国外汽车多少公里保养一次,国外汽车怎么保养

1.国内外汽车保养有讲究，老司机带你涨知识

2.汽车多少公里保养一次，三滤什么时候更换？

3.奥迪a4多长时间保养一次对发动机最好？奥迪车多少公里保养一次

汽车一般是5000公里保养一次。

1、拿国产车为例，首保一般是4000-5000公里或者3个月，那个先到以哪个为准。第二次保养根据更换的机油来计算保养时间，首保时间+半合成机油(5000公里)或者全合成机油(10000公里)，最后的公里数就是二次保养的时间，以后以此类推即可。

2、常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。

汽车需要定期保养，而保养汽车对保持性能和延长寿命有很大的作用。如果汽车不保养，会导致发动机和变速箱磨损严重，并且会影响车子的驾驶质感、操控性和安全性。

汽车保养主要包括更换油液和一些易损件，油液包括机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、冷却液、玻璃水和电解液等，而汽车上的易损件包括皮带、雨刷、火花塞、点火线圈、刹车片、刹车盘、轮胎以及滤芯等。

一、汽车不保养，油液得不到更换，损坏发动机。

机油对发动机各部件起到润滑减磨、冷却降温、减震缓冲等作用，如果汽车不保养，机油长期不更换，将导致机油粘稠度下降，润滑及减磨的作用逐渐降低，而且杂质会越来越多，加剧各部件间的磨损，更会损坏发动机。

刹车油很容易因为使用时间过长而出现变质的问题，而刹车油一旦变质，会影响刹车效果，造成制动能力下降或直接失灵，存在很大的安全隐患。

而冷却液、玻璃水和电解液属于消耗品，在汽车使用一段时间后，这些液体会慢慢被消耗掉。如果汽车不保养则不能及时补充更换，发动机会因为冷却液不足得不到降温而出现爆缸情况，电瓶会因为电解液不足不能蓄电而出现亏电情况，而玻璃没有玻璃水则清洗不干净，这些都很影响出行。

二、汽车不保养，三滤得不到更换，损坏发动机。

汽车三滤包括机油滤芯、汽油滤芯和空气滤芯，它们的作用就是将这些杂质过滤掉，保持发动机内部清洁。如果汽车不保养，滤芯就得不到保养更换，一旦失效，各种杂质废物就会进入到发动机内部，活塞或气缸壁积碳磨损，最终导致发动机拉缸报废。

三、汽车不保养，轮胎得不到更换，有安全隐患。

轮胎属于橡胶制品，有一定的使用寿命和使用年限。如果汽车不保养，使用时间长，轮胎磨损严重，得不到更换，容易出现鼓包甚至爆胎的情况，这是很危险的。而刹车片也是一样，使用时间长了也会磨平，制动能力就会下降，从而使制动距离变长，这也是极其危险的。

根据车型的不同，保养周期也不尽相同。一般日韩车系的保养周期为5000公里，而欧美车系大多为7500-15000公里。通常新车行驶5000公里左右进行首保，首保也就是进行常规小保养，包括更换机油和机滤。

而在行驶15000-20000万公里之后，需要做一次大保养，在首保的基础上，还需要检查发动机状况、轮胎磨损程度以及其他油液和易损件的状态。定期保养车辆，既是对车好，更是安全的保障。

国内外汽车保养有讲究，老司机带你涨知识

大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5000公里保养1次。

当然不同的车型有这不同的保养公里数，但是面对如今越来越黑的4S店维修保养价格，真正了解自己的汽车多少公里大保养成为了如今时下热门的话题，下面就简单为大家讲解下车辆保养的有关知识。

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。

发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

首先在空气非常洁净、油品质量非常好的西欧、日本、加拿大等发达国家和地区，1000公里保养1次是可以满足汽车需求的。

但是，由于中国的环境、道路状况和油品质量与欧美相比有差距，长时间在尘土飞扬的空间行驶、停放，发动机进气系统中的杂质就会增多，发动机内燃烧不充分，形成积碳，如不及时保养，易造成油耗升高。

其次，国内油品中的杂质含量也稍多，易造成沉积物堵塞三元催化器，造成排气系统故障。

所以大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔5000公里大保养1次。

扩展资料：

大保养的必要性：

大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

大保养的项目：

1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；

3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；

4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；

6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；

7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；

8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；

9、检测制动力、变速、转向是否正常；

10、全车相关部位润滑。

凤凰网-汽车必须要5000公里或半年保养一次吗？

汽车多少公里保养一次，三滤什么时候更换？

国内外汽车保养有讲究，老司机带你涨知识

汽车保养对于车主来说是一件非常棘手的事情，有一些车主对汽车稍微了解的会发现国内外汽车保养的里程是有差距的，国外人汽车保养周期往往都要比国内的长上不少，那么为什么国内和国外的保养里程有差距呢？

国内汽车驾驶习惯不同，首先是“工况”。

听起来有点专业，简单点说，你可以理解成开车的方式。在中国，毫不夸张地说，大多数车主不会正确地开车，比如长时间低转速驾驶、短距离驾驶、走走停停等。当然，这有主观因素，也有客观因素。主观因素方面，直到今天仍有相当多的人错误地认为开车慢一定安全，开车保持最低转速一定省油。至于前者，他们开车往往非常慢，结果成了影响交通出行的“乌龟车”，也不一定安全；而后者一直不怎么敢深踩油门，担心费油，几乎从没让转速超过2500rpm。这两种方式，都容易导致发动机产生积碳，因为燃烧不充分。还有一种是自己过度依赖汽车，即使是去个一两公里的超市都要开车，导致汽车启动没多久又熄火了，这种短途的行驶和频繁熄火点火对于汽车发动机来说是有着不可逆转的伤害。

