奥迪q5l40动力够用吗_奥迪q5 40动力怎么样

1.奥迪Q5L怎么样？求中肯分析

2.奥迪Q5L选40的还是45的

3.奥迪Q5L的性价比高吗？它的动力强吗？

4.低配是否丢面子？奥迪Q5L高低配对比

5.推荐40TFSI豪华动感/致雅型，奥迪Q5L选车建议！

6.我的奥迪Q5L，选车以及半年使用感受，简单聊聊

7.有没有奥迪Q5L的车主能综合评测一下这款车？

奥迪Q5L40TFSI和45TFSI都有，因为两个版本的最大功率和扭矩不同，动力也不同。40TFSI动力足以满足代步的一般需求。45TFSI动力更强，对动力要求高的可以选择。

新款Q5L的前脸棱角分明，用了与新款Q7相同设计风格的六边形进气格栅。新款Q5L的一大亮点就是配备了主动式进气格栅，可以使车辆具有更低的阻力系数和更短的发动机预热时间。据悉，新一代Q5L的阻力系数仅为0.30，绝对是中型SUV领域的佼佼者之一。作为下一代奥迪销量的主力军，新一代Q5L除了最低配车型外，均配备了LED大灯，顶配车型还配备了未来派的矩阵式LED大灯。重要的是要知道，这种配置在德国也需要1900欧元进行可选安装。大灯用远近光分体式结构，转向灯用奥迪最新的扫描照明方式点亮，尤其是晚上开灯的时候，绝对会让你感觉“满满当当”。

新一代Q5L还为车主提供LTE 4G网络、车内WIFI等服务。在这个手机不可或缺的时代，车手机互联是一个非常重要的配置。新Q5L可以轻松链接苹果或安卓手机，但国产版无法选择无线充电配置。前排配有两个USB充电孔和一个12V电源接口，也能满足日常生活中给车内电子设备充电的需求。

动力系统方面，新一代国产Q5L用了代号为DL501的第三代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机，搭配7速双离合动力总成。动力版本有高功率版本和低功率版本两种，最大功率185kW(252PS)，最大扭矩370n·m；；低功率版本最大功率140kW(190PS)，最大扭矩320N·m，变速箱从8AT换成了7速双离合，让很多热衷途观双离合的“键盘车神”变得兴高烈。但平心而论，大众和奥迪的双离合变速箱无疑是业内最好的双离合变速箱之一，已经达到了保时捷和法拉利的高度。7速S tronic双离合在行驶过程中表现非常出色，换挡的时机把握非常好。如果加速时油门慢慢踩下，变速箱会很好。

奥迪Q5L怎么样？求中肯分析

大。

根据百度有驾查询得知，奥迪Q5L40的最大马力190Ps、扭矩320Nm，奥迪Q5L44最大马力252Ps、扭矩370Nm。全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州安龙宣布正式上市，首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有6款车型，售价区间为39.28-51.70万元。

奥迪Q5L选40的还是45的

奥迪Q5L的车身尺寸为4765×1893×1659mm，车身侧面修长，轴距加长达到2908mm，轴距增加带来的最直接的好处就是后排空间更加宽阔，提高了舒适度，也增加了后排的使用率。大灯运用了双L造型更加富有科技感，犀利时尚，很有辨识度。后尾部变化最大的就是用了隐藏式排气，少了点野性多了些优雅。

奥迪Q5L的内饰也有了不少更新，进入驾驶室最为亮眼的就是将老款车型为镶嵌式的中控大屏改为悬浮式设计。方向盘则变为了四幅式，手感更加出色。全液晶仪表盘，界面酷炫，分辨率高，各种参数显示清晰，一目了然。换挡机构也变成了推拉式电子档杆，更上档次。在操作系统上则升级为全新的MMI带有手势触控面板，让车主在使用时更加便捷。

奥迪Q5L在发动机上也有了新变化，虽然还是用2.0T，但分成了高低功率两个版本，高功率185千瓦，低功率为140千瓦，两个版本高低搭配。 40 TFSI 荣享进取型和40 TFSI 荣享时尚型为2.0T 190马力；45 TFSI 尊享时尚型、45 TFSI 尊享风雅型、45 TFSI 尊享运动型、45 TFSI 尊享豪华运动型为2.0T 252马力。

