAN测试芯片 内置，支持CAN-BUS测试 主机尺寸 300mm×200mm×55mm

升级升级 支持网络升级

USB升级方式，单次升级1分钟 主机重量 1200克

f(x)=sin(x/3)cos(x/3)+(根号3)cos^2(x/3)怎么化成Asin(wx+Ф)的形式,求详细步骤,谢谢~!

国产汽车有一汽吉林、东南汽车、吉利汽车、东风汽车、长安汽车、长城汽车、长丰汽车、晨宝马、北京奔驰等品牌。

1、一汽吉林

一汽吉林汽车有限公司是中国第一汽车集团有限公司的全资子公司，是一汽集团的小型乘用车、商务用车生产基地。一汽吉林汽车有限公司（简称“一汽吉林”）的前身是一汽吉林轻型车厂，始建于1983年，原为吉林市地方企业，1981年3月中国第一辆微型汽车在这里试制成功。

2、东南汽车

1995年11月 东南（福建）汽车工业有限公司成立。东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业——裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成。东南汽车旗下品牌有得利卡、富利卡、菱帅、菱利、东南希旺、V3菱悦、V5菱致 、v6菱仕、DX7、DX3、DX3 EV等。

3、吉利汽车

浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车领域，是中国民营汽车企业。旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中吉利汽车在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地。

4、东风汽车

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都，为国营合资企业。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业三大集团之一。主要制造基地分布在十堰、襄樊(现襄阳)、武汉、广州、郑州、盐城等地。

5、长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司为中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业。公司于1996年10月31日成立，为国有大型企业。重庆长安位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处，是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司，其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等。

百度百科-国产汽车

河北骏驰汽车贸易有限公司怎么样？

。随着市场规模的持续提升，新能源汽车相关行业将是中长期的主要投资方向，包括电池电机上游的锂和稀土资源行业、充电站行业以及在技术储备上拥有明显优势的企业将获得快速发展，建议关注各个子领域中的龙头企业。

一、从电动汽车电池解决方案来看：

1、镍氢电池目前最为成熟。短期内仍是混合动力汽车的主流电池品种，原因是目前磷酸铁锂电池与镍氢电池相比不具价格优势。因此，混合动力汽车中仍大量采用镍氢电池。

2、锂电池是攻关重点。中长期来看，随着磷酸铁锂电池技术突破，锂电池有望进一步应用于混合动力汽车；锂电池能量密度、功率密度都较高，适用于作为纯电动汽车储能电池，能满足长续时里程、高行驶速度的要求，锂电池的广泛应用是大势所趋。

3、燃料电池是未来方向。

二、从锂电池的主要部件构成来看：

1、隔膜和电解液；

2、正、负极材料；

3、材料的更新换代，这是电池性能提升的关键。

三、从主要部件的制造难度来看：

锂电池主要部件的制造难度排序：隔膜>电解液>正极>负极。

1、锂电池隔膜，主要是指聚乙烯或聚丙烯微孔膜，起着隔离正负极的作用，对电池的安全性有很大影响。目前我国尚无企业将隔膜制造产业化，主要由外资垄断；

2、锂电池电解液，主要是指六氟磷酸锂，由于目前对六氟磷酸锂的纯度要求较高，所以这一产品主要是由海外进口；

3、正极和负极材料,深圳南山办公室装修公司，正极材料主要有锰酸锂、磷酸铁锂、三元材料等；负极材料主要是以石墨、石墨化纤材料等为主。其生产技术壁垒较低，上下游稳定的供应关系是行业竞争的主要依赖，竞争格局相对稳定。

四、从专家介绍相关行业情况来看：

1、锂电池上游资源锂和稀土行业。随着国外新能源汽车的批量化生产以及中国政策推动下新能源汽车生产量的快速发展，上游原材料行业将是主要受益者。电池行业的主要上游资源是锂；而电机行业的主要上游资源是稀土。因而锂和稀土在新能源汽车的产业链中占据主要地位，受益程度也将最大。

