特斯拉新车型曝光_特斯拉新车型highland

1.特斯拉2023新款车型

2023年车企品牌也没有闲着，很多重磅车型已经相继曝光产品信息，我们今天就来看看，哪些车型值得期待，这里有7款。

标致408X

这是一款全新车型，命名为标致408X，定位中型车，预计2023年第二季度上市。

近日官宣图曝光，可以看到整体造型和设计与以往的法系车有着明显的不同，前脸采用了点阵式熏黑中网设计，配合两侧锐利扁平的大灯组，下探的獠牙式日行灯更有侵略感和辨识度。还融入了无边界格栅元素，更有未来感和科技感，视觉效果也更出色。

侧面线条流畅优雅，溜背造型车身，偏向于跨界元素，车身矮趴，不像SUV那么高，但比轿车高的离地间隙，又保证了出色的通过性，跨界元素浓厚，掀背造型更有运动感，狮爪式尾灯也是极具辨识度，后包围造型夸张个性，运动氛围更为浓厚。

依旧采用i-Cockpit唯我座舱设计，整体效果更有战斗风格，中控采用了两块触摸屏，配合全液晶仪表盘，整体科技感营造出色，常规的物理按键得到了保留，采用了全新的电子拨杆设计，释放更多区域，视觉效果更出色。

新车预计提供1.2T汽油和1.6T插混车型两个版本，1.6T发动机，配8AT变速箱，最大马力170Ps，峰值扭矩250牛米，而1.2T三缸发动机，考虑到国内消费者对三缸的接受度并不高，1.2T版本可能不一定会被引入。

特斯拉Model 3

特斯拉开打价格战，让不少车企都倍感压力，但是从销量数据来看，即便是降价也挽救不了Model 3的销量，从累计销量来看，比亚迪汉是Model 3的两倍还多，这也就意味着，特斯拉Model 3的产品力在后起之秀的衬托下，有些不够看了。

好在换代车型即将上市，目前已经有不少车型谍照曝光，代号Highland的这款车，改进的重点就在于零部件的减少，降低车型的复杂程度。目前曝光的谍照来看，新车有着严密的伪装，主要集中在前脸和翼子板以及尾部等部位，整体车身轮廓没有较大改动，依旧是轿跑造型，但是细节可能会有调整，这也是最容易让消费者感到改变的地方，不过从大灯轮廓来看，可能改动也不是很大。

内饰还是可以值得期待一下，或将采用Model S的同款设计，方向盘造型和中控台的布局以及大尺寸中控屏等细节，更好的凸显了科技感和氛围感，这样在内饰氛围等方面的营造才能不输给国内的新势力车企，加上新的辅助驾驶系统加持，才有可能重新吸引消费者的目光。

比亚迪仰望

看到现如今比亚迪品牌的盛况，谁都得感慨一句，比亚迪的布局是合理且明智的，一步一个脚印，深耕新能源市场二十多年，才有着今天销量超南北大众累加的地位。

近来比亚迪官宣了百万级别的高端品牌仰望，首款车型的谍照也陆续曝光，新车预计2023年第一季度亮相，可以看到虽然遍布伪装，但它的整体风格更加硬朗，线条方正，定位新能源硬派越野车型，颇有几分国产高端揽胜的感觉。

代号R1，带有外挂式备胎，越野气息更浓厚，造型方正，整车气势十足，力量感和安全感也更为出色，车头方正宽大，气场更强，大灯造型从轮廓来判断，更加线性，很有设计感，在颜值这块，比亚迪还没让人失望过，我们可以期待一下。比亚迪还预告，会有全新的颠覆式黑科技应用在这款车型上，就让我们拭目以待吧。

本田雅阁

本田雅阁作为B级车市场的经典标杆车型，也将在2023年迎来换代车型。

从本田CR-V身上就能感受到，此次本田的车型改动主要还是集中在设计上，整体视觉效果更为出色，尤其是雅阁的前脸，采用了熏黑网状格栅，配有扁平锐利的大灯组，下包围也采用了熏黑贯穿的网格设计，比现款车型相比更大气时尚有质感，更有冲击力。

侧面线条流畅优雅，也是极尽可能的渲染运动氛围，保留了溜背造型车身，分段式腰线更显运动感，小鸭翼造型也是更能凸显运动时尚气息。贯穿尾灯等流行元素也没有缺席，并且内部灯带样式和做工都比较精致，更显档次感和时尚度。

内饰设计也有明显的调整，中控台样式精简干练，贯穿空调出风口还有蜂窝样式设计，更显高级和时尚精致，悬浮式中控显示屏以及液晶仪表盘还加入了镀铬饰条点缀，整体视觉效果也是有明显提升。

动力上依旧提供2.0L混动系统，带双电机和2.0L自吸发动机，还将提供1.5T的汽油版本，配CVT无级变速箱，账面数据亮眼，加速提速表现出色，轴距依旧是2830mm，空间出色，带来更好的乘坐体验。