变速箱新款用大众旗下的7速湿式双离合变速箱，全新的变速箱可提供“跑车级”的换挡速度，换挡瞬间完成，在驾驶过程中获得更运动、更平顺的驾驶感。

奥迪Q5L的性价比高吗？它的动力强吗？

2020款奥迪Q5L仅有2.0T一种排气量能够挑选，而这一台2.0T汽车发动机有二种动力调试，各自是190马力的40TFSI和252马力的45TFSI。除此之外，二种动力配对的全是7挡湿式双离合变速器及其适时四驱系统软件。

奥迪Q5L选40的或是45的

针对奥迪Q5L那样的中小型SUV而言，一般200马力上下就现已足够，因此 40和452款都能够选。当然，动力这类食物如同储蓄一样，有一部分能够无需可是越多肯定就越高，因此 要不是资金预算不够得话45TFSI毫无疑问要比40TFSI好。

奥迪Q5L40和45的差别

2020款奥迪Q5L仅有最少配的几款车系才用了40TFSI低输出功率的汽车发动机，中配和顶配全是45TFSI大功率汽车发动机，因而40和45除开动力不一样以外，配备层面也是有差别。

譬如说2020款40TFSI荣享时尚潮流型的参考价是41.5八万，45TFSI悦享时尚潮流型的参考价为44.52万，二者的价差是2.94万元。除开动力的不一样，在硬件配置层面悦享要比荣享多了并线、360全景影象、自动泊车系统、经济体制这几种作用。

低配是否丢面子？奥迪Q5L高低配对比

最满意的地方 1.空间大，后排空间不用说了，可以翘二郎腿 2.颜值可以打高分(这个因人而异)喜欢这种稳重外观，没有太高调夸张的棱角啊，线条啊 3.按键，中控旋钮很有质感，声音很干脆 4.隔音效果不错，80公里以内车内很安静(目前还没有上过高速) 40时尚版也是自带一脚踢功能哦

最满意的地方 1.空间大，后排空间不用说了，可以翘二郎腿 2.颜值可以打高分(这个因人而异)喜欢这种稳重外观，没有太高调夸张的棱角啊，线条啊 3.按键，中控旋钮很有质感，声音很干脆 4.隔音效果不错，80公里以内车内很安静(目前还没有上过高速) 40时尚版也是自带一脚踢功能哦

最不满意7月初提车，一个月行驶了1200公里，8月初车放4S店贴膜上牌，8月8号全家一起去取车，刚走20公里还没到家，全部系统故障，停在快速路道中间无法启动，差点造成，如是高速估计就全玩完，35度左右的天气马路上等一两个小时4S店来把车拖走，拖到店里检查了一下午跟我讲后座椅下面网关坏了，人为损坏不保修让出一万块维修，要不就让我拖出去自己修，我们确实有个三岁小孩在车，我们猜测有可能自己喝水洒了点，实际情况我们也没注意，因为我们没带大的容水器材，除了喝的一点点水有可能，我们坐后面也都完全没感觉到潮湿

