欧拉好猫vs比亚迪海豚-欧拉好猫和比亚迪海豚空间哪个大

1.选择新能源车，看看这三款15万级车型

2.欧拉官宣：好猫降至10.78万起，还看比亚迪海豚？

3.10万级纯电小车内卷混战 五菱缤果、欧拉好猫和海豚怎么选

4.大众ID.3、比亚迪海豚、欧拉好猫到底哪款车更值得入手？

选择新能源车，看看这三款15万级车型

选择新能源车，看看这三款15万级车型

随着科技进步，新能源车越来越火，不少上班族、需要接送孩子上下班的家庭妇女、妇男，在选择代步车的时候，都会优先考虑新能源车。一方面，如今动力电池技术已经比较成熟了，成本控制下来了。另一方面，从后续的经济性考虑，新能源车更具有优势。因此，不少人都开始选择用新能源电动汽车作为代步车。既然有很多人对这类车感兴趣，那今天我们就来聊一聊三款15万级的车型。

第1款：欧拉好猫

官方指导价格：10.39~14.39万

从颜值上说，这款车很讨女性用户的欢心，因为它的外观呈现出了呆萌可爱的感觉，就像一只瞪着圆咕咕大眼睛的猫咪，看着就讨喜。它的前脸用到了封闭式前栅格，配上“蛙眼”头灯，相当的拉风，兼具了可爱感和帅气感

车内的配置，比较的简单，没有太多花里胡哨的东西，却显得干净纯粹，营造出了舒适的氛围，待在里面，人会觉得很轻松。它里面用到了双联屏的设计，科技感比较足，实用性也强。再配上贯穿式的出风口，舒适性更是增强了不少。

从动力方面来说，它总功率可达105千瓦，根据官方给出的数据看，它有两个版本的续航力，分别是401千米和501千米。所以，它的动力还是不错的。

综上来看，欧拉好猫是一款实力和颜值兼具的新能源车型。想考虑城市代步车的女性朋友，不妨注意一下它。

第2款：哪吒U

官方指导价格：9.98~17.98万

自从看了《哪吒之魔童降世》这部**之后，那一句“我命由我不由天”，就始终回响在耳旁，这句话太振奋人心了。而看了哪咤U这款车型之后，这句语言似乎就被实体化了。因为，这款车的外观也是酷得让人澎湃，它的前脸用到了贯穿式头灯，有着H型造型，辨识度很高，显得醒目又耀眼。这样的车开在路上，引发的回头率，那真的是相当高。

车内的布置，依然是体现着简洁感，每一处的设计都显得细腻又恰到好处。它同样用到了当下流行的双联屏，增强了科技感。除此之外，车内的大空间感、座椅的舒适性，都为它增分不少，坐在这款车里，一点都不觉得压抑。

在动力上，400km和500km的版本搭载的是总功率为120kW，总扭矩为210N·m的永磁同步电机，600km版本则搭载总功率为150kW，总扭矩为310N·m的永磁同步电机。所以在动力方面和续航方面，它都是没问题的，尤其是对于一些只需要它作为城市代步车的朋友来说，那更是毫无压力。

综上来说，哪吒U也是一款颜值实力兼具的代步车，而且它主要是偏帅气感，所以对于男性朋友来说，它是很值得考虑的。

第3款：比亚迪海豚

官方指导价格：9.38~12.18万

谈了可爱呆萌的欧拉好猫，又提了帅气酷炫的哪吒U，咱们接下来看一款风格比较偏中性，男女皆适合的比亚迪海豚。从前面看，它显得很沉稳，低趴的造型感，带出了几分跑车的酷劲。而它圆润的线条设计，饱满的大灯组，又让它多了几分萌萌的感觉。可以说，它将柔美和炫酷融为一体了，显得经典又耐看。

打开车门，车内的设计让人眼前一亮，它用到了很多圆形素材，用了对称的形式，在中规中矩的同时显出了不羁感。低配版车型里用了10.1英寸的中央触控屏，高配版的车型中则是12.8英寸的触控屏，所以车内的科技氛围还是很浓的，显得时尚又有格调。

