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山东鼓励新能源汽车_山东省新能源汽车下乡

tamoadmin 2024-07-05 人已围观

简介1.12月汽车产业政策:规划新能源汽车产业发展,多方位推进产业升级2.山东今年补贴新能源公交车达16亿元3.汽车资讯∣新能源汽车保有量破1000万;山东发2亿乘用车消费券4.2021年首批新能源汽车补贴375亿元,河南、山东、广东补贴最高5.新能源汽车下乡开启 厂家直减+政策支持盼推动销量回升6.我国现行新能源汽车有哪些扶持政策?潍坊新能源车补贴政策由山东省人民政府于2022年4月7日出台;目前的

1.12月汽车产业政策:规划新能源汽车产业发展,多方位推进产业升级

2.山东今年补贴新能源公交车达16亿元

3.汽车资讯∣新能源汽车保有量破1000万;山东发2亿乘用车消费券

4.2021年首批新能源汽车补贴375亿元,河南、山东、广东补贴最高

5.新能源汽车下乡开启 厂家直减+政策支持盼推动销量回升

6.我国现行新能源汽车有哪些扶持政策?

山东鼓励新能源汽车_山东省新能源汽车下乡

潍坊新能源车补贴政策由山东省人民政府于2022年4月7日出台;目前的政策状态是:已生效;执行时间为:28年全年;具体内容以下:

落实国家新能源汽车推广应用财政补贴政策,对2022年符合条件的非公共领域新能源汽车最高补贴5.04万元/辆,公共领域新能源汽车最高补贴6.54万元/辆。

12月汽车产业政策:规划新能源汽车产业发展,多方位推进产业升级

新能源购车补贴国家政策具体如下:

1、第一类补贴。通过市交通运输局专项摇号活动获得的普通小汽车增量指标,仅用于办理新车注册登记;如用于办理新能源小汽车新车注册登记的,仅限于在深圳市行政区(新区)购买价格10万元及以上的车辆。其中,价格10-20万元的补贴1万元/辆;20万元以上的补贴2万元/辆;

2、第二类补贴。使用通过常规方式申请的新能源小汽车增量或更新指标办理新车注册登记的车辆,机动车销售统一发票含税价(以下简称“车辆价格”)10-20万元的补贴0.5万元/辆;20万元以上的补贴1万元/辆。深汕特别合作区户籍居民可按相关规定申请纯电动小汽车或混合动力小汽车增量指标,仅限于办理在深圳市行政区(新区)内购买的新能源小汽车新车注册登记。补贴同上;

3、第三类补贴。通过放宽申请条件方式获得的混合动力小汽车增量指标,仅限于办理“纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第5批及以前),且车辆动力蓄电池组总能量大于等于35kWh的插电式混合动力(含增程式)小汽车”新车注册登记。对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴,标准同第一类补贴。

法律依据

《新能源汽车补贴标准》第四条

中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的新能源汽车给予一次性补助,对动力电池、充电站等基础设施的标准化建设给予适当补助,并安排一定工作经费,用于目录审查、检查检测等工作。

第五条

私人购买和使用新能源汽车包括私人直接购买、整车租赁和电池租赁三种形式。

(一)直接购买:中央财政对汽车生产企业给予补助,汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给私人用户。

(二)整车租赁:中央财政对汽车生产企业给予补助,汽车生产企业按扣除补助后的价格将新能源汽车销售给租赁企业。

(三)电池租赁:中央财政对电池租赁企业给予补助,电池租赁企业按扣除补助后的价格向私人用户出租新能源汽车电池,并提供电池维护、保养、更换等服务。

山东今年补贴新能源公交车达16亿元

[?亿欧导读?]?据亿欧汽车统计,2019年12月(12.01-12.31)期间,各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面5项、地方层面6项,内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。

据亿欧汽车统计,2019年12月(12.01-12.31)期间,各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面5项、地方层面6项,内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。

在国家政策层面,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)》向社会征求公开意见。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》将成为未来15年中国新能源汽车产业发展的政策纲领性文件,为中国新能源汽车产业发展指引方向。

征求意见稿明确了发展目标,到2025年,我国新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶、智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。此次纲领性政策强化导向作用,突出电动化、智能化、网联化、共享化对中国新能源汽车产业发展的重要意义,推动并鼓励传统车企及新能源车企持续主动发力。

以“市场主导、创新驱动、协调推进、开放发展”为基本原则发展新能源汽车产业,纯电动汽车逐步成为主流的同时,燃料电池汽车实现商业化应用,高度自动驾驶智能网联汽车商业化场景应用,协同燃油汽车与新能源汽车齐驱发展。

