江淮m3行李架安装_江淮汽车行李架

1.全能家用SUV新选择 静态实拍思皓X8 Plus

2.国产又一重量级大皮卡，江淮悍途亮相，外观很粗犷霸气

3.江淮新能源汽车iev6S怎么样

4.江淮m5拖车钩在哪

5.开启江淮SUV 3.0时代！江淮大众首款共线SUV嘉悦X7售价8.98万起

6.江淮悍途越野版现身，自带原厂改装件造型魁梧，配柴油2.5T

汽车行业各大品牌之间的“厮杀”一点不亚于战场，在优胜劣汰的原则下，真正站稳脚跟的才是实力派。因此，各大汽车品牌近两年都铆足了劲完善旗下车型矩阵，让自己的产品线更加丰富，这样才能更好地增强自己的竞争力。

提到咱们国产品牌江淮汽车，很多人的印象似乎还停留“面包车年代”，实际上，江淮这几年也在进行着努力，自从进入3.0时代之后，江淮也带来了一款SUV车型，它就是江淮嘉悦X7。很多人都说，这款车自带爆款基因，因为去年江淮一款车就已经给它铺好了路，它就是江淮嘉悦A5，10万元不到的起售价非常接地气，上市仅一个多月销量就轻松破万，所以这款嘉悦X7在细分领域优势很大。

目前这款车已经正式到店，即将在4月20日正式上市，，近距离体验一下，这款车到底会不会再次给江淮带来强有力的助力呢？

外观层面，这款“国产X7”采用了家族化经典的设计语言，凌厉的走线和前卫的设计还是很能抓住年轻消费者的心得。前脸部分，嘉悦X7采用了六边形的进气格栅，内部中网采用了类似直瀑式的镀铬装饰，但是凹陷的造型让它更有层次感，在周边镀铬饰条的点缀下，显得十分时尚。

两侧狭长的大灯组线条犀利，内部灯组采用了分体式结构，点亮后十分吸睛。前脸下方采用大尺寸梯形进气口，两侧高耸的雾灯区很有层次，中间带有银色镀铬点缀，视觉冲击力非常强。

车身侧面，新车造型十分宽大，细节处理较为精致。到店的这款白色车身尤为时尚，黑色的行李架外加带有银色镀铬饰条的黑色车窗，远远看去显得十分年轻。D柱部分略带上扬角度，显得有点俏皮了。

值得肯定的是，新车这道凌厉的腰线虽然没有从车头贯穿车身，但是倾斜角度较大，不仅呈现出不错的光影效果，而且也让新车显得更加灵动。双五幅式轮毂造型大方，搭配黑色轮眉，整体运动元素比增。尺寸方面，江淮嘉悦X7长宽高为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm，车内空间表现突出。

车尾部分，新车整体造型十分宽大，采用了目前最受欢迎的贯穿式尾灯设计，外加扰流板下的高位刹车灯，点亮后拥有不错的视觉效果。下方的尾杠造型厚实，两侧双边共四处的排气带来动感十足的效果。

内饰方面，嘉悦X7十分上档次，谁再说国产车落伍就跟谁急！满满的科技元素让人欲罢不能。中控采用了双联屏的设计，仪表盘和中控屏都采用了12.3英寸，并且集成了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和App远程控制，以及多款车载APP，操控感觉非常好。驾驶位搭载一款三幅式多功能方向盘，配合精致的电子档杆，观感十分出色。

配置方面，新车配备了一键启动、车身稳定系统、爆胎应急安全系统；高配车型还带有AEB自动紧急刹车和车道偏移预警等。

动力方面，嘉悦X7搭载一款1.5T涡轮增压发动机，这款引擎连续两年斩获“中国心”十佳发动机称号，带有缸内直喷和DVVT气门正时等技术，满足国六排放标准，传动系统匹配一款6速湿式双离合变速箱，传动效率也可达94%，不仅稳定而且省油。

总结：这款江淮嘉瑞X7综合实力非常强劲，品质方面更是不用担心，因为新车通过了大众VDA认证体系，品质世界皆知。这款车上市后不仅会给家族添加一股强劲的力量，而且也会对细分领域造成很大的冲击，毕竟自主品牌价格低，配置丰富是出了名的，如果价格在10万内，那么或许又将造就一款爆款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全能家用SUV新选择 静态实拍思皓X8 Plus

