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小米造车 工厂,小米汽车超级工厂汽车选址在哪里

tamoadmin 2024-07-08 人已围观

简介1.亿纬锂能牵手宝马小米汽车确定电池方案涵盖两家头部电池供应商 昨天 《麻省理工 科技 评论》发布 2020年度 “50 家聪明公司” (TR50)榜单 小米集团、京东、美团等 20家中关村企业榜上有名 占上榜企业总数的40% 《麻省理工 科技 评论》是创刊于1899年的百年 科技 杂志,自2010年起,每年都会依据“技术领军能力”和“在商业方面的敏感度”等

1.亿纬锂能牵手宝马小米汽车确定电池方案涵盖两家头部电池供应商

小米造车 工厂,小米汽车超级工厂汽车选址在哪里

昨天

《麻省理工 科技 评论》发布

2020年度 “50 家聪明公司” (TR50)榜单

小米集团、京东、美团等

20家中关村企业榜上有名

占上榜企业总数的40%

《麻省理工 科技 评论》是创刊于1899年的百年 科技 杂志,自2010年起,每年都会依据“技术领军能力”和“在商业方面的敏感度”等条件,从全球万千 科技 公司中遴选出“50家聪明公司”,以此洞见未来 科技 版图的构成。

下面我们一起来看下入选2020 年《麻省理工 科技 评论》“50 家聪明公司” 榜单的中关村企业与上榜理由吧。

Xiaomi Corporation(小米集团)

上榜理由: 小米智能工厂实现无人操作,24小时不停产。该智能工厂92%来自小米和其投资的公司的自研,目前拥有包括板测系统、中央调度控制平台、自动标定视觉算法、整测系统、并行软件系统、智能控制中心等多项核心自研技术。

关键词: 1.86万平方米

—— 小米智能化 “黑灯工厂” 总建筑面积1.86万平方米,投资金额约5亿元。

BeiGene(百济神州)

关键词: 10项

—— 目前开展全球临床试验最多的中国创新药企,有超过70项临床试验正在进行,其中有10项是全球性III期临床试验。

JD(京东)

上榜理由: 京东构建了领先的智能供应链平台,零售“下沉”到社区,实现了仓配一体与“无接触”配送,坚持运营不停摆,为数亿消费者提供不间断服务,开辟免费物资运输通道。

关键词: 6.6亿

—— 新冠肺炎疫情最严重期间,京东累计帮助 社会 匹配抗疫物资6.6亿件,承运医疗应急物资超7000万件、3万吨。武汉解封后,免费将援鄂医疗队行李运送至中国30余个省份。

Genetron Health(泛生子)

上榜理由: 基于二代基因测序(NGS)技术的肝细胞癌早筛液体活检产品获美国FDA“突破性医疗器械”认定,对肝癌的早筛可实现92%的灵敏度、93%的特异性,而肝癌如在早期阶段就能被发现,治愈率可以达到90%以上。

关键词: 5厘米

—— 在一项297名患者参与的肝癌早筛研究中,泛生子早筛产品诊断出的12名肝癌患者中,10名患者的肿瘤小于5厘米,显示出其产品对早期肝癌检测极高的灵敏度。

Meituan(美团)

上榜理由: 在疫情期间,美团为维系民众生活做出贡献,也为缓解疫情期间的就业压力提供了大量岗位,这推动了美团经营业绩,其第二季度总营收为 247亿元,同比增长8.9%;净利润22.1亿元,同比大增95.5%。

关键词: 138.6万人

—— 2020年上半年,从美团平台获得收入的骑手数达到295.2万人,其中新增骑手达到138.6万人。

Galactic Energy(星河动力航天)

上榜理由: 2020年11月7日,星河动力自主研制的 “谷神星一号” 固体运载火箭完成首次发射任务,成功把国电高科天启 星座 十一星精确送入500公里太阳同步轨道,并同步研发可回收的大中型液体运载火箭。