大众ID.Aero

从比亚迪销量超大众就能感受到，传统燃油车和新能源车型之间的角逐愈发激烈，而面对高涨的新能源消费需求，很少有车企能做到不为所动，这不大众也相继上市新品车型，其中最令人期待的还是将于2023年登场的ID.Aero。

基于MEB平台打造而来，纯电续航里程可以达到620km，依旧是一款全球化车型，设计上也能感受到大众的改变。家族式前脸，大灯采用分体设计，头灯样式暗藏玄机，更显个性，下包围造型也同样别出心裁，三段式设计内部配有熏黑网状格栅，两侧的雾灯造型也是很有层次感和辨识度，前脸对比燃油车型来看，科技感更强更显精致。

侧面来看，腰线立体，贯穿前后，溜背造型车身配合熏黑车柱等细节，更显时尚运动和精致。尾部也同样采用了贯穿尾灯样式，灯带造型和前脸大灯呼应，更有辨识度和设计感。更多的细节目前还没有披露，但是车长将近5米，也能感受到内部轴距表现不会差，22寸个性化轮毂也能带来出色的用车体验。

智己LS7

定位中大型纯电动SUV，智己LS7将于2023年上半年登场。

和多数新能源产品一样，采用了封闭式前脸，分体式大灯，不管是头灯还是日行灯雾灯样式都是很有辨识度，造型新颖个性，前脸层次感丰富，更有冲击力。侧面来看，车身圆润饱满，更有力量感，线条立体，尾部采用了贯穿设计，跃动的线条更显运动感和辨识度。

新车尺寸达到了5049*2002*1731mm，轴距3060mm，空间表现出色，细节处理也比较到位，隐藏式门把手设计，还有贯穿中控台的显示屏，浅色内饰以及两幅式方向盘，取消了传统物理按键设计，由一块大屏操控屏取代，都更好的凸显了科技感和档次感。

奔驰E级

奔驰E级大概是奔驰旗下目前争议最大的车型，比起奔驰C级和奔驰S级，它的外观和内饰都不是最新的设计语言，且因为经典与否备受诟病。好消息是，新一代车型即将和大家见面了。

全新一代奔驰E级，代号W214的车型将于2023年年内发布，从曝光的谍照和渲染图来看，新一代车型外观有改动，格栅造型采用了直瀑式样式，内部熏黑处理，大灯造型会有调整，下包围样式也是有明显调整，三段式造型更显运动和时尚。

内饰设计来看，全新一代奔驰E级取消了双屏联动设计，也没有采用奔驰S级和奔驰C级的同款大尺寸中控屏，而是一种全新的造型，液晶仪表盘+中控显示屏+副驾驶娱乐屏三屏一体，极大的提升了科技感和档次感，更显豪华精致。

预计提供2.0T和9AT变速箱的组合，还将提供48V轻混系统和四驱系统，插混车型也有可能出现，2.0T和3.0T车型，账面参数必然和现款有明显提升，带来更出色驾驶感受。

特斯拉2023新款车型

春节，对每一个中国人而言，除了是辛苦一整年后阖家团聚的重要节日，更是回顾旧年与展望新年的重要时刻。这里先祝各位易车的网友春节快乐，兔年大吉大利！

刚刚过去的2022年，对国内的新能源汽车行业而言，无疑是充满挑战的一年——芯片危机、电池原材料涨价、停工停电。可尽管外部环境如此糟糕，但整个新能源汽车市场依旧交出了一份令人满意的答卷，全年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%，新能源汽车渗透率已经达到27.6%。根据乘联会的预测，2023年中国新能源乘用车渗透率或将进一步增长至36%。

如此大的涨幅势必意味着，各家车企在2023年会拿出产品力更强，更能打动消费者的新车。那么，本篇文章将为大家盘点2023年的6款重磅新能源轿车。

岚图追光：2023年上半年交付

作为岚图旗下的第二款车型，追光已于2022年12月15日正式开启预售。新车预售价格为32.29-43.29万元之间，一共推出三款配置，定位中大型轿车。此外，岚图汽车还推出了电池租赁方案，追光预售价最低可达19.29万元。

据此前报道，岚图追光或将于2023年上半年正式交付。截至发稿之日，岚图追光首批新车已完成量产下线，各城市展厅已有展车到店。

作为一款中大型轿车，岚图追光基于ESSA+SOA智能电动仿生体电气架构打造，前脸采用封闭式格栅设计，贯穿车标的头灯，以及隐藏式门把手设计都是新能源汽车最为流行的设计元素。短前悬/长后悬的设计，再加上轿跑车风格顶部曲线，岚图追光呈现出非常出色的运动造型。

车身尺寸方面，追光的长宽高分别为5088/1970/1515（1505）mm，轴距3000mm。

内饰方面，岚图追光采用了时下流行的连体屏，9英寸的仪表盘和两块12.3英寸的中控屏以及副驾娱乐屏，显示效果非常细腻。同时，内置的互联网拓展功能也很丰富，例如腾讯视频、哔哩哔哩和QQ音乐等，并且支持手势控制、四区语音系统以及人脸识别和声纹识别。

