买汽车怎么样,想买汽车怎么了解汽车

1.购买汽车需要了解什么？

2.免费了解汽车资讯软件有哪些可以查询汽车配置的软件

3.选择一辆性价比高的车，可以从哪些方面入手考虑？

4.买二手车需要注意什么？

5.作为一个汽车知识小白，该怎么从零开始了解汽车呢？

6.本人不懂车想买车，评论里每个车款都有人说不好，很纠结，咋办？

在上篇那几个争议性较大的话题考虑清楚后，接下来就可以根据自己的喜好来挑选品牌了。其实每个汽车品牌都有自己的调性，选车和挑老婆差不多，选到一辆和自己志趣相投的车，会让你更爱车，更懂车，同时车也会更好的服务于你。所以本期，我们先按国别梳理下主流的合资品牌：

德国品牌：

大众

大众是最懂中国人的品牌之一，在大家买车还不是那么任性的年代，它就能将产品做得非常均衡，可以保证大部分消费者买它不会出错。而在消费升级的今天，大众又适时的推出了MQB平台，在原本很均衡的基础上又进一步提升了“档次感”，所以买大众的车，你会觉得设计很体面，做工用料都很好，底盘质感也好。当然，用久了之后，可能小问题也不少。

另外，说一下一汽大众和上汽大众的区别：一汽大众的车更忠于欧洲原厂风格，而上汽大众的车则更本土化一些。对我们车评人来说，一汽大众的车底盘质感更好一些，但对普通消费者而言，上汽大众的车底盘是更舒服的。

捷达

本来捷达是不应该放在这里的，但它的关注度实在是太高了。而且相比于大众较高的品牌溢价，捷达的性价比尤为突出（和很多自主品牌有得一拼），同时和大众共用供应商体系，还用6AT替代了很多人不喜欢的双离合。所以对品牌以及品质感要求不那么高（相对于大众来说）的消费者而言，捷达是一个体验德系品质的高性价比方案。

但要提醒的是：作为大众的子品牌，捷达和斯柯达一样，虽然和大众共用供应商但绝不等同于大众。根据我们的体验，捷达在行驶品质、车厢用料等方面和大众还是差挺远的。

美系品牌：

通用

通用的上几代产品在静谧性和行驶品质方面有着出色的表现，但随着油耗法规的严苛，通用这两个引以为傲的优势已经逐渐和同级车型持平了。现在的通用车最大的优势有三点：第一，形象设计、内饰氛围营造的很好（尤其是一些很入门的车）；第二，配置很高，不少高科技配置可以下放到像英朗这类比较入门的车型上；第三，优惠幅度巨大，通用的车一般上市两月后就会出现巨大的优惠幅度。但通用的车缺点也不少，现在通用大多产品采用三缸发动机，还是有很多消费者不能接受；另外，除9AT和CVT变速箱外，其他变速箱的匹配不是很好。

通用旗下有三个子品牌，凯迪拉克作为豪华品牌，先不提；别克和雪佛兰的很多同级车型其实是同一款车的换壳而已，但别克在底盘和车厢高级感方面营造得更好；而雪佛兰这两年主打Red-Line版本，更符合年轻人的审美。

福特

国产的福特大多是福特欧洲团队的作品，所以如果拿中国版的车型对比，福特其实比大众更像欧洲品牌，它们更强调高速性能、过弯性能以及动力性能。但相对而言，它对于空间的利用率就不太符合国内消费者的需求（近两年的产品有很大改善）。如果你喜欢欧系车的驾控风格，福特是普通合资品牌里你必须要关注到的。

福特的产品缺点也比较明显：首先是内饰的用料和做工的档次感一直都不突出；另外，近些年福特的质量口碑也有所下降。

Jeep

Jeep是一个偏小众的品牌，但它和克莱斯勒、道奇相比，在国内的能见度已经算非常高了，现在市面上销售的很多产品也是广菲克国产的Jeep车型。这个品牌从最便宜的自由侠到最贵的牧马人，自始至终都带有越野基因，所以Jeep的SUV相对于同级对手来说，它的越野能力是比较突出的，适合对越野有一定需求的消费者。另外，因为Jeep的产品对历史设计基因的传承做得相对比较好，所以很多人觉得它们的车比较个性、好看，因此颜值也是Jeep品牌一个相对突出的卖点。

