丰田加长版-丰田加长suv

1.丰田最贵的suv

2.丰田最大的suv

3.价格便宜一大截，这五款国产大7座SUV，谁能平替汉兰达？

4.丰田最大的全尺寸SUV，5.7V8发动机，为什么很少在大街上看见

丰田最贵的suv

丰田最贵的suv是丰田皇冠陆放。

一汽丰田特供车来袭，全球只此一家，别无分店，这就是丰田皇冠陆放，是合资丰田最昂贵的一台SUV，同时也是丰田公司尺寸最大的承载式轿车化底盘的城市SUV，中大型级别，挂着皇冠的非金属车标logo，车型外在形象逼格暴涨。

皇冠陆放加长车身却没有加长轴距，轴距还是2850㎜，但是车身加长到了5015㎜，势必加重，导致该车操控 和加速能力降低，油耗加大，实际上，该车百公里综合油耗6.9升，已经比汉兰达混动的油耗整整高出1升多。

丰田

丰田汽车公司（Toyota?Motor Corporation，简称：丰田）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。

当丰田喜一郎开始研制汽车时，美国的通用汽车公司和福特汽车公司早已成为举世闻名的大企业了。在大量生产技术和市场运作方面，两家公司的实力足以让世界其他的所有汽车生产厂家望尘莫及，并且分别将各自的汽车组装厂开到了日本。

丰田最大的suv

丰田SUV中最大的SUV，它的名字叫红杉。红杉，一种来自北美的树种，体型巨大，寿命很长。从它的名字可以看出，这是丰田面向北美市场的全尺寸豪华SUV。

基于丰田红杉平台的SUV车型定位略高于陆地巡洋舰，主要竞争对手是美国品牌的那些全尺寸SUV。红杉以其超大的车身尺寸和非常稳定的性能在北美市场获得了非常好的反响。这款车主要在美国和加拿大，所以有欧美的感觉，动力十足。

知道美国人对肌肉车情有独钟，丰田为其面向美国市场的大型汽车做了“肌肉”设计。红杉是其代表作之一。巨大的大灯、粗糙的进气格栅和坚韧的车身线条共同勾勒出一个“机械巨兽”。从正面看，红杉的进气格栅有明显的凸起，这种风格的中网设计在丰田汽车中并不多见。所以完全不同于传统日系车的气质。如果不看车标，很少有人相信是日系车。

百万购车补贴

价格便宜一大截，这五款国产大7座SUV，谁能平替汉兰达？

在七座SUV领域里，汉兰达一直都是当之无愧的“霸主级”产品，不少6/7座SUV在刚推出时，都对标它进行产品设定和宣传。

要知道，在去年6月份的时候，汉兰达就推出了第四代车型。不仅用上了更时尚的外观内饰造型，车身尺寸的长宽高，也从之前的4890x1925x1715mm，加长至4965x1930x1750mm，轴距也是加长了60mm（由2790mm上涨至2850mm）。

而且在动力上，搭载了更省油的2.5L+电动机的混动系统，工信部百公里油耗降至5.3L/100km，售价区间为26.88-34.88万元。虽然这套动力表现不错，但是售价偏高，而最近有媒体还曝光了2.0T版本车型的路试谍照，或有望降低入门门槛。

不过，整体上看，汉兰达坚挺的价格（指导价：25.88-34.88万）、中庸的造型、缺乏性价比的配置，还是让不少目标消费者相当纠结。但其实，在30W以内这个价位，其实还是有几款大牌“平替车”值得推荐的，今天疆哥就带大家看一下。

1.广汽传祺 GS8

指导价：18.68~24.68万

车身轴距：2920mm

座椅布局：6座/7座

动力总成：2.0T+ 8AT / 2.0T + E-CVT(第四代丰田THS)

疆哥认为，第二代传祺GS8的实力与丰田汉兰达十分接近，一方面是因为GS8出道的时候就有过“传祺版汉兰达”的美誉；另一方面是，第二代传祺GS8推出的混动版本，搭载了自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。

在外观设计上，传祺GS8提供了两种风格前脸造型。其中，燃油版车型的前脸，采用的是分层式方形格栅，内部金属切割感满满；而混动版本，则是采用超大尺寸方形格栅，内部加入大量V型镀铬装饰，更加的精致和霸气。单纯论气势的话，疆哥觉得传祺GS8更胜丰田汉兰达一筹。

新一代传祺GS8

尺寸方面，第二代传祺GS8准备了一幅五米长的越级身材（燃油版车长：4980mm，四驱/混动版车长：5015mm），以及2920mm长的轴距，看上去气势感十足。别说比汉兰达了，就是拿去和高一级的中大型SUV做对比，它也都能拼个不相上下。座椅布局方面，传祺GS8提供6座和7座布局。