关键词: 500公里

—— “谷神星一号” 成功把国电高科天启 星座 十一星精确送入500公里太阳同步轨道,这被视为中国商业航天里程碑事件。

UNISOC(紫光展锐)

上榜理由: 目前全球能够提供5G基带芯片的企业仅有五家,中国大陆仅紫光展锐面向公开市场销售。2020年2月,紫光展锐推出全球首款采用6纳米 EUV工艺的5G SoC 虎贲T7520。

关键词: 50款

—— 目前已有超过50款搭载紫光展锐芯片的5G终端上市。

4Paradigm(第四范式)

上榜理由: 第四范式今年发布AI操作系统Sage AIOS,指向AI领域的“Windows系统”,意在降低用户使用AI的门槛,并成为AI落地基础设施的一部分。

关键词: 提升50%

—— Sage AIOS所具备的自动化大规模分布式异构计算资源调度能力,可使机器整体利用率提升50%。

Momenta(初速度 科技 )

上榜理由: 搭载了完全无人驾驶技术MSD的Momenta GO于今年发布,只用常规团队1/10的规模,在半年内做到了城区开放道路行驶过程中的全程无接管。

关键词: L4

——“飞轮式”可短时间、大幅度提升研发效率,跨数量级降低规模化L4的总成本。

Li Auto(理想 汽车 )

上榜理由: 理想 汽车 专一车型理想ONE,2020年1月至10月,累计交付量达21852辆,稳坐中国新能源中大型SUV累计销量榜单第一名。

关键词: 800公里

——理想 汽车 主打的技术差异化是增程式解决方案。其首款产品理想ONE可实现800公里的NEDC续航里程。

AInnovation(创新奇智)

上榜理由: 在工业质检解决方案市场占据头部份额。旗下ManuVision工业视觉平台智能在高 科技 /3C、 汽车 装配、面板半导体、工程建筑、仓储物流、钢铁冶金等细分领域得到应用。

关键词: 1秒

—— 创新奇智自主研发的ManuVision工业视觉平台具备99.9%以上的识别准确度,1秒即可输出检测结果。

YUANFUDAO(猿辅导)

上榜理由: 中国最大的在线辅导平台,疫情期间,猿辅导在线教育受到更多用户的欢迎。猿辅导以直播+互动的方式完成教学过程。融入AI技术,及时反馈学生反应,推出个性化辅导方案。

关键词: 155亿美元

—— 猿辅导宣布完成22亿美元融资后,估值达到155亿美元,成为全球教育 科技 领域估值最高的独角兽。

Baidu(百度)

上榜理由: 百度是以AI力量参与对抗新冠肺炎疫情的技术公司典型,现在研发费用已占到收入的19%。百度全球AI专利申请量已超万件,其中国内专利7000 多件。

关键词: 1万亿次

—— 百度大脑目前升级至6.0版本,已开放276项核心AI技术能力,日均调用量超过1万亿次。

EdiGene, Inc.(博雅辑因)

上榜理由: 该公司是具有变革意义的基因编辑疗法领军企业,致力于将基因编辑技术高质量转化为创新疗法,今年递交了中国首个获国家药监局药品审评中心受理的基因编辑疗法临床试验申请。

关键词: 30万

—— 中国目前有30万中间型及重型地中海贫血患者,博雅辑因的基因编辑疗法有望为输血依赖型β地中海贫血患者带去一次性治愈希望。

PingCAP(平凯星辰)

上榜理由: 业界领先的企业级开源分布式数据库厂商,中国唯一专注于开源HTAP领域的团队。PingCAP核心产品TiDB致力于解决数据库领域一直以来存在的关系型数据库水平扩展的难题,专注于实现高性能、在线弹性扩容和分布式事务特性。

关键词: 25000个

Yunji Technology(云迹 科技 )