另外,工信部在12月公布了第28和第29两批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,同时发布撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单。此举将推动车企加速产品更新迭代,对促进产业健康发展有积极作用。

地方层面同样涉及较多新能源汽车相关政策,关于新能源汽车基础设施建设与管理,山东省政府常务会议审议通过了《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》,明确了各地市分充电设施建设“时间表”,比如到2022年底前,山东全省充电基础设施保有量达到10万个以上。

在新能源汽车停放服务收费标准上,青岛市发展改革委、市公安局、市住房城乡建设局、市场监管局联合印发《关于明确新能源汽车停放服务收费标准的通知》,对悬挂新能源汽车绿色牌号的汽车在部分区域首次停车,免收首个2小时停车费。

天津颁布购车摇号新政,放宽新能源汽车摇号政策,2020年1月1日起施行。政策主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。其中,针对个人指标申请,办法放宽了非天津市户籍人员个人缴纳社保审核条件。

以下是2019年12月汽车产业相关政策:

国家政策

工信部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)》

12月3日,工业和信息化部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)》,向社会公开征求意见,这是继2019年10月后,工业和信息化部第二次公开征求意见。意见稿指出,到2025年,新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破。新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

工信部发布第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

12月6日,工业和信息化部发布了第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计705户,新产品共计3132个,其中包括特斯拉TSL7000纯电动轿车。经企业准入条件考核,本批公告共批准新设立专用汽车生产企业14户。经装备中心最终审核,共有681户生产企业(其中:汽车生产企业551户、摩托车生产企业128户、三轮汽车生产企业2户)的2972个产品(其中:汽车产品2521个、摩托车产品443个、三轮汽车产品8个)符合国家有关规定和技术要求。

工信部公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十八批)

12月10日,工业和信息化部公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十八批),并将撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单予以公告。其中,长城汽车的欧拉R1、欧拉R2,比亚迪M3、纯电动城市客车,长安汽车逸动E-Life,上汽集团Marvel?X,亚星客车、宇通客车的纯电动城市客车等车型入围。在撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中,共有183款包含各种类型的新能源汽车被撤销。

工信部、国家税务总局公告第十二批《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》

12月20日,工信部、国家税务总局公告第十二批《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》。本批次《目录》包括301款车型,其中节能型汽车43款(可享受车船税减半优惠),新能源汽车258款(可享受车船税减免优惠)。

工信部公布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批)

12月27日,工业和信息化部、国家税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批),将《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十九批)、汽车生产企业名称变更名单予以公告。其中,中国制造特斯拉Model?3被纳入免征车辆购置税的新能源车车型目录。据悉,第二十九批共涉及202款车型,纯电动汽车176款,包含东风风神E70、标致e2008、欧拉R1、北汽EU5、威马EX5400、广汽丰田C-HR、五菱宏光S?EV、哪吒U和特斯拉MODEL?3等纯电动乘用车27款、纯电动客车64款、纯电动货车10款,纯电动专用车75款;插电式混合动力汽车10款,包含插电式混合动力乘用车4款和插电式混合动力客车6款;燃料电池汽车16款,包含燃料电池客车7款、燃料电池专用车7款,燃料电池货车2款。

地方政策

宁夏发布新能源公交车推广应用实施方案

12月3日,宁夏回族自治区交通运输厅、宁夏回族自治区财政厅、宁夏回族自治区工业和信息化厅、宁夏回族自治区发展和改革委员会发布《宁夏回族自治区新能源公交车推广应用实施方案(2020—2025年)》。方案明确表示,2020年至2025年,宁夏回族自治区新能源公交车占比要分别达到32%、35%、38%、40%、42%、45%以上,每年各市新增及更换的公交车中新能源公交车比重达70%以上。

湖南加强电池回收溯源管理?

12月5日,湖南省工业和信息化厅发布《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作的通知》。通知要求,未按溯源规定在国家平台注册的相关企业,须于2019年12月20日前完成注册,未按溯源规定履责的企业,须于12月26日前完成整改。

此外,自2020年1月起,每个季度的第一周,各市州工信局要将本地区上季度的新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理督查情况书面报送湖南省工业和信息化厅。报告主要内容包括但不限于国家平台的企业注册情况,新能源汽车生产与销售、报废新能源汽车回收拆解、废旧动力蓄电池梯次和再生利用等溯源信息上传情况,回收服务网点建设和相关技术指导信息报备、公开情况,以及督查工作中发现的问题和解决措施。

