便宜新能源汽车排行榜前十名_便宜新能源汽车

1.极车优选：15万以下国产新能源车怎么选？

2.6款网红新能源车一次看完，最低不到3万即可入手

3.新能源车最便宜的一款？

4.这几款新能源车比油车还便宜，你选谁呢？

5.最便宜的新能源汽车

8万左右的新能源电动汽车推荐

1、哪吒V

定位：小型SUV

售价：7.99-12.38万元

哪吒V是这一价位下最推荐购买的小型SUV，价格便宜、配置丰富是这款车最大的亮点，即便是最入门版车型也配备了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置，车辆的纯电续航里程也长达301-401公里，是年轻家庭买车的不二之选。

2、宏光MINI EV

定位：微型车

售价：3.28-6.98万元

宏光MINI EV是一款面向年轻用户的微型代步车，虽然车辆有着续航短、不支持快充等的缺点，但对于受众用户来说，大家要的只是一款外观个性、操控灵活、能遮风挡雨、可以满足简单代步需求的车型，而宏光MINI恰好符合这些特点，此外宏光MINI还推出了多款改装版车型，车辆既可以成为代步工具，又可以成为“大玩具”。

3、长安Lumin

定位：微型车

售价：4.89-6.39万元

长安Lumin也被消费者们亲切地称为“糯玉米”，颜值是这款车最吸引人的地方，与宏光MINI的“方盒子”造型不同，长安Lumin用了圆润的造型设计，整车外观显得特别可爱，车辆的内饰设计也十分精致，新车一上市就受到了众多女性用户的青睐。

4、无界Pro

定位：微型车

售价：7.99-10.19万元

无界Pro是奇瑞汽车继小蚂蚁后推出的又一款微型电动汽车，与奇瑞小蚂蚁相比起来，无界Pro的动力更强劲、配置更丰富，车辆的外观设计也更加激进，我们可以将无界Pro看作是奇瑞小蚂蚁的高配版本，车辆拥有更出色的产品力。

5、宝骏KiWi EV

定位：微型车

售价：7.78-8.68万元

外观是宝骏KiWi EV备受争议的地方，因为车辆的造型过于个性，所以喜欢宝骏KiWi的人会非常喜欢，但讨厌这款车的人也会看一眼就被劝退。不过对于一辆代步车来说，宝骏KiWi EV在续航、动力、舒适性、智能化等方面的表现都不弱于对手，车辆的产品力还是很能打的。

6、EX3 功夫牛

定位：小型SUV

售价：6.88-7.88万元

几何EX3功夫牛隶属于吉利汽车旗下，品牌影响力是EX3功夫牛的一大竞争优势，另外车辆的颜值也并不比竞争对手差。作为一款SUV，EX3功夫牛的实用性远优于同价位的微型车，所以这款车会更符合家庭用户的需求。

以上就是8万左右的新能源电动汽车推荐了，需要注意的是，排名越靠前的车并不一定是最适合自己的，因为每个人的买车需求都不尽相同，所以建议大家多去4S店看看车，只有试驾过才知道哪一款车才是最适合自己的。

极车优选：15万以下国产新能源车怎么选？

性价比高的新能源车有什么推荐？

新能源汽车随着政策的东风悄然走进人们的生活，随着各国纷纷宣布禁售燃油车的时间，新能源全球化趋势毋庸置疑，在中国，新能源汽车也已经遍布大街小巷，不过，由于纯电动汽车充电的便利性不高，混合动力汽车应该是目前最适合的新能源汽车。

接下来，我们就来看看几款性价比出色的混动车型，奇瑞蚂蚁售价6.68万-7.88万，虽然也是微型车，但好歹也叫轿车！说实话，宏光MINIEV只能算是老款代步车，这车续航300Km，主要是首任车主终身保！不限里程，不限年限！

在这一点上，我给予疯狂的赞美，虽然电动车意外电池故障的概率比较低，但难得的是车企的信心，零跑T03，零跑是一个新能源品牌，T03是一款5门4座小型两厢车，空间足够普通家庭日常使用。

首发价5.98万，顶配价7.58万，T03无论是低配版还是高配版，NEDC续航都达到了403公里，完全可以满足城市交通甚至短途出行的需求，配置方面，顶配版T03该有的基本都有，倒车摄像头、驾驶、wifi、OTA升级等。