动力方面，燃油版GS8采用2.0T+8AT的动力组合，最大马力保持252匹，最大扭矩为400N·m。至于混动版GS8，则是使用自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统。其中发动机最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米。前驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩270牛·米。四驱版本的后驱动电机最大功率40kW，峰值扭矩121牛·米。

和丰田混动版汉兰达对比的话，可以发现第二代传祺GS8要强出一大截的，毕竟一个是2.0T一个是2.5L。在大扭矩的加持下，混动版传祺GS8甚至能做到6.9秒破百。并且值得一提的是，传祺还宣称GS8的极限续航能跑到2022km！

2.星途揽月

官方指导价：19.39~23.39万

车身轴距：2900mm

座椅布局：7座

动力总成：2.0T+ 7挡湿式双离合

单纯从产品力来看，集齐奇瑞所有精华的星途揽月，确实很能打。方正硬朗的外观造型设计，增添了不少硬汉气息。

车身三围尺寸方面，长宽高分别为4970x1940x1795mm，轴距2900mm，略比汉兰达大一些。星途揽月仅提供7座版本，采用的是2+3+2的座椅布局。

动力方面，同样也是星途揽月的“重头戏”，提供奇瑞2.0T发动机，账面数据达到了261马力和400N·m，称之为“自主最强2.0T”发动机都不过分。

不可否认，产品实力星途揽月确实有，不过在品牌力这块，星途却是拖了揽月后腿。从成立到现在，星途既没有建立起广为人知的品牌影响力，也没有树立起鲜明的品牌形象。星途揽月想要跟口碑强大、群众基础强硬的汉兰达抗衡，确实有些难度。

3.领克09

官方指导价：26.59~37.09万

车身轴距：2984mm

座椅布局：6座/7座

动力总成：2.0T+ 8AT/2.

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丰田最大的全尺寸SUV，5.7V8发动机，为什么很少在大街上看见

说到丰田旗下的越野车，大家耳熟能详的就是汉兰达、普拉多、兰德酷路泽（陆地巡洋舰），对于丰田的越野车而言其实还有一款被大众忽视的越野车—红杉。这是一款全尺寸的SUV，硕大的体型让兰德酷路泽在他的面前都显得格外小气。

丰田红杉是一款备受美国车迷青睐的超大型SUV，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范

动力方面，搭载5.7L V8发动机，最大功率283kW，最大扭矩544Nm，同时部分车型还配有四驱系统。与发动机相匹配的是6挡自动变速器。DOHC V8发动机采用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹,动力是相当的强悍，几乎能带你去到任何地方。

在车内配置上，红杉标配倒车影像、6.1英寸中控触屏等，高配车型还配有自适应悬架、前排座椅加热/通风/12向电动调节、第二排座椅加热+4/2/4比例放倒、后排9英寸屏幕 娱乐 系统、第三排座椅四六比例分割放倒等。

在安全配置上，新车还配有丰田TSS-P系统，其包括前部碰撞预警、行人侦测、自动制动、车道偏离预警、自动远光、后方交通警告、盲点监测、自适应巡航等多项配置。

但是为什么路上很少有看到这辆车呢，想对于其他豪车品牌来说他的保有量确实不高。我想有几个方面原因。

一、这辆车办完下来120万出头了，国人是比较好面子的，花这么多钱买的车一看却是一辆丰田，可能对于国人来说这辆车的车标值不了这么多钱吧。

二、相较于弟弟兰德酷路泽来说，国人审美更喜欢兰德酷路泽这种刚毅的车身，红杉总体而言还是比较圆润，像一个日本相扑一样，看久了会不会觉得很油腻。

三、车体太大，不适合中国路况，在公路上行驶就像一座移动的小山丘，在拥挤的城市中掉头和停车对于他来说是一个难题。

四、红杉的保有量没有兰德酷路泽大，气没有兰特酷路泽高，兰德酷路泽被人们亲切的成为陆地巡洋舰，这个名字也是家喻户晓，其强大的越野能力和可靠性使得这款车名声大增。

五、第三普拉多以4.0L的车型为销售主力，在油耗上会更低一些，红杉全系都是5.7L的发动机，对于中国的国情来说，排量太大，后期的经济性也不好，所以兰德酷路泽会比红杉要更保值。

不过对于美国地广人稀的地方来说，这款车的保有量是很高的，而且国情不同，对于这辆车用途、价值、价格也不一样，所以导致这辆车在中国销量偏低。