山东加强电动汽车充电基础设施建设运营管理

12月9日,山东省政府常务会议审议通过了《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》。意见明确了各地市分充电设施建设“时间表”,到2022年底前,山东全省充电基础设施保有量达到10万个以上,公共停车场配建的充电基础设施,2022年年底前占车位比例不得低于15%。所有新建住宅小区应统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位,或预留扩建敷设条件,与主体建筑同步设计、施工、验收。已建住宅小区应配建一定比例的公共充电基础设施,鼓励支持业主自建。将充电基础设施专项规划纳入国土空间规划,优先安排土地供应。

钦州市发布新能源汽车推广应用攻坚工作方案

12月12日,钦州市发展和改革委员会发布《钦州市新能源汽车推广应用攻坚工作方案》。方案提到,将开展四大攻坚行动,支持新能源汽车推广应用,新能源汽车使用示范行动要求机关事业单位新购置公务用车的,新能源汽车占比应不低于30%;城市公共车辆运营示范。主城区和县城2020年底纯电动公交车占比不低于45%;同时在在城市物流、快递、零售等行业推广应用新能源汽车,开展物流绿色运输试点。

青岛明确新能源汽车停放服务收费标准

12月13日,青岛市发展改革委、市公安局、市住房城乡建设局、市场监管局联合印发《关于明确新能源汽车停放服务收费标准的通知》,通知表示,对悬挂新能源汽车绿色牌号的汽车,每天0时至24时,在市南区、市北区、李沧区、崂山区实行政府定价管理(不含住宅小区停车场)的同一公共停车场或同一条道路上的收费停车泊位以及青岛国际机场停车场内首次停车,免收首个2小时停车费。其中,实行计次收费的公共停车场或道路停车泊位确无计时设施的,应免收首次停车费(不超过4小时)。已免收首个2小时停车费的新能源汽车,不再同时享受该时段免费停车15分钟的停车优惠。悬挂普通号牌的新能源汽车暂不享受该政策。?

天津颁布购车摇号新政,2020年1月1日起施行

12月31日,天津市人民政府印发《天津市小客车总量调控管理办法》,将于2020年1月1日起施行,有效期10年。办法主要从个人与单位指标申请、废弃指标利用、新能源车指标管理三方面进行了调整。其中,针对个人指标申请,办法放宽了非天津市户籍人员个人缴纳社保审核条件,允许“补缴”;允许累计缴纳社保达到15年且在津退休的非天津市户籍人员申请指标;支持人才引进,经天津市人社部门认定的绿卡人才、急缺人才等可按照市民待遇申请指标;在单位指标的申请方面,将企业申请增量指标纳税金额门槛由5万元降低为1万元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车资讯∣新能源汽车保有量破1000万;山东发2亿乘用车消费券

据山东省财政厅介绍,2015年,山东省财政积极筹措资金16.6亿元,其中中央财政15.4亿元,省级1.2亿元,对新能源汽车生产企业和采购单位提供双向补贴,促进山东省新能源汽车生产企业转型升级,推动节能新能源城市公交车普及,从容迎接新能源汽车采购高峰。今年累计补贴节能新能源城市公交车6279辆。为促进新能源汽车产业发展,加快新能源汽车推广应用,近年来,在国家一系列政策的大力支持下,山东省逐年加大政策和资金支持力度。今年年初,山东省财政部门修订印发了《山东省新能源城市公共交通示范推广资金管理暂行办法》,不仅提高了新购置车辆的补贴标准,还将补贴范围扩大到全省所有市县。截至目前,今年累计补贴节能新能源城市公交车6279辆,比去年增长1.6倍,增幅达156.3%。其中,新能源汽车企业产销车辆5112辆,市县公交运营企业新购置车辆1167辆。

2021年首批新能源汽车补贴375亿元,河南、山东、广东补贴最高

◆ 山东省7月将新发放2亿元乘用车消费券

山东省商务厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅日前联合印发《关于继续实施促进汽车、家电消费政策的通知》,出台三项举措推动山东省消费市场加快回暖。《通知》明确,山东省7月份将新发放2亿元乘用车消费券,发放商用车消费券1.2亿元总额不变,前期未核销资金继续用于消费券发放,发放时间延长至7月底。对于前期未核销家电消费券资金,山东省也将继续用于家电消费券发放,核销时间延长至7月底,支持范围在电视、冰箱、洗衣机、空调4类商品基础上,新增加燃气灶、抽油烟机2类商品。山东省还将举办多形式促销活动,推动汽车、家电生产和销售企业参与消费券活动,提高消费券“乘数效应”。