空间后备箱的空间和前排的储物空间少，扶手箱不大

动力但是想买低功率版本的朋友也不用担心这车会肉，除了起步的时候会感觉动力来得慢一些，正常30.40㎞以后稍微踩点油门，前面的车说超就超了

操控车子好操控就好，毕竟是好品牌的车，电动感应后备箱感应很灵敏，空调响应的很快，车子特别的好开。

舒适性驾驶舒适，而且车内的隔音效果还是很舒服的，座位有多向的调节，开高速的时候会更加舒服

外观外观算是自己比较喜欢的设计了，车身线条看起来特别的有感觉，尤其是LED大灯特别酷炫。

内饰在异响和异味方面，还是有一些的，而且低速时基本听不到，在高速上比较清楚

性价比性价比算是特别好的，价格在Q5L几款版本当中算是不高的，但是配置也算不错。

Q5L轴距比上一代加长不少，红利全部给到后排，坐在后排，中央杯架放下来，翘个二郎腿，同时天窗位置延伸到后排头顶，抬头看看天空乘坐感很通透敞亮； ?第二点，好开！低速打方向，感觉不像是在开大车，反而像是高尔夫的轻盈感；底盘悬架表现优秀，纵置发动机为发动机舱留出更多空间给悬架，前后五连杆悬架高速变道驾乘舒适，高速时速120Km/h变道超车，车身仍然很稳，同时刹车也很有信心，开起来不受束缚，不像之前试过的一辆某商务车，晃晃悠悠，让人感觉是像坐船；开车过坑坑坎坎的回弹有度不拖沓，相比上一辆小轿车，老妈和媳妇再也不说晕车了，周末可以自驾去更多的地方； ?第三点，品牌属性，四个圈自带光环，当年A6官车光芒万丈，条件反射已经建立起来了，能进来论坛看这个的朋友，多少是要里要面的，选择四个圈一定程度上可以提升某种感觉吧，商用家用都可以拿得出手

最不满意我想要的360全景和老婆想要的自动泊车都是需要另外加钱加装的

空间车子的空间我觉得并不是特别大，因为之前开的帕萨特的空间其实和这车差不多的

动力纵置4缸190匹，这个动力完全够用，说40肉的朋友莫非天天赛道？家用出行不喜欢激烈驾驶，但是从来不拖泥带水，踩油门超车一气呵成，没有迟滞感！

推荐40TFSI豪华动感/致雅型，奥迪Q5L选车建议！

每个人的购车理念是不同的，有的人认为实用最好，性价比才是关键，也有的人认为功能配置丰富，才能有更好的驾乘体验，对于一台车来说，车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型，那么如果想低价购买低配，凸显性价比，又会觉得丢面子，本篇文章就来对比奥迪Q5L的最低配40?TFSI?荣享进取型与最高配45?TFSI?尊享豪华运动型。

首先，在对比差异之前，首先要说的就是价格，40?TFSI?荣享进取型（下文简称荣享进取型）的官方指导价为38.78万元，最顶配45?TFSI?尊享豪华运动型（下文简称尊享豪华运动型）的售价为49.80万元，两车相差11.02万元，Q5L的终端优惠在5万元上下，所以入门级的门槛会更低。

相差十多万，那么外观方面有哪些不同呢，首先中网造型一致，下包围部分开始有了不同，顶配车型用的运动套件看起来更加精致一些，并且带有ACC探头，而低配车型则比较朴素，同时作为灯厂，最低配车型仅提供氙气大灯，LED车灯为选装，顶配车型则搭载矩阵式LED车灯，这方面编辑觉得全LED车灯应该为标配或许更加合理。

侧面，低配用了19英寸轮毂，虽然尺寸听起来已经足够，但是没有对比就没有伤害，顶配车型用了20英寸双色轮毂，尺寸方面，Q5L的长度为4753/4765mm，宽度为1893mm，高度为1659,mm，轴距经过加长之后，达到了2908mm，在这个级别中属于比较高的水准。

尾部方面的不同主要体现在后包围上，高配车型的后包围带有镀铬饰条，并且在排气部分的造型也有细微差异。

外观方面，其实除了轮毂方面两车的差异并不算大，就像是花了20万装修与花了22万装修，看不出太大的区别。

内饰方面，Q5L的造型属于比较直男的一种，一眼望去不会有太多的惊艳感，但是是比较耐看的一种，老少通吃。

配置上有了差异，最低配车型的仪表盘为机械式，奥迪的机械式仪表造型都是一个样，让编辑想起了老奥迪A6L，仪表内部是一个较大的行车电脑，300km/h的表底也让人看着比较血脉喷张，顶配则是全液晶仪表，显示的内容更加丰富，并且还能显示导航等一些信息。

座椅方面，低配车型用了皮质与织物混搭座椅，同时高低配之间的造型上也有差异，低配车型带有红色缝线，而高配车型则是全黑的运动化座椅，并且中部区域为翻毛材质，比较精致。

动力方面，Q5L提供2种不同调校的2.0TFSI发动机，最大功率分别为190马力和252马力，扭矩分别为320牛顿米与370牛顿米。传动方面，匹配7速双离合变速箱，并标配quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我的奥迪Q5L，选车以及半年使用感受，简单聊聊

