蔚来最长续航里程_蔚来汽车续航里程最远的是哪一款

1.能跑1000公里的电动汽车有哪些？

2.续航1000公里以上的新能源汽车有哪些?

3.续航1000公里以上的新能源汽车有哪些

4.蔚来首款轿车发布，续航可达1000Km，除此之外还有哪些亮点？

5.2021值得期待的长续航车型 续航最高达1000km

导语随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登台亮相，国内的自主品牌比亚迪、北汽等等，身为新能源领域的“领头羊”，旗下的新能源车型接二连三出炉。看到新能源这块大蛋糕，许多车企纷纷想分一杯羹，蔚来就是其中之一。

自从2014年成立以来，蔚来旗下推出了蔚来EC6、蔚来ES6、蔚来EP9、蔚来ES8等多款车型，但是持续的亏损却令这家车企陷入窘境。日前，蔚来全新ES8上市，补贴前起售价为46.80万元，最大续航里程580KM，接下来笔者就带大家了解一下这款车。

外观方面，蔚来全新ES8采用高强度全铝车身，外观依旧采用了蔚来的家族式设计语言，并在细节方面进行了升级调整。前脸造型，蔚来全新ES8与现款ES8相比更加锐利，粗大的镀铬饰条包裹着中网，看起来特别霸气，两枚帅气的头灯点亮后也有很高的辨识度。

车身侧面的造型变化不大，不过从侧面看起来，车头前端的造型更为突出，搭配运动风格的轮毂，应该会受到年轻人的喜爱。来到尾部，蔚来全新ES8的高位刹车灯长达924mm，并被官方命名为“天际线”，不仅名字漂亮，点亮后的辨识度也超高。

内饰方面，蔚来全新ES8进行全面升级，凸显了浓烈的科技风。蔚来全新ES8采用9.8英寸数字仪表盘和11.3英寸的高清中控屏，虽然没有采用连屏设计，但仍然凸显了浓厚的科技风，而内饰的质感也是衬托出了这款车的高品质，中控台上方的NOMI?mate?2.0全圆屏更是业内首发，更具豪华感。

此外，蔚来全新ES8全系标配超大柔光化妆镜，或许对男士没有什么太大的吸引力，但是对女士而言，可谓必不可少，而副驾驶前方的贯穿式空调出风口也彰显了浓厚的时尚风。并且，蔚来全新ES8还可以选装智能香氛系统，四种不同的香氛可通过NOMI语音智能切换。

动力方面，蔚来全新ES8搭载160KW永磁电机与240KW感应电机，这款动力组合也是首次亮相，峰值扭矩高达725牛米，拥有超强的动力，百公里加速最快只需4.4秒，非常符合年轻人的口味。续航方面，新车匹配70千瓦时、84千瓦时和100千瓦时三种电池组，综合续航里程分别为415公里、485公里和580公里，续航里程也令人放心。各位车友，这款车是你的菜吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

能跑1000公里的电动汽车有哪些？

蔚来ES8是品牌旗下的首款SUV。我们从蔚来汽车官方获悉，在2019蔚来日（NIO?Day?2019）当晚，全新蔚来ES8正式发布，补贴前起售价人民币46.80万元。新车搭载160千瓦永磁电机和240千瓦感应电机智能四驱系统，并将原先70千瓦时/84千瓦时的动力电池包升级为100千瓦时，NEDC续航可达580公里。

此次全新ES8还推出了包含八大配置套装的签名版车型，补贴前起售价为人民币55.80万元。用户可通过蔚来App和蔚来官网预订，首批车辆预计2020年4月开始交付。

全新ES8采用了高强度全铝车身，整体外观延续了蔚来家族设计，同时也进行了新的诠释。新车前脸造型与现款ES8相比更加锐利、现代话，而环绕镀铬饰条与长达924毫米?的“?天际?线”高位刹车灯让全新ES8的外观更加精致。此外，全新ES8还新增了2020年蔚来年度色“南极星蓝”。

内饰方面，全新ES8的内饰进行了全面升级，彰显出更强的科技感。新车采用了9.8英寸超窄边数字仪表盘和11.3英寸高清多点触控中控屏，NOMI?Mate?2.0更配备了业内首个AMOLED全圆屏，更具豪华感。

此外，新车还全系标配超大柔光化妆镜，标配的“女王副驾”新增全电动脚托功能。不仅如此，全新ES8可选装智能香氛系统，四种香氛可通过NOMI语音智能切换，匹配不同的驾驶心情。

全新ES8搭载160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合，拥有725牛米的强劲动力，兼顾续航与性能表现。此外，新车搭载全新100千瓦时液冷恒温电池包，NEDC续航达可达580公里，百公里加速仅4.9秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航1000公里以上的新能源汽车有哪些?