国内外的油品差距，油况也是影响保养里程一个重要因素，主要指汽油。

据一位工程师透露，他们用德国和中国的油做发动机实验，排放结果都不同。国内的炼油技术相对保守和落后，而且品质一致性比较差，比如同样是92号油，上海和河南的品质差异还不小，这在一些发达国家几乎是不存在的。

总结：

以上两点都是造成国外人汽车保养周期差异的重要因素，至于有些朋友说中国企业为了盈利而造成保养周期短，这种说法也不可否认的，但是这并不是主要的原因哦！

奥迪a4多长时间保养一次对发动机最好？奥迪车多少公里保养一次

专用机油保养周期是5000公里。汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换，而空调滤芯则是每2万公里。想要保养周期更长需要给车子换好的全合成机油。我宝马车五保换的四类PAO机油，比普通的全合成机油七八千公里换还耐用，平时保养基本是每15000公里做的。机滤我也一起升级为德国的曼牌，更长效。其实早就想自己买机油换，又担心外面货太多，后来是因为GT机油本身没有货才敢用的。换完车子的静音非常完美，开车完全没有干扰，再加上动力好而且反应快。

奥迪的官方说明保养周期是与国际统一的，每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养。

保养周期要根据行驶情况制定，若在恶劣条件下使用，则需增加保养项目及次数，缩短更换机油的周期。中国这么大，南与北、西部与沿海的保养必定有所不同，中国目前的道路条件赶不上德国，缩短保养周期也是情理之中。

根据当地的情况而定各地方4S店保养周期有所不同，建议用7500公里为一次保养周期，首保7500公里/12个月。

在给车辆保养时，注意一般4S店都要求半年或者5000公里保养一次，这是一般的规定。

如果自己车辆行驶路况很好，不在尘土满天飞的地方行驶，或者比较爱惜，一般超过约定保养时间一两个月没关系的，或者超过1000公里左右也没事。

奥迪a4的保养，周期一般都是半年5000公里只要超过5000公里的话，那么就需要对它的发动机进行机油机滤的更换。望纳。

汽车多少公里保养一次？

奥迪a4l多少公里保养一次? - ： 你好,希望可以帮到你 奥迪的官方说明保养周期是与国际统一的,每隔10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次常规保养,并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养.保养周期要根据行驶情况制定,若在恶劣条件下使用,则需增加保养项目及次数,缩短更换机油的周期.中国这么大,南与北、西部与沿海的保养必定有所不同,中国目前的道路条件赶不上德国,缩短保养周期也是情理之中.根据当地的情况而定各地方4S店保养周期有所不同,建议用7500公里为一次保养周期,首保7500公里/12个月.

奥迪a4多长时间保养一次对发动机最好? - ： 首保五千公里,之后每一万公里保养一次,或者一年保养一次,哪个先到以哪个为准.比如没到一万公里到一年了,也是需要保养的,时间长了机油会氧化变质.如果你特别爱惜车,也可以七八千保养一次,勤保养肯定是有好处的.

奥迪a4多久保养一次合适? - ： 二保之后换的是全合成的机油就是10000公里或者一年保养一次,保养间隔主要看机油品质,我喜欢德国GT机油和曼牌机滤这种搭配,12000公里保养一次也可以的.

奥迪a4多少公里保养一次? - ： 奥迪旗下汽车与其他德系车一样首保为7500km,以后每7500km做一次保养.奥迪一次小保养更换机油机滤大约在700元左右,而更换三滤的大保养则需花费1350元左右.除此之外,根据车况及年限还需要更换正时皮带以及涡轮增压器,这部分需要花费上万元,由于中国的油质以及中国的路况等情况,建议每5000公里做保养,首保5000公里左右时去做~

奥迪a4多久保养一次 - ： 建议五千公里或者半年保养一次.希望我的回答能帮到你

奥迪a4l多久保养一次 - ： 5000公里一次,最多不超过7500,如果你开的少,就算泡不到5000,一年也至少保养一次

奥迪a4多少公里保养一次对发动机最好? - ： 多久保养一次主要是看你用什么样的机油配件了,如果是原厂的话也就是7、8千一次,别听4s店里面的,好一些的全合成机油跑个一万公里应该是没有问题的,我是比较烦保养的,现在用的是GT机油,四类PAO的基础油,抗衰退能力很好,保养周期长,现在都是跑15000公里左右才换的,一年一换就可以了,保养比较省心

奥迪a4保养周期一般多长时间? - ： 一般是5年出一次

奥迪a4l多少公里保养一次 - ： 奥迪的官方说明保养周期是与国际统一的,每隔10000公里或12个月(以先到者为准)进行一次常规保养,并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养.保养周期要根据行驶情况制定,若在恶劣条件下使用,则需增加保养项目及次数,缩短更换机油的周期.中国这么大,南与北、西部与沿海的保养必定有所不同,中国目前的道路条件赶不上德国,缩短保养周期也是情理之中.根据当地的情况而定各地方4S店保养周期有所不同,建议用7500公里为一次保养周期,首保7500公里/12个月.

奥迪a4多少公里保养 - ： 如果您是首保的话请尽早保养,大约在5000公里左右,如果二保及后面的话可以按照说明书上的时间进行保养,我记得7500还是1万,当然还要看你的使用时间,说明书上都有很明确的说法,不可能一个月就开1000公里,要等上快一年才保养一次,您说呢