上周我试驾了凯迪拉克XT5，它作为豪华品牌中型SUV，其整体实力给我留下了深刻的印象。今天我们再来看一辆同为豪华品牌的中型SUV，它在市场中的影响力、知名度可能是远超凯迪拉克XT5，它就是一汽奥迪Q5L。

前几天2021款奥迪Q5L上市了，作为中期改款车型，2021款奥迪Q5L在外观和内饰等多处都有了一些新的改变。本次上市的Q5L一共推出了8款车型，指导价格是39.68-48.70万元。下面我们先来看一下新车有哪些重要的特点，再来分析一下新款奥迪Q5L的哪一款车型值得选择？

一、新车特点

1、本次上市的新款奥迪Q5L依旧是保留了海外版车型的设计，前脸明显的变化在于它用了两套不同的设计，其中分为S line套件动感型和Advanced line致雅型。动感型的前脸设计风格和A4L基本一致，蜂窝状进气格栅看上去十分运动。而致雅版的前脸格栅用了竖向镀铬条和横向大网格组合的形式，看起来不激进而更加优雅，两种前脸设计满足不同人群的需求。

2、车身侧面，2021款Q5L的车身尺寸长宽高为4770/1893/1667毫米，轴距为2907毫米。相对于部分老款车型，长度有所增加，车身宽度依旧是1893毫米，轴距相对于老款车型减少1毫米。

3、车内部分，新车的中控布局和老款车型基本一致，主要升级的地方在于配置和车机系统。数字化座舱一直以来是奥迪的特点，新车全系均配备了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，在老款车型上屏幕尺寸要小很多。

4、中控大屏支持触控设计，取消了老款车型的MMI多媒体系统在挡把前方的物理控制区，更换为储物盒，这个改变和中期改款奥迪A4L的改变保持了一致。

5、动力系统方面，奥迪Q5L搭载2.0T高低功率发动机，最大输出功率分别为190马力和252马力，传动系统为7速湿式双离合变速器。悬架系统为前后五连杆独立悬架。另外，全系车型配备quattro ultra四驱系统。部分车型还支持经济、舒适、自动、动态、个性化以及越野模式等六种驾驶模式，为驾驶员提供多种路况工况的驾驶选择。

二、哪款值得选？

新款奥迪Q5L共分为了8款车型，我们抛开致雅版和动感版在外观上的差别之外，其实我们可以看做是5个版本，分别是40TFSI时尚版、40TFSI豪华版、45TFSI豪华版和45TFSI甄选版和40TFSI进享人生版，前三个版本车型有动感和致雅套装可选，并且两种套装的车型价格都保持了一致。下面我们从以上分出的5款车型来做各自的配置分析：

1、新款奥迪Q5L的标配配置有哪些？

2、各款车型的配置价格差异有哪些？

3、各款车型的推荐指数如何？

通过以上我们对配置的分析来看，我推荐40TFSI豪华型（包含豪华动感、豪华致雅版）。理由：1、全系标配适时四驱系统，低配车型也有四驱，不用纠结两驱和四驱的问题，低配配置性价比更高。2、40TFSI豪华型配置上比较丰富，它只比40TFSI时尚型贵了1.9万元就会再得到很多配置，这些配置中像座椅加热、无钥匙进入都是非常实用的配置，所以值得选择。3、40TFSI进享人生版相对于40TFSI豪华型贵了1.19万元，配置上仅多出两项，可不必选择。

编辑点评

2021款奥迪Q5L上市带来了一系列的变化，外观升级成两套不同的前脸设计风格，动感型和致雅型，前者更运动，后者更优雅，另外车身尺寸也略有调整，预计空间表现也会得到优化。车内的变化更多，中控大屏支持触控操作，取消MMI旋钮系统等等，让它与最新的奥迪家族车型保持了一致的水平。从整体的配置水平来看，中低配车型的配置表现都较为推荐，尤其是40TFSI豪华型最值得推荐。此前老款Q5L在市场中的优惠幅度比较大，新款车型的上市可能需要再等等优惠，如果新款Q5L也有着不错的市场优惠，后期从销量上来看，它有望进一步缩小与奔驰GLC的销量差距。