至于Jeep车型的问题，主要还是内饰用料做工欠佳、质量口碑一般这类美系车常见问题。

日系品牌：

丰田

自从用了TNGA架构之后，丰田的车包括C-HR等SUV车型，在操控方面有了很大提升，甚至我们认为它的操控能力已经不输于同级的欧洲对手了。而且它还保有丰田的传统：出色的可靠性、良好的燃油经济性、较高的保值率等优势，是目前我们比较推荐的几个品牌之一。目前国产的丰田车来自一汽丰田和广汽丰田两家，他们各自有一些独占车型，如一汽丰田的普拉多，广汽丰田的汉兰达等等，但现在两家的兄弟（换壳）车型也比较多，例如卡罗拉/雷凌兄弟、奕泽/C-HR兄弟等等。

但也要注意，丰田的车低于凯美瑞这个级别，内饰的用料就会朴素很多；而且同样的价格，配置和对手比也略显朴素。一些还没有用上TNGA架构的老平台丰田车，行驶品质也弱于同级平均水准，这点也需要注意。

本田

本田的发动机是它的传统强项，包括现在用的1.5T发动机，性能也可以和很多2.0T发动机相媲美。而且从十代雅阁开始，本田以往被吐槽的隔音、滤震有了巨大的提升，变成了同级第一梯队。如今的本田，吸引人的点有很多：动力好、好开、空间利用率高、底盘质感好、保值率高等。国产的本田目前有东风本田和广汽本田两家，与丰田那两家类似，本田这两家合资公司也各自有一些独占车型，如东风本田的思域和广汽本田的飞度，但现在两家的兄弟车型也越来越多。

买本田车需要注意的是：自本田重回涡轮时代后，质量口碑下降得比较厉害，而且它们的保养费用也没有以前的本田车那么低廉了。

日产

别看日产的存在感好像不强，但轩逸、奇骏依然是轿车、SUV销量排行榜的前几位。日产的品牌调性很鲜明，就是讲究居家过日子，它的优势包括油耗低，保养便宜，保值率高，最重要是车开起来、坐起来都特别舒服；当然，既然是居家过日子的车，操控就和它没太大关系了，日产车的动力系统也是追求平顺至少、不太追求爆发力。所以，想舒舒服服的代步，日产是个好选择，如果想好玩、追求驾驶乐趣，就不用把它当首选了。

马自达

马自达和Jeep一样，是个偏小众的品牌，但它在国内的铁杆粉丝却非常多。这主要是因为它的操控水平确实是今天列出的所有品牌中最好的，尤其是它人车合一的理念，是其他品牌完全给不了的。所以马自达的车，仅从账面上来分析，它不占任何优势，价格、配置、动力水平都不如其他对手，但对于喜欢驾驶的人，只要一开上马自达就很容易被它所俘获。马自达的产品线不是很长，但这个品牌在国内却有一汽马自达和长安马自达两个合资公司，它们各自销售着几个独占车型，如果很喜欢这个品牌，建议两个合资公司的4S店都去看一看，全面了解国产马自达车型的价格级别和卖点。

当然，也正因为它偏激的性格，所以想要买回去兼顾居家过日子，马自达车的空间、配置、舒适性表现等等方面，会比同价位其它品牌车型表现差一些，这点需要重点斟酌。

韩国品牌：

现代/起亚

现代和起亚这两个韩国品牌（实际是同一个集团）的产品和大众有点像，包括它们的外观内饰设计、空间利用率、动力系统的匹配都很好（但都没有大众那么强），主要问题就是品牌力稍微弱了一些。当然，品牌力弱也有弱的好处，它的品牌溢价没有大众那么高，所以韩国车的性价比也是很高的，它们一般用比较低廉的价格，就可以给你提供很大的空间、很齐全的配置。另外韩系这两个品牌与日系品牌里的日产比较像，讲究实用、经济、舒适，但欠缺乐趣、品质感，居家过日子挺好，但对车有更高追求的话，他们就没法满足你。