1）锂主要来自于两个方面。第一种方法是通过沉淀、溶剂萃取等方法从盐湖卤水中提取，这种方法主要适用于青海和西藏两地，相对成本较低；第二种方法是通过转换法从锂矿中提取，相对成本较高。

2）稀土是在高科技领域能制造出具有特殊“光、电、磁”性能的多种功能材料,深圳罗湖装修公司，如稀土永磁材料、荧光发光材料、贮氢蓄能材料、催化剂材料、激光材料、超导材料和半导体材料等等。从新能源汽车产业链出发，稀土主要使用在以下两个方面：一方面，随着混合动力汽车、纯电动汽车产量增加，电动马达数量增加必然要使用更多的永磁材料，钕铁硼是现在世界上磁性最佳的永磁体，也是消费稀土最多的一种新材料；另一方面，钕铁硼有望替代其他传统永磁材料，得到更广泛的应用。在钕铁硼永磁体的产业链上，主要集中在上游的稀土矿，随着下游消费的启动，将大大提高对稀土原料的消费。

2、汽车充电站等配套设施行业。充电站设备投资主要包括三个部分：配电设备如变压器、开关等、直接充电设备如充电机以及管理辅助监控系统设备等。其中，直接充电设备属技术壁垒较高、难度较大的一种，这主要适用于具有专用停车场的车辆。

3、生产锂电池零部件为主的配套行业。

五、从具体个股行业属性来看：

1、上游资源锂和稀土行业相关个股：

包钢稀土：中国稀土储量世界第一，全球95%的稀土产自中国。包钢稀土以开发利用储量最丰富的白云鄂博稀土资源为主要业务，是世界上最大的稀土产业基地，是国内稀土行业的龙头企业。包头将确定作为国家稀土战略收储的首批工作试点，并或将在行业龙头包钢稀土兴建10个稀土氧化物储备设施，目前8万吨氧化物 和30万吨精矿 均已列入包钢稀土的收储计划。

广晟有色：有14家下属企业是08年底重大资产置换而进入上市公司，多是稀土和钨的矿山开采和冶炼企业。广晟有色的实际控制人广东省广晟资产经营有限公司拥有的上市公司包括：“中金岭南”和“广晟有色”两家，中金岭南定位于铅锌；广晟有色拥有8家稀土、5家钨和1家贸易公司，定位稀土为主业。广东稀土资源拥有非常大的整合空间，未来储量有望大幅增加。作为控制着广东稀土市场的广晟有色集团下的上市平台，广晟有色在省内的优势不言而喻。广晟有色集团在国内还拥有阳春石?铜矿、潮州厚婆坳银矿、大宝山铜钼多金属矿等资源。除了银矿之外，其他小金属资源只要成熟，都会注入到广晟有色。

西藏矿业：公司拥有国内储量第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权，除湖岸资源以及湖底自然沉积的碳酸锂外，湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨，但目前每年碳酸锂销量也就在2000吨左右。

厦门钨业：公司掌握了全球最先进的钨及炭化钨粉料技术(超微细及超重WC粉)，是世界上最好的硬质合金坯料和钨材料制造商之一，世界原钨消耗量25%来自厦门钨业。公司钨冶炼产品的生产能力达12000吨，居世界第一；新能源材料的生产能力为3500吨贮氢合金粉、1500吨钴酸锂，产销量居国内前三位，产品年出口量占全国35%以上。公司已将锂离子电池用钴酸锂项目列入投资计划，预计总投资12570万元建成一条年产能达1200吨的生产线。公司贮氢合金粉、钴酸锂等电池材料将受益于新型动力汽车的推广，前景十分广阔。新开发的三元合金、锰酸锂等产品已进入客户测试阶段，而磁性材料和三基色荧光粉项目也已在计划之中。公司在收购长汀稀土并成立了龙岩稀土开发公司后，公司已成为福建稀土资源整合最有力竞争者。龙岩地区稀土资源丰富，是更为稀少的离子型中重稀土矿。

