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紧急制动前轮发抖_汽车紧急制动时其前后轮轮胎痕迹有何区别
tamoadmin 2024-05-17 人已围观
简介制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。区别： 1.不同的安全方面。刹车后后轮会抱死，造成侧滑，而前轮只要不太用力就不会造成侧滑，所以前轮相对安全。 2.摩擦力不一样。行驶中制动时，前制动器能给出足够的摩擦力使车停得更快，但同等条件下，后制动器不能给出足够的摩
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。
区别： 1.不同的安全方面。刹车后后轮会抱死，造成侧滑，而前轮只要不太用力就不会造成侧滑，所以前轮相对安全。 2.摩擦力不一样。行驶中制动时，前制动器能给出足够的摩擦力使车停得更快，但同等条件下，后制动器不能给出足够的摩擦力使车停得更快。 3.停车速度不一样。行驶中制动时，后轮不能给汽车足够的摩擦力使其更快停下来，而前轮在行驶中可以使用前刹车，这样会把汽车向前的惯性变成向下的力。此时前轮会比后轮获得更大的摩擦力，从而停得更快。 4.勒杀的程度不一样。开车时(尤其是高速)前刹车稍用力不会锁死后轮造成侧滑，但同样情况下后刹车会锁死后轮造成侧滑。 制动器的维护方法是： 1.高温保护，防止刹车系统腐蚀，防止刹车片被高温表面杀死，消除刹车片的尖叫； 2.清洁制动盘、制动鼓及任何零件的油渍、污垢和摩擦灰尘，保持制动盘散热良好； 3.定期更换刹车油； 4.定期检查刹车片或刹车蹄的厚度。
嘿嘿，我就是搞制动的，制动时制动系统会对制动盘或者制动鼓产生摩擦力，如果力特别大又没有ABS的情况下，会把汽车的轴抱死，但是由于汽车的速度惯性，虽然轮胎不转了，但是汽车有前冲的趋势，地面和轮胎之间也存在摩擦，这样就产生了拖痕，如果你对拖痕仔细观察，会发现拖痕开始的时候还能看出轮胎花纹，后面就是一道黑印了，这是因为刚开始制动的时候轮胎还在转动，于是出现了轮胎变滚边滑的状态，所以有滚动能看出拖痕，而再往后轮胎抱死了，不滚动了，就只有滑动产生的纯拖痕了。。。。。。