1、蔚来ET7

售价：44.80-52.60万元

最大续航里程：1000km

ET7是蔚来汽车旗下首款轿车，新车售价44.8-52.6万元。新车最大的亮点是可选装150kWh的固态电池包可选，续航里程超过1000km。

外观方面，蔚来ET7是基于蔚来ET Preview概念车打造而来。X型前脸造型十分前卫，分体式大灯也沿用了家族设计语言。此外，新车全系标配LED光源、自动大灯、自适应远近光以及转向辅助灯，配置非常丰富。

蔚来ET7采用了溜背式设计，为了让侧面整体造型更加流畅，还采用了隐藏式门把手。尺寸方面，该车型长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距则是3060mm。

蔚来ET7的尾部层次感分明，贯穿式尾灯设计和上翘的小鸭尾都是当下流行的设计理念。此外，官方表示该车将有两种外观套件主题可选，其主题名称分别为亮色镀铬时尚现代和哑光灰色镀铬运动激情。

内饰方面，蔚来ET7设计风格与家族其它车型保持统一，依旧给人简约舒适的感受。蔚来ET7配备的是一块12.8英寸中控触摸屏，分辨率为1728x1888。出风口也采用了隐藏式设计，此外，新车还提供种颜色可调的环绕式瀑布氛围灯。

在动力方面，蔚来ET7搭载前后双驱动电机，系统综合最大功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，0-100km/h加速时间为3.9s。在续航方面，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。

另外，蔚来汽车首座第二代换电站于北京中石化朝英站正式启用。在效率上，蔚来第二代换电站相比第一代提升明显。二代站换电速度为2分30秒，单日可提供换电服务最多312次。

2、极狐阿尔法S

售价：25.19-34.49万元

最大续航里程：708km

4月17日，ARCFOX极狐品牌新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S上市，共推出四个版本，售价25.19万元－34.49万元，王凯OTA版也即将上线。与此同时，ARCFOX极狐品牌与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车——阿尔法S华为HI版也如期亮相，推出基础版和高阶版两个版本，预售价分别为38.89万元和42.99万元。

外观方面，阿尔法S基本延续了阿尔法T的设计风格，其“无界美学”的设计理念让其有了一张很具个性的前脸造型。封闭式的前脸，没有过多点缀，但是从从中央放射出的“x”射线是ARCFOX极狐品牌的设计理念。

车身尺寸上，它的长宽高分别为：4930mm/1940mm/1599mm，轴距为2915mm。在账面数据上来看，长轴距以及车身高度可以给驾乘人员带来很舒适的坐乘感。

尾部方面，上翘式的风格再配合贯穿式的尾灯使其在视觉效果方面非常宽大敦实，后杠的底部还配有镀铬饰条，提升了豪华感。

内饰造型方面，极简的风格是目前纯电动车型主流设计思路，从主驾延展到中央的一块20.3英寸的大屏基本可以解决一切行车以及多媒体方面的问题，这种集成的大屏幕可以方便驾驶员随时对车辆进行调节。

动力上，单电机最大功率为160kW，最大扭矩为360N·m;双电机最大功率为319kW，最大扭矩为720N·m。百公里加速仅为4.2s。电池组容量则为93.6kWh，续航里程为708km。

3、极氪001

售价：28.1-36万元

最大续航里程：712km

4月15日，吉利汽车旗下极氪品牌首款车型—极氪001正式上市，共推出3款车型，售价区间为28.1-36万元。

外观方面，虽然是全新的新能源系列车型，但在前脸的设计方面与领克有很高的相似度，不过还是在很多细节方面根据其新能源属性进行了优化设计，“极夜天际”的前脸以都市夜晚的霓虹灯为灵感设计，很有层次感。