◆ 比亚迪海豹现已到店

预售价21.88万元起

比亚迪海洋系列全新车型——海豹现已抵达国内经销商处。目前,新车已经开启预售,预售价21.28-28.98万元。外观方面,比亚迪海豹高度与基于比亚迪e平台3.0打造的概念车——Ocean-X高度相似,与目前比亚迪在售车型采用的龙颜设计完全不同。具体来看,新车前机盖向下凹陷,两条筋线有效增强的力量感,两侧大灯流畅犀利。同时,新车前包围还采用了三段式设计,运动感十足。

◆ 商务部等17部门:取消对开展二手车经销的不合理限制

商务部等17部门发布关于搞活汽车流通、扩大汽车消费若干措施的通知,通知提出,取消对开展二手车经销的不合理限制,明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。对从事新车销售和二手车销售的企业,经营范围统一登记为“汽车销售”,按有关规定做好备案。备案企业应如实填报经营内容等信息,商务部门要及时将备案企业信息推送至公安机关、税务部门。自2022年10月1日起,对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的,允许企业反向开具二手车销售统一发票并凭此办理转移登记手续。

◆ 17部门:鼓励加快老旧车辆淘汰更新

17部门近日发布《关于搞活汽车流通

扩大汽车消费若干措施的通知》。其中提出,促进汽车更新消费。鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,有条件的地区可以开展汽车以旧换新,加快老旧车辆淘汰更新。完善报废机动车回收利用体系,支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质。加大对报废机动车回收企业建设项目用地支持力度。

◆ 全国新能源汽车保有量已突破1000万辆

据公安部统计,全国机动车保有量达4.06亿辆,其中汽车3.10亿辆,新能源汽车1001万辆;机动车驾驶人4.92亿人,其中汽车驾驶人4.54亿人。2022年上半年全国新注册登记机动车1657万辆,新领证驾驶人1103万人。

◆ 欧尚Z6万台新车下线 订单突破2.2万辆

7月7日,刚刚上市10天的欧尚Z6完成了万台新车下线,截至目前,累计订单已突破22000辆。新车共推出燃油版和混动版在内的共计7款配置车型,售价区间为9.99-17.58万元。

◆ 沃尔沃C40正式上市

售价26.70-32.80万元

沃尔沃C40现已正式上市。新车推出3款车型,官方直售价26.70-32.80万元。回顾方面,新车采用了沃尔沃家族式设计语言,整体造型和XC40纯电版高度相似。细节上,新车采用了封闭式格栅,两侧大灯也继续提供雷神之锤日间行车灯。尾部方面,新车尾灯设计相当精妙,折线设计点亮后极具辨识度。

新能源汽车下乡开启 厂家直减+政策支持盼推动销量回升

日前,国家财务部发布《财政部关于提前下达2021年节能减排补助资金预算(第一批)的通知》,内容表示:财政部提前下达省(区、市)2021年节能减排补助资金,用于2019年度节能与新能源公交车运营补助资金、2016-2018年度新能源汽车推广应用补助资金清算。

据附件显示,2021年共安排新能源汽车补贴375.85亿元,同比增加334%。其中新能源公交车运营补助156.89亿元,占总额的41.74%。2016-2018年度新能源汽车推广应用补贴分别为11.62亿元、63.63亿元、143.72亿元,共计218.96亿元。

在绩效目标方面,《通知》要求满足产出、效益、满意度三大指标才能获得相应补贴,与此前不同,此次产出指标主要突出了对车辆运营里程、新能源公交车运营月数的要求。

全国31省中,河南、山东、广东补贴分别达到41.55亿元、37.31亿元、37.03亿元,位列前三。其中,广东、山东得益于大力推行节能与新能源公交运营,其单项补助高达21.73亿元、19.02亿元,而河南省由于宇通新能源客车在公共交通领域的大力投入及当地完善的新能源汽车工业,2018年度新能源汽车推广应用补贴26.02亿元,同比增长10384.13%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

我国现行新能源汽车有哪些扶持政策?

7月24日,在2020年国内首个A级车展——成都车展开幕日的当天,由工信部、农业农村部、商务部联合倡导,中国汽车工业协会主办的新能源汽车下乡全国推广活动在山东青岛正式启动。

本次新能源汽车下乡活动吸引了国内众多汽车厂商的积极响应,多款合资及自主品牌新能源车型参与到本次活动中,在启动仪式现场,可以看到包括北汽新能源、长安新能源、一汽-大众、长城汽车、比亚迪、奇瑞新能源、东风风神、江淮汽车、上汽通用五菱等,据介绍参与此次活动的有20多家品牌共40余款车型,而且多数车型的续航里程都在300公里以上,可以充分满足农村地区用户的使用需求。与此同时,在活动上,不少新能源车企和充电桩企业也推出了针对农村用户的配套服务。