至于现代和起亚这两个品牌，它们的很多产品都是同一个车型的不同设计而已。但希瑞尔不再负责起亚的设计之后，起亚的外形确实没几年前那么出彩了，所以当下，起亚的车可能没有现代的车体面，但性价比却更高。

法国品牌：

标致/雪铁龙

PSA集团的标致和雪铁龙已经在中国和东风集团合资生产多年。这两个品牌都深得法国车的精髓，底盘舒适性从最入门的车型开始都可以排在同级第一梯队，而且和宝马合作的1.6T发动机确实不错。但这两个品牌的槽点也同样很多，比如：油耗始终降不下来，很多设计和常规车不太一样，需要适应；同时很多怪异的设计，也会导致维修工时比别的品牌高很多；而且这几年法国车在配置上始终有点谜，很多亮眼的设计、配置全部集中在顶配车型上，顶配车型的价格又完全可以买到其他品牌更高一级别的车。

至于标致、雪铁龙这两个品牌的区别：首先是设计层面，相对来说标致更符合我们的习惯，而雪铁龙则更法国（或者说更个性甚至更反人类）；然后这几年雪铁龙的产品迭代周期略慢于标致。所以如果真喜欢法国车，我们是更建议你买产品更新的标致的。另外，这两个品牌近些年在中国的产品投放比较乱，有全球同步车型，也有中国特供车型，相对来说它们的全球同步车型整体调校会更完善，大家可以更进一步详细研究。

最后我还是要强调，虽然上面我们讲了每个品牌的品牌调性，但同一品牌的不同车型还是存在差异的，比如大众的桑塔纳作为最入门的大众，它的可靠性就完全不输丰田致炫。所以具体车型还是要具体分析，我们这里只是帮助你快速找到符合自己喜好的品牌而已。

下一篇文章，我们将会给大家解读主流的自主品牌的品牌调性和产品特性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购买汽车需要了解什么？

关于汽车的基本常识太多了，很难在这里说清楚，简单聊聊买车前需要了解的东西吧。

第一、首先选择一个范围，比如多少价位以内的，需要什么样的车型，紧凑型的还是中型车，两厢的还是三厢的，要外观稳重一点的还是要运动一点的等等。

第二、车型确定下来之后第一步是比较品牌，德系车的综合品质最好；美国车的底盘和安全性不错，但是内饰稍差；日系车内饰温馨，经济实用，但是安全方面不敢恭维。其他的比如法国的标志雪铁龙，意大利的菲亚特等也都还是不错的。

第三、接下来就可以选择几款同级别的车进行比较，综合比较他们的发动机性能，变速箱的技术，车身安全性，底盘，内饰，油耗，操控性，噪音水平等等。可以到汽车之家这类网站多看看相关报道，肯定对你有所帮助。

最后，再根据你能接受的价位挑一款你最喜欢的车。建议你最好去4S店试驾一下，亲自感受一下车辆的空间，性能等，基本上就能以选到一部很好的车了。

因为不清楚你要买什么价位的，不好推荐，但是建议重点看看德系或者美系，国产品牌也有不错的车型，慎重选择日系车！

免费了解汽车资讯软件有哪些可以查询汽车配置的软件

1.假设你卖的是乘用车 那么购买人群有以下: 1.1想上班代步的人;他们希望省油,安全; 1.2商务用车的人;他们喜欢大气,感觉,体面 1.3玩车的人;他们喜欢酷酷的车,喜欢别人没有的车型; 1.4藏车的人;他们喜欢拥有别人没有的东西,最好一个车型只有几辆; 1.5摆酷的人;他们希望拥有面子,那么买辆车是使自己增光的一个手段 1.6实用类型的人;他们和上班代步的人有一些共同性,希望通过车去挣一点钱,追求省油等实用性

选择一辆性价比高的车，可以从哪些方面入手考虑？

免费了解汽车资讯的软件，不少人在购买汽车之前都会去了解汽车对应的信息，不少人想知道在手机上可以查询到哪些汽车的配置，下面跟着小编一起来看看吧，希望能帮到你。

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3.皆电太平洋汽车

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13.哪吒汽车

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买二手车需要注意什么？

首先选择性价比高的汽车就要考虑其实用性，其次可以对比同类车型的配置。

1、动力性。主要体现在汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。

2、制动性。汽车的制动性能主要从制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性这三个方面来评价。汽车在紧急制动的时间及效果，制动装置的使用寿命及制动时方向盘的稳定性。