是一款性价比很高的小型车，与五菱宏光miniEV相比，空间更大，更安全，它标配有安全气囊，帕萨特PHEV官方指导价为补贴后售价为24.39万元至25.39万元，全新帕萨特PHEV用了大众最新的家族式设计。

全新的光环前脸造型，将点阵横拉一体式格栅与两侧大灯融为一体，为这款帕萨特PHEV增添了更多魅力，高级感，大面积的软性材料和真皮材料的包裹，让这款车的内饰更加豪华。

动力方面，帕萨特PHEV搭载了1.4T发动机与电动机相结合的动力系统模式，系统最大综合功率可达115kW，峰值扭矩400牛·米，纯电续航里程63公里，混动百公里加速仅需7.8秒，综合油耗每百公里仅为1.4L。

拥有专属智能充电桩和专属便携充电线两种充电方式，最.5小时即可充满，宏光miniEV官方售价仅为2.88万元至3.88万元，电车着陆也很便宜，不过续航里程只有短短的120km、170km，但是这个价位买一台后驱车还是很值得的！

用与保时捷911相同的后置后驱结构，顶配车型仅需3.88万元，性价比真的很高，比亚迪秦PLUSDM-i：这款车从技术角度来说是最值得推荐的，价格在10万到15万之间，堪称性价比之王，120KM混动尊贵版13.66万元。

在油电混合动力驱动的情况下，续航可达1000公里，彻底消除续航焦虑。现在买新能源汽车好处多多，何乐而不为呢，随着地球能源日趋紧张，汽油价格飞涨，人们在购车时越来越倾向于环保节能车型。

新能源汽车自问世以来就备受消费者关注，为了顺应全球新能源汽车的发展趋势和消费者对新能源汽车品牌排名的关注，而且性价比非常抽象，您的预算还没有给出，估计看了很多款都不满意，反而觉得贵，买的人源源不断，靠不靠谱你心里肯定有个判断。

6款网红新能源车一次看完，最低不到3万即可入手

这个15万以下的专题，放在国产车系列，预算有点太宽裕了，既然是选择了新能源车的范畴，我的选择标准只有一个：在兼顾空间保证基本续航的情况下越便宜越高性价比越好！原因是因为新能源车的折旧率现在依然是居高不下，所以越便宜的车折旧率相对来说会低一些，再者新能源车都是代步通勤的作用，当然花费越少越划算，而15万以下的车我们来看看有哪些值得挑选。

奇瑞eQ1?2019款4座智享版?售价：6.98万

我先拣小的来说，这款eQ1虽然有只有两个门，成为我推荐的理由是它有四座版本，而且轴距2150mm对于后排的空间是相对友好，其实像eQ1这种车型的国产新能源车还有很多，比如知豆和北汽的LITE，但这些车型都是3门两座，价格比奇瑞eQ1要高出4万，续航能力相当，而且轴距还都比奇瑞eQ1的短上不少，又贵又不划算。

纵观这两奇瑞eQ1性价比很高，而且续航能力有301km，对于通勤或者代步来说足够使用。内饰有10英寸的触控式液晶屏、双拼色的设计、座椅是皮和织物的混搭，视觉上看并没有廉价感，这与奇瑞的造车经验积累有着密不可分的关系。

底盘的设置令人喜出望外，配置了前后麦弗逊的独立悬架，在车身动态方面也是有进取的表现。安全性配置在主副驾驶配备了安全气囊并且配备胎压显示和儿童座椅接口，ABS、EPS、刹车、制动力分配都全部配齐，在这个价位的车来说是诚意满满的。

缺点方面，路上还是有不少共享汽车用这款小蚂蚁车型，所以你在停车的时候可能会有陌生人问你这车你是不是锁车不用了，这种问题会时有发生；其次这个配置并没有天窗，在后座的光方面会有所影响；再次加速度也不是这车的优势所在，41匹的电动机马力，零百公里已经是18秒开外了。

不过这车的价格，你还要啥自行车。

比亚迪e1?2020款?青春版?售价：6.98万

这辆车的价格和奇瑞eQ1是一样的，但是却是一辆五门五座的两厢车，加量不加价的感觉犹如春风扑面而来，汇集成一句话——爽。

比亚迪的口碑一直都不错，而且自家还是2019全国装机量第二的电池生产商，仅次于并不想那么出名的宁德时代。所以比亚迪自己造新能源的电池保障还是能给消费者不少信心。

这辆车如果不是看在价格和305km续航面子上，我看外观的时候可能已经举脚投票反对了，毫不和谐的花生灯+想要全封闭又却封不上的格栅+装大气感的尾灯灯组，我承认外观造型这种东西是很主观的，也未尝不可能有消费者就觉得这车好看极了。