工信部副部长辛国斌在启动仪式上说,工信部将会同有关部门和地方政府,支持开展好新能源汽车下乡活动。同时,围绕产业发展存在的创新能力不强、整车成本偏高、基础设施建设滞后等问题,强化顶层设计,加大推广力度,优化政策环境,加快充换电基础设施建设,加强关键共性技术和平台集成技术研发,以更大决心、更大力度推动新能源汽车产业发展再上新台阶。

中国汽车工业协会相关负责人指出,此次新能源汽车下乡活动与以往政府直接进行财政补贴不同,是由政府部门搭台,新能源汽车生产企业主动让利,车型平均优惠在2000元至5000元不等。中汽协常务副会长付炳峰表示,今年上半年我国新能源汽车产销量下降幅度比较大,通过这次新能源汽车下乡,希望能够补回因疫情冲击对新能源汽车消费减少的这一块总量。

从中汽协此前发布的数据来看,国内新能源汽车产销下滑明显。今年上半年,新能源汽车产销分别为39.7万辆和39.3万辆,同比分别下降36.5%和37.4%。6月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆,同比下降25.80%和33.1%。可以看出,二季度新能源汽车市场销量并没有出现明显反弹。

今年疫情以来,国家及地方政府也陆续出台了一些列促进新能源汽车消费的优惠政策。今年4月,四部委明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。地方政府层面,深圳市此前出台政策,对个人购买新能源汽车给予每辆车最高补贴2万元;天津市日前也发布通知,对在今年6月1日至12月31日期间,在本市新购置新能源小客车给予每辆车2000元汽车充电消费券,另外,像上海、重庆、江苏等地都陆续出台了促进新能源消费具体政策。

据了解,新能源汽车下乡活动随后还将在海南海口、云南昆明、四川成都、山西太原设置4场专场活动,活动也将持续到今年12月。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车产业是我国鼓励发展的战略性新兴产业。今年7月23日,工业和信息化部副部长辛国斌在国新办新闻发布会上表示,自2009年开展“十城千辆”示范推广试点以来,我国新能源汽车产业发展取得了长足进步,新能源汽车产销量连续五年位居世界首位,累计推广的新能源汽车超过了450万辆,占全球的50%以上。

中央财政从2009年起对新能源汽车购置给予补贴;2010年,多部委就确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

2014年7月,常务会议决定,自2014年9月1日至2017年底,对部分新能源汽车,免征车辆购置税。随后,这一优惠政策得以延续。而今年4月份,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告,将这一优惠政策延续到了2022年12月31日。

2016年以来,报经批准,四部委建立了新能源汽车补贴政策动态调整机制。按照原计划,到2020年底,补贴政策将在实现预期目标后退出。今年4月份,《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布,原则上2020年至2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。同时,推动落实新能源汽车免限购、免限行、路权等支持政策,加大柴油货车治理力度,提高新能源汽车使用优势。

山东在2009年出台了《关于推进新能源汽车产业发展的若干意见》,加快新能源汽车的推广应用。截至2019年底,山东省累计推广新能源汽车35.3万辆,其中2019年推广7.3万辆,占当年新增及更新汽车总量的3.4%,位居全国上游水平;建成公共充电桩4.58万个,位居全国第五,公共场所、居民小区、企事业单位、高速公路服务区等主要场所覆盖率逐年提高。

今年9月9日,山东省发展和改革委员会研究编制的《山东省新能源汽车产业发展规划(征求意见稿)》公开向社会征求意见和建议。

征求意见稿提出,落实国家新能源汽车购置税、车船税减免政策,研究制定不限行、充电停车费减免、充电停车位专享等措施,扩大新能源汽车通行范围;开辟新能源汽车上牌、保险、年检绿色通道;支持企业建立完善整车及动力电池在线监控系统,提升安全事故预警和应急处理能力,保障车辆安全运行。

自2020年开始,济南、青岛、烟台、德州、聊城、日照6个新能源汽车主产区及京津冀大气污染传输通道城市,新能源汽车推广量每年增长20%以上,其他城市每年增长15%以上。加大新能源汽车下乡促消费支持力度,鼓励农村居民淘汰低速电动车购置新能源汽车。

在基础设施建设工程方面,加快构建以住宅和办公场所充电为主,城市公共充电为辅、城际间快速充换电为补充的基础设施服务体系,形成各城市中心城区平均服务半径小于5公里的公共充换电网络。

到2022年,全省新能源汽车累计推广应用规模超过60万辆,建成公共领域充换电站3600座、充电桩10万个、加氢站30座(含与其他能源合建站)。

文章标签: # 汽车 # 新能源 # 补贴