江淮汽车厂搬迁后土地咋弄_江淮乘用车搬迁

1.青谈 | 西雅特脱钩江淮大众？

2.江淮汽车是国企吗

3.汽车产业周报 | 苹果拟在美国设厂造车；FF 91预量产车下线…

4.江淮汽车混改获批 “过度依赖”大众利弊相倚

5.江淮汽车总部在哪里?

6.江淮汽车总部在哪里

太平洋汽车网江淮蔚来汽车工厂在安徽省合肥市包河区，蔚来确定取消上海嘉定的自建工厂。取消自建工厂后，蔚来更加坚定代工生产的合作模式，降本增效。

据蔚来方面表示，投资改造并扩充江淮蔚来合肥工厂的产能，第三款车型ET7仍交由江淮汽车代工生产。蔚来的工厂和其他汽车工厂有些不同。汽车工厂的流程，一般来说分为四大车间：冲压、焊装、涂装、总装。简而言之就是把钢板压成各种部件的形状；把它们焊接起来；这两个步骤完成后，整个车架子也搭起来了；把车架子喷漆上色；在这个车架子上装上发动机、变速箱、悬挂、轮胎、座椅、内饰、轮胎等等部件，一辆车就成型了。

全铝车身装接过程，这是蔚来工厂最与众不同的工艺之一。它用%的全铝车身，这在整个行业几乎没有。而铝材没法像钢材那样焊接，所以要用铆接、激光焊接、涂胶等方式把车架子搭起来。所谓的车身车间，就是冲压+焊装的结合。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

青谈 | 西雅特脱钩江淮大众？

四川江淮和安徽江淮没有什么太大的区别。四川江淮汽车有限公司，2014-10-31日成立，经营范围包括江淮汽车系列产品、工程机械、汽车零部件、汽车附件、工程机械零部件、内燃机及零部件的购、销售、售后服务。汽车租赁。汽车制造、改装、技术开发、产品研制。进出口业务。市场调查。土地、设备、房屋租赁。公司系安徽省于19年8月以原合肥江淮汽车制造厂的全部资产和股权以及原安徽省汽车齿轮箱总厂的全部资产为主体组建成立的国有独资公司、安徽省重点企业集团。

江淮汽车是国企吗

日前，西雅特销售负责人Wayne?Griffiths在接受《汽车周刊》访时表示，西雅特将无限期推迟重回中国市场。

“中国新车市场规模在过去两年里持续缩水，小型车领域尤其受到冲击，再加上现在的新型冠状疫情”，因此决定推迟西雅特重回中国市场的时间。这与日前集团年会上大众集团CEO迪斯的说法一致。

但除此之外，Wayne?Griffiths还说了一段模棱两可的话。

他表示，西雅特不会参与大众中国和江淮汽车的合资公司，但是“西雅特将继续和江淮汽车在研发项目上合作”，继续推动电动车的生产和销售。并表示，西雅特目前将集中精力在欧洲市场深耕以及拓展拉丁美市场。

这段话表示，西雅特不但无限期推迟入华，而且不会由江淮大众引入国内，只是跟江淮维持技术研发的合作。

去年凤凰网汽车《八点二十》栏目曾报道，江淮集团的2018年财报显示，江淮大众项目迟迟没有进展，总计20亿人民币资产的99%依然为现金类资产，几乎没有土地和厂房等大额固定资产投资。2020年3月19日，江淮汽车发布了2019年的财报。根据财报，江淮大众项目有三大值得注意的数字变化。

其一：亏损3.6亿

江淮大众项目的资产总额缩水大约了3个亿人民币，原因在于江淮大众亏损3.6亿。因此股东双方的长期股权投资中“江淮大众”项目各自产生了1.8亿的投资损失。

其二：依旧无大额固定资产投资

江淮大众项目94%的资产仍然为现金类、存货和应收账款等流动资产，依然没有看到土地和厂房等大额固定资产投资。

其三：4.4亿销售类关联交易

江淮大众与母公司之一的江淮汽车产生了“汽车和相关服务”的销售关联交易大约4.4亿，正好是江淮大众营业收入2.28亿的两倍。考虑到江淮大众没有工厂，那么很有可能就是销售江淮生产的产品产生的一进一出的数额。

