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买奥迪q3都是什么人开的,买奥迪q3都是什么人
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏,别看我外表高大,内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。有人曾说你只有一次机会给人留下良好的第一印象,对于汽车同样适用,奥迪汽车制造商的内部数据显示,占半数以上的目标客户就是因为一个良好的印象才决定优先考虑购买奥迪品牌的车系。2020上半年正因为奥迪一直以来保持着正面,可靠的形
哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家检测师大鹏,别看我外表高大,内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。
有人曾说你只有一次机会给人留下良好的第一印象,对于汽车同样适用,奥迪汽车制造商的内部数据显示,占半数以上的目标客户就是因为一个良好的印象才决定优先考虑购买奥迪品牌的车系。2020上半年正因为奥迪一直以来保持着正面,可靠的形象提供强悍的品质与性能把握住了无数个第一次,所以即使是在当下车市整体萎靡的情况下也能逆风实现正增长从而支撑起整个一汽大众的车市一哥地位。
如果一个购买入门级豪华车型的客户选择奥迪但是在众多车型中选择困难的话,那这个决定性的车型我个人将毫无保留的定义为奥迪Q3!
奥迪是众所周知的德系三大豪强之一,在奔驰、宝马都不断将车型外观更新进化的更圆润、线条更修长,而奥迪在保留自身的棱角分明的同时也设计的更加流畅舒展,其中18款奥迪Q3的车型外观最为精致。
18款奥迪Q3使用了高亮黑色进气格栅设计,在前雾灯区两侧采用了蜂窝状雾灯格栅显得非常运动。而且18款奥迪Q3格栅与前大灯组的连接是通过镀铬饰条的,这样的设计能让大灯组的视觉宽度延伸,还能使得格栅的饰条将前车头凸显出些许“肌肉感”
内饰采用人性化的设计,中控台整体向驾驶者一侧稍有倾斜,多功能方向盘还有配有拨片换挡深棕色的座椅和以黑色为主基调的内饰搭配拥有良好的视觉效果,唯一的缺陷是空间太小。
说了这么多是不是觉得大鹏有点啰嗦,敏感的粉丝应该发现了,之前只要是大鹏检测,几乎无前戏,单刀直入、直接开干。但今天这辆奥迪Q3不一样哦,这可是大鹏我的心头肉啊,光是在路上看到大鹏就会驻足观望良久,欣赏它优美的曲线,精致的容颜。现实是大鹏在节约的LD威逼下喜提一辆日系大三厢(真香),接下来就进入正题。
各位粉丝好,眼前就是今天要检测的是2018款?30周年年型?30TFSI标准型奥迪Q3,表显里程:1万8千公里,车行报价:18万,新车落地平均21万。车商宣称该车是**姐精品一手车,总觉得车商老板们对于**姐是不是有什么误解,或者是让买车的人浮想联翩,仿佛进入车里就能闻到香味。
应粉丝要求大鹏已经提前到位了,车行的空调房里一位光头大叔唾沫横飞的讨价还价,旁边坐一起的应该是陪大叔来看车的小伙子正使出浑身解数列举网上车型相关资料来增加己方的谈判筹码,而车商斜靠着老板椅面带不屑又礼貌的微笑,脸上就差写明了几个字‘用键盘买车?’。
大鹏摇摇头推门出去刚好碰到了粉丝,粉丝戴着无框眼镜,一副斯文大学生的打扮背着双肩包,车商看到有客上门立马撇开屋里的人让他们再慢慢考虑,少言寡语的粉丝和我简单沟通几句后就让我开始检测。
老规矩先绕车目测,外观存在划痕,局部磕碰掉漆,前杠喷漆剐蹭掉漆,左后门剐蹭,还好不是很严重,不过前杠是喷完漆之后又刮到的。
后杠喷漆且有剐蹭,这个就比较明显了,把雷达圈给喷上了,一扣就掉皮了,这个喷漆的水平不想多说了,右后门剐蹭,入手后抛光补漆即可。各位爱车的粉丝做漆面钣金修复一定要找当地熟悉可靠的维修店或4S店。
