特斯拉完全自动驾驶功能介绍_特斯拉 完全自动驾驶

太平洋汽车网特斯拉汽车有自动驾驶系统，特斯拉的自动驾驶技术是l2级自动驾驶。自适应巡航自动加速减速在车辆行驶过程中，设定了一个车速，当前车突然减速或有新目标出现，电脑会自动控制车辆减速，与前车保持一个安全的行驶距离，当前方道路没车时再自动加速恢复到设定的车速。

实际上，自适应巡航、车道偏离警告、并线辅助、主动刹车、自动泊车技术等带有“半自动驾驶“色彩的技术正在被越来越广泛的应用。只不过，特斯拉将这些功能整合在了一起，以更加智能的形式呈现出来。

自适应巡航自动加速减速在车辆行驶过程中，设定了一个车速，当前车突然减速或有新目标出现，电脑会自动控制车辆减速，与前车保持一个安全的行驶距离，当前方道路没车时再自动加速恢复到设定的车速。此操作实现了在无人工干预下的自主减速或加速。

自适应续航技术一般运用在中高端车型，配备此功能的车型已经有不少了，电动君在这里列举一些耳熟能详的车型，比如凯美瑞旗舰版、锐志顶配车型导航版、大众CC、沃尔沃S60L顶配车型智越版），沃尔沃XC60、宝马7系、雷克萨斯IS顶配车型尊享版等。

车道偏离警告系统当车辆在行驶过程中，电脑检测到汽车偏离车道，控制器发出警报信号，辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故。电脑只起到报警的功能，不再在车辆行驶方向上做自动调整，就是说需要要手动控制方向。

此功能一般在豪华车型中应用较广泛，比如宝马7系、沃尔沃S60L顶配车型智越版（包括S60LE）、沃尔沃XC60、奥迪A4L高配版、雷克萨斯IS顶配车型尊享版等。

并线辅助这项功能可以监测行车中的视觉盲区，在汽车尾部的隐藏式感应器，提醒驾驶者后方安全范围内有无障碍物或来车，从而消除视线盲区，提高行车安全。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

1.这个自动驾驶选装包主要包括六个功能。分别是自动泊车、自动变道、自动导航和驾驶、智能呼叫、识别和响应交通信号灯和停车标志、城市街道自动辅助驾驶。 2.六个功能，最初由全自动驾驶组成。这个自动驾驶选装包主要包括六个功能。分别是自动泊车、自动变道、自动导航和驾驶、智能呼叫、识别和响应交通信号灯和停车标志、城市街道自动辅助驾驶。前四项在更新前已经实现，后两项是本次升级的重点。不得不说， 特斯拉 的自动驾驶技术确实是目前最先进的。比如最简单的自动泊车基本已经在主流自主品牌车型上实现，自动辅助导航驾驶也可以在部分韩系车型上看到。目前估计只有特斯拉敢让车主应用剩下的四个功能。

3.自动变道是实现全自动驾驶首先要解决的问题，否则你的自动驾驶就仅限于跟车。特斯拉已经做到了。智能呼叫可以说是远程启动车辆的升华版。它不仅能远程启动车辆，还能在你面前自动行驶，真的很方便。识别交通信号并对停车标志做出反应是自动驾驶的又一次进化。目前市场上有L2自动驾驶汽车，它只能根据前车的轨迹跟随、停止或启动。基本上能识别交通信号的完全是自动驾驶。这个功能也是城市街道自动辅助驾驶的先决条件。看来特斯拉已经实现了全自动驾驶的基本功能。

4.全自动驾驶只是测试版，但需要注意的是，更新的系统项目名称是全自动驾驶(beta)，意思是全自动驾驶(Beta)。参加完这个考试有没有被骗的感觉？官方称，这六大功能需要不断完善和进化。至于哪一天会真正完全进化，谁也说不准。这样的自动驾驶你敢用吗？特斯拉也知道你不敢，所以即使你升级了这个自动驾驶包，司机还是需要全程握着方向盘，时刻观察路况，随时准备接受车辆。换句话说，特斯拉“完全自动驾驶”的前提还是以人为本。

5.对了，这款可选包目前国内售价64000元，国外8000美元(下周一涨到10000美元)。不需要升级。我们自己判断吧。

6.虽然特斯拉的全自动驾驶只是名义上的自动驾驶，但是特斯拉的R ampd的成就确实再次提升了行业的瓶颈水平。当然也再次验证了目前的技术手段离真正的全自动驾驶还有一段距离。 @2019