在动力方面，这款车提供了两种电机，骑士版搭载的是177马力，290N·m永磁同步电机，其余版本都搭载的是95马力，180N·m永磁同步电机。另外，这款车上虽然没有用比亚迪E平台3.0上的800V高压闪充技术，但它最高支持60千瓦充电功率，仅需要40分钟，就能将电量充至80%。由此可见，来自于比亚迪旗下的海豚，实力确实不凡，在纯电领域，能稳稳占据一席之位。

综上，海豚是一款综合实力强的代步车，同样值得考虑。

以上这三款车型，在15万级的新能源车型中，销量领先，这除了因为它们有过硬的颜值以外，更因为它们有拿得出手的实力。那么，以上这三款车，不知道你们更喜欢哪一款呢？如果给这三款车排个位置，不知道哪个会是你心中的第一名？

欧拉官宣：好猫降至10.78万起，还看比亚迪海豚？

随着“东风系”拉开了国内汽车“降价潮”的帷幕，如今，越来越多的汽车厂商相继推出了补贴降价的优惠政策。这不日前，欧拉好猫也宣布加入“降价大军”——自2023年3月20日-4月30日，订购2023款欧拉好猫可享受2.2万元现金优惠。这也就意味着，指导价为12.98-16.58万元的2023款欧拉好猫，优惠补贴后，终端售价仅为10.78-14.38万元，“硬扛”比亚迪海豚。

相比来看，比亚迪海豚的官方指导价为11.68万元起，显然，欧拉好猫更为便宜，同时，车身尺寸也更有优势，其长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距2650mm，而比亚迪海豚的长宽高为4125/1770/1570mm，轴距2700mm。下面，我们就来看看欧拉好猫还有哪些亮点。

从外观来看，欧拉好猫整体造型圆润小巧，细节处也多以弧形线条和圆形轮廓为主，更迎合女性用户。封闭式前脸两侧配有椭圆形“蛙眼”大灯，看起来既呆萌又复古，下格栅处还辅以水滴状镀铬导风槽装饰，提升档次感与运动气质。车身侧面有种“胖嘟嘟”的即视感，十分可爱，而多种莫兰迪配色也增添了更多时尚气息。倾斜的尾部造型配合环形扰流板以及底部熏黑扩散器设计，继续强调运动属性。而嵌入式的贯穿式尾灯，又为整车带来了科技氛围。

进入车内，环抱式座舱配合圆润饱满的中控台造型，与外观风格相得益彰。同时车内用大量皮质包覆，搭配细节处的镀铬点缀，营造出豪华感。而双幅式多功能方向盘配合怀挡式换挡机构，进一步提升了档次感，集成50W手机无线快充功能的“吧台式”副仪表台，又尽显小资格调，全液晶仪表盘+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计，则将车内的科技氛围拉满。

而配置方面，诸如智能语音交互、主动关怀系统、远程控制、人脸识别功能、电动座椅记忆/加热/通风/、方向盘加热/四向调节、感应式电动后背门、360度全景影像、可开启式全景天窗、Type-C接口、不停车电子收费系统等一系列舒适配置，以及涵盖了11项驾驶、9项主动安全保障、4项核心泊车等功能在内的L2级智能驾驶系统也都没有缺席。

最后动力上，欧拉好猫全系搭载最大功率105kW（143马力）、峰值扭矩210N·m的前置驱动电机，提供磷酸铁锂或三元锂电池可选，续航里程有401km和501km两个版本，并支持快充以及V2L对外放电功能。而且，2023款欧拉好猫还在整车NVH、底盘调校、车机系统等方面进行了优化，进一步提升用户体验感。那么，对于欧拉好猫您有什么看法，欢迎留言评论。

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10万级纯电小车内卷混战 五菱缤果、欧拉好猫和海豚怎么选