尽管如此，江淮汽车2019年财报依旧表示，“与大众合作项目持续深入，合资公司研发中心建设有序推进。”这也是财报唯一一处提及江淮大众项目进展的文字。

2018年11月28日，在中国国家***和西班牙首相佩德罗·桑切斯的见证下，大众（中国）、江淮汽车及西雅特在西班牙签署了谅解备忘录，将共同开发一款电动汽车平台。根据协议，江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，拟在安徽合肥建立全新的研发中心，共同研发小型电动汽车产品和零部件。

但是在2018年宝马扩大在华合资股比至75%之后，很多跨国车企开始重新审视中国战略。例如，外媒曾经报道，奔驰曾就此跟中方合资人协商过，只不过一直没有实质进展。

在2019年3月的大众集团年会上，大众集团CEO迪斯直言不讳地表示，希望增加在华合资公司的股比。消息被报道后，引起上汽等中方合资公司的强烈反弹。彼时行业分析认为，大众增持合资股比最有可能从新合资项目江淮大众开始。

两年来，除了2018年12月10日时任大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授在退休之前与江淮汽车董事长安进出席了一个深冬里的开工仪式，江淮大众再无任何进展。

几经波折低调推出的新车思皓，也被多数行业媒体认为是基于江淮的改标换牌车。很多未经证实的消息表示，江淮大众项目因股东双方的博弈而陷入僵局。无论消息是否准确，江淮大众项目发展迟缓确是事实。

现在西雅特无限期推迟入华和脱钩江淮大众的消息，似乎回应了以往的传言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车产业周报 | 苹果拟在美国设厂造车；FF 91预量产车下线…

是

江淮汽车是国企。安徽江淮汽车集团股份有限公司，简称为江汽集团，总部位置是在安徽省合肥市东流路176号，属于股份有限上市公司，是全系列商用车，乘用车以及动力总成研发销售为一体的企业。

江淮汽车的全程是安徽江淮汽车股份有限公司，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商，其前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券挂牌上市，股票代码为600418。

1969年生产出安徽第一辆卡车；

1991年，我们自主研发了中国第一台客车底盘，结束了中国没有客车底盘的历史；

1993年，汽车年产销首次突破1万辆；

1996年，在汽车行业率先建立学习型组织，建设姜奇企业文化大厦；

2001年，姜奇集团第一大股东安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称姜奇股份)成功上市。2003年收购安徽安凯汽车有限公司(以下简称安凯股份)28.12%股权，成为安凯股份第一大股东；汽车年产销突破10万辆；

2005年，姜奇股份有限公司完成股改；完成了总体战略的制定并开始实施；R《JAC宪章》于2006年隆重发布；整体改制工作正式启动；国家级技术中心得到认可；国际战略发布；姜奇有限公司成功地实施了组织改革。

有好的产品，好的团队，江汽人想用更好的营销形式去推广这款车。那时候，全国的商用车销售走得都是“大卖场”式的模式。有实力的单位或个人在黄金路段圈起一块土地，摆上从厂家批发来的几辆轻卡，买卖交易都在露天环境下完成。

为了提升全新轻卡的品质，江汽的营销人员需要说服自己的代理商：拿一块地、建一个商店，在里面只卖江淮车。当时，外资品牌的4S店模式还没有传入国内，对一个自主品牌商用车的经销商发出如此高的要求，江汽人又一次开了业界的先河。到了上世纪90年代后期，在轻型车的产销量上，江汽也毫无争议地占据着国内领先地位。

江淮汽车混改获批 “过度依赖”大众利弊相倚

01?|?“缺芯”令大众承压

近日有报道称，大众汽车因为芯片短缺，面临生产中断的风险。据了解，此次芯片短缺，将导致车身稳定系统和车载电脑两大模块无法生产。随后，大众汽车集团(中国)回应称，虽然芯片供应受到影响，但情况并没有很严重，目前正在寻求解决办法。大众中国方面表示，疫情所带来的不确定性影响到了一些特定汽车电子元件的芯片供应。而中国市场的全面复苏也进一步推动了需求增长，使得情况更加严峻，导致一些汽车生产面临中断的风险。有业内人士指出，从12月开始，汽车芯片短缺的问题将变得更加突出，对所有的车企会陆续有不同程度的影响。

02?|?比亚迪：芯片短缺在行业确有存在，但公司可充分自给

对于芯片短缺导致部分车企停摆的传言，比亚迪方面表示，公司在新能源电池、芯片等方面有一整套产业链，不仅可以充分自给，还有余量外供。公司还表示，目前一些公开报道里提到的半导体相关产品在汽车行业短缺的现象确实存在，但比亚迪半导体现在也在积极推进市场化，此前已完成A轮和A+轮战投。