右前门磕碰补漆,右侧后视镜剐蹭,不影响使用,是否处理具体看个人的意愿吧。给车商点个赞,真的是‘**姐’的车。不同车况对应不同车价,二手车不同于新车,只有各位粉丝抱着这种心态去二手市场才能立于不败之地,外观瑕疵同时也是和车商讨价还价的利器之一。
打开发动机盖,线束规整,布局严谨,很明显能看的出车商整备效果,各部件均无拆卸痕迹。毕竟运气不会那么差,如果随便检测一辆都是事故车的话,那大鹏就要找个庙子烧香改运去了。
这个公里数机油颜色还不错,应该是上一任车主出手之前才保养过的,电瓶亏电,建议充电后测试,在市场上放了挺长时间吧,毕竟疫情持续了几个月,车也可能是车商在年前收回来的。想到这里不免回头打量了下车商的表情,看起来还比较谈定,也许之前没有积压太多车辆在手上,资金还能正常周转。
内饰检查发现,座椅螺丝未拆卸,导轨无生锈,安全带螺丝没有拆卸且生产日期与车辆生产日期相符,点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能性。
OBD存在故障码,仔细检查一下,以免影响粉丝用车。安静跟在一旁的粉丝几乎不说话,无框眼镜反射着睿智的白光仿佛已经看穿一切,大鹏可以想象等一会儿检测结束后在议价过程中这位明显智商很高的粉丝会如何碾压车商。
因公司规定路试不允许拍照,所以各位粉丝结合文字自行脑补。大鹏一脚油下去还是能给到明显的推背感,动力给人轻巧的感觉,1.4T的发动机放在Q3身上还是够用的,打方向进出环岛很从容。
返程由粉丝小哥开回车行,方向盘在手以后就如同摘下眼镜的高桥凉介,驾驶风格明显偏激进,话也多了不少,粉丝告诉大鹏他之前上大学离家不远,就开着父亲的奥迪A8上学,家里条件还是非常优越的,但为了低调生活和认可品牌的原因一家人都对奥迪情有独钟。
举升机升起这个大家伙,不由得赞叹道奥迪出品必属精品。可以看到底盘非常平整,不仅保证了在复杂路况的通过性,更有助于提升高速行驶的稳定性。
底盘整体挺干爽的,未发现有明显漏油,渗油的状况。
传动轴螺丝,油底壳螺丝,元宝梁变速箱支架等均原装,无拆卸痕迹。
底牌的悬挂件也非常漂亮,没有明显剐蹭,托底的情况,
四轮轮毂存在少量刮痕,划痕,不影响正常使用。所谓的前车主**姐还是比较给力的,最起码**姐没有那个爱好,不会一拿到SUV就会去试一下这车的越野性能怎么样,或者像某些国产大SUV的车主感觉自己买的不是SUV是装甲突击车。
车况总的来说还是很不错的,外观方面掉漆、划痕的这些问题看看车商能不能给处理一下,如果车商不考虑处理那最好在价钱方面再压一压。检测完成后感觉粉丝更加冷静了,听完大鹏的汇报后微微点头对检测结果表示满意。
出乎意料的是粉丝让车商稍等一会儿,并没有我想象中的那么急切的去议价成交反而从双肩包取出iPad,手指飞快的翻阅着一些还使用计算器(惊了),由于大鹏就站旁边可以隐约瞟见iPad屏幕从我眼前飞快掠过了至少三个奥迪不同车型的检测报告,再看着因手速不断跳动数字的计算器,大鹏缓缓的咽了下口水。
由于检车家不参与议价,大鹏仔细询问粉丝没有其他问题后先行离开准备去下一处检测地点了,离开前大鹏看着空调房内的光头大叔再看看粉丝,感叹人的差距就是这么拉开的啊。在这里给各位粉丝强调清楚二手车是非标商品,同一车型有不同车况,不同车况对应的就是不同的价格,所以购买二手车之前最后是找一个懂车的朋友或者专业的第三方检测机构陪同,如果只是外观瑕疵还好,万一遇到重大事故车,精修事故车,泡水车,那你的损失将不只是金钱。
好了,各位粉丝今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师大鹏,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请关注我们,检车家愿做你最懂车的朋友!
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!
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