作为五菱汽车推出的全新纯电车型，缤果在近日已经开启了预订。新车将推出5款配置车型，续航里程有203km和333km两种。据悉，五菱缤果将在3月下旬正式上市，未来将与欧拉好猫和比亚迪海豚等竞争对手争夺市场，来看看它们的对比解析。

五菱缤果

价格区间：即将上市

外观打造上，五菱缤果的风格圆润灵动，用双色车身，前脸搭载椭圆形前大灯，颇具卡通感，又带有几分复古气息，颜值很高。尺寸方面，五菱缤果的车身长度为3950mm，轴距为2560mm，提供5门4座，乘坐感受并不局促。

内饰方面，五菱缤果偏向简洁，提供了一体式运动座椅、双10.25英寸液晶仪表和中控屏，搭载Ling OS灵犀智能系统，提升了科技感。此外，新车全车25处用1500mpa超高强钢，4个车门都有超高强钢防撞梁，主副驾配备安全气囊，电池包拥有IP68防尘防水性能，安全做的更到位。

动力方面，五菱缤果搭载50KW的电机，最大扭矩为150Nm，续航里程有203km和333km两种，适合日常短途代步。同时，该车还配备了随车充电枪，支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式，直流快充电量从30%充至80%仅需35分钟，整体性能具有很不错的竞争力，就看最终的价格如何。

欧拉好猫

价格区间：12.98-17.1万元

不久前上市的新款欧拉好猫共推出5款配置车型，起步价达到了12.98万元，这个价格对于一款纯电小型轿车来说不算低，要知道优惠后的大众ID.3才13.69万元，后者还是纯电紧凑型轿车。

外观打造上，欧拉好猫用了“复古未来主义”的设计理念，与五菱缤果有着同样圆润的车身，前脸搭配了圆形大灯和下沉式车头，被称为缩小版的保时捷Macan，这也是该车很有争议的地方。尺寸方面，欧拉好猫的车身长度为4235mm，轴距为2650mm，相较五菱缤果大了不少，空间也将更宽敞。

动力方面，欧拉好猫搭载一台最大功率为105KW的电机，最大扭矩为210Nm，续航里程有401km和501km两个版本，不管是动力性能还是续航能力都大大高于五菱缤果，这也是欧拉好猫价格较高的底气所在。

比亚迪海豚

价格区间：11.68-13.68万元

在比亚迪强劲的发展推动下，该品牌推出的纯电小型轿车海豚也成为了热销车型，2月卖出了2.3万辆，位居轿车销量榜第四。外观打造上，比亚迪海豚用了全新的设计语言，整体风格简洁流畅，辨识度很高。

尺寸方面，比亚迪海豚定位小型轿车，车身长度为4125mm，轴距为2700mm，与欧拉好猫相差不大，优于五菱缤果。配置上，海豚提供了定速巡航、360度全景影像、12.8英寸可旋转中控屏、OTA升级等，智能化表现出色。

动力方面，比亚迪海豚提供了70KW和130KW两款电机，最大扭矩分别为180Nm和290Nm，续航里程则有401km和420km两种，动力选择更多，续航里程也能满足日常通勤和一般的长途出行，实用性不错，当然价格也较高。

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大众ID.3、比亚迪海豚、欧拉好猫到底哪款车更值得入手？

随着新能源汽车的兴起，纯电动小型车市场也越来越火热。小型纯电车凭借使用成本低，方便停车等优点成为了很多家庭第二辆车的首选。而目前在15万元左右，关注度比较高的小型纯电车型就是欧拉的好猫和比亚迪的海豚还有大众ID.3，那么这三款车型哪款性价比高，更值得购买呢？下面我们来聊一聊这两款车。

为什么拿ID.3和海豚对比呢？论售价，这辆车差了好几万，按理说不应该在同一个级别，但两车却有着一致的“共性”，即整车完全基于纯电平台研发。这也使得ID.3和海豚具备了相同的长轴距、短车身的姿态，并且两车的电驱效率以及实际空间使用率都相当出色，相比起同价位许多油改电的产品，它们的产品力表现自然高出一截。