3、操纵稳定性。汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一是操纵性，二是稳定性。好车的操作性必须是灵敏，并且车子运动起来会比较稳定。

4、汽车行驶的平顺性。汽车行驶时，路面的不平会激起汽车的振动，振动达到一定程度时，会使乘客感到不舒适和疲劳，或货物损坏，还会缩短汽车的使用寿命。

作为一个汽车知识小白，该怎么从零开始了解汽车呢？

买二手车的时候主要先从这三个方面看：外貌、本质、车胎。

一、看外貌许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍，增加印象值，但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。

细节1：车牌看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

细节2：出厂铭牌出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。

细节3：玻璃上的小标每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。

细节4：公里数一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。?

细节5：发动机号一般的车辆都不会有问题，不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。

二、看本质除了外貌之外，还要留心车内的“本质”。?

细节6：闻气味进入车内，如果闻到一股很浓的漆味，则说明翻新过内饰了，通过此可以肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而能看出车辆的使用较多，跑得公里数过多。?

细节7：离合器如果一辆车跑的较多，那么在转手的时候，为了卖的更贵所以难免不会有调表的行为。不过公里数可调，但是离合器的脚踏板就不会动了。所以离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。?

细节8：翻新座椅担心座椅被翻新，可以用手按下去五秒钟，然后松手，恢复的快的则是翻新过的，如果是原车带的，恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服，符合人体工程学，而后来翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。?

细节9：看色泽很多车商为了能卖个好价钱，会让配置“脱胎换骨”，也就是升级配置，其中最常用的手段就是加装桃木装饰，如果是后加装的桃木内饰，那么桃木的纹路出奇的一致。其实原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的，尤其是在变速器的位置附近，所以在购买二手车的时候要多留心这一点。?

三、看车胎?

细节10：胎纹胎纹的深浅最能说明原车的使用情况，而且四条胎的胎纹磨损程度要一致，如果有一条很新其余的三条有严重磨损，那说明新的那条基本上是后换的。?

细节11：备胎备胎是很多人都忽略的一个轮胎，但是备胎是很重要的，首先要看备胎的胎压是否正常，再看有没有使用过。如果有，那使用的情况如何，一般备胎也就是行驶个30公里最多就要换下来。如果使用过多，表明这条胎不是备胎而是被人换走了。?

细节12：轮毂轮毂作为重要部件也是一定要注意的。主要是看轮毂的表面有没有磨损或撞击的痕迹。如果有，那么表明原车主在用车的时候不是很小心，经常剐蹭，造成轮毂的损伤。如果这辆车四套轮毂都有剐蹭痕迹，而四条胎是崭新的，说明这辆车的车况堪忧。

本人不懂车想买车，评论里每个车款都有人说不好，很纠结，咋办？

作为一个汽车知识小白，该怎么从零开始了解汽车，我们要学习一下汽车基础知识，因为现在汽车已经是每家每户必备的交通工具。无论你是新手还是老手，能够多掌握一些汽车知识对于日后生活还是有非常大的帮助。汽车知识?新手入门1、汽车构造汽车不是天生一个整体，而是由各个部件组成的整体造型，其中?底盘?发挥了重要作用，支承起了车身和发动机及其部件。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成，每个系相互作用，才能保证车辆正常行驶。2、发动机汽车发动机由两大机构和五大系统组成，它是汽车的?心脏?，动力的来源。通过转换燃料，做功，然后转变为机械能，这是发动机最基本的原理。