光电的点阵式大灯在灯腔内部采用了LED光源，其中内部的32个单元还可进行独立控制。此外，竖状的灯带在夜间很具识别度。

尾部方面，新车采用了当下时髦的贯穿式尾灯设计，内部同样采用LED作为光源，与前脸遥相呼应，同时在灯腔里面还有一块刻有“ZEEKR”字样的铭牌，突出了它的与众不同。

新车在车顶的后半部设计了一块后扰流板，能够在车辆行驶中带来一定的下压力，据官方消息称，极氪001的风阻系数为0.23Cd，这个数据已经很出色了。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4970/1999/1560mm，轴距为3005mm。

在车内的功能配置上，极氪001提供14.7英寸的抬头显示、多色动态流水氛围灯、雅马哈环绕立体高级音响、性能声浪系统和AI Mate智能助理等。

在动力方面，极氪001有双电机、单电机两种动力，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。续航里程上则有两种电池包容量、三种续航里程可选，搭载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。

4、小鹏P7

售价：22.99-40.99万元

最大续航里程：706km

相比上述三款车型，小鹏P7可以算是“老面孔”了。不过对于发展迅速的新能源汽车行业来说，小鹏汽车也才仅仅上市一年而已。新车补贴后售价区间22.99-34.99万元。采用了溜背式造型设计，轴距达到了2998mm。

外观方面，小鹏P7采用溜背的轿跑造型，车头姿态极具扁平化特征，搭配分体式大灯和贯穿式的LED灯带，视觉上很科幻。无框车门等细节则进一步提升了整车的豪华感以及科技感。车身尺寸方面，新车轴距2998mm，车长4880mm。

小鹏P7尾部最引人注目的是采用了贯穿式尾灯与车头相呼应，此外，设计师还别出心裁的使用了一个小鸭尾的设计，看上去更加动感。

内饰方面，小鹏P7采用了一套全新的设计方案，并没有沿用小鹏G3的内饰布局。而是采用了时下流行的双联屏式设计，中控台没有实体按键，车内大部分功能需要通过中控屏或者语音控制进行操作。

动力方面，小鹏P7分为双电机四驱版性能版、后驱长续航版以及后驱超长续航版，性能版车型综合最大功率316kW，后驱车型最大功率196kW。续航部分，性能版车型的综合续航里程为562km，长续航版综合续航568km，超长续航版综合续航里程为656km和706km。

5、Aion LX

售价：22.96-34.96万元

最大续航里程：650km

广汽新能源新款Aion LX共推出5个车型，补贴后售22.96-34.96万元。新车配置大幅升级，部分车型增加了ADiGO 2.0自动驾驶系统、智能健康座舱、一键遥控泊车功能等多种配置。

外观方面，Aion LX采用家族式设计语言，前大灯造型与Aion S相近，“而前中网的造型颇为凶狠犀利，下包围采用了点阵式设计，进一步增加了前脸的辨识度。

车身侧面，新车腰线设计动感上扬，从前轮眉一致延伸至尾灯处。此外新车还采用悬浮式车顶设计，车辆后排还采用隐私玻璃。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm。

新车尾部设计的层次感丰富，不仅采用了贯穿式尾灯，下包围依旧采用点阵式设计，与车头相呼应。

内饰方面，新车整体造型风格与老款车型变化不大，中控台区域设计流畅而富有层次感，液晶仪表与中控屏被一块曲面屏幕连接在一起。内饰大面积采用了皮质材料包裹，营造出很强的豪华感。

动力方面，新车拥有着不同的动力系统，70版和80版车型采用的是前轮驱动形式，而80D车型采用的则是四轮驱动形式。续航方面，70版车型的续航里程为520公里，80版车型为650公里，80D版车型则为600公里。

续航1000公里以上的新能源汽车有哪些

截止至2021年11月1日，只有一款能达到1000公里，蔚来ET7。

作为蔚来首款纯电轿车，ET7并没有完全采用此前概念车ET Preview的设计，而是保留了许多家族式特征。前脸在X-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器，并且取消了大尺寸的六边形格栅，转而采用了封闭式设计，使得前脸看上去更加简洁，同时助力降低风阻系数。

