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汽车之家报价大全2023宝马3系,汽车之家2020最新报价宝马三系

tamoadmin 2024-07-30 人已围观

简介1.目前宝马热门车型的报价是多少?2.2021款宝马3系上市,刷手机就能上车,售价29.39万元起3.2021款宝马3系实车到店!白色涂装获赞,售29.39万元起4.豪华中级车和七座大SUV之争,CT5、宝马3系与汉兰达如何选?自15年以来,BMW?3系至今已有45年。在驾驶乐趣和操控性方面,车迷们都会联想到它。甚至有人说:“无论年龄多大,人生总是绕不开一辆宝马宝马3系。”这表明了宝马3系在粉丝心

1.目前宝马热门车型的报价是多少?

2.2021款宝马3系上市,刷手机就能上车,售价29.39万元起

3.2021款宝马3系实车到店!白色涂装获赞,售29.39万元起

4.豪华中级车和七座大SUV之争,CT5、宝马3系与汉兰达如何选?

汽车之家报价大全2023宝马3系,汽车之家2020最新报价宝马三系

自15年以来,BMW?3系至今已有45年。在驾驶乐趣和操控性方面,车迷们都会联想到它。甚至有人说:“无论年龄多大,人生总是绕不开一辆宝马宝马3系。”这表明了宝马3系在粉丝心中的位置。

日前,华晨宝马宣布将正式推出2021款3系系。新车将推出9种车型,包括标准轴距版本和长轴距版本。价格范围在29.39万至40.99元之间。值得一提的是,新一代宝马3系在中国汽车工业协会和汽车之家联合举办的“?2020年中国汽车消费年度报告”中荣获“年度消费者海外豪华品牌新车”奖。

2021款BMW?3系的外观没有改变。重新设计的两侧熏黑式前大灯很锋利,内部使用了LED光源。总体认可度很高;引擎盖上的线条很锐利,延伸到中间,充满力量感。前保险杠设计更具运动感,并且两侧的LED雾灯用类似的进气设计,更加激进。此外,汽车的侧线具有很强的三维效果,并且侧窗和后视镜均用黑色装饰,非常运动。

内饰方面,新的宝马3系仍是标准的家族设计,整体风格简约,知名度高,有阶级感。门和中央控制台上有很多柔软的皮革包裹物,与豪华车的位置一致。同时,新车配备了完整的LCD液位计,中央控制屏幕更大,更薄,手刹也已被电子手刹取代。在配置方面,新的3系列配备了以下功能:自动停车,360度全景图像,及时的四轮驱动,平视显示器抬头显示,倒车跟踪和11色环境照明灯。

在动力方面,新的3系列仍配备2.0T发动机,并提供三种不同的功率调节:320i?/?Li(156马力),325i?/?Li(184马力)和330i?/?Li(258马力)。在变速箱方面,它与8速自动手动变速箱相匹配,某些型号还将配备xDrive四轮驱动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

目前宝马热门车型的报价是多少?

在定义上,B级车,即大家所称的中型车车长一般为4.5~5米,轴距2.7~3米左右。这样的车身尺寸、动力、油耗等综合指标无疑在国内是最适宜普通家用的,除了保证了空间外,内在的功能、品质也更能满足家庭之需。

而豪华品牌的中型车在国内也异常火爆,除了上述的优点外,还有就是它们属于本品牌相对比较入门的车型,拥有品牌价值的同时价格上也让更多人可以负担,这其中,风头最盛的莫过于BBA的中型车,其中奥迪A4L在三者中以更高的性价比占据领先地位。如今奔驰C级和宝马3系也一步步在销量上迎头赶上,上月3系销量2.34万台,C级销量1.46万台,今天我们就是要将它们两放到一起进行对比,看看各自的特点。

外观:

宝马3系

宝马3系以家族式设计的流畅线条勾勒出肌肉感满满的造型,双肾型进气格栅视觉冲击力很强烈,银色的镀铬饰条搭配使得它视觉效果上更为精致,整车虽不如5、7那么大,气质上却一脉相承。