两大机构：曲柄连杆机构、配气机构；五大系统：冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统。3、车内按钮汽车内部按钮遍布每个地方，其中中控台就集合了相当一部分的功能按键，注意每个车型因为配置高低和设计差异，所以功能按钮的数量和位置也会有所差异。4、仪表盘汽车仪表盘分为转速表、油表以及里程表，同时还有很多图标。仪表盘图标分为三类，分别是指示、警示和故障。指示灯是提示车辆各功能的状况；警示灯具有警示功能；故障灯表明车辆或相应功能出现故障。5、车灯车灯开关集中在方向盘附近的拨杆，熟悉每种车灯的标志，才能确保在不同的行车环境下使用正确的灯光。汽车知识?进阶基础1、汽车专业术语整备质量：汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水填满后的重量，可以理解为?空车重量?。

总质量：汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量。核定载质量：交通管理机关对车辆在干硬的道路上行驶所允许的最大载质量的审核和规定。马力：工程技术上常用的一种计量功率单位，它是衡量车辆性能的重要参数之一。功率：汽车在单位时间内所做的功，简单来说，功率决定了汽车速度的快慢。扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩。扭矩越大，发动机输出的动力越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。百公里加速：在发动机最大输出的情况下，汽车从静止状态到时速100所需的时间。

评论车，就是要从两方面评论（矛盾论嘛）。

买车而言。不懂车没关系，关键是要知道自己想要的是什么？然后要确定自己预算是多少？

确认这两个，基本上就排除大部分了。然后根据自己的喜好选择几款车。

最后一步才是看评论和介绍。并且没有十足的理由，尽量不要跳出当时定的备选几款车。不然要么预算超爆了，要么买的根本不是自己需要的。

欢迎关注，交流。

老铁，我作为 汽车 研发工作者，很诚恳的告诉你。

即使作为设计者，我们在设计的时候也会有这样或那样明知道不完美却无能为力的时候。所以真的是车无完车。

对于选车我的建议是排序。把你对你所需要的买车的目的由重要到不重要排个序。

然后针对这个排序去寻找满足你的车型，根据排序内容逐渐缩小范围。最后留2-3款车型去4S店实际的试驾一下，再做决定。

车最终说到底是为自己服务的，买自己喜欢的，需要的才是最好的。不要太去看别人的观点。

最后重要的事情说三遍，车无完车！即使是100万的车也有它不完美的地方。

一，看你的预算。二，看你的需求，家用商用还是需要拉货。三，追不追求动力。四，喜欢国产还是合资。把这四条理顺了也就八九不离十，网上的喷子眼里就没有一款是好车，叫你根本找不着北。

不懂车又想买车不知道怎么选，说白了就是想买个可靠的、保值率高的呀，几个选择推荐你。

一、你就想好自己准备花多少钱，

二、你再想好是轿车还是SUV，

三、在大街上就看你想花价位的车型，

四、那个品牌型号的车多买那个基本不会吃大亏

那么，今天的回答，我就基于你的价位和目标车型观致5，给出一些买车选车的逻辑，希望你能清晰自己的需求，买到自己喜欢且合适的车型。

根据已知的两个需求，我来对问题做一个边界范围

1、我们将车架15万内，假设为落地价在15万以内。

2、根据你感兴趣的观致5，我们讨论的范围只在紧凑SUV车型上。

3、这次回答，主要以选车逻辑出发，不具体涉及到车型推荐。

明晰需求主线

落地价格在15万以内：可以推导出价格需求经济实惠，后期养护费用性价比高的。

目标车型观致5：可以推导出喜欢SUV，视野好，在紧凑中也追求空间。

核心需求：车子性价比高、空间大、养护成本低。

根据逻辑角度出发选车

性价比高的逻辑出发

日系>德系>美系>韩系>国产

根据性价比来讲，无论是买车过程还是后期养护，按照这个排序你可以选择每一个车系中前三品牌中价格和车型合适的，进行对比购买。

从空间逻辑出发

国产>德系>日系>韩系>美系

其实从车内空间上来说，同级别车型上来讲，国产车的空间其实比较大的；德系内饰上其实没有很精耕细作，但是因为民族粗犷，车内空间还是不错的；日系车空间和韩系车其实差不多，紧凑型车型一般空间也只是够用；美系车因为内饰设计感比较强，所以实用空间会相对少一些。