先从消费者最关心的续航里程说起。国产大众ID.3这次只提供430公里一种续航里程车型供消费者选择，从实际表现来看，ID.3以及之前的ID.4在续航里程真实性上还是比较准确的，实际使用跑到400公里的综合续航应该不在话下。

而比亚迪海豚则提供了301、401、405公里三种续航里程版本，如果对比ID.3的话，那么咱们应该至少拿405公里续航的版本来比，相信这也是未来比亚迪海豚最走量的两款车型。

欧拉好猫则可选401Km和501km两种续航版本。值得一提的是，因为欧拉好猫配备同级罕见的热泵空调，能优化暖风的能耗，从而提升续航里程。

而从效率维度来说，众所周知，比亚迪海豚使用的是磷酸铁锂电池，而大众ID.3和欧拉好猫搭载的是三元锂电池。就成本而言，肯定是后者的成本更高，并且在效率以及能量密度上，三元锂电池也更具优势。所以在续航表现上，价格更高的ID.3确实优势会更明显一些。

而在动力表现上，大众ID.3使用了一台最大功率170Ps，最大扭矩310Nm的后置电机，实际百公里加速时间大约在8秒左右。比亚迪海豚405公里版本则搭载了一台最大马力95Ps，最大扭矩180Nm的前置电机，百公里加速时间约为10秒出头。

虽然两车动力存在着大约2秒的差距，但得益于电机初段扭矩爆发的特性，比亚迪海豚在日常市区驾驶的动力储备还是非常充足的，特别在常用的0-60公里起步阶段，海豚的加速性能还是非常不错的。

海豚提供两套动力可选，活力版、自由版与时尚版的车型电机最大功率为70kW，峰值扭矩180N·m；而骑士版电机最大功率130kW，峰值扭矩290N·m。电池方面，新车搭载磷酸铁锂刀片电池，提供两种不同容量，分别可以存储30.7和44.9千瓦时的电能。

欧拉好猫搭载一台永磁同步电机，最大功率105kW，峰值扭矩210N·m。变速器用常见的固定齿比变速器。电池组方面用的是三元锂电池。

所以，个人认为，从续航以及动力表现维度来看，价格更高的ID.3确实展现了更高一级的产品力表现，这也使得两车的价差存在了合理性。

而在静态部分，ID.3这款车的外观设计使用了ID.系列家族的风格，看起来是要有着更加强烈的未来感和运动感。这种浑然一体的简约设计，更加符合目前国内消费者的审美风格。从ID.3的前脸上来看，这款车给人的感觉是饱满圆润的，封闭式的设计加上流畅的线条，凸显出了整个车头的层次感。

亚迪海豚的外观设计用了全新的风格，并没有延续王朝家族的设计理念。这款车的前脸用了海洋美学的设计风格，加上不同颜色的装饰条点缀，看上去还是有一些年轻气息的。封闭式格栅搭配上L型的灯组，配合上下方的线条，营造出了多层次的设计理念。车身侧面的样式是比较紧凑的，轮毂看上去也很有机械风格，都比较年轻化。多种颜色的车身配色，也能满足更多人的胃口。

而欧拉好猫则用复古+可爱的设计风格，更长的车头配合圆润的车型，更符合传统两厢车的定义，并且还带有一丝复古的味道，整体看起来相当可爱。

尺寸方面，上汽大众ID.3的车身尺寸为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，与同样诞生于MEB平台的上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ相同。

比亚迪海豚的长宽高尺寸分别为4150/1770/1570mm，轴距为2700mm，而欧拉好猫的长宽高尺寸则分别为4235/1825/1596mm，轴距为2650mm。

从数据上来看，上汽大众ID.3比比亚迪更长，比亚迪海豚轴距要比好猫更长，虽然欧拉好猫车型尺寸更大，但轴距限制了内部乘坐空间。得益于轴距优势，<a class="hidden" href="s://car.yiche/bydauto/" title="比

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