江淮汽车前些年以卡车市场见长，而近些年随着国内汽车市场不断被开发，江淮也开始进军轿车、SUV市场，并取得了不错的成绩，当年的瑞风S3就曾挣得盆满钵满，不过后续就没有太大的水花了。日前，笔者得到消息，全新江淮嘉悦X4正式上市，售价区间为7.28-9.98万元，堪称平民家庭的代步首选车型，接下来笔者就带大家看一看这款车的实力。

外观方面，全新江淮嘉悦X4的设计棱角分明，比较倾向于青年人的审美观念。前脸部分，全新江淮嘉悦X4的设计层次感分明，上方为两枚头灯和一根粗壮的镀铬饰条，远处乍一看好似“贯穿式头灯”，不过目前汽车市场贯穿式尾灯较为常见，贯穿式头灯还未正式开始流行。头灯下方，全新江淮嘉悦X4的进气格栅相对较为低矮，但营造出了时尚潮流的视觉体验，非常符合年轻人的审美。

车身侧面，全新江淮嘉悦X4的腰线特别显眼，三根腰线长度不一，刻画出了“肌肉硬汉”的既视感，D柱设计也非常时尚，搭配刀锋式轮圈和车顶行李架的点缀，整个车身颜值都特别高。

来到车尾，全新江淮嘉悦X4采用了贯穿式尾灯设计，与前脸部位的“假贯穿式头灯”相得益彰。此外，尾灯边缘部位还采用了倒钩设计，垂直形状的尾灯好像借鉴了凯迪拉克的大灯造型，而切削感极强的尾厢则凸显了一丝潮流、运动的气息，一看就是为年轻人量身打造的。

内饰部分，全新江淮嘉悦X4采用贯穿式中控设计，右方中控台的钢琴烤漆饰板凸显了一丝档次感。全新江淮嘉悦X4采用悬浮式中控屏设计，大尺寸液晶屏赫然而立，搭配下方简约风格的空调出风口以及排列整齐的物理按键，整体颜值没得黑。此外，全新江淮嘉悦X4的档杆也很漂亮，很难想象这是一台不到十万的家用SUV。

动力方面，全新江淮嘉悦X4搭载一台1.5T发动机，最大功率为110KW，峰值扭矩为210牛米，动力已经够用了。传动方面，全新江淮嘉悦X4匹配两种变速箱，分别为6挡手动和CVT无级变速箱，既能满足动力需求，又可以兼顾油耗，估计会是一台经济性较强的家用型SUV。

总而言之，受尺寸限制，全新江淮嘉悦X4的颜值不会太高，但已经到达上限，设计感拉满，而1.5T涡轮增压发动机所携带的150匹马力，也完全够用了，并且6MT和CVT两种变速器的油耗都不高，不会对平民家庭造成太大负担。如今SUV车型在国内是最受欢迎的，虽然全新江淮嘉悦X4的空间或许不是最大的，但其占据了“SUV”优势，估计上市后会有一个不错的销量，实际表现让我们共同拭目以待吧！

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国产又一重量级大皮卡，江淮悍途亮相，外观很粗犷霸气

很难想象，眼前这台设计手法成熟的SUV，竟来自于一个刚刚成立4年的汽车品牌。但当我回忆起这一新锐汽车品牌的诞生背景，才觉得这样的设计理所应当。因为，这台车的品牌是思皓，而思皓则拥有自主品牌传统大厂——江淮的技术背书。

诞生于2018年的思皓，是江淮旗下的新锐汽车子品牌。从“孩提”之年步入“童蒙”之岁，思皓利用了4年的时间完成了从初来乍到至略有小成的成长进步。正是得益于背靠大树的品牌背景，思皓可以在短短几年的时间里带来了多款可圈可点的新车产品。而这次向媒体正式曝光的思皓X8 PLUS，其设计手法在我看来是研发思维最为成熟的一次。

在刚刚开幕的2022成都车展中，思皓X8 PLUS正式开启预售，共有5个配置车型，预售价区间为9.98万-13.98万元。

外形：比思皓X8更有质感 无界美学令人过目不忘

如果单纯把思皓X8 PLUS看成思皓X8的“XL”版本，显然是有失偏颇的。单从外形设计角度来讲，后者的设计语言很难让人与今天的思皓X8 PLUS产生任何连想。思皓X8的外形让人挑不出太大毛病，但客观来讲造型很难出挑，缺少一些让人过目难忘的特点。思皓X8 PLUS则反其道而行之，尤其是在无界美学设计理念的加持下，吸睛度实在不低。

