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汽车油表显示原理_油表显示屏
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介传统的燃油表基本采用机械式或者电气机器式控制,通过指针或者刻度盘实现模拟显示.这种仪表存在着信息量少、准确率低、体积较大、可靠性较差及视觉特性不好,易使驾驶员过度疲劳等缺点,难以满足人们对汽车舒适性和方便性等方面越来越高的追求.随着现代汽车工业化和电子技术的发展,汽车环保、安全性能、经济性能、智能化要求不断提升,对汽车行驶和个部分工作状态和信息需求量显著增加,汽车仪表的功能正在迅速扩展,并将成为一
传统的燃油表基本采用机械式或者电气机器式控制,通过指针或者刻度盘实现模拟显示.这种仪表存在着信息量少、准确率低、体积较大、可靠性较差及视觉特性不好,易使驾驶员过度疲劳等缺点,难以满足人们对汽车舒适性和方便性等方面越来越高的追求.随着现代汽车工业化和电子技术的发展,汽车环保、安全性能、经济性能、智能化要求不断提升,对汽车行驶和个部分工作状态和信息需求量显著增加,汽车仪表的功能正在迅速扩展,并将成为一个集感觉、识别、情况分析、信息库、适应和控制六大功能于一体的提供行驶信息、保障安全驾驶的智能化系统.既电子仪表.其优点是:提供信息量大、显示直观清晰:由于没有运动部件,所以反映快、准确率高、体积小、质量轻,使仪表较易安置.使用的显示装置是发光二极管(LED),发光二极管是显示装置中简单的一种,体积小,结构简单、耐用,使用寿命达5000小时以上.
电子燃油表的原理:
电子式燃油表主要由传感器Rx、集成电路LM324(两块)、LED数字显示器等和各类电阻等组成.传阻值相应地变感器采用传统的浮筒式可变电阻式传感器.
首先了解传感器Rx,它位于油箱内,它是一种可变电阻,根据油箱中的油量多少决定它自身的阻值,燃油越多阻值越小,燃油越少大,进而决定A点的电位.
燃油量度表,特别是汽车上用以直观地看出燃油数值的电子燃油表.它由集成电平显示驱动器、限流电阻、发光二极管、抗干扰电容器、电阻和蜂鸣器组成.将传感器上的油位变化信号变为电信号,通过电路的元件使发光二极管发出有色光,当油箱内油位下降到危险信号时,蜂鸣器发出报警或红色发光二极管发亮.该装置耐震动、长寿命、工作可靠,全部电子元件结构,通用性强,使用方便,适宜各种型号的汽车.
而LED数字显示器既为七个LED发光二极管,其中6个绿色发光二极管和一个红色发光二极管.
而然油表LED显示器的工作情况:
(1)当燃油箱的燃油满箱时,传感器Rx的阻值最小,则A点的电位最低,既IC1和IC2电压比较器的输出电压为低平电压,此时,6只绿色的LED发光二极管VD2—VD7全部点亮,而红色发光二极管VDS1处于熄灭的状态.表示油箱为满油状态.
(2)当随着油箱的燃油量逐渐地减少,绿色发光二极管点亮的个数减少.
(3)当油箱无油时,传感器Rx的阻值最大,则A点的电位最高,集成块IC2的第5脚电位高于第6脚位的基准电位,6只绿色LED发光二极管全部熄灭,红色发光二极管VD1自动点亮,提醒驾驶员必须加油.,8,高分求解!汽车电子燃油表的原理,电路分析及可能发生的故障.
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1、清楚燃油表所处位置
燃油表一般位于车辆驾驶位置正前方,与水温、转速、速度等指示表位于同一个表盘上,每个表用一个简单的图标进行区分。其中燃油表是用一个长方形的图标进行表示,如图所示。
2、清楚燃油表工作原理?
燃油系统主要由燃油表、传感电路、可变电阻和浮标四个部分组成。当油箱中燃油加满时,连接浮标一端的可变电阻的电阻值变小,整个电路电流达到最大值,这时燃油表指针处于最高位置;当燃油用降低时,可变电阻的电阻值相应增大,电路电流降低,燃油表指针也随之降低。
3、知道燃油表分类?
燃油表分为指针型和数字型两种,顾名思义指针型是指,燃油的多少是通过指针位置来表示的;而数字型则是通过可续航里程长短来表示余油的多少。
4、知道指针型燃油表怎么看?
指针型和和数字型燃油表都需在启动车辆之后才能进行读数,指针燃油表有上标有E和F两个字母,E是Empty的首字母,是空的意思;F是Full的首字母,是满的意思。指针离字母F越近表示余油越多,指针离字母E越近则表示余油越少。当燃油图标亮起时则说明余油已经不多,需要尽快加油。
5、数字型燃油表怎么看?
数字型燃油表是通过续航里程多少和表盘亮灯的格数来表示燃油余量。续航里程或是表盘亮灯格数越多就说明余油充足,续航里程数字低或表盘亮灯的格数为1-2格,则说明油量较低,需要及时补充。
6、燃油表存在读数不精确现象?
燃油表只是粗略显示燃油多少,并不能非常准确显示剩余油量的多少,只能给司机一个参考的价值。比如:数字燃油表上显示续航里程为300公里,而实际上可能因为车况路况等因素影响只能行驶150公里。
7、知道人与车磨合掌握燃油表特点?
虽然燃油表存在读数不精确的现象,但是也呈现出一定的规律,而不同的车辆的规律也是不同的。只能通过驾驶员长期的驾驶,长期和车辆的磨合,掌握燃油表的读数规律,就能较为准确的估测汽车行驶里程距离,准确把握加油的时机。
8、知道燃油表故障判定?
有时驾驶员会遇到燃油表故障的现象,这个时候需要驾驶员去掌握一定的识别和判定能力。故障现象主要有两种,一种是燃油加满后燃油表指正处于最低位置;另外一种是燃油用完后燃油表指针仍然处于最高位置。遇到这两种现象就可能是电路或者是浮标出现故障,需要及时到维修店对车辆进行维修处理。
温馨提示:
1、驾驶员一定要掌握自己车辆燃油表读数的规律,这样才能准确判定出加油的时机。
2、燃油表故障虽然不会影响车辆行驶,但是可能会引起车辆的其他并发症,所以建议一旦出现故障要及时进行维修。
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