本文来自易车号作者赵一博E9M6，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

有没有奥迪Q5L的车主能综合评测一下这款车？

我2019年8月末提了Q5L40时尚版，在此和各位车友聊聊自己为什么会选择奥迪Q5L，为什么选择了这个配置，以及大半年的一些使用感受。顺便看看能不能做个车主认证，早就想写了，非常时期闷在家里，把这个“作业”完成了吧。?首先是选车，在2019年初我就有换车的想法，目标就是豪华品牌中型SUV，在一线BBA的GLC、X3、Q5L，二线的凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60这5个之间做选择。于是各4S店都转了好几次，也频频登录汽车之家做“功课预习”。?选择奥迪，是因为2019年中吧（具体月份不记得了），Q5L有了大幅度的降价，性价比一下子在BBA中就很有优势了，初步就定了它，要确定购买时，念念不忘的，只剩凯迪拉克XT5，我喜欢它的“大”，车身、空间这5辆里最大，宽大的皮座椅让人很舒服，内饰用料比奥迪好。左右为难，?最后是老婆做了决定，老婆说了，她不喜欢凯迪拉克那种美式大车，她认为当她开着凯迪拉克XT5那辆车时，她自己的感觉以及她朋友们的看法就是，~又开着老公的车出门了，哈哈。所以，只能是奥迪Q5L了~?选好了品牌，又开始选配置，颜色。?我看过店里的订车表，有近8成是40时尚版，看来很多车主和我想的一样，40时尚版性价比是很高的，我还担心过动力，顾问说，都2.0T了，动力会差到哪里去？（当然45肯定更加好）?OK，车型也选好了，选颜色吧，我上一辆车是白色的，要换一换，所以不能选白色了，黑色，觉得公务色彩太重，不选。棕色，太“成熟”，不选。红色~~~?不选。灰色，没现车，要等挺久。?最后，选了探索蓝，老婆和我都比较喜欢，似乎还是主推颜色。?因为认可奥迪品牌，因为它的最优性价比，也喜欢它的造形、接受它的内饰，所以，我提了奥迪Q5L探索蓝40时尚版。?（这个世界丰富多彩，以上选择观点、依据只是我个人的看法与选择，同时出于自身经济接受能力考虑，一定没有否定其他车主的选择的意思，请各位车友理解，多多包涵）。?我所在城市~柳州。这里只有一家奥迪的4S店，缺少各店之间的竞争，所以买车的价格不能像其他大城市那么优惠，不过销售顾问态度和专业性都还不错，也反映出奥迪这间大厂经营的认真细致。?现在用车也有大半年时间，简单跟大家分享一下自己的用车感受，?感觉比较满意的地方，?1、操控轻盈，底盘算是比较扎实；?2、开了大半年，车身及车内没什么异响，装配水平看来不错；?3、动力其实也蛮好，超车还是比较有信心，有人说换了双离合是减配，但是我觉得倒是提升了加速性能，我个人意见不大。双离合也没大家说的那么不堪，开了七八年的双离合的大众高尔夫到处可见；?4、车灯，无论造型，用料，以及照明效果都给好评；?感觉稍微不满，或者说感觉比较奇怪的地方：?1、车内隔音。当然并不是说Q5L隔音做的不好，是我对Q5L的隔音期待可能太高，所以有一些心里落差。?SUV的车身高，后背箱与成员仓连在一起，所以造成它高速行驶时，风噪比同价位的轿车稍大，然后在转弯或者减速的时候，后备箱里的东西翻滚、移位，发出的声响基本没有过滤就传到乘客耳朵来，特别是坐在第二排的乘客。?Q5L是我的第一辆SUV，需要去适应吧；?2、刚提车时，油门踏板经常有一些“小动静”传到脚上，像是刮到什么东西似的，感觉有些不爽，不过5000公里首保后，很少再遇见了，不知道是什么回事；?3、40时尚版虽然性价比不错，但是配置还是可以提高的，座椅中间是布料我勉强能接受，但是你看人家本田CR-V,20万多一点都有车道偏离预警了~；?4、动不动就提示要加清洗剂（玻璃），新车刚开回去不久就提示了，然后5000公里首保加满，出来跑个1000公里左右又提示要加，以前车友们笑说奥迪后备箱总是要备着机油，现在改成玻璃清洗剂了？?严重不满意的地方：?后座真不舒服。第一次开长途，本来老婆陪着儿子在后座说说笑笑，跑了100多公里，老婆就因为在后座坐的不舒服，要跑副驾驶座来了，我也自己去坐过几次，座椅直，头枕又突出来，后座舒适性甚至比不上10万块的宝骏SUV。如果是满座长途，这个缺点非常明显。?以上是选车用车的一些感受，总体来说，瑕不掩瑜，目前我对自己的这个购车选择还算满意，我认为奥迪Q5L是一辆优秀的中型SUV。?好了，下面是照片~