与思皓X8相同，Plus版本车型定位于中型SUV，车身尺寸为4825/1870/1758mm，轴距达到2830mm。数据表现与吉利豪越、捷途X90 PLUS等主要竞争对手站在了同一起跑线上。思皓X8 PLUS最大的外形亮点，则来自于它全新的无界美学设计理念，带来了过目难忘的视觉观感。

无界代表着宽阔，也意味着天地纵横，为了实现这一形意，它的矩阵格栅造型别具新意。黑色的中网上镶嵌着短小规律的横向镀铬装饰线条，波澜壮阔间富有极强的秩序感。或许，设计者的灵感来自于浩瀚宇宙，深邃而空洞的世界中，一道道流星划过苍穹。

大灯设计同样被赋予了“无界”之名，以矩阵方式延续中网格栅的宏大气势。它采用了LED光源，并在造型上与格栅贯通相连。而同样让两侧大灯产生“量子纠缠”的，还有贯穿式的LED灯带，肩负了拓展视觉宽度的重要使命。

思皓X8 PLUS的车身侧面，轮廓线条自A柱开始陡然上升，而在侧前窗的中间位置缓慢下降，因而让其显得挺拔高耸。为了让车身侧面不会显得尾大不掉，一条锋锐的腰线自前灯侧面出发直至尾灯，“一笔带过”的挥洒凝练视觉中心。

车辆在轮胎方面十分“下本”，采用了米其林Primacy 4系列产品，规格为235/50 R19。双色多辐轮圈的设计较为到位，能够与中央随动旋转的思皓LOGO相互配合。

为了保持前后一致，思皓X8 PLUS的车尾可以找到与前脸近似的设计元素。没有虚张声势的贯穿式尾灯，两侧均采用了T字型设计。得益于高耸的顶部轮廓，让车辆的尾部显得厚重而饱满，同样是为了增加一些灵动，双边尾排装饰肯定是不能少的。

车顶行李架对于SUV，尤其是思皓X8 PLUS这样的中型SUV是不可或缺的元素。在视觉上，可以与侧裙护板遥相呼应，而在功能上也可以实现自行车顶驾、顶箱等随车配件的安装。作为一款可供至多7人乘坐的中型SUV，面对全家旅行的应用场景，可以从容应对。这里向大家提醒，如果您的车辆没有原厂标配车顶行李架，后期自行加装或许会吃到罚单。

在车辆的前后以及后视镜下方带有多个视频与感应采集器，可看到车头下方配备了毫米波雷达以及驾驶辅助摄像头，这也预示着这台实拍车型的驾驶辅助性能已经提升至了L2级别水平。

小结：对于自主品牌产品而言，良好的外形往往预示着成功了一半。而思皓X8 PLUS的设计者似乎没有在无功无过的阶段过渡停留，而是用无界美学等设计手法，给我们留下了记忆深刻的一面。而设计的底层逻辑，往往与实用相关，这一点诸如大灯、尾灯等造型与功能性结合的特点也较为巧妙。

内饰：配色提亮寸丈空间 诸多细节设计感拉满

我们常见的车型，内饰大多“非黑即白”，深色和浅色内饰带给人的感觉是清爽整洁，实用性不错，但温馨感欠佳。而我们实拍的思皓X8 PLUS则另辟蹊径，带来了黑白双配的中控台、整体白色的座椅以及恰到好处的蓝色装饰。

中控台采用了上黑、下白的设计方式，可以肯定的是设计者走了一条正确的路线。黑色上沿靠近前窗，可有效降低反光，同时黑色饰板对前方视野的视觉干扰也是最低的。而下部的白色，可以起到很好的提亮作用，让内饰显得十分清爽。幸好，这两种色彩没有上下颠倒。

而在扶手箱、座椅侧面则是带来了明显的蓝色装饰，与上面提到的白色和黑色刚好相配。思皓X8 PLUS未来上市，还将带来一款深色与枣红色的配色组合，我们可以通过官方渲染图一叶知秋。

车内的诸多小细节极富设计感，比如扶手箱前部的杯架区域，以45度形式错落有致，而后方的装饰线条则正好与杯架前方的护板边缘完全平行，对于视觉强迫症群体，这样的几何切割造型是不是会大呼过瘾呢?