上榜理由: 在疫情时期,云迹 科技 的机器人在酒店、楼宇、政务大厅等场景下使用机器人送客需、送外卖、送快递,承担常规业务咨询,在分担人员工作量的同时,减少人员间接触,避免二次传播。

关键词: 96%

—— 云迹 科技 在酒店服务机器人市场占有率已超96%,覆盖全球20多个国家和地区、3000余家酒店。

QitanTech(齐碳 科技 )

上榜理由: 国内第一家成功自主研发第四代纳米孔基因测序仪并稳定获得测序数据的高 科技 公司,填补了国内新一代基因测序技术领域的空白,让即时检测的基因测序技术走进千家万户。

关键词: 第4代

—— 自主研发中国首台第4代纳米孔基因测序仪。

Pony.ai(小马智行)

上榜理由: 规模化生产将加速自动驾驶系统降低成本,加速商业化进程。新系统PonyAlphaX的生产流程包含40多道工序,1000多件装配器件,最终再经历200多项质检项目才得以下产线。

关键词: 首条

—— 小马智行发布首条自动驾驶系统产线,实现L4级别自动驾驶软硬件集成式系统的标准化生产,并已开始小规模生产。

Kwai Tech(快手 科技 )

上榜理由: 依靠流量变现、接地气的定位和强大的产品表现力,快手击中多元市场的内容消费和表达需求,形成了强势的带货力量,培养大批主播、MCN 机构和电商产业链,推动农村脱贫事业的进展。

关键词: 1096亿元

—— 电商已成为快手增速最快的业务,截至2020上半年,平台总成交额达 1096亿元,同比增长300%。

GalaxySpace(银河航天)

上榜理由: 中国本土星链计划践行者。作为对于地面基站网络的补充,低轨宽带通信卫星 星座 已成为大国竞逐的重要布局,频段和轨道资源占领情况日趋紧俏,银河航天代表中国民营商业航天力量迈出了关键的一步。

关键词: 24Gbps

—— 2020年1月成功发射了国内首颗通信能力达24Gbps的低轨宽带通信卫星,其在建的卫星超级工厂年产能将向300-500颗卫星迈进。

亿纬锂能牵手宝马小米汽车确定电池方案涵盖两家头部电池供应商

2023年1月4日,易车编辑为您精选以下内容:

1、2023年国内油价首次调整

2、比亚迪回应2023年销售目标“400万辆”

3、小米回应造车“遇坎”传闻

4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作

7、五菱凯捷混动铂金版预售

8、大众甲壳虫海外召回

头条:2023年国内油价首次调整

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月4日0时起,国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。

根据测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.19元,95号汽油每升上调0.21元,0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花9.5元左右。

回应:比亚迪2023年销售目标400万辆?

针对有消息称比亚迪董事长王传福提出“比亚迪2023年年销量400万辆的目标”,有媒体从比亚迪获悉,受疫情影响,市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性,因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。

比亚迪会根据市场的情况及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项计划,以满足广大消费者的需求。?

回应:小米造车“遇坎”传闻不实

针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻,小米公司公关部总经理王化在微博回应称:“该消息不实,不存在所谓品牌需要批准的说法,此外,小米汽车进展顺利,谢谢大家关注。”

有“大V”爆料称,小米汽车车型已经定版,造型酷似保时捷Taycan,且截至目前小米汽车品牌未批下来,被列入到资本无序扩张概念,可能将来不准叫小米汽车,只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。

行业:特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

韩国反垄断监管机构表示,将对特斯拉公司处以28.5亿韩元(约合1549万元人民币)的罚款,原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示,自2019年8月到近期以来,特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。

韩国公平贸易委员会在一份声明中称,特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。

促进消费:河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》,其中提出,鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策,将购车补贴政策延续至2023年3月底,对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴,最高不超过10000元/台,省、市级财政各补贴一半。

加快公共领域车辆电动化替代,培育扩大新能源汽车消费,完善公用充电基础设施布局,推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸,到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。