再看看内饰，相对于价格一样的2019款的奇瑞eQ1来说，这个2020款的比亚迪e1内饰真的有点过分了，胶味浓烈的方向盘，一个多功能按键也没有，还有这中控的屏幕看完想要抽身离去。只不过话说回来毕竟多了两个门，成本分摊也在情理之中，所以在内饰用料造型这方面不是它的优势也情有可原。

空间主要看后排，虽然2340mm的轴距并没有让后排腿部空间变得很富裕，但毕竟爽朗活泼地给你配了两扇门，让你后排上下车的时候不用卑躬屈膝也是友好的体现，后排的窗户也是电动一键升降的，舒适性点赞。

缺点方面，抛开主观的外观内饰造型等，底盘的后悬架是用了扭力梁非独立的构造，所以后排的乘坐舒适性会下降，城市路况还行，就是过减速带的时候比较够呛；安全配置方面还是少了刹车、牵引力控制和车身稳定控制。

欧拉R1?2019款亲子版?售价：6.88万元

这是一辆神奇的网红车，在推出之初得到了不少汽车媒体朋友的青睐，而且还有人率先把它改成了低趴复古轮圈等等的趣味造型，这其实都源自于它那可爱的造型和亲民的价格。

电机48匹的马力和125牛米的扭矩并不能闪瞎你的双眼，但这个小可爱单靠外观已经俘获不少少女心了，从亲子版和女神版两个版本名称上就可以看出来它主攻女性市场，四门五座的空间设置也是实用有加，这个爆款是实至名归的。

看内饰空间，欧拉R1全车所有设计元素都是圆形圆边，这种设计理念和mini十分相似，所以在富有层次的内饰面板上能发现很多圆形可爱的元素，但整体来说是和谐简洁的，座椅也是用了仿皮的材料，在视觉上这个亲子版做法让人肃然起敬。后座空间的表现由于轴距2475mm所向披靡，腿部表现惊人地宽松，后座的座椅只支持整体折叠，用来扩充尾箱空间。

缺点方面：动力也是这辆可爱网红车的缺点之一，够用但不能强求推背感；后悬架也是扭力梁非独立的设置，后排颠簸感会有所凸显；后排的窗户是不支持上下摇开的，只能打开一个缝隙透气，这个功能两面看，如果是代步的车辆，后排的使用频率并不会大，所以这个缺点也某些消费者的用车场景也尚能接受。

宝骏E300?未上市?预计售价：6.98万

为什么我最后还推荐这辆还没上市的E300呢，毕竟上汽通用五菱的城市发展愿景我是理解的，车辆体积小了，占用的城市也会相应减少，得到的是更好的利用，更高效的出行方式，所以我编不下去了...

我在看每一辆车的开始都是始于颜值，这辆E300外观很抓眼球，这种独具星际设计语言的魅力家族式的外形设计，很能讨好现在90、95后的审美取向，轴距2020mm的四座版本，没有看错，这车还会有四座版本可供选择，这就很符合我对空间价格的平衡了，所以如果有朋友看了这辆车的内外设计也觉得很赞，不妨再等等这辆的的上市也是不错的选择。

这四款车有没有你新能源心中所选呢？为疫情期间拥有自己出行的移动空间，为健康保驾护航，极车志为你优选更多15万以下的车，关注我看更多更优选项。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源车最便宜的一款？

一说到网红，大家首先想到的就是那些某某网红主播。确实，如今网红已经成了为一种标签，一提到的名字就能够想起关于他的事情。在汽车界也不外乎，总有那么几款车的关注度一如既往的高，用一个字形容就是“火“。

在汽车智能化、电动化高速发展的时代，国内新能源领域同样也不缺少“网红”的存在，为此，红点新能源小编特意找到6款最近关注度比较高的车型，希望能对你以后的购车提供帮助。

几何C（补贴后售价：12.98-18.28万）

几何品牌推出一年多来一直只靠几何A一台纯电轿车苦苦支撑。2020年8月16日，几何品牌第二款车型——几何C正式上市，共推出400公里以及550公里两个续航版本共计5款配置车型，补贴后售价为12.98万-18.28万元。