天使眼大灯标配LED光源,侧身线条同样圆润饱满,运动气息浓厚。尾灯造型精致,内部做了熏黑处理,同时排气用了双边双出设计,在视觉感官上整体的层次感不低。车身分标轴和加长两种车型,尺寸分别为4719/1827/1459mm和4829/18271463mm,轴距分别为2851和2961mm。

奔驰C级

奔驰C级同样用了家族式设计,虽然外观同样分为大logo和立标两款,但大logo款的C级是销量的绝对主力,前脸设计攻击性十足,巨大的三叉星醒目而大气。双幅式中网搭配黑色饰条,运动感和精致感都很不错。C级的大灯组内部标配LED光源,照明表现也很优秀。

奔驰C级的侧面车身造型修长动感,尾部圆润饱满,诸多细节处有镀铬装饰的点缀提升整体精致感,尾灯也用熏黑处理,运动感十足。车身尺寸同样分为两个型号,分别为4704/1810/1454mm和加长后的4784/1810/1457mm,轴距分别为2840和2920mm。

内饰:

宝马3系

家族式设计搭配银色饰条装饰,时尚感不俗,中控台用非对称式设计,大量的平直线条赋予设计以质感。12.3英寸全液晶仪表和中央的10.25英寸触控液晶屏,显示效果和功能集成都很不错。

座椅舒适性优秀,同时配备了多向电控,还有腿托和座椅记忆功能,后排空间十分出色,但中央地台凸起很高,后排座椅也不支持放倒。

奔驰C级

内饰方面奔驰的家族式设计豪华氛围浓郁,视觉感受精致优雅,对称式设计的中控台线条柔和,质感高级。同时,运动感十足的平底三辐式方向盘除了握感外,功能也很丰富,12.3英寸的全液晶仪表盘和中控10.25英寸液晶屏功能齐全,显示细腻。

奔驰C级的座椅用皮和翻毛皮材质包裹,质感上更高级,且护翼包裹厚实。除了座椅电动方向和腿托调节外,更是有电动腰部支撑。后排空间十分宽敞,乘坐空间优秀,后排地板中央也有较大凸起,对五人乘坐有一定影响。

动力:

宝马3系

宝马3系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,分三个功率级别,最大马力分别为156/184/258匹,峰值扭矩分别为250/300/400牛米,配备有节能、舒适、运动以及运动+四种驾驶模式,操控体验很灵活敏捷。车轮规格全系标配18寸轮毂。

奔驰C级

奔驰C级搭载了1.5T和2.0T两种规格的动力系统,匹配9AT手自一体变速箱,不同级别的车型最大马力分别为156/184/258匹,峰值扭矩分别为250/280/370牛米。车轮规格分17和18寸两种规格。

总结:

宝马三系的320和325车型售价为29.39~36.39万元,顶配的330车型售价为37.99~40.99万元。奔驰C级的200和260车型售价为30.78~37.38万元,2.0T的C300L车型售价47.48万元。可见除去顶配车型外两车售价差不多,但在动力系统和配置上,3系更高;而空间表现和内饰设计方面,C级则更显高级一些,同时还是那句老话,三叉星标志,在品牌效应上更强,具体选择哪款,还是看个人需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马3系上市,刷手机就能上车,售价29.39万元起

市场上热销的宝马车型有3系,5系,x5等。

目前宝马3系的官方指导价为:?30.98-35.98万,长×宽×高(mm) 4650×1811×1454,排量: 2.0T,级别: 中型车,变?速?箱: 手自一体 ,车身类型: 三厢车。

宝马3系看起来比较小巧,前脸除了宽度比5系笑了一点,其余都一样,家族式的,有力量感,加长版的看起来比较霸气,内饰做工肯定不会丢宝马的脸,有质感,设计大方且潮流,真皮座椅的舒适性非常好,包裹性也很舒服,中控看起来美观大方。