养护成本逻辑出发

日系>韩系>德系>美系>国产

这个排序可能有点奇葩，但事实上及时被4S店套路的情况下，日系和韩系车都是保养费用相对较低的，而德系次之，美系车相对来说比前面3种贵一些，国产车出现的问题在2-3年车龄后增多，维修率高，相对的养护成本也较高。

安全性逻辑出发

美系>德系>日系>国产>韩系

美系车之所以耗油，除了发动机本身的技术外，最重要的就是它用料还是比较足的，所以如果发生事故，安全性上较高一些，德系车在这方面也比较平均，剩下的车系只能说安全行驶幸福千万家。

汽油成本逻辑出发

日系>韩系>德系>美系>国产

首先不是故意黑我们国产品牌，只是在正真使用过程中，在同排量，同级别的车辆里面，油耗的排序的确是这样的。

综上所述总结买车原则

1、先看品牌，在可承受范围内，选择头部品牌车辆。

2、看保有量，市场上买的人多的，最好是经久不衰的车型，这样问题少，维修成本低，二手市场上也会比较好出手。

3、别人说的可以参考，自己喜欢最重要。

不懂车想买车，评论里每个车款都有人说不好，挺纠结。我觉得，没啥可纠结的。只要认真梳理个人用车需求，然后对目标车型的优缺点予以总结，最后找准二者的契合点，选一辆合适的车，还是不难的。（大家都忙，看一下标题和黑体字，基本上了解个七七八八。那几张，完全是为了提高视觉感受，让您放松一下 ） 个人用车需求

商务车简称MPV，也叫多用途 汽车 ，集轿车，旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可以调整，并有多组合的方式，比如说可以将中排座椅靠背翻下，即可变为桌台，前排座椅也可以坐180度旋转等等 。由于商务车做工上乘，用料讲究，往往价格不斐。

从商务车的功能以及设计特点，不难看出适应的主体： 一般 来讲都是单位或者比较大型的公司， 正式接待任务比较多，才考虑买商务车。

2. 越野（极限）驾驶为主

如果你有越野的爱好，或者说购买一台车的主要目的是用于越野或者其他极限驾驶，那就要选购一台越野车。越野车主要特点是 非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘，较好的抓地轮胎，较高的排气管，大马力，还有大块头。 真正意义 上的越野车， 可以在野外适应各种路况， 而且始终给人一种粗旷豪迈的感觉。越野车玩是 好玩 ，就是 烧钱 。

比较经典的越野车有， 德国奔驰的乌尼莫克，美国的悍马、JEEP，英国的路虎卫士，还有日本丰田陆地巡洋舰，丰田普拉多，等等。

3. 家用兼顾外出游玩为主

如果家用兼顾外出游玩的话，一般考虑B级以上轿车或城市SUV。这类车普 遍空间比较大，乘坐的舒适性良好 。 不同的价位，档次不同，配置不同 。一般根据自己的购车预算，选择相应的价位档次的车型就可以了，真可谓 丰简由人 。

轿车方面比较热门的车型，有本田雅阁，别克君威，大众帕萨特，丰田凯美瑞，大众迈腾，奥迪A4，奔驰c级，等等。

20万左右的城市SUV，比较热门的有一汽丰田的rav 4荣放，上海大众的途观，东风日产的奇骏，一汽大众的途岳等。

4 . 市内代步为主

如果主要考虑市内代步，则当 重点选择燃油经济性比较好，综合性能稳定，驾驶感觉良好的A级车型。

比较有代表意义的车子，有一汽大众的高尔夫，本田的飞度，广汽丰田的yarisl致炫，东风日产的骐达，还有一汽大众的速腾，丰田的卡罗拉，等等。 价格不要太贵，而且大多省钱、省事、省心

各个车系的特点

由于各个国家工业发展水平差异，每个车系研发的侧重点不同，导致不同车系都有不同的特点。

国产车的特点很明显， 首先 性价比特别高，15万元只能买合资车紧凑车型，如果买国产车，就可以买一个中高配的了。 其次 是空间比较大，配置高（尤其是一些多媒体配置，屏幕是越做越大）。 最后 是后期的维护保养成本较低，主要是配件大多国产，价格相对便宜一些 。缺点 就是制造工艺不够精良，三大件的调教综合技术还不够成熟，经常会出现一些小问题。