而前方的驾驶按键区以及内门板位置均采用了拉丝饰板装饰元素有效提升质感。据工作人员介绍，当前拍摄的工程车的精细度仍然比量产版车型稍差一些，这样说来我们更加期待上市之后的实车体验了。

方向盘左侧功能区可调节驾驶辅助功能，右侧则可用来调节液晶仪表的行车电脑显示界面。装饰材料仍然以金属质感的装饰线条担纲，类似的设计可以在江淮旗下其它车型上找到共鸣。

车辆的全液晶仪表与中控屏一起形成了12.3英寸的贯穿式大屏，虽然对于当今的内饰设计圈而言屡见不鲜，但亮点在于它的车机系统。系统由江淮思皓与科大讯飞团队联合开发，除了可以对诸多三方APP的原生支持，还带来了人格化的语音控制助手——智聆。

值得一提的是，中控屏的侧面巧妙加入了触控按键，相信大部人会把它当作普通装饰元素看待。但这一面板却可在分秒之间实现车机屏幕开闭、返回主界面等基础操作，同样是美学与实用结合的表现。

评价内饰的好坏，除了通过视觉与触觉渠道，还可通过声音方式获取信息。而思皓X8 PLUS则是将“一动、一静”当作了自己的又一亮点。

得益于米其林低噪轮胎、静谧座舱隔断等软硬件设施，车辆实现了怠速低于38.5分贝的驾乘体验，而在120km/h阶段驾驶员位置的分贝值也可控制在68.36dB(A)，让后排乘客可以安心休息，让前排乘客聊天不必抬高嗓门。

而它的“动”则体现在音响系统方面，得益于Hol Music 2.0智能音响系统的加持，配合12扬声器的音响部署，可以带来一定的临场感。我们可以在中控台上找到那台中置扬声器，类似的声学棱镜出现在这一价位的车型上目前可是不多见的。

座椅的舒适性与包裹性，杠杆必然偏向前者，这对于主打家用场景的产品而言无可厚非。但坐垫的长度对于高个子的用户而言十分友好，可以起到不错的承托性。而这一点同样衍射到了第二排座椅。同样前后两排兼备的，还有航空头枕座椅，这一配置之前多在中高端MPV上出现。

小结：

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江淮新能源汽车iev6S怎么样

最近一两年来国内皮卡市场挺热闹的，随着很多城市对皮卡市区通行的限制放宽，皮卡作为一种“上得厅堂下得厨房”的多功能车型，越来越多的成为家庭用车的选择。除了传统的皮卡大厂推出多款最新皮卡，一些传统的乘用车品牌也都开始涉足皮卡车型了。

在前不久的北京车展上，国产又一重量级大皮卡亮相，江淮汽车发布了一款全新大皮卡车型，近日江淮汽车正式公布了新车中文名：?悍途。据悉，悍途也会和长城炮类似，推出多种风格的版本，包括越野版、都市版、乘用版等。

这辆江淮悍途大皮卡的外观非常的抢眼，车头的造型很有是视觉冲击力，如果总结几个词语概括的话，粗犷、霸气、个性这三个词基本就能概括的差不多了。细节上，分体式的灯组由上中下三部分组成，上部日行灯，中间远近光大灯，下部是雾灯。巨大的中网基本都是黑色格栅构成，带有少量银色片状装饰，搭配很大的红色JAC车标，整个车头非常的霸气。

车身侧面部分则就要简洁一些了，和此前的江淮帅铃T8的侧面造型非常接近，在帅铃T8黑色大轮眉的基础上增加了黑色的车身下护板。另外这辆实车在车顶还配置了很大的行李架，货箱上的龙门架也很大，看上去越野气息十足，预计这辆实车应该会是越野版车型。

车尾部分，尾灯造型很方正，内部竖向布局的LED光源精致感不错。宽厚的黑色后杠也是十分的粗犷硬朗。据悉，江淮悍途会有两种车身尺寸可选，其长宽高分别为5320(5620)/1965/1920mm，轴距为3100(3400)mm，在目前的国产皮卡中其尺寸非常大了。

内饰部分给人的感觉是粗中有细，中控台整体上是比较直来直去的硬线条，和外观相呼应，而大尺寸的中控大屏以及木纹加皮质包裹的装饰处理同时营造出了不错的科技感和细腻感。

后排的空间看上去不错，还提供了座椅的整体翻折功能。细节配置上将会提供天窗、后排空调出风口以及USB接口等。

动力部分，根据此前的申报信息显示，该车将会提供2.0T和2.5T两款柴油动力。其中2.0T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米。JE4D25Q6B型2.5T发动机最大功率同样为150马力。前期只能提供6挡手动变速箱，先期上市的车型不能提供自动挡。