03?|?法拉第未来?FF?91预量产车下线

12月9日，贾跃亭创办的法拉第未来在社交平台上宣布FF?91?预量产车已下线，接下来将会开启路试进程。根据此前报道，FF?91将配备11块屏幕，动力方面搭载一台马力高达1050匹的驱动电机，峰值扭矩超过1800Nm，2.39便可完成百公里加速。该车配备容量为130kWh的电池组，NEDC续航超过700km。

04?|?恒大汽车发布恒驰1试跑

12月8日，恒大汽车发布了一则恒驰1试跑。中的恒驰1与此前发布会上展示的车型基本保持一致，用金色车漆，引擎盖和车顶则用黑色涂装。

05?|?小鹏汽车增发募资21.6亿美元，创中概股最大规模首次增发

12月9日，小鹏汽车宣布增发4800万份股票，拟募资21.6亿美元，成为中概股史上最大规模的首次股票增发。据小鹏公告显示，所募资金分别用于技术研发、市场推广、战略投资和公司运营上。

06?|?特斯拉完成50亿美元股票增发

特斯拉周二宣布发行新股筹集50亿美元资金。周四美股盘后，特斯拉提交的一份文件中表示，已于周三完成了50亿美元新股的发售。仅用一天时间就完成50亿美元增发，显示了该公司股票的受热捧程度。

07?|?蔚来汽车再增发6000万ADS

继理想、小鹏、特斯拉宣布增发之后，蔚来也不想错过这个好机会。美东时间12月10日，蔚来宣布公开发行6000万股ADS（美国存托股票），每ADS代表一股A类普通股。本次增发的最终价格还未确定，若以周四收盘价45.5美元计算，在不行使超额配售权的情况下，蔚来本次融资额达27.3亿美元。

08?|?江淮汽车卖车亏9亿卖地赚8亿?

今年前三季度，江淮汽车扣非后的净利润为-9.10亿元，相比去年同期-0.84亿元，亏损额扩大达10倍之多。眼看主业扭亏无望，赶在年末前，江淮汽车开始筹划卖地。11月13日，公司发布公告，为盘活闲置资产，拟转让乘用车二工厂总装车间、涂装车间相关厂房及设备等。根据评估，上述拟转让资产账面净值4.87亿元，评估价值7.16亿元，增值达2.29亿元，增值率47.13%。近期，江淮汽车再次披露土地收储公告，拟向肥西县土地收购储备中心转让土地使用权和地上建筑物。收储完成后，公司将获得8.8亿元现金，预计实现净收益有望高达6.4亿元。

09?|?中汽协预测今年中国汽车销量将达2500万辆，好于预期

中汽协常务副会长付炳锋在2021中国汽车市场发展预测峰会上表示，今年国内汽车市场销量预计为2500万辆，增幅有望收窄至-2%，好于预期。

10?|?长城汽车总裁王凤英：长城2025年的全球目标是200万辆

12月10日，2020财富MPW女性峰会在上海举行，本次峰会的主题为“再启航：绘制新航线”。在峰会访谈环节，长城汽车总裁王凤英针对行业等问题发表了自己的见解。王凤英表示，30年来，每天都很难，因为每天都要做决策。但有几次重大的选择，属于企业战略层面的。第一次重大的选择就是做SUV，长城也是第一家在中国做SUV的公司。谈到未来的目标，王凤英表示，长城2025年的全球目标是200万辆。

11?|?一汽-大众全新1.5T引擎项目正式启动?2023年投产

12月10日，一汽大众官方表示，最新一代EA211?1.5T?EVO2发动机项目正式在一汽-大众长春基地启动。据悉，这款EA211?1.5T?EVO2发动机将于2023年正式投产，其搭载了多项先进技术，其中包括：可变截面涡轮技术（VTG）、米勒循环、APS涂层等先进技术。