宝马5系的官方指导价为: 42.69-65.99万,长×宽×高(mm) 5087×1868×1500,排量: 2.0T 3.0T,级别: 中大型车,变?速?箱: 手自一体,车身类型: 三厢车。

宝马5系的气场还是非常的强大,虽然没有兄弟7系的强大,空间表现得非常不错,至少翘二郎腿是完全没有问题。整体造型很有宝马家族式的感觉,非常的大气动感,线条阳刚,内饰也是很有质感,高配版的还搭配了后排系统,包括中央控制的一体式DVD播放机,同时后排的温度还可以单独操作,随心所欲的调控老板所喜欢的温度。

宝马x5的官方指导价为:?69.99-99.49万,长×宽×高(mm) 4930×2004×1776,排量: 2.0T 3.0T,级别: 中大型SUV,变?速?箱: 手自一体,车身类型: SUV。

宝马x5的空间表现非常出色,毕竟接近5米的SUV了,车厢内的储物空间也是非常多,储物性能良好,驾驶座和后排的空间十分宽大,地盘调教也是比较扎实,高速过弯时,车内的司机和乘客也不会有飞出去的感觉,悬挂方面也是表现良好,毕竟这是一台SUV,动力足够,在高速公路上你能感觉动力源源不断的输出。

2021款宝马3系实车到店!白色涂装获赞,售29.39万元起

日前,2021款华晨宝马3系正式上市,新车搭载B48?2.0T发动机,提供三种不同调校共九款车型可供选择,售价区间为29.39万元-40.99万元。

新款宝马3系在外观方面和内饰方面没有太大的变化,主要针对细节和配置方面进行了调整升级,除320i/Li以外的其他车型都将配备无钥匙进入功能,并且具备数字钥匙和卡片钥匙功能,刷手机或者刷卡就可以解锁车辆。

在配置方面,新车根据不同配置的车型,将提供自动泊车、主动刹车、换挡拨片等多项配置。并且可选装远程启动、车道、抬头显示、手势控制等配置。

新车在动力方面,搭载B48?2.0T涡轮增压发动机,提供三种不同调校的版本可供选择,最大马力为156马力、184马力以及258马力。与之匹配的是8AT变速箱,并且部分车型配备xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

豪华中级车和七座大SUV之争,CT5、宝马3系与汉兰达如何选?

宝马3系定位中型车,自推出市场以来就凭借着超高的驾驶感博得了不少消费者的眼球,随着汽车工业的快速发展,不少在售车型已然都完成了升级,而此时的宝马汽车也不例外,在今年的9月份,宝马上市了2021款的车型,售价为29.39--40.99万元,近日,笔者就在4s店内拍到了这款车型,白色涂装获赞,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的宝马3系有哪些竞争力吧!?

2021款宝马3系外观设计是十分年轻化的,双肾式的进气格栅进行了黑色涂装,是比较有质感的,锐利的前大灯在点亮后具有较强的攻击性,底部进气口用了分段式设计,黑色中网的拉伸是比较美观的。?

侧面隆起的线条呈现出较强的力量感,车窗柱进行了熏黑处理,是非常有质感的,多幅式汽车轮毂的设计更加扎实。?

尾部的整体表现是比较饱满的,拼接式尾灯内部线条呈“L形”存在,在点亮后是非常美观的,后保险杠镶嵌的护板呈“凹字形”存在,排气筒的扁平式设计也更加运动。

中控台上侧镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰作用,多功能方向盘的表现是比较中规中矩的,液晶式独立显示屏两侧进行了加宽,是非常稳重的,换挡杆区域用了棕色系的木质板装饰,是比较上档次的,座椅的包裹性更加细腻。

2021款宝马3系长宽高为4719(4829)/1827/1459(1463)mm,轴距达到了2851(2961)mm,尺寸上还是非常不错的,动力搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱,最大输出功率为156马力、184马力和258马力,动力输出上还是十分稳定的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不少朋友想买一辆豪华中级车,我们今天就来介绍几款市场上比较热门的选手,凯迪拉克CT5、宝马3系。除此之外,这个价位的SUV——丰田汉兰达也是非常有竞争力的,如果是你,你会选择哪台车呢?