在底盘结构上，这辆江淮悍途使用了皮卡上最常见的前双叉臂式独立悬架，后整体桥式钢板弹簧悬架，属于偏重载物能力的结构。据悉，新车将会在年底前正式上市。

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江淮m5拖车钩在哪

新能源汽车近年来发展非常迅速，主要国家也非常支持新能源汽车节能减排环保的优势。各种补贴政策不断出台，随着新能源汽车走进我们的生活，大家对汽车有了新的认识。所以今天，边肖汽车将向朋友们简单介绍一下江淮新能源汽车iev6S！

江淮新能源汽车iev6S&mdash价格及简介:&mdash外部

外观方面，JACiEV6s电动SUV依旧保持了JAC家族式的设计风格，采用白色为车身主色调，蓝色为装饰色。这款iEV6s配备了一个车顶行李架、几个刀片式轮圈和一个蓝色反光罩。此外，车身侧面的iEV标志也凸显了该车的特殊身份。

江淮IEV6S的长宽高分别为4135/1775/1560mm，整备质量为1310kg。另一方面，JACIEV6S整体上与瑞丰S2相当接近，细节上也做了必要的调整。前中网改为细孔格栅，并增加了大量蓝色装饰，以突出其作为纯电动汽车的地位。

江淮新能源汽车iev6S&mdash价格及简介:&mdash原动力

新车采用18650全固态锂金属电池，11小时即可充满电，而在快充模式下，充满80%电量仅需1.5小时。IEV6S的综合续航里程为253公里，60公里/小时的定速续航里程为300公里。性能方面，新车最高时速130公里，百公里加速时间11s。

江淮新能源汽车iev6S&mdash价格及简介:&mdash内部装饰物

内饰方面，JACIEV6S延续了瑞丰S2的设计，采用蓝白配色风格，凸显科技感。与瑞丰S2的双色内饰有很高的相似度。

以上就是边肖汽车对JAC新能源汽车iev6s的简要介绍。JAC新能源汽车iev6s简介如何？汽车边肖为朋友简单介绍了JACiev6s的外观、内饰和动力。通过上面的简单介绍，我们可以看到这款车型的外观还是很简约大气的。那么，朋友们看完汽车边肖的简介是不是很兴奋呢？

百万购车补贴

开启江淮SUV 3.0时代！江淮大众首款共线SUV嘉悦X7售价8.98万起

在前部或后部。根据查询汽车之家官网得知，江淮M5的拖车钩位于车辆的前部或后部。拖车钩是用来连接拖车和牵引车的装置，用来拖拽房车、自行车架、行李架等装置，以增加汽车的载物能力。江淮M5是一款MPV车型，中文名是瑞风M5，由江淮汽车于2010年推出。采用了17寸轮圈，增加车辆的稳定性和大气感。内饰方面，采用了外加浅色调内饰与桃木纹饰条，还采用了真皮座椅。

江淮悍途越野版现身，自带原厂改装件造型魁梧，配柴油2.5T

当SUV逐渐成为家庭用车的主力军，江淮乘用车3.0时代的力作——嘉悦X7能满足你的要求吗？

嘉悦X7作为江淮汽车与江淮大众共线生产的全新SUV，全面应用德国VDA质量管理体系，拥有大众全球化的品质标准。新车在设计上采用了全新的设计语言，前脸造型是直瀑式六边形格栅，看起来十分凶悍；分体式前灯组看起来很有辨识度，上面是狭长犀利的“鹰眼”大灯，含有日间行车灯及转向灯，下方则是远近光一体的LED自动大灯。搭配隆起的引擎盖，前脸动感大气的形象跃然而生。

嘉悦X7车身侧面线条流畅自然，一条从A柱上扬至尾灯的腰线设计，带来硬朗动感的特征；而环车窗的镀铬饰条、银色行李架设计，则为其增添了优雅的时尚范儿。搭配底部五辐双色轮毂配有235/60?R18轮胎，更显运动性。车身长宽高分别为4776/1900/1760mm，轴距为2750mm。

车尾的设计饱满圆润，横置的线条造型营造了极佳的层次感，其贯穿式的LED尾灯不仅拉升了车尾的视觉宽度，更让其有了鲜明的视觉特点；下方的双边双出的排气筒造型更是增添了车尾的运动感。

在内饰上，嘉悦X7采用了简洁的设计风格，环抱式的结构以驾驶员为中心布局，也营造出山峦起伏的层次感，悬浮式的中控与全液晶仪表，给车内增添了满满的科技范儿，而暗色调的内饰搭配、软质材料的包裹、双缝线的精致工艺、航空式电子挡杆的配备，无不体现嘉悦X7内饰的质感与品位。