外观方面，几何C依旧沿用几何A上的“多维流动生命体能量”设计语言，前格栅用封闭式设计，并与两侧矩阵式LED大灯组融为一体。几何C的车尾用“上窄下宽”的整体造型，看上去非常有力量感。贯穿式LED尾灯组非常具有设计感。

几何C的内饰几乎与几何A完全一致，极具未来感。其中mini中控液晶显示屏、HUD抬头显示、旋钮式换挡和E-touch超感触控区均得以保留，12.3英寸中控屏内还集成了吉利最新的GKUI?19吉客智能生态交互系统。

车身尺寸方面，几何C车身长宽高分别为4432×1833×1560mm，轴距为2700mm。出色的轴距保证了前后排乘客的乘坐空间。动力方面，几何C搭载来自于日本电产的电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm，并会提供400km和550km两种不同续航版本的车型。快充模式下，从30%-80%只需要半小时，慢充则需要7.5小时。

红点评车：

几何C让当下追求时尚的年轻人和有了一定人生阅历的奶妈奶爸们都无法抵抗。单从设计角度来看，造型新颖的纯电SUV迎合了当下审美理念，内饰空间以及续航时间满足了一般家庭的日常出行需求。

长安欧尚X7?EV（补贴后售价：15.99-17.99万）

8月12日，长安欧尚旗下全新纯电动紧凑型SUV——欧尚X7?EV正式上市，共推出3款配置（豪华型405、尊享型405、领航型405）车型，NEDC综合续航里程均为405公里，补贴后售价为15.99-17.99万元。

外观方面，长安欧尚X7?EV与燃油版车型保持高度一致，只是针对局部细节进行了调整，前格栅变为了新能源汽车主流的封闭式设计。车尾也与燃油版车型基本一致，并且保留了尾部排气装饰。

内饰方面，长安欧尚X7?EV依旧延续燃油版车型的设计语言，中控台用环抱式设计，大尺寸中控屏内部集成欧尚OnStyle2.0车载智能系统、更快更强的前瞻性5G兼容性车机芯片IMX8等，紧跟时代潮流。

车身尺寸方面，长安欧尚?X7?EV的长宽高分别为4705x1860x1720mm，轴距为2780mm，空间完全不用担心。动力方面，长安欧尚X7?EV搭载一台最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm的驱动电机，储能装置配备容量为59.9kWh的磷酸铁锂动力电池组,NEDC综合续航里程可达405km。

红点评车：

长安欧尚X7凭借五大当红产品实力、一步到位的定价模式，上市半年来赢得超过6万消费者的青睐，位列今年上半年中国品牌SUV销量排行榜前十、口碑排行榜前五，作为纯点版车型，长安欧尚X7?EV也是延续了燃油版车型的当红属性，具备不错的产品力以及高性价比，成为了限购城市刚需人群家庭出行的高性价比选择，

2020款BEIJING-EU5补贴后售价：12.99万元-17.19万）

2020年8月7日，2020款BEIJING-EU5正式上市，该车在延续老款优势基础上，对续航、外观、动力、内饰、智能等五大方面进行升级，推出416km和501km两种续航版本，共4款车型，补贴后售价为12.99万元-17.19万元。

外观方面，2020款BEIJING-EU5整体外观与老款车型基本保持一致，延续家族式“峰豹美学”设计语言，但换上了BEIJING汽车全新品牌标识。内饰方面，2020款BEIJING-EU5配备12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏，中控屏内置DuerOS智能语音交互系统，可控制天窗、导航、音乐、空调等。

车身尺寸方面，2020款BEIJING-EU5的长宽高分别为4650×1820×1510mm，轴距为2670mm，与老款车型保持一致。动力方面，2020款BEIJING-EU5搭载最大功率为160kW、峰值扭矩为300Nm的永磁同步电机，NEDC综合续航里程最高可达501km。

红点评车：

凭借过硬的产品实力，BEIJING-EU5自上市以来持续热销，目前已赢得超12万用户的信赖。2020款BEIJING-EU5在老款车型的基础上实现大幅升级，整体产品力再上一个新台阶，未来的市场表现值得期待。