2 . 德系车

德系车总体做工比较 厚道 ，无论是个别零部件还是整车，无论是工艺还是材质，应该说得到了国内车主的认可。发动机波箱底盘等三大件调教 到位，技术成熟，性能稳定可靠 。但是从车主用车的情况来看，还是会存在 小毛病比较多 的现象。

3.美系车

美系车通常给人的感觉是 块头大、马力足 ，非常有劲。同时，美国车的安全配置和钢板的厚度都是很 扎实 的。但是也有不足，那就是 油耗普遍偏高 。“既要马跑，又要马不吃草"，其实是很矛盾的。

3.法系车

法系车的特点是底盘 绝对扎实，操控良好，内饰材质靠谱，整车静谧性良好。 发动机性能稳定 ，但是 技术的更新迭代没有跟上。

4. 日系车

日系车总体来讲，制造成本控制的非常好， 发动机技术领先，油耗普遍较低 。另一个就是小毛病比较少，属于典型的经久耐用车型。由于制造成本的控制，日本车在选材上倾向于轻薄的方向，所以整车的质量偏轻，直观的质感上没有欧美等车系的厚重。 撇开皮子薄这个缺点，实事求是的讲，日系车还是非常靠谱的。

后语其实，选车和找对象差不多。你选择了她的漂亮，就要接受她的任性；选择了她的知性，可能就要放弃她的贤惠。正所谓，“金无足赤，人无完人，车无完车”。市场总是不会骗人的，保有量大，肯定有它的道理。还是那句话，有多少钱，就办多大的事，没必要死嗑。一旦选择了，就要好好爱护它（她），你对它（她）好，才可能一起走得更远，走得更舒心，更惬意。

最后，祝您对车子，走对路子。

很高兴回答你的问题！

第一、选择出自己喜欢的车型。

1、轿车

2、SUV

第二、自己的购车预算是多少钱？

1、5-10万元

2、10-15万元

3、15-20万元

4、20-30万元

5、35-40万元

6、50-60万元

7、70-80万元

8、百万元

第三、品牌

每种价格对应了不同的 汽车 品牌

1、国产品牌（例如吉利 汽车 、长城 汽车 、比亚迪 汽车 、长安 汽车 等等）

2、德系品牌（例如大众 汽车 、奥迪 汽车 、奔驰 汽车 、宝马 汽车 等等）

3、美系品牌（例如通用别克 汽车 、凯迪拉克 汽车 、雪佛兰 汽车 、福特 汽车 等等）

4、日系品牌（例如丰田 汽车 、本田 汽车 、日产 汽车 、雷克萨斯 汽车 、讴歌 汽车 等等）

5、韩系品牌（例如起亚 汽车 、现代 汽车 等等）

6、法系品牌（例如标致 汽车 、雪铁龙 汽车 等等）

第四、在喜欢的车系中选择喜欢的品牌，对应自己的购车预算，选择车型及配置，哪里不懂再发帖提问自己对应哪一款车型有疑问或咨询意见

希望可以帮助到你！

告诉你一个最稳妥的方法，到各品牌4s店售后车间实地看看，每种车的品质优缺点就都知道了

根据自己的经济能力，不要过渡消费。

买车是件大事，一定不要听从别人的意见，最后花自己的钱买别人喜欢的车，而后悔。

现在各大车企造车技术都很完善，国产品牌也迅速崛起，并且销量直线上升。

喜欢什么品牌，好好试驾亲身感受一下，觉得适合自己买就对了，跟着感觉走（但一定要量力而为，根据自己的经济能力，合理消费）

如果担心买的车会有质量问题、费油，养护成本高、小毛病不断等等一系列问题，教你一个最简单的办法，下载一个 汽车 APP，例如:易车网、 汽车 之家、懂车帝等等。从销量比较高的车型里进行选择，肯定不会错。毕竟卖的好的车子肯定有它的过人之处。

最后祝您早日入手心爱的爱车。

如果是纯自己用，就代步工具而已。驾乘舒适即是好车，品牌或许能带给点面子。每年岀行不过万公里，无紧急情况用车的话，只能眼看着爱车折旧！