网传:朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作

据外媒报道,特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作,其将担任全球管理层职位。就在上月,有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前,朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。

据悉,朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色,负责北美的销售、配送和服务工作。目前,朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁,但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。

预售:五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元

五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型,价格分别为13.98万、14.98万。

凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下,二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平;第三排座椅支持5/5独立纯平放倒,最多可拥有1514L储物空间;车内座椅坐感细腻柔软,第二排设有航空品质折叠桌板,并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面,2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机,综合油耗5.9L/100km,最高续航可达1100km。

召回:大众甲壳虫共涉及37558辆

大众汽车甲壳虫在海外召回,共涉及37558辆。本次召回是此前召回的一次范围扩大,高田安全气囊问题自2013年首次召回,2015年时的召回突破了4000万辆。

针对大众汽车甲壳虫的召回,包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现,湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外,高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售,提供1.2T、1.4T动力版本。

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动力电池厂商动作频频!

8月17日,有报道称,亿纬锂能将为宝马在欧洲的电动汽车提供大型圆柱形电池。对此,亿纬锂能投资关系部门相关人士称,此前公司取得宝马定点,目前公司产线正在建产,建成之后与对方协商好就可以正常供货,其他具体情况还不了解。

同一日,有市场消息称,小米汽车的核心零部件之一动力电池,已经敲定了两家主力供应商,分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池,这两家电池公司常年霸榜国内动力电池装机量前两名。

目前,可以观察到的一个趋势是,随着全球车企加速向电动化转型,动力电池领域各厂商之间竞争愈发激烈。在市场保持高增长的态势下,宁德时代“一家独大”的市场格局似乎开始转变,比亚迪正在成为宁德时代的强劲对手,而中创新航、国轩高科、欣旺达等二线动力电池厂商也在积极布局。

亿纬锂能牵手宝马

8月17日,路透社援引两位知情人士称,亿纬锂能将为宝马在欧洲的电动汽车提供大型圆柱形电池。其中一名直接了解该交易的人士表示,亿纬锂能已签署合同,成为宝马将于2025年上市的新系列电动汽车电池在欧洲的主要供应商。

对此,据21世纪经济报道,亿纬锂能投资关系部门相关人士称,此前公司取得宝马定点,目前公司产线正在建产,建成之后与对方协商好就可以正常供货。关于亿纬锂能为宝马在欧洲的电动汽车提供大型圆柱形电池这一消息,该人士称,具体情况还不了解。

早在2020年10月,亿纬锂能就曾公告,参与了德国宝马集团电池系统项目,收到了德国宝马集团发出的供应商定点信,定点项目名称为“BK48V”。

有市场人士分析认为,目前使用棱柱形电池的宝马公司选择圆柱形电池的转变突显了更大尺寸圆柱形电池的增长势头。与目前的棱柱形电池相比,圆柱形电池的能量密度有所提高,较大的电池规格也使电池成本更具有效益。除了亿纬锂能外,全球最大电池制造商宁德时代也将于2025年开始向宝马供应圆柱形电池。

8月17日,亿纬锂能大涨6.19%,报收110.8元/股,股价较4月末的年内低点已上涨96%,最新总市值为2104亿元。

东北证券最新研报表示,亿纬锂能成立于2001年,2014年公司开始布局动力储能电池业务,目前该业务营收占比已经达到59%。动力储能电池是公司未来发展的重点方向,公司是少数软包、圆柱、方形封装形式和三元、磷酸铁锂材料路线全覆盖的电池厂商,在动力和储能领域已经收获了戴姆勒、宝马、小鹏等优质客户的订单。方形磷酸铁锂和4680大圆柱电池是公司未来发展的核心。2022年上游原材料大幅上涨,公司积极与上游公司合作,降低成本并保障供应链的安全。

小米汽车确定电池方案,涵盖两家头部电池供应商

同一日,有市场消息称,小米汽车确定电池方案,将采用宁德时代麒麟和比亚迪刀片。小米造车一直备受外界关注,此前小米董事长兼CEO雷军宣布小米首款车型将于2024年上半年量产。