第一次见到我的车，最右边这辆，刚运回，第二天交车。

交车了，转身跑的是我小儿子，刚开始他对这车不满意，他更喜欢隔壁店的吉普牧马人，哈哈~

4S店送的礼品，拉杆箱一个，车载冰箱一个，抱枕一套，行车记录仪，脚垫一套，还有主驾驶位系统。

新车，提回来跑家附近拍照。这颜值，颜色都满意~

整条街闪亮的帅哦~

夜色之下~

浅色内饰。刚开始因为没有黑色内饰颇为不爽，现在也习惯了~

朴素简洁~

后排空间宽敞，可惜座椅太直。

40时尚没有氛围灯，也能接受。

首保前记录的油耗

首保后的油耗，个人开车没那么斯文，觉得这油耗表现不错了。

车灯照明效果，满意~

液晶仪表盘好评，车载导航嘛，感觉没手机的X德导航好用呢~

宝骏RS-5，上这图干嘛？哈哈，宝骏就是在柳州生产的，也顺便宣传一下家乡的汽车产业，然后想说~~~

其实这辆宝骏RS-5的后排座椅造型，头枕造型基本和奥迪Q5L的一致，但是人家坐起来可舒服多了~

也是曾经的“意中人”呀~~

我的“领导”，是她决定我与Q5L有缘~

两把钥匙，“各有一套”~

谢谢！

我将从空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰方面综合测评一下奥迪Q5L。

1、空间，乘坐空间是很好的，奥迪Q5L前排空间当然是不错的，前排空间很大，但是后排空间确实是不大，只能坐2个人，原因就是后排中间有个很大凸起，影响了后排的空间，不过后备箱空间是真的大。?

2、动力。动力需求其实我也不算是很高，代步而已，虽然奥迪Q5L的排量不算是很小吧，但是毕竟车子也很大，所以说动力是完全够用的，但是也不说超级强的那种，不过加速的推背感还是有的，这个动力就我自己来用的话，我觉得是已经完全足够了的，加速动力很强的，一般的车子的话是比不上奥迪Q5L这个动力的输出水平的。

3、操控，奥迪Q5L的操控是很好的，开起来特别舒服，方向盘指向精准，操作轻便，我觉得奥迪Q5L的操控和一般的轿车是差不多的，完全没有感觉到车子特别的大，开起来很便利，反正各种驾控功能都是有了的，在路上开车也是比较安全的。

4、油耗，关于油耗方面的问题，我感觉奥迪Q5L这个级别的车子油耗都不会低，相对于一般的家用车来说奥迪Q5L油耗稍稍高了一点，但是对比同级别的一些中型SUV油耗已经很好了，一般这个级别的车子油耗差不多都是这样了，这个油耗也是正常的。

5、舒适性，奥迪Q5L舒适度很可以的，奥迪Q5L的舒适度当然是很好的，中型SUV的极致享受，能不舒服么，宽敞，很享受，空间大就是很舒服嘛，而且座椅的材质也是很舒服的，很柔软，我觉得甚至比我家买的那个真皮沙发还要舒服一些，这个感觉是很好的，因为人在车上接触最多的就是座椅，座椅舒服了，开车当然就会轻松很多，也会舒服很多的。

我是感觉奥迪Q5L的性价比是很好的，奥迪Q5L的性价比最好的一个地方就在于，奥迪Q5L现在的优惠是真的可以，比较多，感觉还是特别的划算的，奔驰的我也看了的，但是没啥优惠的力度，感觉不如入手奥迪Q5L划算的，确实优惠多，吸引力也是比较足的，我感觉奥迪Q5L算是同级别BBA里面这个3款车之中，性价比最好的了。