荣威R?ER6（补贴后售价：16.28-20.08万）

今年5月，上汽荣威发布了全新的“R”品牌，整个品牌战略进行大幅度的调整，其中狮标与R标双标战略引出燃油与纯电动两条完全独立的产品线。8月13日，荣威R标的首款量产车型——荣威R?ER6正式上市，此次共推出3款配置车型，补贴后售价区间为16.28-20.08万元。

外观方面，荣威?R?ER6用全新智能电动设计理念——集智设计。前脸全封闭式的前格栅与两侧的“半分体式”LED大灯组融为一体。车尾非常具有设计感，中央用一根镀铬装饰条连接并与两侧LED尾灯组融为一体，与前脸相呼应的同时也在一定程度上提升了整体的视觉宽度。

内饰方面，荣威?R?ER6的中控台仍然用荣威一贯的环抱式设计，中央14.3英寸的中控屏用2.5D的曲面设计，内部集成荣威最新互联网汽车智能系统3.0-Pro，SKYEYE天眼系统可实现人脸识别等功能，搭配12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，使整体内饰看上去科技感十足。

车身尺寸方面，荣威R?ER6的车身长宽高分别为4724×1835×1493mm，轴距为2715mm。动力方面，R?ER6搭载一台高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin电机，其最大功率达135kW、峰值扭矩达280Nm。储能装置搭载容量为72.7kWh的三元锂电池组，官方NEDC综合续航里程可达620km。

红点评车：

作为R标的首款旗舰纯电轿车荣威ER6，集结了上汽在技术、设计、智能等方面的优势，无论在颜值、智能化配置还是三电系统方面均非常优秀，凭借620km的超长续航成为同级别目前续航能力最强的纯电家轿。

高合Hiphi?X（北京车展上市）

华人运通?是由丁磊于2017年创立?，以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局?，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司。旗下首款纯电动汽车高合HiPhi?X将于今年北京车展上市。

外观方面，高合HiPhi?X用时下流行的封闭式前进气格栅配合独特造型的PML像素射灯与NT展翼门进出系统，未来感十足。高合Hiphi?X也与概念车秉持一致的设计，唯一不同的是将概念车上的电子流媒体外后视镜改为传统后视镜。

基于HOA开放式电子电气架构打造，可通过自主学习和远程软件迭代升级，在不改变硬件的前提下优化性能和体验，是全球首款可进化超跑SUV。预计该车的NEDC综合续航里程将超过610km，零到百公里加速时间仅3.9s。

高合HiPhi?X在全球范围内首发搭载双冗余L3自动驾驶、360度环抱式全景行车环境感知系统、超大副驾驶屏幕等领先科技，并配备奇华顿定制香氛系统，同样为全球首位，让豪华驾乘感受与嗅觉体验完美契合。

红点评车：

目前，高合HiPhi?X已开启预订，意向金金额为10000元，并随时可退。根据高合Hiphi的相关介绍，在2020年第四季度，高合销售体验中心即将进驻上海、北京、杭州等一线城市的核心商圈。该车拥有非常多的高科技配置，具体销量如何就得看能否拿出一个有诚意的价格了。

宏光MINI?EV（补贴后售：2.88-3.88万）

宏光MINI?EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车。该车在第二十三届成都国际车展正式上市，共推出轻松款、自在款、悦享款三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。

宏光MINI?EV用双门设计，前脸用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度较高。车尾用了较多的直线条设计，视觉效果突出。宏光MINI?EV内饰用设计非常简约，在空调控制区域、座椅等处加入蓝色元素进行点缀，整体视觉效果非常时尚。

宏光MINI?EV用双门四座布局，整体车身非常小巧灵活，其车身长宽高分别为2917×1493×1621mm，轴距为1940mm。动力方面，五菱宏光MINI?EV搭载最大功率为20kW、峰值扭矩85Nm的电动机，NEDC续航里程分别为170km和120km。

红点评车：

对于一台起售价不到3万元的纯电小车而言，宏光MINI?EV已经把能给到消费者的全都给到了，3万元买不了吃亏也买不了上当。数据不会说谎，宏光MINI?EV自上市以来，20天内狂卖15000辆，订单累计突破5万辆，能在短期内取得如此销量成绩就已经说明一切问题了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这几款新能源车比油车还便宜，你选谁呢？

新能源车最便宜的一款？

随着新能源汽车的发展，很多纯电动车型把汽车的入门门槛拉低了很多，毕竟纯电动汽车的结构简单，制造成本也更低，所以售价自然也会比较低。那么新能源车最便宜的一款是哪款呢？下面我们不妨就一起来看看。