12?|?特斯拉回应磷酸铁锂版Model?3电量无法充满问题

随着国产磷酸铁锂电池的?Model?3?上市，有车主反映，在北方冬季车辆续航里程严重缩水。此前曾有媒体报道，一位北京的Model?3?车主称，买?Model?3?两周，充满电之后，车辆行车电脑显示的续航里程为?420?公里，但实际只跑了?241?公里，电池还剩余?5%?的电量。对此特斯拉回应称，车辆电池未充满至?100%?就停止充电主要是因为磷酸铁锂电池化学特性导致的电量测量误差导致，由于估算出现偏差导致显示未充满，但实际电池电量已经充满。为了显示更接近真实值，特斯拉建议车主将车辆软件升级到?2020.44.15?或更高版本。

13?|?北汽新能源前11月累计销量同比下降78.18%

北汽蓝谷公告，子公司北汽新能源11月汽车销量1754辆，去年同期为7005辆；前11月累计销量为24877辆，同比下降78.18%。

14?|?四万多辆路虎被召回

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。此次召回涉及路虎发现、路虎揽胜极光轻度混合动力汽共计四万多辆汽车。

15?|?英菲尼迪召回部分Q70L混动车型?

日前，日产中国根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市监局备案了召回。自2020年12月21日起，召回2012年5月15日至2018年3月20日生产的部分进口英菲尼迪Q70L混合动力汽车，共计236辆。

16?|?苹果正在美国设立汽车组装厂

近日，有媒体报道称，苹果正在美国设立汽车组装厂，并开始与全球汽车电子供应商展开初步合作洽谈，预计2024～2025年，"Apple?Car"就会正式亮相。同时，苹果目前正在与台积电合作，共同开发自动驾驶芯片。

17?|?丰田发布新一代Mirai氢燃料电池汽车

丰田推出了第二代Mirai燃料电池车（FCV），增加储氢罐的配备数量，一次加氢的续航里程最高可达850公里，比第一代车型提高30%。载客定员也增加1人，可供5人乘坐，补贴后的价格最低为570万日元（约合人民币35.71万元）。

18?|?现代汽车拟收购波士顿动力公司

12月9日，《韩国经济日报》报道称，现代汽车拟9.21亿美元收购波士顿动力公司。在出资方面，现代汽车将会支付一半的收购价格，剩下的部分由汽车零部件制造商现代摩比斯公司支付。收购方案将在12月10日的董事会会议上最终确定。

19?|?韩国一特斯拉突然失控撞墙，造成一死两伤

据《联合早报》12月10日晚间消息，韩国警方星期四（10日）表示，周三晚间发生的一辆特斯拉电动汽车的致命撞车事故，发生地点在韩国首都首尔的一座公寓楼的停车场里，肇祸车辆为特斯拉Model?X。驾驶者向警方报告称，车辆突然失控，撞向一堵墙，造成车上一名乘客死亡，两人受伤。警方称，这辆Model?X在撞车后起火，用了大约一个小时才将火扑灭。

20?|?大众ID.4?GTX正式曝光

日前，有海外媒体曝出一组大众全新纯电动SUV车型路试谍照。据悉，该车基于ID.4打造而来，虽然官方并未对该车进行命名，但有媒体称该车名为ID.4?GTX，该车将于明年春季亮相，并在亮相之后率先在欧洲市场上市。

21?|?现代集团推氢燃料电池品牌HTWO

12月10日，韩国现代集团表示，将成立一个专门的氢燃料电池系统品牌，旨在促进该项业务的发展。现代汽车集团表示，新品牌名为“HTWO”，代表了氢分子（H2），以及“氢”（hydrogen）和“人类”（humanity）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮汽车总部在哪里?

大众汽车集团在华投资的力度让业界看好江淮大众的未来发展。

11月25日，江淮汽车宣布，大众中国投资增资江汽控股和江淮大众事宜通过了反垄断调查。

公告内容显示，江淮汽车接到大众中国投资的通知，根据大众中国投资于2020年6月11日与安徽省国资委和江汽控股签署的《关于安徽江淮汽车集团控股有限公司的投资协议》，以及于同日与江淮股份和江淮大众签署的《关于江淮大众汽车有限公司的投资协议》，大众中国投资已就该两份投资协议项下的交易向具有前置申报义务的相关国家的反垄断审查部门提交反垄断审查申报。

截至2020年11月23日，大众中国投资已在相关国家就该项目取得了反垄断审查部门的批准。?