据36氪,从多位知情人士处获悉,小米汽车的核心零部件之一动力电池,已经敲定了两家主力供应商,分别为宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池,这两家电池公司常年霸榜国内动力电池装机量前两名。

36氪报道称,小米汽车首款车规划了高低两个配置,低配车型计划采用400V电压平台,高配车型计划采用800V电压平台。相应的,低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池,而高配车型会搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池。

据悉,刀片电池是比亚迪的主打产品,在不久前比亚迪的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,刀片电池供应计划已经获得欧盟批准,而首批搭载刀片电池的ModelY(最快将于8月底下线。

而麒麟电池是宁德时代今年6月底发布的最新产品,一经发布便引发行业热议。据官方消息,麒麟电池的系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg.得益于全球首创电芯大面冷却技术,麒麟电池支持5分钟快速热启动及10分钟快充。在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680系统提升13%。36氪报道称,小米汽车采用的麒麟电池有所不同,可能在充电倍率、热管理等方面有所定制,在宁德时代内部叫做“金麒麟”。

针对上述信息,小米集团尚未回应。

动力电池厂商竞争愈发激烈

目前,可以观察到的一个趋势是,随着全球车企加速向电动化转型,动力电池领域各厂商之间竞争愈发激烈。根据SNEResearch的测算数据,到2025年,动力电池产销缺口将达到37%,装车缺口将达到25%,且持续维持供需紧张的状态。

在市场保持高增长的态势下,宁德时代“一家独大”的市场格局似乎开始转变,比亚迪正在成为宁德时代的强劲对手,而中创新航、国轩高科、欣旺达等二线动力电池厂商也在积极布局。

据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的动力电池月度数据显示,7月,我国动力电池产量共计47.2GWh,同比增长172.2%;装车量24.2GWh,同比增长114.2%。

具体企业方面,宁德时代以47.19%的市占率继续领跑,不过该数据是今年以来第二次下降,第一次下降是在4月份,而这次从6月的49.6%下降到了47.2%,有分析人士认为是由于蔚来、特斯拉中国等新能源车企销量的下降。而比亚迪的弗迪电池市占率从6月的18.6%上升至25.2%,排名第二,中创新航、国轩高科、欣旺达则分别以6.07%、4.70%、3.11%的占比位居第3至5位。

值得注意的是,磷酸铁锂电池在装机总量上已超越三元锂电池,且明显正在进一步扩大对三元锂电池的优势。从磷酸铁锂电池市场占有率来看,比亚迪弗迪电池装车量跃升至第一,占比41.9%;宁德时代位居第二名,占比37.37%。而在此前的6月,则是宁德时代领先。

平安证券在研报中指出,随着优质电池资源争夺的日趋激烈,以及磷酸铁锂路线被国内外主机厂广泛接受,比亚迪电池的外供有望于2022年迎来实质性突破,潜在新增客户包括丰田、戴姆勒、部分造车新势力以及北美客户等。

此外,二线动力电池企业正在一边寻求融资,一边加快扩产。2020年5月,大众集团宣布入股国轩高科,总持股26.47%,成为国轩高科的第一大股东。同年,戴姆勒大中华区投资有限公司出现在了孚能科技IPO战略投资者名单中,缴款金额为9.05亿元,将持有孚能科技约3%的股份。今年以来,中创新航向港交所递交招股书,蜂巢能源计划寻求科创板上市,亿纬锂能拟向特定对象发行A股股票募集资金90亿元,国轩高科在瑞士证券交易所正式上市。

中银证券在研报中指出,二线电池企业内部的市场份额和排名一直处于动态变化中。总的来说,二线电池企业格局依然处于诸侯混战阶段,未来会持续面临洗牌,一些有产品力的企业可能会胜出。

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文章标签: # 电池 # 小米 # 汽车