1、 宏光MINIEV

官方指导价 ： 3.28-9.99万

级别 ： 微型轿车

宏光MINIEV是一款外观可爱、停车方便的迷你型轿车，尺寸只有3米左右，非常适合女性朋友或新手开车代步。这款车不仅价格实惠，而且动力响应灵敏，提速快，操控出色，可以满足日常所需。同时，宏光MINI-EV的储物空间宽敞，后排空间大，整体空间出色，适合接送孩子或家庭使用。此外，车身小巧，配备倒车影像和自动挡等配置，操作简单方便。续航表现优秀，维修保养也不贵，是性价比超高的好选择。

2、 尼欧Ⅱ

官方指导价 ： 3.99-10.08万

级别 ： 微型轿车

尼欧Ⅱ是一款适合女士代步的小巧轿车，内部空间宽敞，减震舒适，底盘高。外观属于迷你型，落地低价，最低价能满足家庭或单身女性的需要。内饰配色考虑到女生的喜好，质量可靠且备受人气。这款代步车是一款双人座自动挡小轿车，适合在城市中穿梭，是您出行的不二选择。

3、 宝骏E100

官方指导价 ： 4.98-10.99万

级别 ： 微型轿车

对于一台家用电动车来说，售价才几万块的宝骏E100极具性价比，相较于正常的车型它有许多缺陷，但不可否认的是在城市交通拥堵或者车位比较窄的情况时，小巧的车身就有巨大的优点了，对付短途出行、接送孩子还是绰绰有余的。它的续航能力比较差，能够满足基本的日常用车需求。

4、 奔奔EV

官方指导价 ： 4.98-13.58万

级别 ： 微型轿车

奔奔EV是一款不错的迷你类型电动轿车，具备时尚的外观和高性价比。它拥有快速的提速能力、良好的操控性和宽敞的内部空间，非常适合作为代步车使用。此外，它还有自动挡和多项安全配置，让女性用户能够更加放心地驾驶。由于价格低廉，质量可靠，奔奔EV在中国市场上备受欢迎，成为了人气极高的选择之一。

最便宜的新能源汽车

自比亚迪秦PLUS DM-i用9.98万的价格将新能源车价格打下来后，“油电同价”成了当下热门的词汇，毕竟，比起油车来说，新能源车的用车成本简直可以低到忽略不计，如果，价格还能比同级的油车还便宜，那你还考虑油车吗？今天，给大家推荐几款比油车还便宜的新能源车，什么“油电同价”已经在悄然的被改变了！

零跑C01

官方指导价：14.98-28.68万

外观方面，零跑C01和大部分新能源车型一样，前脸格栅进行了封闭式处理，两侧的LED大灯中间由一条贯穿式的可发光灯带相连，给人一种不怒自威的感觉，在大灯下方，设计师用了类似折痕的设计，让车头看起来立体感更强。在车身侧面，并没有取过多的线条进行修饰，只是在车门上方，一条流畅的线条从车头一直延伸至车尾，配合溜背的造型，勾勒出自然修长的车身。凹凸有致的尾部造型，让尾部的立体感有所加强，贯穿式的尾灯内部进行一定的黑化处理。

内饰延续了零跑家族式设计语言，三连屏由于用了高通8155芯片，因此能够在实际操作中带来流畅、顺滑的体验。车内的人脸识别功能最多支持八组记忆，能关联25项功能。驾驶员坐进车内通过识别，系统就会主动进行调整，匹配驾驶员记忆，从而带来更为便利的智驾体验。驾驶系统方面，零跑C01搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶系统，全车标配28个感知硬件和23项智能功能。

动力方面，提供了前置单电机和前后双电机两种动力方案，其中单电机版本能提供200kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，而双电机版本则能达成400kW的最大功率和720N·m的最大扭矩，能让车辆在4.3秒内完成零百加速。并且提供了525km、606km、630km和717km四种CLTC纯电续航里程，不过0.67小时快充比市面上大部分0.5小时快充的车型要稍逊一筹。