2、锂电池隔膜、电解液、正极、负极相关个股：

佛塑股份：公司是我国生产规模最大的双向拉伸聚炳烯（BOPP）薄膜生产基地中心，拥有十多条国际先进的生产线及全国唯一的双向拉伸尼龙（BOPP）薄膜生产线。公司偏光膜、电池隔膜、电容器薄膜等产品经过近年来的技术攻关、配方改善、设备调试等工作，成为了公司的“明星级”产品。公司于2006年2月出资占比55%与比亚迪香港有限公司共同组建佛山市金辉高科光电材料有限公司，主要生产锂离子电池隔膜，用于新能源汽车电池,深圳盐田办公室装修，2009年10月再度增资扩大产能，业绩有望出现爆发性增长。

江苏国泰：控股子公司华荣化工新材料公司(占78.895％)有2500吨锂电池电解液生产能力，是国内电解液龙头，国内市场占有率达到40％，在张家港园区正在试生产，达产后扩张至5000吨，产品供不应求。而且还投资锂电池电解液上游的六氟磷酸锂。

佛山照明：与青海盐湖集团合作的碳酸锂项目将在7月初步投产。公司初步形成了“碳酸锂开发-锂电池-电动车应用”的完整产业链。青海盐湖锂资源储量占全国已探明储量的90％以上，占世界盐湖锂资源储量的三分之一。佛山照明拥有吸附法卤水提取碳酸锂技术的专利，在四年前已经成功提取了碳酸锂。公司之前曾预期在第一年内将完成3000吨的产能。佛山照明在3月20日公告收购了国轩高科20%的股权。国轩高科具有磷酸铁锂正极材料和电池生产能力，并且目前已经成功应用于电动自行车和储能电池。 3）大股东欧司朗之前也并不十分赞同公司发展新能源,深圳福田厂房装修公司，目前态度已发生积极转变，明确表示在新能源项目方面会给公司全力支持。

杉杉股份：从1997年开始涉足锂离子二次电池材料的生产和销售，逐步形成了正极、负极、电解液三大产品体系。公司各种电池材料综合产能超过7000吨，位居全球第一。随着高附加值的锰酸锂、三元材料及电解液等产品的投放，综合毛利率将大幅提升。

德赛电池：公司拥有丰富的产品线，电池产品涵盖一次电池、二次电池方面的主要高端产品，如碱性电池、锂锰电池、锂铁电池、镍氢电池、锂聚合物电池、手机电池、充电器等，是国内电池产品最丰富的专业电池生产商之一。其主要资产是分别控股75%的电池公司、蓝微电子和惠州聚能三家子公司，以及间接控股的惠州锂电和参股公司惠州亿能。公司拥有高效、遍布全国的营销网络。各子公司生产电池及配件由专业公司负责销售，共享营销网络，有利于客户资源及需求信息的整合；目前碱性电池、镍氢电池、锂电池、手机电池及充电器等近500种德赛品牌产品畅销全国。

亿纬锂能：董事长刘金成在锂电池技术领域浸*20余年,是行业内的专家,他曾获得过华南理工大学“材料物理与化学”博士学位。在亿纬锂能的三地询价会上,面对诸多机构投资者的提问，他表示,公司目前是中国最大, 世界第五的锂亚电池供应商。具有自主知识产权和国际先进技术水平,未来致力于发展成为新型锂能源领域的国际领先企业。亿纬锂能以具有自主知识产权的高能锂一次电池为核心业务, 致力于为智能电网, 射频识别(RFID),深圳福田办公室装修,汽车电子(轮胎压力监测系统和安全防盗系统)和安防产业(电子烟雾报警器)等领域提供高能量, 长寿命,适用温度范围广的新型环保锂电池解决方案和产品。