财经网汽车就上述合作事宜联系到江淮汽车相关人士，对方并未立即回应置评请求。

增资获批

大众斥资入场，将为江淮汽车长期表现平平的乘用车业务带来转机。

相关交易完成后，大众中国投资将成为上市公司江淮汽车的控股股东——江汽控股的股东，持有江汽控股50%的股权。江淮汽车和大众中国投资将向双方合营公司江淮大众进行增资。增资完成后，合资公司的总注册资本从20亿元增加至73.55亿元，江淮汽车持有江淮大众25%股权，大众中国投资持有江淮大众75%股权。

江淮大众还将引进大众集团的品牌产品。?

大众集团承诺将授予江淮大众4-5个大众集团品牌产品。中的产品将基于其纯电动平台打造。此外，大众集团还将优先考虑向江淮大众导入B级车和C级车，包括纯电动汽车、燃油汽车/插电混动汽车车型，以及潜在的商用车产品。

江淮大众的目标是在2025年生产20万至25万辆，在2029年生产35万至40万辆，预计总收入在2025年达到300亿元人民币，在2029年达到500亿元人民币。

11月3日，江淮汽车发布公告称，江淮大众增资方案已获得安徽省发展改革委备案通过。近日再度通过反垄断审查，此次收购即将顺利落地。?

江淮汽车表示，本次增资系公司和大众中国投资战略合作中的重要环节，有利于推进公司和大众中国投资的战略合作，有利于促进合资公司的发展。还有相关人士表示，如果上述规划能够达到预期，相当于再造一个“新江淮”。

大众汽车集团在华投资的力度让业界看好江淮大众的未来发展。

今年9月28日，大众中国宣布将携手合资企业伙伴，在2020年至2024年间共同投资约150亿欧元，加速布局中国电动出行领域；在2025年前实现15款新能源车型的本土化生产，将电动车型在集团产品组合中的比例提升至35%。其中，江淮大众到2025年再推出5款纯电动汽车，同时建立、完善电动汽车工厂和研发中心。

中金研究认为，江淮大众有望成为大众高性价比新能源造车中心。

靠拢大众

合资合作也为江淮自主乘用车业务带来助力。江汽集团党委副书记、总经理项兴初将其总结为两点：一是引入德国大众质量体系（VDA标准），围绕零部件、四大工艺、整车出厂全流程开展对标达标工作，将“实现乘用车产品品质的提升”；二是江淮与大众在电动化、互联互通、自动驾驶、智慧出行等领域深化合作，将助力江淮实现新能源汽车“十四五”战略规划目标，“实现全方位的提升”。

值得一提的是，早在2019年，江淮汽车与大众集团就落地合肥市的智慧城市项目展开合作；与大众、一汽、星星充电等共同出资组建了充电桩企业开迈斯新能源。

资深汽车分析师任万付认为，与大众合资合作，江淮迎来了提升产品品质和品牌知名度的机会，同时新能源汽车发展也将获得更多支持。

此外，近日有传言称，安徽江淮集团股份有限公司将更名为江汽大众股份有限公司，上市公司名称“600418江淮”更名为“600418江汽大众”。江淮汽车对相关报道予以否认，称其为虚消息，公司无相关信息对外发布，且暂无更名。

今年下半年，江淮乘用车业务开始加速转型，在开发、制造水平等方面全面向大众汽车靠拢。

制造方面，江淮乘用车一工厂已按照大众标准完成改造，与江淮大众合资产品共线生产；乘用车二工厂则拟进行转让，旨在“盘活闲置产能，实现存量资产变现”。

9月26日，江淮在北京车展上发布了思皓乘用车品牌，以及中型SUV思皓X8。据官方介绍，该品牌已实现“全面对标、全线达标、全速共标”，即产品品质全面对标大众，引入德国VDA质量管理标准，以及先进制造工艺和试验验证体系，使产品品质达到大众全球质量标准，最终与江淮大众共用“思皓”品牌标识。

利弊相倚

未来几年，思皓乘用车还将依托全新模块化平台，推出多款全新车型和改款车型，覆盖从A0级到B级的SUV、轿车，同步匹配搭载纯电动、燃油等多种动力。

11月20日，江淮在广州车展上宣布“瑞风”正式成为旗下独立汽车品牌，聚焦商务车业务，并发布全新独立品牌标识。同步上市的瑞风L6?MAX是江淮与大众合资合作后推出的首款MPV。瑞风品牌同样引入了德国VDA质量管理体系，并全面对标大众MQB平台。