续航方面，新车搭载70kWh电池时NEDC续航超500km，搭载100kWh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kWh电池系统，新电池采用最先进的量产固态电池技术，实现50%的能量密度提升，通过材料和工艺的创新，实现了360Wh/kg的超高能量密度，NEDC续航里程将超过1000km。

蔚来首款轿车发布，续航可达1000Km，除此之外还有哪些亮点？

续航1000公里以上的新能源汽车有很多，我们熟悉的有蔚来ET7、宋PRO DM-i、埃安LX PLUS。 蔚来ET7是蔚来的第一个纯电动轿车，作为蔚来旗舰车型，其最强之处在于拥有激光雷达和1000km的NEDC续航里程。从参数上看，1000km版本的蔚来ET7绝对是旗舰，搭载前后双电机，总功率653马力，最大扭矩850牛?米，几乎达到了 特斯拉 Model的水平。S级0-100km/h加速时间仅为3.9秒。而在电池方面，搭载150kWh固态电池组，能量密度达到360Wh/kg。蔚来ET7最大的优势就是拥有成熟的换电系统。

2021 广州车展 上， 比亚迪宋 PRO DM-i进行了亮相，新车作为宋PRO DM的改款车，最大的亮点在于，在内饰方面采用了全新的设计语言，大尺寸悬浮式中控屏幕、8.8英寸的液晶仪表盘和三幅式的双色方向盘等等，在同价位里都算是非常具有性价比的。同时，动力方面也是给到了?硬核?惊喜，搭载了由骁云-插混专用的1.5升发动机+永磁同步电机组成的插电混动系统，在满油满电的情况下，新车的综合续航里程最高可达1090公里。

埃安LX PLUS，继广汽埃安相应完成了AION V、AIONS的升级和AION Y的改款之后，为了继续扩充产品阵营，在本届车展上，埃安LX 也迎来了“PLUS”。它是全球首款续航能力超过1000km的量产交付车型，官方续航数据最高可达1008km。其电池包的能量密度达到了205Wh/kg以上，从而实现了144.4kWh的电量；新车搭载了3个第二代智能可变焦激光雷达，使其可以覆盖300°交叉视野；高性能版本的0-100km/h加速时间只需2.9s。

总结：随着造车技术的进步，目前新能源电动车的续航表现也与两年前相比有了极大的进步。好比如在续航能力方面，续航由原来的500公里左右提升到1000公里，可谓是有质的提升。如果您去逛车展，一定不能错过这几款拥有超长续航能力的车。

@2019

2021值得期待的长续航车型 续航最高达1000km

蔚来最新发布的ET7除了续航是主打亮点之外，还有其他很多值得注意的地方，就比如说整个车辆的内饰采用的都是可以再生的环保材料，又比如说ET7的百公里加速时间只有3.9S，在性能方面真的是十分优秀了。而且整个车也是十分的智能，全车的感知硬件高达33个，而且全车配备有11个高清摄像头，再加上高精度的激光雷达，使得整个车的科技范十足，从外观上看车上超过了5米，轴距也超过了3米，可以算得上是实打实的B+级的轿车了。

整个车最亮眼的地方莫过于这个车的续航了，最小的70千瓦时的电池包的续航也有500公里，而最大的150千瓦时的电池包续航可以达到1000公里，电池技术可以算得上是十分超前了。除了续航之外，用一句话来总结这辆车就是?能配备的基本上都配备了?，就比如说舒适性方面的座椅加热、通风等等；又比如说12.8英寸的中控大屏，可以给人更足的科技范，而且还是AMOLED屏幕，显示效果也是十分的细腻。

而且整个车配备了十足的安全措施，像主动刹车、自适应巡航、车道保持这些功能都十分齐全，再加上数量超足的感知硬件和摄像头，让车辆有更高等级的安全配置。电车近些年的发展势头还是十分迅猛的，但是还是不如燃油车那么的?招人喜欢?，主要还是出世时间太短有很多的发展空间。就比如说尽管有1000公里的续航，但是电车的续航对于周边的环境相对来说比较的苛刻。

如果温度较低，那么电车的续航能力就会大打折扣，而且现在充电桩也不像是加油站一样普及，很多地方都没有充电的地方。还有一点就是现在的充电技术还不够发达，电车完全充满还是需要很长的时间，不像是汽车一样加了油就可以直接跑。虽然还有很大的发展空间，但是电车一定是未来的发展趋势，毕竟电的成本还是远远低于汽油的。