当升科技：单一集中的锂电材料主营业务，有望充分受益于小型锂电约10%的平稳增长及电动汽车市场启动后带给动力电池爆发式增长的行业景气。 全球实际需求总量2.35万吨的10.4%；目前公司该产品的产能已扩至360吨/月，年底有望进一步提升至580吨/月；今年公司钴酸锂销量目标约为3500吨，约占全球需求总量2.65万吨的13.2%；随着公司IPO募投项目的达产释放，公司凭借技术质量与客户资源优势，所占市场份额有望逐年上升，5年内目标份额有望提升至20%。锂正极材料实现销量27吨，今年上半年月产销量近10吨，全年产销量预计500吨左右，当前公司该系列产品主要应用于电动工具、电动自行车等动力电池领域，未来切入小电动轿车领域有待公司技术攻关突破。电动汽车锂电正极材料各有千秋。目前围绕三元系、锰酸锂及磷酸铁锂等锂电正极材料，究竟何种材料更适合更有竞争力尚未有定论。从对正极材料的能力密度、材料成本与资源瓶颈、使用寿命及安全性等四大关键要素比较，预计近期"三元系+锰酸锂"凭借能力密度优势将在小型电动轿车大有作为(日韩轿车厂商之路线)，而安全性高、成本较低但能力密度偏低磷酸铁锂(北美及中国部分厂商偏爱)更适合于插电式混合电动车、电动大巴及可再生能源配套储能等对体积重量要求不高的领域。

路翔股份：进军锂矿开采行业，前期以7310万元、溢价11.98%收购甘孜州融达锂业有限公司51%股权。融达锂业在四川甘孜州康定县甲基卡地区的134号脉锂辉石矿已于4月初开始试生产，预计2010年年底有望完成扩产，公司将成为国内绝无仅有的能原料完全自给的大规模电池级碳酸锂生产商。而伴随着新能源的发展，锂价在未来有望继续上涨，公司前景乐观。

华芳纺织：公司控股江苏力天比例由原来的53.7%调增至70%。为完善江苏力天磷酸铁锂动力电池项目产业链，公司以江苏力天出资1000万元人民币，投资设立电解液公司以配套电池产能规模。江苏力天新能源科技有限公司是一家研发、生产、销售磷酸铁锂动力电池、保护电路、电动自行车、等环保型新能源产品的企业。公司已同中南大学、航空航天大学等院校达成了合作意向，聘请8位专家、教授和博士研究生组成研发队伍，将逐步推出新型电解液、汽车动力电池、电动车等新产品投向市场。

3、充电站配套、配件配套的相关个股：

国电南瑞：在网省调市场的市场占有率达到了78%；在县调市场中的市场占有率大约为30%。由于在高端市场已具备技术优势和品牌优势，未来仍将会继续保持较高的市场占有率。公司是国内变电站综合自动化系统领域的研究和实践方面最大的集成供货商，其高压及特高压变电站综合自动化产品在全国市场的占有率达40%以上。公司还是国内首家将城市轨道交通电力监控系统国产化的供应商，其综合市场占有率为40%左右。2010-2015年间，中国规划建设的城市快速轨道交通项目总长度达1700公里，将有5000多亿元投资在这一领域，公司的轨道交通自动化业务面临巨大的市场空间。

民营资本以及外资巨头不约而同地在2010年进入了电动车充电站的建设。国内充电站产业迎来史无前例的巨大发展机遇。国电南瑞在高端市场已具备较高技术优势和品牌优势，未来仍将会继续保持较高的市场占有率。

许继电气：公司以电力装备制造为核心主导产业，是电力设备上市公司中产业链最完整的企业，产品包括变压器、配网开关、继电器、电度表、EMS加工服务为代表的一次设备，以及电网及发电系统保护监控、直流控制保护、配电自动化等二次设备。

拓邦股份：公司主营为电子行业高效照明及智能电源类产品，在新能源汽车中的电机控制和电池控制方面都拥有较深厚的技术储备，目前产业化进展顺利，其后续将有可能在该领域取得实质性突破，从而支撑业绩持续快速增长。在能源危机和气候变化的双重压力下，大力发展电动汽车、逐渐替代燃油车已成为全球汽车产业的共识，未来10年内全球电动车产量增速有望达到15%左右，因此市场对于电动车电机控制器的需求也相当可观。公司在行业中占据有利地位，未来有望明显受益。