深蓝SL03

官方指导价：17.19-69.99万

终端优惠：2.2万

深蓝SL03的前脸很能打。引擎盖设计了前倾的弧度还有突起的棱线，和狭长的大灯配合在一起，整个前脸醒目而且锐利。在停车场一排汽车之中，一眼就能认出来。侧面有圆滑的车身线条。溜背式的车身有鱼跃龙门灵动。无框车门和隐藏式门够拉风。上车的时候，“有型”两个字妥妥就从脑海冒了出来。尾部的设计是弱项。虽然贯穿式的尾灯有辨识度，但是尾门内凹的设计过于深入，用力猛了一点。好像被钩机挖走了一块一样。

坐在车内的时候，相信大家就会被高级与科技融为一体的设计理念所吸引。中控台加入了大量软质材料加以包覆，悬浮设计的14.6英寸中控显示屏还可以进行左右偏移15°的功能操作，日常使用起来有着不错的实用性。配置方面，长安深蓝SL03基本做到了面面俱到。除了常规的安全实用配置以外，还配备了HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及AR实景导航、索尼音响等在内的高端智能配置。

动力方面，纯电版车型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.度两种（均为三元锂电池），综合续航里程为515km和705km。其中515km续航+190kW版本，官方给出的0-100km/h加速仅5.9秒。增程版用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N·m。电池容量为28.39度，日常上下班通勤完全可以纯电，增程模式综合续航1200km，加油就走，里程零焦虑。

埃安Y Younger

官方指导价：11.98万

广汽埃安AION Y Younger的“天空之城”动感造型设计，搭配上“天使之翼”的LED大灯组，最终让用户在第一眼就被广汽埃安AION Y Younger潮酷的设计所吸引。从车身的侧面部分来看，广汽埃安AION Y Younger延续了我们所熟悉的箱式设计，整车的腰线贯穿了车身的侧面，配合上“隐藏式”的门把手以及“五辐式”的轮圈，进一步展现出了独特的年轻属性。

作为一款主打年轻消费者市场的智能纯电SUV，AION Y在年轻人能接受的价格范围内，加入了一系列超越同级的舒适配置和科技体验。凭借弹匣电池第一车、智能大客厅、天空之城百变造型等产品魅力，AION Y迅速成为了年轻Z世代心目中的网红爆款车型。内饰仍然配备了10.25?英寸液晶仪表和?14.6?英寸中控屏液晶屏，还搭载了单踏板模式、自动驻车、自动大灯、高通6125芯片、无感启动等功能，对于这个价位，实用性和智能化都兼顾到了。

动力方面，用的是前置单电机布局，其中的永磁同步电动机最大功率为100kW，峰值扭矩达到了176Nm，该车将搭载容量为51.9千瓦时磷酸铁锂电池组，综合续航里程为430公里。

在新能源车如此火爆的行情下，相信很多人都有考虑过是不是该买一台来代步了，当下市场的价格战让不少新能源车企不得不跟进，也让价格直接来到了比油车还便宜的时代。不过，这只是一个开始，将来只会越来越便宜，甚至，让油车无路可走。

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最便宜的新能源汽车有长安奔奔E-Star、宝骏KiWi-EV、朋克多多、雷丁芒果、QQ冰激淋。

1、长安奔奔E-Star

无论从车名还是造型，相信各位同学都已经看出来，这台车就是基于长安奔奔打造而来的纯电动版本。在9月初的时候，奔奔E-Star推出了7款新车型。值得注意的是，其中包括一款三元锂电池版以及两款支持快充的版本。

2、宝骏KiWi-EV

同样出自上汽通用五菱的的宝骏KiWi EV其实是宝骏E300的迭代车型。早在宏光MINI-EV出现之前，宝骏E100和E200就已经在柳州等不少城市成了当地的代步神器。

3、朋克多多

如今，拥有了新名字的宝骏KiWi-EV在今年8月底又和我们重新见面了。当然这一次，它也有了全新的定位和使命。比如，新车全系标配BAOJUN车联网2.0版本智能车机，并且可以选装丰富的驾驶功能。

4、雷丁芒果

或许不少同学对于朋克汽车这个品牌还不太了解，但事实上9月12日上市的朋克多多已经是朋克朋克汽车美多啦家族第二款新车了，新车最大的亮点自然是其价格。

5、Q冰激淋

对于雷丁芒果来说，作为湖南卫视的指定用车，使得其能够快速拥有不错的曝光度。同时，联名推出的定制版车型也并没有在价格上让人望而却步，并且还能享受定制车贴、3年免费道路救援、三电终身质保等一系列专属权益。