一款纯电动车是否值得购买，除了整车智能化水平、配置之外，最重要的一个衡量标准还是续航里程，毕竟目前还没有产品能够实现10分钟充满这种我们刚刚了解电动车时就有的梦想，因此更长的续航里程可以缓解里程焦虑和冬季低温衰减的问题。今天我们就为您盘点一下2021年值得期待和购买的超长续航纯电动车，续航700km只是基本操作，续航最长的已经达到了1000km。

蔚来ET7

要说2021年值得期待的续航最强的产品当属蔚来ET7了。这款新车在2021年1月9日蔚来汽车在NIO Day上正式发布。

外观部分，ET7采用了蔚来家族式X-Bar设计语言，不过与此前三款SUV车型相比，在ET7上，X-Bar设计语言进行了全新的演绎。如果说在SUV上X-Bar设计语言赋予车辆的是硬朗与野性，那么在ET7上，全新X-Bar设计语言赋予车辆的是柔美、精致与豪华。

车尾同样采用了比较圆滑的设计风格，与ET Preview概念车不同的是其尾灯采用了贯穿式设计。比较有意思的是，其尾灯并没有采用红色灯壳设计，而是采用了深色透明外壳外加红色光源的方式，点亮前很有科技感，点亮后还可以保障尾灯的一切功能。

内饰采用了全新的设计语言，10.2英?HDR仪表屏和12.8英?AMOLED中控屏采用了超窄边悬浮式设计，整体科技感更强。方向盘是双幅式设计，并且使用了双色皮，外圈为深色内圈为浅色，更好的体现了车内的高级感。

动力方面，ET7搭载前180kW的永磁电机和后300kW感应电机，最大功率达480kW，峰值扭矩850N·m，配合低至0.23Cd的风阻系数，0-100km/h加速仅3.9s。标配Brembo高性能4活塞前制动卡钳，IDB集成动态制动系统, 100km/h-0的制动距离仅为33.5米。

配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，ET7的能效水平也有整体化的提升。搭载70kWh电池包可达到NEDC续航超500km，搭载100kWh电池包可实现NEDC续航超700km，如果配备最新的150kWh固态电池，ET7的NEDC续航里程可超过1000km。作为蔚来品牌的旗舰轿车，ET7将搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving）售价方面，新车补贴前起售价为44.8万元，现在已全面接受预定，预计2022年第一季度开启交付。

特斯拉新款Model S

特斯拉在今年1月份在其官网也上架了新款Model S，新车共有三款车型，售价区间为79.999万元-117.49万元。动力/续航方面则继续树立标杆，顶配Plaid Plus版最大马力超过1100hp，0-100km/h加速小于2.1秒，续航里程840km。

外观方面，新款Model S的外观整体设计与现款车型保持相同，但是在细节方面进行了修改，让整台车看上去更加跟紧时代。首先是前脸方面，大灯造型与现款一致，不过保险杠进行了全新设计，两侧位置的黑色装饰与Model 3和Model Y非常类似，也算是使用上了家族最新的设计语言。

从侧面看，整体设计也与现款保持相同，不过除了车标以外，老款车型上的镀铬装饰都进行了黑化处理，让整台车看上去更加运动。虽然豪华感有所降低，但我相信更多的消费者购买特斯拉并不是为了豪华。车尾依然沿用了老款车型设计，不过同样对细节进行了处理。从官网图我们能够看出，Plaid版车型还增加了原厂尾翼，另外保险杠下部扰流板也进行了全新的设计和风阻优化，其整车风阻系数达到了0.208Cd。

相比外观，内饰是此次新款Model S的升级重点，整体和Model 3类似采用了横向的布局，但是全新细节设计可以说是一次颠覆性的创新，不仅让他成为了市场中的“独有”同时也让他成为了目前市场中科技感最强的内饰。