新宙邦：公司设立以来，一直专注经营电子化学品业务，主营业务没有发生变化。公司作为自主创新的科技型企业，随着研发水平和创新能力的不断提高，主要产品品种也逐步增加，产品梯队有序发展，销售结构逐步优化。2002年公司设立时，公司产品以铝电解电容器化学品为主打；2003年开始涉足锂离子电池电解液的开发研究，2005年起锂离子电池电解液产品所占比 逐步上升，到2008年已成为公司收入和利润的又一主要来源；2004年起公司又相继开展固态高分子电容器化学品及超级电容器电解液的研究与开发工作，到2009年二季度已实现批量生产并向客户批量供货，逐步成为公司主要的收入及盈利增长源。

4、镍氢动力、燃料电池相关个股：

科力远：公司已形成电池、镍产品、贸易三大业务，是镍氢镍镉电池材料行业龙头企业。公司将做大做强镍氢二次电池，提高市场占有率，已与贵州金川集团（金川生产国内60%以上的镍矿）合资成立金川科力远电池有限公司，从事镍氢二次电池研发、生产和销售。金川科力远产能规划为200万Ah/日，是公司目前产能的近3倍。公司利用金川集团在国内镍矿垄断优势和公司在全球泡沫镍龙头地位，与香港超霸集团合资成立科霸汽车动力电池有限责任公司，从事镍氢动力电池研发、生产和销售，目前产能为3000套/年，到2012年规划产能20000套/年。镍氢动力电池市场容量巨大，公司目前正在长安、吉利等生产的混合动力轿车上做运行测试，有望拿到订单。

中炬高新：公司已经储备了2000万Ah的动力电池产能。中炬森莱的镍氢动力电池将首先受益国家的这一补贴政策。跟公司有过多年合作的六家整车厂（重庆长安、长春一汽、武汉东风、安徽奇瑞、天津夏利、北汽控股）中，有一家特许中炬森莱为动力电池独家供应商，另有几家选择中炬森莱为主要供应商。未来几年长安汽车新能源汽车比例将快速提高，2012年前争取在全部产品中达到10%的比例，2012年长安汽车计划产销新能源汽车15万辆，作为国内混合动力轿车镍氢电池龙头企业，将分享到如长安汽车等的节能与新能源汽车产业化的盛宴。

同济科技：公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技有限公司组建中科同力化工材料有限公司，该公司开发的质子交换膜制造燃料电池电动汽车。由此公司具有新能源概念。燃料电池汽车是以氢作为燃料的新型汽车。它利用氢和从大气中吸取的氧进行反应产生电能，为高扭矩电动机提供能量，驱动车辆前进，其排放只有水，所以是名副其实的零排放汽车。公司的新能源电池题材非常突出，前景看好。

风帆股份：公司是我国蓄电池生产的龙头企业。公司提出做大做强汽车启动电池、工业电池、高性能三大代表产品的发展战略。08年公司取得了一汽大众高尔夫A6、奥迪Q5、广汽日野商务车、红旗A501等新车型的配套权，成为东风悦达起亚狮跑、TDC、AMC 和南京依维柯出口车的独家配套商。在配套电池价格联动的基础上，调整了部分产品的价格，提升了配套产品的盈利水平。另外，公司还投资3.99亿元建设太阳能电池项目，项目整体竣工投产后将形成40万MW太阳能电池和组件的生产能力。相关的主题文章：

杨同学在其博客发了篇关于北京奥运期间单双号行车的文章

装饰有限公司董事长杨茗钧

坐在座位上动都不能动一下

简介：河北骏驰汽车贸易有限公司成立于2002年，位于石市南二环金利街43号，主营一汽解放和广汽日野系列卡车、客车及专用车，是一汽贸易总公司授权的四位一体经销商和广汽日野河北唯一代理商。公司占地18亩，现拥有员工80余人，分别在元氏、藁城设有分公司，并于08年在张家口设立4S店。

法定代表人：冯红卫

成立时间：2002-03-29

注册资本：2000万人民币

工商注册号：130100000144994

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：石家庄裕华区东岗路世纪花园