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特斯拉两个充电口分别_特斯拉充电口有几个
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介充电桩的接口类型如下:1.特斯拉专属接口:特斯拉有自己专属的充电接口。其技术标准是最大容量可达120kw,最大电流可达80A。它声称可以在30分钟内充电300多公里。2.CHAdeMO快充接口:CHAdeMO接口是日本日产和三菱汽车主导的充电接口,主要用于日系车。技术标准是最大充电容量50kw,最大功率62.5kw。3.Combo充电接口:Combo充电接口是美国汽车工程师协会推出的充电接口标准。
充电桩的接口类型如下:
1.特斯拉专属接口:特斯拉有自己专属的充电接口。其技术标准是最大容量可达120kw,最大电流可达80A。它声称可以在30分钟内充电300多公里。
2.CHAdeMO快充接口:CHAdeMO接口是日本日产和三菱汽车主导的充电接口,主要用于日系车。技术标准是最大充电容量50kw,最大功率62.5kw。
3.Combo充电接口:Combo充电接口是美国汽车工程师协会推出的充电接口标准。其技术参数为:最大电压500伏,最大电流200安.
4.Mennekes快充接口:Mennekes接口是目前欧盟最流行的快充接口,欧盟几乎所有国家都有带该接口的充电站。技术标准是最大功率44kw,最大交流电压480V。
5.GB/T 20234:我国于2006年发布了《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》 (GB/T20234-2006)。本国家标准详细规定了充电电流16A、32A、250A交流电和400A DC的连接分类方法。主要借鉴了国际电工委员会(IEC) IEC)2003年提出的标准,但这个标准在2011年,我国出台了推荐性标准GB/T20234-2011,替代了GB/T20234-2006中的部分内容,规定了额定交流电压不超过690V,频率为50Hz,额定电流不超过250 A;额定DC电压不超过1000V,额定电流不超过400A。
充电桩和汽车接口不一样怎么办:
一般情况下,市面上现有的新能源汽车,充电口基本都是一样的。如遇特殊情况,建议购买国标慢充适配器。毕竟国内卖的新能源,除了特斯拉,都是同样的电动车慢充插座型号。
电动汽车快充接口各针脚含义
CC:车辆控制装置连接确认
CP:充电桩连接确认
PE:接地(搭铁)
L:三相交流电“U”
N:三相交流电“中性”
NC1:三相交流电“V”
NC2:三相交流电“W”
通常NC1与NC2是空的。
L、N就是接的我们家用220V的两根线。
“缆上控制盒”会通过CP检测点1与检测点4 检测电压是否为12V。如果没有连接好,检测点4就没有搭铁,就检测不出电压,如果连接好了。
检测点4通过PE就与车辆搭铁相通了,这时电压 就是12V,有12V电后“缆上控制盒”就会让S1与PWM接通,否则S1是与+12接通。