动力方面，长续航版搭载双驱动电机，最大功率670马力，0-100km/h加速为3.2秒，续航里程为663km（美国测试标准预估），Plaid版和Plaid Plus版车型搭载了三电机，其中Plaid版车型的峰值功率达到了1020马力，0-100km/h加速小于2.1秒，续航里程为628km（美国测试标准预估）。Plaid Plus版为顶级版车型，三电机最大功率达到了1100+马力0-100km/h加速时间<2.1秒，0-400m加速<9.0秒。续航里程为840km（美国测试标准预估，国内NEDC综合工况标准可能会更长）。充电方面，新车支持250kW直流快充。

ARCFOX αS

ARCFOX?αS是北汽新能源和麦格纳联手打造的高端智能纯电动品牌ARCFOX的第二款产品，与第一款产品不同，αS定位是一款轿车。外观部分采用了家族式设计语言。动力方面有两驱和四驱版车型可选，两驱版车型续航达到了708km，新车预计将在年内上市交付。

外观设计方面，ARCFOX αS与第一款产品αT采用了相同的设计语言，由曾操刀布加迪、奥迪等品牌车型设计的世界知名设计大师"德·席尔瓦"打造，秉承其独创的"无边界"设计理念，整体看上去简约、大气。车头采用了无中网设计，电动化特征明显。前机舱盖上的线条和保险杠上的交错形成了"X"状向外扩展，强调了"挑战边界"的品牌精神，显得颇为具有层次感和识别性。

侧面设计上能够看到一条平直的线条从车头一直贯穿至车尾，让整台车有了非常流畅的视觉效果。细节上新车还使用了双色车身、隐藏式门把手的设计。另外，轮眉并没有使用车身同色的设计，而是采用了黑色磨砂塑料的材质，看上去更像是一台跨界车。

车尾采用了很多平直的线条设计，从车侧延伸出的腰线一直和尾箱盖上沿连接，让车侧与尾部的衔接非常流畅，尾箱盖上的尾灯部分还采用了内凹设计，突出的部分就像是车辆的尾翼，增添了运动感。

ARCFOX αS内饰设计属于传统和简约之间，使用了很多线条和曲线来凸显设计感，内饰材料也比较丰富，钢琴烤漆、铜色装饰条、镀铬以及银色装饰条等的加入让整个内饰看起来还是非常豪华的。中控大屏也液晶仪表盘采用了贯穿式设计，整体镶嵌在仪表盘内，有点类似于奔驰E的设计手法。

动力方面，新车提供两驱版和四驱版本车型，其中两驱版本搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩360N·m的永磁同步电机，百公里加速时间为8.3秒，动力电池为三元锂材料，NEDC综合工况续航为708km。

四驱版车型搭载了两台电动机，单个电机功率和两驱版相同，达到了最大功率160kW，最大扭矩360N·m。系统总输出功率320kW，最大扭矩720N·m，百公里加速时间4.3秒并具备弹射起步功能。续航部分，四驱版车型也达到了603km。

MARVEL R

MARVEL R 是上汽R汽车推出的第二款车型，在年前刚刚上市，补贴后售价21.98-23.98万元。动力方面，先期版本搭载70kWh电池组，NEDC综合续航505km。除此之外新车还将推出一款长续航版车型，这款车型将搭载93kWh的三元锂电池，NEDC续航超过700km，以及2021年四季度上市。

MARVEL R定位运动型轿跑纯电动SUV，外观设计继续使用了R汽车独有的“集智”设计理念，将未来感和电动化特征很好地融合到一起。另外，新车在前脸和尾部还使用了“环宇之光”造型设计，通过环形灯带来增加辨识度和科技感。

MARVEL R侧面造型流畅动感，车头相对较长，车身低矮，同时使用了大宽体设计，轿跑风格非常浓郁。前翼子板后部配有硕大的导风槽，腰线凌厉，车顶由前向后逐渐下压，配合较大尺寸的运动造型轮毂，有着很强烈的高级感和运动感。

尺寸方面，MARVEL R的长宽高分别为4674*1919*1618mm，轴距2800mm。宽度和轴距较为突出，为营造轿跑风格而降低了车身高度。

MARVEL R尾部采用了运动型SUV常用的大溜背设计，一个小“鸭尾”尾翼进一步增强了运动感。尾灯组与前脸一样为环形灯带样式，点亮后的效果出众，且两侧加入了似曾相识的Y字形箭翎造型。

内饰方面MARVEL R也非常有看点，车内采用集成式智能中控设计，简化了大量的按

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