凯迪拉克?-?凯迪拉克CT5

凯迪拉克CT5应该说是前段时间的网红车型了,那一句魔性的“没有后驱,不算豪华”广告词给大家留下了非常深刻的印象,同时凯迪拉克CT5的外观也是很有辨识度的,其用了凯迪拉克钻石切割的设计理念,前脸进气格栅的造型就像一个放大的凯迪拉克标志。除此之外,版本不同,前脸也会有不同的风格,风尚版用了点状镀铬格栅,运动版则用的是蜂窝状格栅。车身尺寸方面,凯迪拉克CT5的长、宽、高分别为4924*1883*1453(mm),轴距为2947mm。

凯迪拉克CT5的全系标配还是非常丰富的,绝对算是跟得上时代,以其最低配2020款凯迪拉克CT5?28T?技术型为例,具备了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡、电动天窗、前排无钥匙进入+无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘+方向盘换挡、主动降噪、主驾驶座电动调节、10英寸中控触摸液晶屏、前排2个/后排1个USB接口、全LED大灯组、后排出风口+温度分区控制等功能,总的来说还可以,唯一的小遗憾是全系没有全液晶仪表盘。

根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价,目前凯迪拉克CT5全系有着1万元左右的优惠。

宝马?-?宝马3系

外观方面,依然是我们非常熟悉的双肾型进气格栅,这个也是宝马非常经典的设计元素,“双肾”造型中网开始有了彼此相连的倾向,颜色上,运动版和普通版也是不同的,运动版的车身饰件都由普通版的镀铬改为黑色,显得更加年轻。大灯为全新的造型,相比上一代无论是轮廓还是内部结构都是更加复杂的。车身侧面的线条相对上一代更加强调低重心的视觉效果,同时线条也更加复杂。新的尾灯造型更具科技感,可以说这一代宝马三系比起F30更加时尚,没有了往日低调的感觉。

全新宝马3系共有320、325、330三种车型可选,分别代表了B48发动机的三种不同调校。其中320版本的最大功率为156马力,峰值扭矩为250牛·米;30万左右可以买到的325版本的最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;330版本的最大功率为258马力,峰值扭矩为400牛·米,传动方面三种版本均匹配来自埃孚的8AT手自一体式变速箱,这也是宝马的经典配置了。油耗方面,325车型的工信部百公里综合油耗为6L,同时百公里加速也可以做到8秒内的水平。

根据汽车之家给出的上海地区经销商参考价,宝马3系有着2.81万元-4.1万元不等的优惠。

丰田?-?汉兰达

汉兰达的产品力很不错,但正因如此,它的加价也是出名的,排队几个月、加个一两万,但大家还是趋之若鹜,就是因为丰田品牌优秀的可靠性和空间利用率。外观方面,汉兰达虽然没有途昂那么霸气,是丰田现款车型惯用的时尚设计风格,镀铬的面积不小,大灯造型也很年轻。车身尺寸方面,汉兰达的长宽高分别为4890*1925*1720(mm),轴距为2790mm,没有途昂那么夸张属于介于中型SUV和中大型SUV之间的尺寸,而它的空间也绝对是同级当中最充裕的之一。尤其是第二排,与途昂不相上下。

汉兰达全系搭载了2.0T四缸涡轮增压直喷发动机,搭配久经考验的爱信6AT变速箱,输出220马力、350牛·米,对于接近两吨的汉兰达来说,这个动力只能说是平顺有余。百公里加速为9秒多,比较一般,不过这样的动力日常使用也够了。根据汽车之家口碑给出的用户数据,汉兰达的百公里平均油耗为11.3L,在这个级别属于中等水平。同时汉兰达的操控性能在同级别里算是中等,它的转弯半径不大,油门比较紧,初段加速不是很明显,但涡轮介入之后,你会感觉到这是一台能够撒欢狂奔的大家伙。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 宝马 # 车型 # 汽车