目前，江淮汽车的品牌格局已经清晰：乘用车使用思皓品牌，商务车使用瑞风品牌，商用车则继续使用JAC的标志。对此，江淮汽车董事长安进表示，江淮是商用车起家，因此在市场的认知中，JAC代表的是商用车，而用思皓品牌标识，有助于强化江淮乘用车的产品序列，与商用车区分开来。

数据显示，2020年10月，江淮汽车的SUV销量同比增长45.5%至94辆，轿车销量同比增长59.9%至1858辆；纯电动乘用车销量同比增长63.2%至5711辆。市场表现回暖，为江淮乘用车转型升级“开了一个好头”。

招银国际研究部白毅阳认为，思皓乘用车的推出，有望提升江淮乘用车产品品牌力，改善盈利能力。但如果江淮与大众磨合不畅，未能借助大众的技术和品牌重新打造自主乘用车板块，有可能会沦为大众的“代工厂”。

还有业内人士指出，思皓乘用车和大众合资品牌全面共标，产品技术全面对标，导致二者的界限模糊不清，可能会给消费者带来疑惑和困扰。在自主品牌打造差异化竞争力之际，江淮继续以“合资反哺自主”的思路紧密“绑定”大众，就当前的情况而言，其未来发展走向并不明朗。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

江淮汽车总部在哪里

江淮汽车总部在哪里

安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前哗是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券挂牌上市，股票代码为600418。

江淮汽车总部位于哪个路段

安徽合肥南二环和宿松路交叉口，东南角就是

江淮汽车总部电话是多少

你好，这个可以到里去查询一下汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

江淮汽车股份公司地址在哪？

地址：安徽省·合肥市·包河区 东流路176号

安徽江淮汽车集团有限公司有哪些分公司

偿汽集团公司成立于19年5月，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年。拥有全资子公司13个，其中有江淮汽车（600418）和安凯客车（000868）两家上市公司。

1、安徽江淮汽车股份有限公司、

2、安徽江淮专用汽车有限公司、

3、江气物流有限公司、

4、合肥兴业经济发展有限公司、

5、安凯汽车股份有限公司、

6、扬州江淮轻型汽车有限公司、

7、安徽江淮客车有限公司、

8、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、

9、安徽巨一自动化装备有限公司

10、星瑞齿轮公司

11、合肥车桥公司

12、六安永达公司

13、黄山工贸公司

江淮汽车厂在哪里

总部在合肥东流路与宿松路交口西南角。

安徽江淮汽车集团有限公司的领导成员

董事长、党委书记、总裁:安进常务副总裁:王志远副总裁：戴茂方党委副书记:周刚总会计师:王才焰总裁助理:王德龙JAC大学校长:李德斌

江淮汽车公司在合肥的哪里?属于那个区,什么方位?

合肥很多分厂 你要找哪个?

麻烦纳，谢谢!

安徽江淮汽车股份有限公司的介绍

安徽江淮汽车股份有限公司1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，公司占地面积460多万平方米，总资产53亿元，员工总数17000余人 。公司于2001年在上海证券上市，股票名称为“江淮汽车”，股票代码600418，2004年又成功发行了可转债，2005年成功实施了股权分置改革。2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。

安徽江淮汽车集团有限公司的集团概况

2007年，江汽集团公司销售各类汽车21.7万辆，同比增长21.7%，销量居全国汽车行业第11位；实现销售收入182亿元，同比增长29.1%，2011年产销数量在中国汽车行业中整体排名为第8位。 2009-2011年被中国工业经济研究院评为“中国制造业500强”。

安徽省合肥市东流路176号。

安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”），是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体、以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。

先后荣获国家火炬重点技术企业 、国家级创新型企业。 位居中国企业500强 、中国百强工业企业 。

前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂，是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体，以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。自2009年起，江淮汽车共10款自主研发的发动机，荣获“中国心”十佳发动机。

2001年在上海证券上市（股票代码：600418）。江淮汽车拥有商用车、乘用车、客车、零部件和汽车服务五大业务板块。

2018年，江淮汽车研发投入超过21亿元，年度专利申请公开量达2515件，在全球车企中排名第二位，位列自主品牌第一位；十八大以来，江淮汽车累计投入研发费用117亿元。

2018年2月，经过一年多酝酿准备和多轮研讨、调整的股权激励方案落地，江淮汽车成为安徽省首家实施股权激励的国有控股上市公司，通过对354名公司核心技术人员实施股权激励，激励骨干员工完成具有挑战性的业绩指标，从而推动公司快速发展。