岚图追光更是大面积的采用了超纤绒和生态麂皮，相比真皮材质，不仅更环保，而且触感也更出色。

动力方面，岚图追光配备双电机四驱系统，前电机最大功率为160kW，后电机最大功率为215kW，系统总功率375kW、最大扭矩730牛·米；官方0-100km/h加速时间为3.8s，制动距离为33.83m。

岚图追光的动力电池，将提供108.73kWh电池或82.11kWh半固态电池，对应CLTC工况下的续航里程分别为730km和580km；充电方面，岚图追光支持超快充，充电10分钟可以增加230km续航。

编辑点评：

作为岚图品牌的首款中大型轿车，好消息是岚图追光目前直接的竞争对手并不多，但中大型轿车向来是合资品牌的天下，一辆国产品牌的纯电动中大型轿车是否能被市场接受，也是岚图追光亟待回答的问题。

新款小鹏P7：3月初上市

小鹏P7作为小鹏汽车的第一辆爆款车型，在上市之初以其运动的轿跑风格，出色的底盘质感，扎实的续航表现以及先进的智能化科技，引爆了B级纯电动轿车细分市场，一度也被消费者和媒体视作特斯拉Model 3最强有力的竞争对手。然而，交付2年以来，随着纯电动轿车市场竞争对手越来越多，小鹏P7的产品力逐渐有些落后于友商，改款或者换代势在必行。

2022年11月17日，随着新款小鹏P7登陆工信部申报图，搭载激光雷达的新款P7以更清晰的面貌出现在消费者眼前。据悉，新款小鹏P7将于2023年3月正式推出。

从目前的信息来看，新款小鹏P7对车头和车尾的细节进行了调整，不过分体式大灯依然保留，但头灯处将预留出激光雷达位置。这也意味着新款小鹏P7或将搭载XPILOT4.0智能辅助系统，将实现高速NGP、城区NGP等功能。目前，该功能已在小鹏P5激光雷达版本车型上落地。

内饰方面，新款小鹏P7则更新了同小鹏G9一样的最新内饰风格，采用了连体屏的设计，屏幕分辨率或同小鹏G9保持一致。此外，新车换装了与小鹏G9相同的全新样式方向盘，全新方向盘采用金属按键+滚轮的设计，大大降低了误触概率。双杯架和双无线充电板的设计，也将出现在新款小鹏P7身上。

动力方面，根据目前的消息来看，新款小鹏P7的最大功率为203千瓦，未来或也将同现款车型一样，推出两驱版本和四驱版版。与小鹏G9一样，新款小鹏P7或将基于800V的高压SiC平台打造，在充电速度方面将有巨大的提升，可以实现充电5分钟，续航增加200公里。

编辑点评：

作为小鹏汽车的销量担当，P7的换代无疑会为本就内卷的20万-30万纯电轿车细分市场再添一把火。对续航、智能化、操控有需求的消费者，可以关注我们之后为大家带来的新车消息。

全新特斯拉Model 3：三季度亮相

2022年销量最火爆的新能源轿车，毫无疑问是特斯拉Model 3。尽管已经6年没有换代，但其销量在全球范围内来看，依旧遥遥领先友商竞品。

2023年，即将走向产品生命力末期的特斯拉Model 3也将迎来第一次换代。据此前报道，换代后的特斯拉Model 3或将于2023年第三季度正式亮相。

据外媒报道，内部代号为Highland的全新Model 3，与现款Model 3造型差异变化不大，仅对前后杠区域进行细微调整。参考全新特斯拉Model S/X，这一说法或许可靠性较高。对于旨在加速世界向清洁能源转变的特斯拉而言，改款车型更

特斯拉2023年即将上市的新车为新款Model 3。

该车型的路试谍照已经在外媒上曝光，而且据国外权威媒体报道，特斯拉上海超级工厂的部分Model 3生产线已经停产，停产期间将会进行产线升级，以便后续推进新款Model 3的生产制造。

从高度伪装的路试车谍照来看，很难确定2023款特斯拉Model 3的外观是否有明显变化，不过仔细观察可以发现，新款Model 3在前大灯附近增加了摄像头，进一步印证了特斯拉的自动驾驶将会坚持走纯视觉路线。新款Model 3高性能版将会额外增加猩红、深蓝、金属银三种配色，而高性能版车型的动力电池包也可能会直接下放给基础版车型。

特斯拉Model 3相关介绍

特斯拉内部正在推进一个内部命名为“Highland”的项目，全新的Model 3将会在新项目平台上量产。新平台最大的亮点就在于，全新Model 3将会与其他特斯拉车型一样，采用一体化压铸技术，在最大程度上简化车身结构部件的复杂程度，从而减少整车制造成本，再结合特斯拉目前不太理想的销量表现来看，全新Model 3的定价极有可能比现款还要低。

此外，特斯拉目前在国内市场正面临着前所未有的压力，而Model 3作为一款走量的车型，除了可能会进一步降低定价以外，新款的Yoko方向盘、17英寸可移动中控屏，甚至是4680电池都很有可能会应用在新款特斯拉Model 3上，以增加车型的竞争力。