在配置上，嘉悦X7不仅搭载了电子挡把、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、全景天窗、12.3寸液晶仪表、12.3寸液晶中控、三幅式多功能方向盘、全景行车记录仪、感应电动尾门、双温区自动空调等智能科技，还匹配了AEB自动紧急刹车、TESS爆胎应急安全系统、LDWS车道偏离预警系统、内后视镜自动防眩目、360°全景影像（包含静态盲区监测、低速/高速转向联动功能）等先进应用系统。值得一提的是，嘉悦X7还配有领先同级的车内空气净化系统，装备了CN95车规级空调滤芯系统，可以实现过滤空气、消毒杀菌的功效，使车内更加舒适与安全。

在智能科技方面，新车还配有新一代J-Link智聆车联网系统，使用科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统，可以语音控制车内的大部分应用设置，还能连接车内的无线网络，在线欣赏海量高清视频与音乐。另外，由于移动电视和移动KTV功能的加入，使车内驾乘人员有了更多方式。

作为一款大空间SUV，嘉悦X7不仅有同级罕有的2750mm超长轴距，还可将后排座椅放倒形成一个几乎完全平整的承载空间，最大容积可扩充到1358L；还有规格达0.84m?的全景天窗，空间表现优秀。

在动力上，嘉悦X7搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷、双独立可变气门正时系统等先进技术，是获得“中国心”十佳发动机称号的“明星”角色。在传动系统上，与发动机相匹配的是6速双离合变速箱，这样的黄金动力组合，可产生128kW的最大功率和251N·m的峰值扭矩。

结语：

嘉悦X7作为江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型，它有靓丽的外观设计、足够“诚意”的内饰配置、还有“中国心”十佳发动机来为其提供足够的动力，称得上是一款品、相俱佳的自主品牌SUV。从售价来看，?8.98万元起的售价也足够吸引消费者的“注意”，再加上这是一台江淮汽车与江淮大众共线生产的车型，品质也有很高的保障！至于这款车型最终市场表现如何，我们拭目以待！

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江淮作为国产车企中深耕商用领域市场多年的品牌；虽近几年来逐渐将研发重心转向乘用车市场，但毕竟早些年的“底子”还在，也足够其应对现如今越发火热的皮卡“争夺战”了。这不，江淮的全新皮卡?悍途系列；自今年7月以“T9”为代号登入工信部申报名录之时，便已迎了不少消费者关注。如今，虽然悍途系列需等到明年一月份才会正式上市；但近日已有网友拍到了悍途越野版的实车身影。话不多说，一起来看看吧。

与长城炮系列的越野版车型一样，悍途越野版也会配装着原厂改装套件；它的前保杠之上加入了绞盘和艳红色拖车钩。搭配悍途标志性的大尺寸梯形格栅以及分体式大灯所组成的机甲造型前脸；使之拥有了更为激进的视觉冲击。

车身位置，全尺寸科马仕CF3000越野轮胎、粗壮的黑色行李架以及侧挂可展开的车顶帐篷、熏黑哑光后斗翻滚等硬核越野套件，结合其本就十分壮硕的侧颜身形；不仅能进一步显现其越野特性，同时也让它的侧身变得更加魁梧。此外，再次于侧踏板和防滚架中出现的红色元素，则彰显了其年轻、热血的态度。

车尾部分，除了一般皮卡都会有的竖向尾灯和方便进出后斗的外延后包围以外；新车还加入了防沙板和尾部拖车钩，使其硬派越野作风有了一个完美收尾。

内饰部分，越野版车型除了在方向盘和档把之上加入了红色材质铺陈以外，其液晶+指针显示组成的仪表盘、大尺寸中控屏以及相对中规中矩的T字形整体布局等内饰设计，都和普通版本车型没有太大区别。

动力部分，悍途系列车款会有2.0T汽油发动机和2.5T柴油发动机可选；目前不清楚其越野版会使用哪一套发动机，但小编个人预计其使用柴油2.5T发动机的可能性会大一些。其中，2.0T发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为360牛·米。而2.5T发动机的型号为JE4D25Q6B型，来自于江西五十铃发动机有限公司；其最大功率同样是150马力，但峰值扭矩目前同样未有详尽参数释出。此外，根据早前的消息表现，其越野版车型还会装备博格华纳电控分时四驱系统和伊顿机械后桥差速锁。

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